Замена главного тормозного цилиндра тойота корона премио (7 видео)

Видео:Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДРСкачать

Руководство Toyota Corona Premio 1996-2001 — страница 70

Toyota Corona Premio. Руководство — часть 70

При снятии и установке вакуумного

усилителя тормозов руководствуйтесь

сборочным рисунком «Снятие вакуум

Примечание для моделей с двигате

лем 3S-FE: перед снятием правой

опоры силового агрегата вывесите

двигатель, как показано на рисунке.

Снятие вакуумного усилителя тор

2 — кронштейн (модели с бензино

6 — главный тормозной цилиндр,

9 — вакуумный усилитель тормозов,

19 — главный цилиндр привода вы

Примечание: при установке на де

тали, указанные стрелками, нане

сите консистентную смазку.

Снятие вакуумного усилителя тор

6 — главный тормозной цилиндр,

9 — вакуумный усилитель тормозов,

13 — трос управления дроссельной

Примечание: при установке на де

тали, указанные стрелками, нане

сите консистентную смазку.

Снятие вакуумного усилителя тор

1 — правая опора силового агрегата,

3 — главный тормозной цилиндр,

7 — вакуумный усилитель тормозов,

8, 9 — хомут троса управления дрос

19 — продольная балка передней

20 — передний буксировочный крюк,

21 — правый нижний кожух защиты

22 — левый нижний кожух защиты

(См. раздел «Главный тормозной ци

При снятии и установке ресивера ру

ководствуйтесь сборочным рисунком

1. Подсоедините манометр к вакуум

1. Снимите пробку с защитной крышки

2. Установите шкив распредвала мет

3. Отсоедините вакуумный шланг от

4. Снимите вакуумный насос.

а) Отверните четыре гайки крепления.

3. Снимите показания манометра на

холостом ходу двигателя.
Разрежение 650 мм рт. ст.

при номинальном атмосферном дав

б) Снимите насос и прокладку.

1. Убедитесь, что кулачок распредвала

установлен в нижней мертвой точке.

2. Установите вакуумный насос с но

вой прокладкой.
Момент затяжки 19 Нм

3. Подсоедините вакуумный шланг к

4. Установите пробку на защитной

крышке №2 ремня привода ГРМ.

1. При снятии и установке руковод

ствуйтесь сборочным рисунком

2. Установка производится в порядке,

3. После установки заполните бачок

тормозной жидкостью, прокачайте

тормозную систему и проверьте отсут

Тип тормозной жидкости. SAE J 1703

или FMVSS 116 DOT3 или DOT4

1. Установите скобу суппорта в тиски.

Внимание: при установке скобы в

тиски используйте накладки из мяг

Читайте также: Тормозной цилиндр задний хендай галлопер 2

кого металла на губки тисков.

2. Используя отвертку и пластиковый

молоток, снимите пылезащитный че

хол, как показано на рисунке.

3. Установите новый пылезащитный

а) Нанесите консистентную смазку

на внутреннюю поверхность чехла.

б) Используя подходящую оправку,

установите новый пылезащитный

1. Измерьте толщину накладок тор

мозных колодок.
Номинальное значение 12,0 мм
Минимальное значение 1,0 мм

Замените колодки, если толщина на

кладок меньше минимальной или если

накладки неравномерно изношены.

Вакуумный насос. 1 — хомут, 2 — вакуумный насос в сборе, 3 — прокладка,

4 — клапан, 5 — поршень, 6 — шток поршня, 7 — ролик, 8 — кулачок привода на

соса на распределительном валу, 9 — распределительный вал, 10 — пружи

на, 11 — крышка головки блока цилиндров.

Передние тормоза. 1 — суппорт в сборе, 2 — скоба суппорта, 3 — прокладка,

4 — тормозной диск, 5 — антискрипная прокладка №1, 6 — колодка, 7 — на

правляющий палец, 8 — пыльник, 9, 10, 12, 13 — удерживающий пластинча

тый вкладыш, 11 — скоба суппорта, 14 — колодка, 15 — антискрипная про

кладка №3, 16 — антискрипная прокладка №2, 17 — колпачок штуцера про

качки, 18 — штуцер прокачки, 19 — суппорт, 20 — манжета, 21 — поршень,

22 — чехол, 23 — стопорное кольцо.

Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите:

— специальную консистентную смазку, не повреждающую резину,

— специальную смазку для тормозных механизмов.

Примечание: если необходимо заме

нить хотя бы одну тормозную ко

лодку, то заменяйте все, для обес

печения равномерности торможения.

При замене колодок антискрипные

2. Проверьте пластинчатые вкладыши.

а) Очистите специальной жидкостью

вкладыши и места их установки.

Убедитесь, что вкладыши находятся

б) После установки пластинчатых

вкладышей убедитесь, что они не

3. Используя штангенциркуль, измерь

те толщину тормозного диска.

Если толщина диска меньше мини

мально допустимой, то замените диск.

4. Измерьте биение тормозного диска

на расстоянии 10 мм от наружной

кромки.
Максимальное биение 0,05 мм

Если биение тормозного диска боль

ше или равно максимальному значе

нию, то проверьте осевой зазор под

5. При необходимости отрегулируйте

а) Отверните два болта и снимите

Читайте также: Цилиндр двигателя рмз 500

б) Отверните гайки и снимите тор

в) Повторно установите диск, по

вернув его на 1/4 часть оборота от

первоначального положения на сту

пице, измерьте биение диска во

всех вариантах установки. Выберите

наименьшее значение из получен

ных. Сравните его с максимально

г) Если полученное значение

меньше максимального, установите

диск в этом положении, установите

скобу суппорта и затяните болты

д) Если полученное значение боль

ше, замените диск и повторите пунк

Задние тормоза. 1 — держатель колодок, 2 — пробка смотрового отверстия,

3 — пробка сервисного отверстия, 4 — держатель колодок, 5 — пыльник,

6 — поршень, 7 — манжета, 8 — колесный тормозной цилиндр, 9 — колпачок

штуцера прокачки, 10 — штуцер прокачки, 11 — пружина, 12 — манжета,

13 — поршень, 14 — пыльник, 15 — стопорное кольцо, 16 — рычаг автоматиче

ского регулятора, 17 — пружина, 18 — рычаг стояночного тормоза, 19 — регу

лировочная шайба, 20 — стопорное кольцо, 21, 23 — седло пружины,

22 — пружина, 24 — тормозная колодка, 25, 27 — опора автоматического регу

лятора, 26 — винт автоматического регулятора, 28 — возвратная пружина,

29 — фиксирующая пружина, 30 — тормозная колодка, 31, 33 — седло пружи

ны, 32 — пружина, 34 — тормозной барабан.

Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите:

1. Удалите пробку смотрового отвер

стия и проверьте через него толщину

накладок тормозных колодок.

Минимальная толщина 1,0 мм

в) Используя другую отвертку, вра

щайте автоматический регулятор

Если толщина накладок меньше ми

нимально допустимой, замените тор

3. Снимите тормозной барабан.

Примечание: если тормозной бара

бан не снимается легко, выполните

а) Снимите заглушку сервисного от

б) Вставьте отвертку в сервисное

отверстие тормозного щита и отве

дите рычаг автоматического регуля

4. Снятие передней тормозной колодки.

а) Используя специнструмент, отсо

едините возвратную пружину.

б) Используя специнструмент, сни

мите пружину держателя, седла

— специальную консистентную смазку, не повреждающую резину,

— специальную консистентную смазку для тормозных механизмов.

Видео:Замена главного тормозного цилиндраСкачать

Замена бачка главного тормозного цилиндра Toyota Corolla

Как показывает практика, во многих случаях переборка главного тормозного цилиндра в гаражных условиях не приводит к желаемому результату. Кроме того, главный тормозной цилиндр непосредственно влияет на безопасность движения, поэтому в данном подразделе описана только замена бачка главного тормозного цилиндра и главного тормозного цилиндра.

Читайте также: Зазор поршень цилиндр камаз 740

Вам потребуются: пассатижи, шприц, отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Рисунок 1

1. Снимите короб воздухопритока (см «Снятие и установка короба воздухопритока»).

Рисунок 2

2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

Рисунок 3

3. Отожмите фиксатор колодки провода датчика уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Рисунок 4

4. …и отсоедините колодку от разъема датчика.

Рисунок 5

5. Откройте бачок главного тормозного цилиндра.

Рисунок 6

6. Извлеките из бачка сетчатый фильтр.

Рисунок 7

7. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

8. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления шланга подачи рабочей жидкости в главный цилиндр привода выключения сцепления, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от штуцера бачка главного тормозного цилиндра ( для автомобилей с механической коробкой передач).

Заглушите шланг подачи рабочей жидкости в главный цилиндр привода выключения сцепления (например, вставив в отверстие шланга подходящий болт и стянув шланг хомутом), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.

Рисунок 8

9. Выверните винт крепления бачка к главному тормозному цилиндру…

Рисунок 9

10. . и снимите бачок, извлекая его патрубки из соединительных втулок.

Если в процессе эксплуатации наблюдалась утечка тормозной жидкости через уплотнители.

Рисунок 10

. извлеките их из отверстий корпуса цилиндра.

Перед установкой бачка вставьте в отверстия главного тормозного цилиндра новые уплотнители.

11. Установите бачок, вставив его патрубки в уплотнители усилием руки до упора. Для облегчения установки уплотнителей в цилиндр и патрубков бачка в уплотнители смочите их свежей тормозной жидкостью.

12. Заверните крепежный винт.

13. Подсоедините шланг подачи рабочей жидкости в главный цилиндр привода выключения сцепления и колодку проводов датчика падения уровня тормозной жидкости.

14. Залейте тормозную жидкость.

15. Проверьте гидропривод тормозной системы на наличие воздуха. При необходимости удалите воздух из гидропривода тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).