При достаточно длительной эксплуатации вашего автомобиля может возникнуть следующая проблема с упорами крышки багажника:
- сначала они перестают держать дверь задка при пониженных температурах (в зимнее время при морозах)
- затем даже в обычный теплый день крышка уже не держится на упорах
Происходит это из-за износа газовых стоек крышки багажника Приоры, и единственный способ устранения этой проблемы — замена упоров на новые. Для того, чтобы выполнить данный ремонт самостоятельно, понадобится всего-то один ключ на 13 — обязательно рожковый.
- Снятие и установка газовых упоров (стоек) крышки багажника на Приоре
- Оставьте ответ Отменить ответ
- Про газовые упоры багажника Приора хэтчбек и универсал
- Замена упоров багажника Приоры
- Про газовые упоры багажника Приора хэтчбек и универсал
- Замена упоров багажника Приоры
- Установка газовых упоров задней двери Лады Приора
- Установка пластиковых накладок сидений в Ладу Приора
- Процесс замены заднего амортизатора, автомобиля Лада Приора ваз-2170
- 📹 Видео
Видео:Замена пневмогидравлических упоров багажника на Приоре хэтчбекСкачать
Снятие и установка газовых упоров (стоек) крышки багажника на Приоре
Итак, сразу покупаем два упора, так как в большинстве случаев износ у них происходит равномерно, и менять нужной парой. Цена одного на Приору составляет порядка 400 рублей, соответственно пару можно купить за 800 рублей.
Открываем крышку багажника, и при помощи ключа на 13 мм откручиваем стойку от двери задка, как это показано на фото ниже:
Предварительно зафиксируйте крышку в поднятом состоянии, подставив под нее дополнительный упор. Теперь можно откручивать крепление стойки на кузове.
Снимаем стойку и производим установку новой в обратной последовательности. С другой стороны данная процедура делается аналогично. Замена не займет более 10 минут времени и выполнить ее можно без особых проблем своими руками.
Оставьте ответ Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Видео:ГАЗОВЫЕ УПОРЫ НА ПРИОРУ/УПОРЫ БАГАЖНИКА/ЗАМЕНА УПОРОВ БАГАЖНИКА ПРИОРА ХЭЧБЭК/БАГАЖНИКЕ ПРИОРА/Скачать
Про газовые упоры багажника Приора хэтчбек и универсал
Стойки багажника Приора хэтчбек или универсал в мороз начинают не справляться со своими обязанностями, не могут поднять и не держат крышку задней двери. Аналогичная проблема может появится и после шумоизоляции крышки багажника. Чтобы решить проблему, мы предлагаем Вам заменить амортизаторы багажника Приора на более мощные. |
Штатные газовые упоры багажника Приоры:
- хэтчбек СААЗ 21720-8231015
- универсал СААЗ 1119-8231010
Сила, с которой газовые упоры открывают крышку багажника определяется параметром «Усилие на штоке», и у штатных амортизаторов багажника Приоры он имеет значение 340Н. Если была выполнена шумоизоляция багажника, тогда потребуются более мощные газовые упоры, чтобы поднять и удержать более тяжелую крышку багажника.
Амортизаторы двери задка ВАЗ:
Модель ВАЗ | Усилие на штоке, Н |
2121 | 260 |
2108 | 340 |
1119 | 340 |
2111 | 430 |
2112 | 460 |
Итак, если на Приоре не открывается багажник, тогда имеет смысл установить газовые упоры 2111-8231010 для ВАЗ 2171 и 2112-8231010 для ВАЗ 2172, т.к. они имеют наибольшее усилие на штоке. Также хвалят амортизаторы багажника фирм Kraft и Finwhale, но чтобы не прогадать, перед покупкой уточните, какое они имеют усилие на штоке.
Видео:Несколько способов замены упоров (амортизаторов) багажника приоры.Скачать
Замена упоров багажника Приоры
Потребуется: два рожковых ключа «на 13», черенок.
- Открываем дверь багажного отделения и устанавливаем деревянную рейку в качестве упора.
- Отворачиваем нижний шаровой палец упора, используя рожковый ключ «на 13».
- Придерживая упор, тем же ключом отворачиваем верхний палец, и снимаем упор с автомобиля.
С более мощным газовым упором крышка багажника будет открываться уже с середины пути, но и закрывать багажник придется с большим усилием.
Кстати, а Вы знаете как решить другую известную проблему хэтчбеков и универсалов, избавиться от скрипов багажника?
Видео:Замена газовых упоров багажника. Легко и просто, каждый может сам сделать.Скачать
Про газовые упоры багажника Приора хэтчбек и универсал
Стойки багажника Приора хэтчбек или универсал в мороз начинают не справляться со своими обязанностями, не могут поднять и не держат крышку задней двери. Аналогичная проблема может появится и после шумоизоляции крышки багажника. Чтобы решить проблему, мы предлагаем Вам заменить амортизаторы багажника Приора на более мощные. |
Читайте также: Подкладка под пружину амортизатора ваз 2114
Штатные газовые упоры багажника Приоры:
- хэтчбек СААЗ 21720-8231015
- универсал СААЗ 1119-8231010
Сила, с которой газовые упоры открывают крышку багажника определяется параметром «Усилие на штоке», и у штатных амортизаторов багажника Приоры он имеет значение 340Н. Если была выполнена шумоизоляция багажника, тогда потребуются более мощные газовые упоры, чтобы поднять и удержать более тяжелую крышку багажника.
Амортизаторы двери задка ВАЗ:
Модель ВАЗ | Усилие на штоке, Н |
2121 | 260 |
2108 | 340 |
1119 | 340 |
2111 | 430 |
2112 | 460 |
Итак, если на Приоре не открывается багажник, тогда имеет смысл установить газовые упоры 2111-8231010 для ВАЗ 2171 и 2112-8231010 для ВАЗ 2172, т.к. они имеют наибольшее усилие на штоке. Также хвалят амортизаторы багажника фирм Kraft и Finwhale, но чтобы не прогадать, перед покупкой уточните, какое они имеют усилие на штоке.
Видео:Твои газовые упоры багажника стоят не правильно.Скачать
Замена упоров багажника Приоры
Потребуется: два рожковых ключа «на 13», черенок.
- Открываем дверь багажного отделения и устанавливаем деревянную рейку в качестве упора.
- Отворачиваем нижний шаровой палец упора, используя рожковый ключ «на 13».
- Придерживая упор, тем же ключом отворачиваем верхний палец, и снимаем упор с автомобиля.
С более мощным газовым упором крышка багажника будет открываться уже с середины пути, но и закрывать багажник придется с большим усилием.
Кстати, а Вы знаете как решить другую известную проблему хэтчбеков и универсалов, избавиться от скрипов багажника?
Видео:Что делать, если газовый упор не держит дверь багажника: Бюджетный вариант.Скачать
Установка газовых упоров задней двери Лады Приора
Подошло время родных газовых упоров. Дверь-то они держали в самом верхнем положении. Даже зимой. Но поднимать дверь стало очень трудно, это во-первых. Ну и во-вторых они стали сильно греметь.
В итоге решил их поменять. Выбор пал на упоры Finwhale. Народ их хвалит.
Заказывал на EMEX. Код для заказа 121023
Пару слов об отличиях от родных упоров. Газовые упоры Finwhale тоньше родных ДААЗовских.
Слева родной газовый упор, справа Finwhale.
Ну и крепеж упоров. У родных шарнир запрессован в обойму. А потому откручивать и закручивать их неудобно. Нужно все делать очень аккуратно, чтобы не поцарапать краску.
Шарнир штатного газового упора.
А у Finwhale шарнир разборный. Устанавливать и снимать газовые упоры очень легко. Сначала вкручиваем шарнир в кузов (и в 5 дверь), а затем просто устанавливаем газовый упор. Поддеваем отверткой пружинную пластину, вставляем шарнир в обойму и устанавливаем пластину обратно.
Упорами доволен. Я уже даже забыл, как должна открываться задняя дверь. Ее достаточно просто немного толкнуть вверх, и она открывается. Упоры не гремят, что меня очень радует.
Установка пластиковых накладок сидений в Ладу Приора
Сегодня получил посылочку-пластиковые накладки сидений. Сразу при осмотре возник вопрос: а как их закрепить
Видео:СТОЙКИ БАГАЖНИКА. бесплатный ремонт ГАЗОВЫХ УПОРОВ своими рукамиСкачать
Процесс замены заднего амортизатора, автомобиля Лада Приора ваз-2170
Замена заднего амортизатора автомобиля Приора…
Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. Сегодня мы рассмотрим благодаря видео материалу процесс замены заднего амортизатора на автомобиле ваз Лада Приора. На переднее приводных автомобилях ваз процесс замены задних стоек можно сказать одинаковый. Данная статья также будет полезна для автолюбителей других моделей ваз. Итак перейдем к делу, для начала откручиваем гайку крепления задней стойки к кузову. Желательно для этого использовать специальный ключ 22Х13 (головка в головке) для замены, снятия и установки, задних стоек автомобилей.
Читайте также: Сайлентблок для амортизатора квадроцикла
Далее ставим под автомобиль надежные упоры, «срываем» колесные болты (но не откручиваем), затем поднимаем машину на домкрате, при этом упор ставится на стороне противоположной поднятию.
После поднятия домкратом машины под кузов ставится подстраховка в виде надежного упора. Подняв кузов машины, отдаем «сорванные» предварительно болты далее снимаем колесо. Такой процесс операции мы проделываем для того, чтобы приступить к замене заднего амортизатора автомобиля Приора ваз 2170.
Сняв заднее колесо, отворачиваем болт крепления нижней части задней стоики к балки и вытаскиваем его. Для этого приходится немного слегка поработать молотком. Затем стойку для замены в сборе с пружиной снимается с машины. Прежде всего нужно отдефектовать все элементы амортизатора и просто заменить все пришедшие в негодность детали.
В данном случае произведем замену новых порванных пыльников «гофры», еще заменим втулки верхнего амортизатора заднего «бублики», а старый отбойник оставим, который может еще послужить, так как практически для замены не изношен.
Кожух амортизатора задней подвески, конструкторский номер ремкомплекта: ваз 2108-2915681
Перед установкой кожуха «гофры» на него сверху устанавливается фасонная отбойная металлическая шайба, а в «гофру» сразу ставится отбойник задней стойки. Пыльник «гофра» надевается на шток, а сверху ставится нижний резиновый «бублик» с железной втулкой.
Резиновые подушки амортизатора заднего под пружину ваз 2110, 2111, 2112, 2170, конструкторский номер ремкомплекта: 2110-2912652
С кузова снимается прилипшая верхняя резиновая подушка пружины амортизатора и также дефектуется. В нашем случае резиновая подушка еще «живая», поэтому она остается для дальнейшей эксплуатации автомобиля ваз Приора.
(!) Как видите на видео, на самой стойке площадка под нижнюю часть пружины обрезиненная…
Далее пружину ориентируем по срезу витка на нижней чашке амортизатора, чтобы правильно установить по срезу витка верхнюю подушку пружины и ставим резиновую подушку на пружину.
Затем пружину с установленной верхней подушкой устанавливаем на амортизатор, и он готов к установке на автомобиль Приора ваз. Новые амортизаторы для замены приобретенные хозяином автомобиля Приора ваз, имеют обозначение «СС20». Амортизатор заводится верхней частью в нишу кузова, с таким условием что шток попадет в отверстие верхнего крепления в кузове авто и на шток можно будет наживить гайку. При этом нижняя его часть вставляется в кронштейн крепления и фиксируется крепежным болтом, после чего на него накручивается гайка (гайка самоконтрящаяся).
Затем нижнее соединение стойки к самой балки обжимается ключами. Переходим к верхнему креплению, предварительно несколько опустив кузов для сжатия пружины весом кузова машины. Устанавливаем верхний резиновый «бублик», шайбу и накручиваем гайку штока.
Далее одним ключом удерживаем шток от проворачивания, а вторым затягиваем гайку крепления с предписанным усилием с помощью спец. ключа. Верх опоры стойки собран и можно ставить колесо на место и опускать кузов с домкрата.
Переходим на другую сторону, где проделываем те же операции по подъему и подстраховке кузова автомобиля для безопасности выполнения работы.
Читайте также: Проставки по амортизатор для ланоса
Далее снимаем второе заднее колесо…
Затем действуем уже по отработанной схеме. Откручиваем гайку верхнего крепления заднего амортизатора, используют для этого специальный ключ для замены задних амортизаторов (как уже говорилось выше, в виде двух головок, вставляемых одна в одну). После уже откручиваем последние витки резьбы на гайке просто рукой, снимаем гайку, шайбу, втулку заднего амортизатора резиновый «бублик».
Подушки крепления верхнего конца амортизатора, конструкторский номер ремкомплекта: ваз 2110-2915450 (4 шт. под ноиером-1 см. фото). Шарнир крепления рычага задней подвески конструкторский номер: ваз 2108-2914054-10 (2 шт. под номером-2 см. фото)
Переходим вниз и откручиваем нижний болт и вынимаем его из кронштейна крепления. Крепеж отдан и можно вынимать из колесной ниши амортизатор, что мы и делаем.
Далее со старого амортизатора снимаем пружину, пыльник «кожух», отбойник, стальную фасонную шайбу и бублик со втулкой. Все снятые детали также дефектуются. Сам амортизатор прокачивается по возможности (минимум пять качков), заодно сразу чувствуется и сила хода штока, что будет говорить об его исправности.
Памятка. Вообще «по науке» амортизаторы должны храниться в вертикальном положении и если они находились «лежа» на стеллаже, то требуется прокачка, соответствующая не менее 100 ходам штока.
Отбойники амортизаторов ваз 2110, 2111, 2112, 2170, 1118 конструкторские номера ремкомплекта: 2110-2902816-01 (см. фото под номером-1 на переднею стойку) и 2110-2912622-01 (под номером-2 на заднею стойку)
Далее все собирается в обратном порядке, как и в первом случае. На шток надевается отбойник стойки, кожух «гофра», шайба фасонная (стальной колпак, на который одевается край гофры), резиновая втулка «бублик» нижний со стальной втулкой внутри и пружина.
Далее также снимается верхняя резиновая подушка пружины, вытирается от грязи и монтируется на пружину.
Отбойник стойки передней ваз 1118 Калина, конструкторский номер: 1118-2902816-01
Еще маленькая хитрость из разряда – «советы бывалых». Для того, чтобы шток попал точно в отверстие в верхнем креплении кузова на него накручивается тормозной шланг (будет служить отличной направляющей) от ваз 2108 – передний.
Токая «приспособа» заметно облегчает процесс монтажа стойки, сокращая нам время ее установки, да и нервы, как говорят мастера, дома(!). Заведя шток в верхнее крепление кузова, нижняя часть стойки устанавливается в кронштейн крепления, далее фиксируется болтом с гайкой, после чего обжимается ключами.
Отбойники стоек ваз 2108 передние и задние, конструкторские номера: 2108-2902816-01 (под номером-1 на переднею стойку) и 2108-2912622-01 (под номером-2 на заднею стойку)
Далее кузов машины нужно немного опустить на домкрате (подставив меньший по высоте страховочный упор под балку), чтобы он сжал пружину и шток показался в нише верхнего крепления задней стойки.
Переходим в салон, где снимаем тормозной шланг со штока, ставим второй «бублик», шайбу и наживив гайку затягиваем крепления штока. Ставим спецключ (головка в головке) и также работаем двумя ключами, где одним фиксируется шток, а вторым затягивается гайка.
Затем после замены стойки окончательно затягиваем нижнее крепление и ставим на место колесо, убрав «козлик» опускаем машину. Окончательно затягиваем колесные болты.
На этом процесс замены задних стоек закончен, далее друзья посмотрите видео…
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📹 Видео
Замена газовых упоров багажника. Учимся на чужих ошибкахСкачать
Как правильно установить газовые упоры( штоком вверх или вниз)Скачать
Замена газовых упоров багажника ВАЗ 2112Скачать
Не держат амортизаторы, упоры багажника что делать - Бюджетный вариант.Скачать
Устраняем стук в ляде Приора УниверсалСкачать
Замена амортизаторов пятой двери (багажника) Шевроле Лачетти хэтчбекСкачать
Как правильно устанавливать газовые упоры багажника на Лада Калина универсалСкачать
ЗАМЕНА УПОРОВ БАГАЖНИКА ЛАДА КАЛИНАСкачать
Как отремонтировать автомобильные амортизаторы ХОЛЯВА 100 ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108Скачать
Не держит газовый упор багажника. Решение проблемыСкачать
Газовые упоры (не оригинал) задней двери ваз 2111Скачать
замена упоров багажникаСкачать
ЗАМЕНА ГАЗОВЫХ СТОЕК НА ДВЕРЬ БАГАЖНИКАСкачать