Замена бендикса лада ларгус 8 клапанов (8 видео)

На Lada Largus устанавливаются стартеры Valeo D7E47 и Mitsubishi M000T46371ZT, имеющие характеристики: мощность — 0.85 kW, напряжение — 12V, вес 3,5 кг.

Примечание:
Каталожные номера стартера на двигатели K4M и K7M см. здесь и здесь и здесь.
Для двигателей ВАЗ-21129 и 11189 — здесь

На двигателях K4M и K7M cтартер установлен на картере сцепления с задней стороны двигателя.
А на двигателях ВАЗ-21129 и 11189 стартер устанавливается на картере сцепления спереди по ходу движения автомобиля.

Стартер VALEO: 1 – задняя крышка; 2 – контактные болты; 3 – управляющий вывод тягового реле; 4 – тяговое реле; 5 – корпус стартера; 6 – передняя крышка

Стартер Valeo, устанавливаемый на Lada Largus с двигателями ВАЗ-21129 и 11189

Стартер MITSUBISHI: 1 – шестерня привода; 2 – передняя крышка; 3 – тяговое реле; 4 – управляющий вывод тягового реле; 5 – контактные болты; 6 – задняя крышка; 7 – корпус

Снятие стартера на двигателях K4M и K7M

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, или яму. Затормозить стояночным тормозом.

Выключить зажигание, поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ «на 10»).

Снять кожух (при наличии) электронного блока управления ЭСУД, отжав два фиксатора (отвертка плоская).

Отвернуть две гайки 1, рисунок 3-1, крепления расширительного бачка 2 (ключ «на 10»).

Рисунок 3-1 — Крепление расширительного бачка:
1 — гайка крепления расширительного бачка; 2 — расширительный бачок

Снять и отвести в сторону расширительный бачок, не отсоединяя шлангов.

Рисунок 3-2 — Отсоединение тросов привода выбора и переключения передач:
1 — шарниры тросов выбора и переключения передач

Для автомобилей в комплектации с коробкой передач JR 5:

— отсоединить шарниры 1, рисунок 3-2, тросов выбора и переключения передач от коробки передач (отвертка плоская);

— нажать с двух сторон на фиксаторы и отсоединить стопоры оболочек тросов выбора и переключения передач от кронштейна коробки передач.

Для автомобилей в комплектации с коробкой передач JH3:

— снять чехол 1, рисунок 3-3, шарнира тяги привода переключения передач;

— отвернуть болт 2 крепления тяги привода переключения передач, снять дистанционную втулку и отсоединить тягу (ключ «на 10»).

Отвернуть три болта 1, рисунок 3-4, крепления стартера (головка «на 13», вороток трещоточный, удлинитель).

Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работы.

Отвернуть гайку 2, рисунок 3-5, крепления кронштейна 4 к впускному коллектору 3 (головка «на 13», вороток трещоточный, удлинитель).

Отвернуть болт 6 крепления кронштейна 4 к блоку цилиндров 5 (головка «на 17», вороток трещоточный, удлинитель).

Снять кронштейн 4 крепления впускного коллектора 3.

Отвернуть гайку 2, рисунок 3-7, и отсоединить жгут 1, рисунок 3-6, проводов системы зажигания от стартера 3 (головка «на 10», вороток трещоточный, удлинитель).

Рисунок 3-6 — Крепление жгута проводов системы зажигания:
1 — жгут проводов системы зажигания; 2 — кронштейн крепления жгута проводов; 3 — стартер

Отвернуть гайку 4, рисунок 3-7, крепления провода стартера 5 (головка вороток трещоточный, удлинитель).

Отсоединить провод стартера.

Отвернуть гайку 3 крепления провода электромагнитного реле стартера 5 (головка 8, вороток трещоточный, удлинитель).

Читайте также: Как отрегулировать клапана в грм ваз 2107

Установить стартер в порядке обратном снятию.

При этом моменты затяжки резьбовых соединений:

— болт крепления стартера — 44 Н.м (4,4 кгс.м);

— гайка крепления провода стартера — 8 Н.м (0,8 кгс.м);

— гайка крепления провода электромагнитного реле стартера — 5 Н.м (0,5 кгс.м);

— болт крепления тяги привода переключения передач — 27,5 Н.м (2,75 кгс.м).

Присоединить клеммы к аккумуляторной батарее

Видео

Снятие стартера на двигателях ВАЗ-21129 и 11189

Установите автомобил на ремонтную яму / подъёмник

Снять защиту картера (при наличии, см. тут) и брызговик двигателя (см. тут)

Отвернуть два болта крепления и снять цилиндр сцепления. (ключ «на 13»)
При этом отсоединять трубку гидропривода не нужно. Подвесить цилиндр на проволоку или верёвку.

Рисунок 1: — Цилиндр сцепления и его крепление: 1 — болт; 2 — цилиндр сцепления; 3 — трубка гидропривода сцепления; 4 — кронштейн цилиндра сцепления; 5 — КПП; 6 — вилка выключения сцепления

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ КОМПЛЕКТАЦИЙ

Отвернуть гайку 1 (ключ «на 13»), рисунок 2, и отсоединить от тягового реле стартера 4 клемму 2 и разъём 3 проводки .

Рисунок 2: 1 — гайка; 2 — клемма переднего жгута проводки; 3 — колодка жгута проводов переднего к стартеру; 4 — стартер

Отвернуть три болта 1 (Torx Е10), рисунок 3, снять кронштейн 2 крепления цилиндра сцепления (для автомобилей с МКП) и стартер .

Рисунок 3: 1 — болт; 2 — кронштейн крепления цилиндра сцепления; 3 — стартер

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ КОМПЛЕКТАЦИЙ

Установить стартер (а для автомобилей с МКП и кронштейн цилиндра сцепления) и закрепить его тремя болтами.

Момент затяжки болтов 18. 24 Н.м.

Присоединить к тяговому реле стартера клемму и колодку жгута проводки.

Момент затяжки гайки крепления клеммы жгута проводки к тяговому реле стартера 18. 24 Н.м.

Установить брызговик двигателя (и защиту картера при наличии).

Содержание

Замена бендикса лада ларгус 8 клапанов
Стартер Lada Largus
Схема стартера Лада Ларгус
Проблемы со стартером, способы их решения на Лада Ларгус
Электрические
Механические
Оригиналы, аналоги, артикулы и цены
Распространенные признаки нестабильной работы
Где установлен стартер в автомобиле Лада Ларгус
Замена и установка стартера Лада Ларгус
Алгоритм полного разбора стартера
Рекомендации по обслуживанию стартера
🌟 Видео

Видео:ЗАМЕНА (СНЯТИЕ / УСТАНОВКА) СТАРТЕРА Рено Логан, Сандеро, ЛАДА Ларгус 1,4 1,6 8V (K7J, K7M)Скачать

Замена бендикса лада ларгус 8 клапанов

Лада Ларгус (2019 год). Как поменять бендикс на стартере

Установленный бендикс на стартер являет собой обгонную муфту. Служит для бесшумного запуска автомобиля и увлечения ресурса работы стартера, защищает стартер от ударов зубьев вращающегося маховика, а так же позволяет вращаться с ним в одном направлении без ограничения в скорости.

Как правило, для того, чтобы поменять бендикс, необходимо снять стартер и разобрать его. В зависимости от модели машины процедура может иметь свои особенности. Опишем алгоритм с момента, когда стартер уже снят и для замены бендикса предстоит разобрать его корпус:

-Открутить стягивающие болты и вскрыть корпус.

-Открутить болты, крепящие втягивающее реле, после чего извлечь последнее. При ремонте желательно все внутренности почистить и помыть.

-Снять непосредственно бендикс с оси. Для этого необходимо сбить шайбу и выковырять ограничительное кольцо.

-Перед тем, как установить новый бендикс, ось обязательно необходимо смазать температурной смазкой (однако без излишеств).

-Как правило, самая сложная процедура заключается в установке стопорного кольца и шайбы. Для решения этой проблемы мастера пользуются разными методами — распирают кольцо рожковыми ключами, используют специальные струбцины, раздвижные пассатижи и так далее.

-После того, как бендикс будет установлен, промажьте все трущиеся детали стартера высокотемпературной смазкой. Однако не переборщите с ее количеством, ведь излишки будут только мешать работе механизма.

-Перед установкой выполните проверку стартера. Для этого воспользуйтесь проводами для “прикуривания” машины в зимний период. С их помощью подайте напрямую напряжение от аккумулятора. “Минус” подсоедините к корпусу стартера, а “плюс” — к управляющему контакту втягивающего реле. Если система исправна — должен раздаться щелчок, а бендикс выдвинуться вперед. Если этого не произошло — необходимо провести замену втягивающего.

Читайте также: Рассухариватель клапанов камаз 740

-Перед установкой нового или отремонтированного бендикса всегда проверяйте его работоспособность и привод агрегата.
-Все пластиковые шайбы должны быть целыми.
-При покупке нового бендикса желательно иметь при себе старый с тем, чтобы удостовериться в их идентичности. Зачастую похожие детали имеют мелкие отличия, которые визуально не запоминаются.
-Если вы разбираете бендикс в первый раз, желательно записывать процесс на бумаге или складывать отдельные части в порядке их демонтажа.

Ремонт бендикса стартера своими руками возможен, если изношены в первую очередь ролики, либо источник проблем – в загрязнении или в застывшей смазке.
Бендикс собран на завальцовке, причем наружная обойма муфты изготавливается из прочного металла. Развальцевать ее трудно, поэтому быстрее всего аккуратно прорезать обойму болгаркой.

Сбив ослабленную обойму с бендикса, вынимаем из него шестерню, ролики и пружины. Промыв внутренности, проверяем отсутствие глубоких забоин в пазах муфты и на хвостовике шестерни.
Осматриваем ролики: поверхность должна быть цилиндрической, без следов износа. Замену роликам можно найти, разобрав роликовый подшипник подходящего размера ( параметры подшипников найдёте в справочниках). Ослабшие пружины растягиваем на пару миллиметров или подбираем новые.
После сборки бендикса насухо проверяем его работу, проворачивая шестерню в сторону заклинивания: ролики должны заблокировать бендикс, после проворота в обратную сторону сразу освободить шестерню.

Перед сборкой добавляем в бендикс консистентную смазку средней вязкости с тем расчетом, чтобы она не густела излишне на морозе. Причем смазки должно быть минимум: ее задача – защита от коррозии внутренностей муфты, обильная смазка только мешает.
Надев на место обойму, фиксируем края пропила точечной сваркой. При этом нельзя перегревать бендикс, лучше использовать полуавтомат. Выступающую сварку счищаем, чтобы она не мешала движению бендикса в корпусе стартера.

Видео:ЩЕЛЧКИ И НЕТ ЗАПУСКА, СНЯТИЕ-УСТАНОВКА И РЕМОНТ СТАРТЕРА ЛАДА ЛАРГУС. ЗАМЕНА БЕНДИКСА И ВТЯГИВАЮЩЕГОСкачать

Стартер Lada Largus

Стартер или же пусковое устройство (ПУ), как его иногда называют среди автомобилистов, предназначен для запуска двигателя автомобиля. После проворота ключа в замке зажигания, ток передается от аккумуляторной батареи к ПУ. Последняя активируется, приводя в движение мотор.

Нарушение правил использования механизма приводит к его скорому износу, повреждению. Например, удержание в активном состоянии свыше 15 секунд изнашивает зубья бендикса, повышает рабочую температуру на трущихся поверхностях.

Конструкция пускового устройства достаточно сложная, несмотря на интуитивно понятный принцип работы. Без опыта в обслуживании техники проводить ремонты, не рекомендуем.

Видео:СНЯТИЕ СТАРТЕРА И ЗАМЕНА БЕНДИКСА ЛАДА ЛАРГУС.Скачать

Схема стартера Лада Ларгус

Втягивающее реле;
Контактная плата;
Стягивающие гайки;
Корпус;
Втулка (вилка);
Стопорные кольца;
Статор;
Ротор;
Щеточный блок;
Прижимная пружина;
Редуктор.

Видео:РЕМОНТ СТАРТЕРА VALEO (ЗАМЕНА БЕНДИКСА, ВТЯГИВАЮЩЕГО) STARTER REPAIR REPLACEMENT OF BENDIX RETRACTORСкачать

Проблемы со стартером, способы их решения на Лада Ларгус

Принято делить поломки на электрические и механические по природе их происхождения.

Электрические

Наиболее распространенный тип поломки. Осмотру подлежит участок электрической проводки от рулевой колонки к стартеру.

Медленное проворачивание ротора;
ПУ не реагирует при подаче тока;
Стартер щелкает, но не крутит. Вероятнее всего межвитковое замыкание, обрыв проводки, неисправно втягивающее реле;
Износ якоря, щеток.

Чтобы диагностика была максимально продуктивной, исключите следующие поломки. Для этого необходимо проверить:

наличие заряда в аккумуляторной батарее;
плотность фиксации клемм АКБ;
целостность проводки. В первую очередь осматриваем участок от рулевой колонки к ПУ, а уж после оставшиеся;
исправность замка зажигания. Недопустим люфт, плохой контакт, задержки с поворотом.

Читайте также: Приточный вентиляционный клапан normand

Механические

Неподвижный коленвал при рабочем стартере — признак неисправности обгонной муфты, прижимной пружины, износа стопорного кольца, маховика. Металлический скрежет при вращении — это свидетельствует об износе зубьев маховика, возможных обрывах. Если не заводится стартер, то причина в неисправной электрической части.

После запуска мотора ПУ продолжает вращение:

заклинивание пружины, приводного вала;
залипание контактной платы;
износ втягивающего реле;
повреждена обойма подшипника.

Видео:Замена бендикса на стартере Renault LoganСкачать

Оригиналы, аналоги, артикулы и цены

Название / артикул / ОЕМ	Цена (Руб.)
LADA Largus 8 кл Румыния Оригинал 8200815083	От 9650
LADA Largus 16 клапанов 8200266777	От 6750
LADA Largus двиг .16 клапанов K4M Valleo 233009141R	От 9100

*цену уточняйте у официального представителя на момент покупки.

Распространенные признаки нестабильной работы

ПУ запускается со второй, третьей попытки: подгорание контактной платы тягового реле;
Стартер вращается с большим усилием: износ щеток, прижимной пружины;
Приводной вал выходит из зацепления в неким опозданием: износ бендикса, зубьев маховика.

Где установлен стартер в автомобиле Лада Ларгус

Как и во многих моделях семейства Лада, ПУ расположен в моторном отсеке, ближе к маховику, с торца стенки блока цилиндров.

Видео:Замена бендикса стартераСкачать

Замена и установка стартера Лада Ларгус

После проведения комплексной диагностики, идентификации поломки подготавливаем расходные материалы, инструменты для проведения ремонта. Используем дополнительное освещение, если естественного освещения недостаточно.

Машину устанавливаем на смотровую яму, лучше подъемный механизм, предварительно выжав ручник стояночного тормоза;
Выключаем зажигание, поднимаем капот, отключаем клеммы от аккумуляторной батареи (ключ на «10»);
Снимаем кожух электронного блока управления ЭСУД, предварительно отжав пластиковые фиксаторы по бокам. Для удобства используем отвертку с плоским наконечником;
Отвинчиваем крепление расширительного бачка, отводим его в сторону, патрубки не отсоединяем;
Отсоединяем тросы привода КПП JR5, JH3, снимаем чехол, тяги, дистанционную втулку;
Выкручиваем две гайки – фиксаторы, извлекаем ПУ со штатного места.

Конструкция Лада Ларгус позволяет изымать ПУ из-под днища машины, вовсе не обязательно выводить через верх.

На этом демонтаж окончен. Далее мастер устанавливаем новый стартер, предварительно удостоверившись в отсутствии дефектов, трещин, сколов. Однако не все автолюбители могут позволить приобретение нового ПУ. Предпочитают отреставрировать уже имеющийся.

Стоимость нового пускового устройства от 6500 рублей, в зависимости от марки. В то время как ремонт обойдется 2 – 4 тыс. рублей. Разница очевидна.

Алгоритм полного разбора стартера

Чаще всего подлежит замене: щеткодержатель, реле, привод.

Разбираем механизм на составные части, протираем насухо, продуваем, удаляем продукты отхода. При необходимости используем наждачную бумагу мелкой фракции.