Замена бронепроводов хендай акцент 16 клапанов (6 видео)

Многие автомобилисты сталкивался с тем что автомобиль начал троить, или нестабильная работа одного из цилиндров. Это может быть причиной тому что не работает один из высоковольтных проводов. Эта статья поможет нам заменить Высоковольтный провод своими руками на Hyundai Accent.

Видео поможет разобраться как поменять высоковольтные провода на Hyundai Accent

Содержание

Процесс замены
Выбор детали, артикулы
Вывод
Провода высоковольтные Hyundai Accent 1.5 DOHC 16 клапанов
По всем вопросам звоните 8 925 26-46-002 или пишите нам на почту 3408748@bk.ru
Срок жизни ВВ проводов? Акцент ТагАЗ
📹 Видео

Видео:замена свечей бронепроводов Hyundai Accent причина неисправностьСкачать

Процесс замены

при замене высоковольтных проводов на Hyundai Акценте не понадобится никакого специнструмента, Единственное что потребуется торцевая головка на 10, удлинитель, и вороток. После того как всё собрано можно приступить непосредственно к самому процессу замены. Стоит отметить что в данный процесс занимает около 10 минут.

Для начала необходимо снять верхнюю защитную декоративную крышку с головки блока цилиндров.
После этого мы видим доступ к высоковольтным проводам, отсоединяем наконечник высоковольтного провода с первого цилиндра.
Теперь необходимо демонтировать провод с катушки, для этого необходимо взяться за резиновый наконечник, и потянуть вверх.
Теперь можно извлечь провод полностью.
Ту же процедуру выполняемые с остальными проводами.
Проведя сборку необходимо установить обратно на своё место декоративный кожух крышки блока цилиндров.

Стоит понимать, что все провода маркированные и на всех на них есть указание на какой цилиндр их устанавливать.

Видео:Hyundai Accent 2 (Getz,Elantra). Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов.Скачать

Выбор детали, артикулы

Когда процессом замены разобрались, стоит разобраться с тем какие каталожные номера имеют высоковольтные провода на Hyundai Accent — 27501 22B10 . Стоимость составляет — 2000 руб за комплект.

Читайте также: Если клапан вен не работает

Видео:как правильно поменять бронепровода на автомобиле Hyundai AccentСкачать

Вывод

Как видно заменить высоковольтные провода на Hyundai Accent достаточно просто, для этого подразумевается 10 минут времени, и обычный инструментарий которые есть у каждого в гараже.

Видео:Никогда Не Покупайте ТАКИЕ Высоковольтные Провода Зажигания! ВВ с нулевым сопротивлением.Скачать

Провода высоковольтные Hyundai Accent 1.5 DOHC 16 клапанов

По всем вопросам звоните 8 925 26-46-002 или пишите нам на почту 3408748@bk.ru

Высоковольтные провода Hyundai Accent 1.5 102 л.с DOHC 16 клапанов (Тагаз)

Производитель — Parts Mall (Корея)

Вы можете купить свечные провода на Акцент 1.5 с доставкой до нужного Вам адреса в Москве или других городах России, так же заказ можно забрать самовывозом из нашего магазина.

В данных каталогах вы сможете найти запчасти для своего автомобиля с поиском по VIN номеру или без него.

При нажатии на кнопку Вас перенесет на наш новый сайт.

Самовывоз — перед выездом, пожалуйста, уточняйте, остались ли интересующие Вас товары в наличии. Товар может быть зарезервирован за другим покупателем.

Доставка по Москве и МО — стоимость доставки по Москве от 400 руб. в зависимости от веса. Стоимость доставки в МО уточняйте у наших менеджеров.

Доставка по России — оплата за доставку через ТК или Почту РФ производится заказчиком!

— наличными курьеру при получении товара
— наложенным платежом (почта РФ)
— оплата по счёту (юридические лица)
— онлайн оплата банковской картой при оформлении заказа

— так же бывают товары по которым нужна предоплата: (стекала, электрика, кузовные запчасти, некоторые виды масел и запчастей). Предоплату за товар можно сделать в разделе » оплата »

Видео:На СТО про ЭТО не скажут. Автомобильные хитрости. Можно ли снимать ВВ провода зажигания на мотореСкачать

Срок жизни ВВ проводов? Акцент ТагАЗ

Часть 1..Предыстория (кто против лирики может не читать).
11 декабря на моем Акценте полетел выжимной, 15 декабря произведена замена всего сцепления совместно с производством ТО-120..(реальный пробег 123 ткм). свечи и фильтра (воздух и топливо) при этом не менялись. отчет в конфе был.
Часть 2..Основная и не лишенная загадок.
Поездил я с недельку довольный на машине..ну что еще надо новое сцепление, замененные все ремни и многи жидкости. и наблюдаю я к концу прошлой недели, что у меня на холостых двигатель иногда подергивает..ну и вродь разгон какой то странный. тяга есть..но вот после 2,5 — 3 оборотов машин дуреет и резвеет.
Ну не дурак (про себя)..СВЕЧИ..в воскресенье меняю свечи, и указанные выще фильтра. видимо субъектив сказался..и я что то пропустил ..НО в понедельник (26) наблюдаю ту же картину ..на ХХ подергиваетца без всякой системы, причем при включении кондея «колбасит» сильнее. а вот если постоять в пробке..то при старте может и стрельнуть в катализатор.
Ну едем в сервис..сканим..ошибок [strong]ноль[/strong] , предварительный диагноз..подозрение на датчик положения дросселя..и на мытье форсунок.
записался на мытье на сегодня..и тяготы ожидания мытья форсунок и тд..приводили к многочисленным «диагнозам» по телефону (прошу извинить меня всех тех кому трепал нервы и время своими приставаниями)..короче во вторник 27 снова еду туда же на тот сервис..кстати днем снял датчик положения ДЗ и проверил его тестером (ИСПРАВЕН!!)..
Снова сканим..ошибок нету. но колбасит не по детцки. и еще одно уточнение в понедельник у меня не включался кондей (реле его) но морозец был при этом..а вот во вторник потеплело, и кондей у меня при этих тестах включался и «колбасило» при этом намного более. в общем снова ничо не нашли. и решаем проехатьца на машине ..кстати к этому времени процесс настолько прогрессировал..что я при разгоне и наборе скорости и обротов чувствоал что двигло «троит»..а вот после 2,7 -3 тоб/мин вродь как работает ровнее..
За рулем сам директор сервиса. трогаемся..и он мне говорит..»Игорь..а ведь действительно троит !». прокатились вернулись назад..снимаем крышку ВВ проводов и начинаем искать коронарные разряды..не находим..потом ! снимаем наконечник со свечи 1 цилиндра ..изменений нету. со втрого..изменения есть.
Более щтательно ищем «коронарку» и находим..приговор провода ВВ [strong]менять[/strong].
Вчера купил провода , сегодня с утра поставил, все прошло.
Так что «Продолжаю наблюдение» (С).
Спасибо за участие и помощь, Сергею (Бекас-сервис), Бекасу, Romi93.
Всех с наступающим Новым годом, всем здоровья счастья и удачи.

Читайте также: Лодка лира 21 клапан

ЗЫ и еще немного лирики или занудства.
за все это время 3 года и 124 ткм ниразу не загорелся ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ, кроме глобальной поломки (ДПКВ), и я давно никак не нахожу ответа..или у мозгов моей машины чувствительность низкая..и не глобальные ошибки они не фиксируют..или одного из двух.

Уфф вытирая пот со лба. ну и написал..
Игорь