Замена главного тормозного цилиндра рено сценик 2

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра.

3. Снимите воздухоподводящий рукав

(см. «Снятие и установка корпуса воздуш­ного фильтра», с. 101).

4. Откачайте тормозную жидкость из бач­ка главного тормозного цилиндра.

5. Снимите шланг главного цилиндра вы­ключения сцепления со штуцера бачка главного цилиндра.

6. . и отсоедините колодку проводов от датчика уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра (см. «Замена бачка главного тормозного цилиндра», с. 168).

7. Отверните гайку крепления трубопро­вода второго контура.

8. . и отведите трубопровод в сторону.

9. Аналогично отверните и отведите в сторону трубопровод первого контура.

Заглушите трубопроводы (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.

10. Подденьте фиксатор крепления шу- моизоляции и отведите часть шумоизоля- ции вниз.

11. Отверните гайки крепления главного цилиндра к корпусу вакуумного усилителя тормозов.

12. Снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

13. Если сняли главный тормозной ци­линдр для замены, снимите бачок и пере­ставьте его на новый цилиндр (см. «Заме­на бачка главного тормозного цилиндра», с. 168).

14. Подденьте уплотнительное кольцо отверткой.

16. Установите новое уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра.

17. Установите главный тормозной ци­линдр в порядке, обратном снятию, залей­те тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропривода тор­мозной системы», с. 168).

Видео по теме «Renault Megane 2. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»

Ремонт ГТЦ (главного тормозного цилиндра) Renault 19
Замена главного тормозного цилиндра. Ремонт. Лайфхак блог Глеба Скачко
Замена главного цилиндра сцепления Рено Трафик

Видео:Рено Сценик Сценик 2 1.9Dci замена ремкомплекта главного тормозного цилиндра.Скачать

Ремонт главного тормозного цилиндра Renault Scenic

Как определить, что тормозным цилиндрам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• педаль тормоза проваливается, торможение начинается в самом конце её хода
• слишком короткий ход педали
• требуется прикладывать усилие, чтобы авто начал тормозить
• колодки постоянно прижаты к дискам

Доверяйте замену главного тормозного цилиндра только профессионалам!

ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Renault Scenic . ЭТО ТОЧНО ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР?

Чтобы дать ответ на этот вопрос следует провести диагностику тормозной системы Renault Scenic, но сделать предварительную оценку можно по уточняющим симптомам:

1. Отклик тормозной системы на нажатие педали заметно снизился.
2. Требуется со всей силы давить на педаль, чтобы авто остановилось.
3. Провал педали – тормоза срабатывают в самом конце, когда педаль практически прижата к полу.

Читайте также: Замена тормозного цилиндра ниссан ноут

Эти признаки нередко сопровождают и другие неисправности тормозной системы Renault Scenic. Чтобы сузить список возможных неисправностей, рекомендуем обратить внимание на поведение автомобиля при торможении:

1. Машина уходит с траектории даже при плавном торможении на ровной дороге – признак неполадки в тормозном контуре или в узле одного колеса.
2. Посторонние звуки – скрипы, писк – больше присущи изношенным тормозным колодкам и дискам.
3. Сильный нагрев дисков и колодок – проблема с суппортом.

Если вы не обнаружили никаких признаков из второго блока, зато отметили хотя бы один из первого – можно утверждать, что главному тормозному цилиндру (ГТЦ) Renault Scenic требуется как минимум осмотр специалиста.

ЧТО ЗНАЧИТ ЦИЛИНДР ПЕРЕПУСКАЕТ ?

Сам термин означает, что тормозная жидкость перетекает внутри главного тормозного цилиндра Renault Scenic, не создавая требуемого давления в системе. При этом уровень тормозной жидкости не снижается, как при внешних утечках, а педаль тормоза заметно проваливается. Чтобы исключить схожую по симптоматике неисправность вакуумного усилителя тормоза, следует заглушить авто и несколько раз нажать на тормозную педаль: если удалось нажать не более 3 – 4 раз – вакуумный усилитель в порядке.

Перепускание происходит по причине износа манжет. Принцип такой неправильной работы можно сравнить с попытками накачать колесо неисправным насосом, из которого травит воздух – чем активнее вы будете качать поршень, тем больше воздуха потеряется в процессе и не попадёт в камеру колеса.

ПОЧЕМУ СЛОМАЛСЯ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Renault Scenic?

Существуют три распространённые причины поломки ГТЦ:

1. В тормозную систему залили некачественную тормозную жидкость, которая разрушила резиновые уплотнители, привела к протечкам из ГТЦ.
2. Тормозную жидкость долго не меняли, и процент влаги превысил все допустимые нормы. Металлические элементы начали окисляться, стопориться, частицами ржавчины засорять клапана.
3. Кустарный ремонт, несоответствующие цилиндру или такие же некачественные детали ремкомплекта.

Во всех трёх случаях можно избежать неприятности: своевременно проводить диагностику тормозной системы Renault Scenic и замену жидкости в ней; покупать запчасти только в проверенных автомагазинах; проводить ремонт у специалистов.

МОЖНО ЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ГТЦ Renault Scenic?

Главный цилиндр тормозов ремонтопригоден. Для этого выпускаются два типа ремкомплектов ГТЦ Renault Scenic – полный и неполный. В полном комплекте есть:

• защитный колпачок для самого ГТЦ;
• колпачок для штуцера;
• уплотнители для поршня и поршневой головки;
• уплотнительные манжеты;
• поршни и возвратные пружины к ним;
• держатель пружины и винт.

В неполном комплекте предусмотрены только манжеты и уплотнители.

Замена главного тормозного цилиндра Renault Scenic в сборе проводится в том случае, если на внутренней части корпуса появились сколы, царапины или раковины, а также повреждения в следствии механических воздействий.

НУЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Renault Scenic ПОСЛЕ РЕМОНТА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА?

Прокачка тормозов – обязательная процедура при любом вскрытии контуров. Чтобы отремонтировать ГТЦ, его требуется извлечь из системы, а значит, туда обязательно попадёт воздух. Произвести прокачку тормозной системы Renault Scenic можно и самостоятельно, но здесь не обойтись без помощника, а также потребуется строгое соблюдение очерёдности действий и подходов.

Читайте также: Из за чего троит 2 цилиндр

В автосервисе такую процедуру проводят с помощью вакуумной установки в разы быстрее и эффективнее.

Видео:Замена главного тормозного цилиндра Renault Scenic 3 | Agent SEСкачать

ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Renault Megane 2. ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

Как показывает практика, во многих слу­чаях ремонт цилиндра в гаражных условиях не приводит к желаемому результату. Кро­ме того, главный тормозной цилиндр непо­средственно влияет на безопасность дви­жения. Поэтому в данном подразделе опи­сана только замена главного тормозного цилиндра и бачка главного тормозного ци­линдра.

Renault Megane 2. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Вам потребуются: торцовая головка TORX Е7, бокорезы, отвертка с плоским лезвием, шприц.

Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра.

3. Снимите воздухоподводящий рукав

(см. «Снятие и установка корпуса воздуш­ного фильтра», с. 101).

4. Откачайте тормозную жидкость из бач­ка главного тормозного цилиндра.

5. Перекусите замок хомута шланга глав­ного цилиндра выключения сцепления.

6. . и снимите шланг со штуцера бачка главного цилиндра.

7. Отожмите фиксатор колодки прово­дов.

8. . и отсоедините колодку от датчика уровня тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра.

Дальнейшие операции для наглядности по­казаны на главном тормозном цилиндре, снятом с автомобиля.

9. Выверните палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру.

11. Снимите бачок, извлекая его патруб­ки из соединительных втулок.

Если в процессе эксплуатации наблюдалась утечка тормозной жидкости через соедини­тельные втулки, подденьте втулки.

. и извлеките их из отверстий корпуса ци­линдра. Перед установкой бачка вставьте в отверстия главного тормозного цилиндра новые соединительные втулки.

12. Установите бачок, вставив его па­трубки в соединительные втулки усилием руки до упора.

Для облегчения установки соединительных втулок в цилиндр и патрубков бачка во втул­ки смочите их свежей тормозной жидкостью.

13. Вверните палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру.

14. Соедините колодку проводов датчика уровня тормозной жидкости.

15. Соедините шланг главного цилиндра выключения сцепления.

16. Залейте тормозную жидкость.

17. После установки бачка проверьте ги­дропривод тормозной системы на наличие воздуха. При необходимости удалите воз­дух из гидропривода тормозной системы (см. Прокачка гидропривода тормозной си­стемы, с. 168).

Видео по теме «Renault Megane 2. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»

Ремонт ГТЦ (главного тормозного цилиндра) Renault 19
Мутная тормозуха рено меган 2
Замена бачка тормозной жидкости Рено

Видео:Замена главного тормозного цилиндра.Скачать

Замена главного тормозного цилиндра рено сценик 2

Renault Megane (Scenic). Руководство — часть 67

Задние дисковые тормоза Новые

Толщина диска: 11.0 мм
Толщина колодок (с подложкой) 11.0 мм
Диаметр диска 274 мм

Задние барабанные тормоза Новые

Внутренний диаметр барабана*:

Толщина колодок (вместе с основанием): Новые

Передняя колодка 4.90 мм
Задняя колодка 3.40 мм

* В зависимости от модели и типа двигателя; обратитесь к дилеру Renault.

Моменты затяжки резьбовых соединений Н • м

Болты крепления колесных датчиков ABS 8

Штуцер для прокачки 6
Передний тормозной суппорт

Болты* направляющих стоек 32
Болты крепления суппортов 100

Болты крепления диска к ступице 14

Гайки фиттингов гидравлических трубок 13

Гайки крепления главного цилиндра 23
Задний тормозной суппорт:

Болты* направляющих стоек 35

Гайка* задней ступицы 175
Болты оси ступицы заднего колеса (Scenic) см. главу 10

Читайте также: Заглушка для блока цилиндров 406

Болты крепления колес 90
Гайки крепления вакуумного сервоусилителя тормозов 20

Тормозная система — гидравлическая,

двухконтурная, с диагональным разделе­

нием контуров, вакуумным сервоприводом.

Каждый контур управ ляеттормозами одного

переднего и одного заднего колеса от глав­

ного тормозного цилиндра тандемного ти­

па. В обычныхусловияхконтуры срабатывают

одновременно. В случае появления утечки в

одном из контуров, давление во втором

контуре полностью сохраняется.

Все модели оборудованы передними

дисковыми тормозами, которые приводятся

в действие посредством одноцилиндровых

суппортов с’плаваюшей» скобой, создающей

равное давпениенаобетормозные колодки.

Задние барабанные тормоза имеют по

одной передней и одной задней колодке,

которые приводятся в действие одним двух-

поршневым цилиндром. Задние тормозные

цилиндры имеют встроенные клапаны регу­

лировки давления задних тормозов, которые

предотвращают блокировку задних колес

при резком торможении. Для автомати­

ческой компенсации износа колодок встро­

ен самонастраивающийся механизм. При

износе колодок в случае торможения ме­

ханизм приводится в действие и удлиняет

эффективную длину распорной планки,

уменьшая зазор междуколодкамии бараба­

Задние дисковые тормоза приводятся

однопоршневой скользящей скобой с встро­

енным механизмом ручного тормоза.

На некоторых моделях в заднийтормоз-

ной контур встроены регулировочные клапа­

ны давления в системе задних дисковыхтор-

мозов, чувств ительныекнагрузке. Давление

в системе регулируется клапаном, связан­

ным с задней осью, пропорционально на­

грузке на заднюю ось автомобиля, предуп­

реждая блокировку колес при резком тор­

Все модели снабжены независимым

механическим приводом стояночного тор­

Внимание! При обслуживании лю­

бой части системы действуйте

аккуратно и методично, скрупупез-

но соблюдая чистоту. При появлении

сомнений в работоспособности компо­

нентов заменяйте их, при необходимости

комплектом на одну ось. Используйте

оригинальные запасные части, или запас­

ные части известных производителей.

Обратите внимание на предупреждения,

содержащиеся в разделе «Безопасность

— прежде всего» и в настоящей главе,

касающиеся токсичности асбестовой

пыли и тормозной жидкости.

Предупреждение: Тормозная жид­

кость ядовита. При попадании на

кожу незамедлительно смойте

большим количеством воды. При попа­

дании внутрь организма или в глаза об-

ратитесь к врачу. Некоторые типы тор­

мозной жидкости горючи и могут вос­

пламеняться при соприкосновении с рас­

каленными деталями. При обращении с

тормозной жидкостью примите меры

противопожарной безопасности, как при

работе с бензином. Тормозная жидкость

агрессивна для лакокрасочных покрытий

и пластиков. При попадании жидкости на

кузов автомобиля смойте ее большим

количеством воды. Жидкость также гиг­

роскопична, то есть впитывает влагу из

воздуха, что делает ее непригодной к

использованию. Никогда не используйте

жидкость с истекшим сроком хранения.

При доливе или замене жидкости всегда

используйте жидкость предписанного

типа и из свежеоткрытой тары.

1. Правильная работа системы возможна

только после удаления всего воздуха из
компонентов и контуров. Этого достигают
прокачкой системы.

2. При заполнении системы используйте

только чистую свежую жидкость рекомен­
дованного типа и класса. Никогда не поль­

зуйтесь жидкостью повторно. Запаситесь
количеством жидкости, достаточным для
замены.
3. Если в гидросистему попала жидкость

типа, не рекомендованного Спецификацией,

систему нужно полностью промыть, все
уплотнения заменить и заполнить свежей
чистой жидкостью предписанного типа.

🎥 Видео

Проваливается педаль тормоза? Замена главного тормозного цилиндра ГТЦ без прокачки тормозовСкачать

Прокачка тормозов после замены главного тормозного цилиндра.Скачать

Меган ! (Замена главного тормозного цилиндра и тормозной жидкости)Скачать

Рено Сценик 2 - течь тормозной жидкости, решение проблемы с задними суппортами!!!Скачать

Замена главного тормозного цилиндра. Ремонт. Лайфхак блог Глеба СкачкоСкачать

Замена и прокачка главного цилиндра сцепления Рено Меган.Подписывайтесь 👌Скачать

главный тормозной цилиндрСкачать

Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДРСкачать

Рено Сценик 3 - замена главного цилиндра сцепления (двигатель 1,5 DCI коробка мех. TL4)Скачать

Лайфхак. Как проверить главный тормозной за 5 минСкачать

ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА? ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ. | #ВидеолекцияСкачать

Как ОДНОМУ прокачать тормоза? Проверка лайфхакаСкачать

Замена главного тормозного и восстановление тормозной трубки Рено Симбол 2004 годаСкачать

7 Замена главного тормозного цилиндраСкачать

Главный тормозной цилиндрСкачать

Уходит педаль тормоза? Проверка главного тормозного ГТЦ без снятия с автомобиляСкачать

ПРАВИЛЬНО ПРОКАЧИВАЕМ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР НА КАЛИНЕ БЕЗ АБССкачать