Замена главного цилиндра сцепления чери фора а21

1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.

3. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута питающего шланга гидропривода выключения сцепления, сдвиньте хомут по шлангу.

4. Отсоедините шланг от бачка главного тормозного цилиндра.

5. Отверните гайку трубки главного тормозного цилиндра.

6. Отсоедините трубку от наконечника шланга гидропривода выключения сцепления.

7. В салоне автомобиля под панелью приборов снимите стопорную шайбу.

8. Извлеките палец, соединяющий педаль с вилкой толкателя главного цилиндра гидропривода выключения сцепления.

9. Отверните две гайки крепления главного цилиндра гидропривода выключения сцепления (вторая гайка на фото не видна, она закрыта педалью сцепления)

10. Снимите цилиндр в сборе с питающим шлангом и трубкой.

11. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута питающего шланга, сдвиньте хомут по шлангу.

12. Отсоедините шланг от главного цилиндра гидропривода выключения сцепления.

13. Снимите с главного цилиндра гидропривода выключения сцепления трубку, отвернув гайку ее крепления.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Рабочий цилиндр сцепления является составной частью гидропривода системы сцепления автомобиля. Его задача – принимать усилие, идущее от главного цилиндра сцепления и перемещать вилку выключения сцепления с нажимным подшипником.

Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Когда начнём ремонт рабочего цилиндра сцепления

Цилиндр сцепления рабочий традиционно размещается на картере сцепления. Его устройство принципиально не отличается на разных марках и моделях автомобилей, поэтому принцип замены или ремонт рабочего цилиндра сцепления одинаков, как на Паджеро, так и на Жигулях.

Читайте также: Измерение цилиндра двигателя внутреннего сгорания производят

Устройство технологию его разборки вам необходимо знать для того, чтобы произвести ремонт рабочего цилиндра сцепления своими руками. Эта процедура не так сложна, как может показаться на первый взгляд.

В корпусе цилиндра находятся: толкатель, поршень, уплотнительные кольца, штуцер для выпуска воздуха, пружина.

Замена рабочего цилиндра сцепления в сборе является крайней мерой, так как существующие ремкомплекты полностью укомплектованы наиболее изнашиваемыми деталями. Хотя, в последнее время очень и очень страдает качество резиновых деталей.

Первым признаком нарушения работы сцепления является мягкий ход или провал педали сцепления. Но, это ещё не повод приступать к ремонту гидропривода. Для того, чтобы успокоить свою совесть необходимо провести прокачку гидропривода сцепления.

А вот если во время прокачки вы обнаружите в тормозной жидкости воздух, то стоит задуматься, откуда он взялся. Как правило, наличие воздуха в гидроприводе свидетельствует о нарушении герметичности резиновых уплотнителей.

Прокачка гидропривода сцепления

К винту прокачки на рабочем цилиндре подсоедините шланг и опустите его другой конец в ёмкость с тормозной жидкостью. Затем наполняем бачок главного цилиндра сцепления тормозной жидкостью и нажимаем педаль до прекращения появления воздушных пузырьков.

Если они не прекращаются, то начинаем ремонт гидропривода. Предварительно проверьте наличие следов наружного подтекания жидкости на обоих цилиндрах, трубопроводе и в местах соединения.

Видео:Замена главного цилиндра сцепления «Чери фора,А21, Чери элара, Вортекс эстина».Скачать

Ремонт рабочего цилиндра сцепления

Ремонт начинаем со снятия цилиндра и его разборки. Для этого понадобятся слесарный инструмент и тиски. В тиски рабочий цилиндр помещаем после снятия, для удобства его разборки.

• Защитный колпачок снимается вместе с толкателем, затем извлекаем поршень и снимаем стопорное кольцо на поршне.
• Снимаем с поршня уплотнительные кольца и пружину.
• Далее следует прочистить все отверстия в цилиндре и штуцер выпуска воздуха.
• Убедитесь в отсутствии механических повреждений наружной поверхности поршня и зеркала цилиндра.
• При наличии механических повреждений на пружине её следует заменить.
• Уплотнительные кольца и защитный колпачок меняются однозначно на новые из ремкомплекта.
• Промойте все детали чистой тормозной жидкостью, и только ею. Масло, бензин, «солярка» исключаются для промывки, иначе произойдет набухание резиновых деталей. Кстати для гидропривода используйте качественную тормозную жидкость.

Сборка и установка рабочего тормозного цилиндра производится в обратном порядке. Лишних деталей по инструкции о сборке рабочего цилиндра, оставаться не должно. Только те, которые вы не использовали из ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления.

После ремонта рабочего или главного цилиндра сцепления не забудьте провести прокачку гидропривода.

Удачи вам при ремонте рабочего цилиндра сцепления.

Видео:Замена главного цилиндра Сцепления Чери Элара, Фора, A520, A5 и многие другие авто.Скачать

Как заменить главный тормозной цилиндр Chery Fora

Замена главного цилиндра Сцепления Чери Элара, Фора, A520, A5 и многие другие авто.

Замена главного цилиндра сцепления Элара, оказалась не такая уж и простая задача, Всё началось с того что…

Замена главного цилиндра сцепления «Чери фора,А21, Чери элара, Вортекс эстина».

Замена рабочего цилиндра сцепления без снятия коробки, Чери Фора, Элара, Рено, Опель, Ниссан.

Замена рабочего цилиндра сцепления без снятия коробки на таких машинах как Чери Фора, Элара, A21, A5, Вортекс…

ПРОПАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ЧЕРИ ФОРА А21, Чери элара, Вортекс эстина

Пропало давление масла. Перебрал пол двигателя а оказалось всё гораздо проще. В конце улыбнуло видео по…

Читайте также: 642 мотор мерседес расположение цилиндров

Chery Elara — Ремонт. Тормозная Система.

Если вам помогло моё видео, с удовольствием приму благодарность: Z892120791779 — долларовый кошелек webmoney R800854525031…

Можно ли проехать 150 тыс. км на китайском авто Chery Fora? Удивительная Чери Фора. Часть 8.

Как корродирует кузов, как износился салон. Что заменили еще за прошедшие 10 тыс. км. Чери Фора (2 л., 2007 г. в.)…

Chery Fora A21 чери фора а 21 замена правой рулевой тяги вместе с наконечником

будем менять рулевую тягу на Chery Fora A21 чери фора а 21 своими силами.

Решение задней подвески на чери фора.работа над ошибками.

3д развал показал что все херня.давай по новой.

Колхозим. Вортекс Эстина , Чери Фора и им подобные.

Всем привет. Сегодняшнее видео носит название «Колхозим. Вортекс Эстина , Чери Фора и им подобны…

Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепления

Когда у вас провалилась педаль сцепления, бывает очень сложно определить поломку, и вы не знаете что делать…

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить главный тормозной цилиндр Chery Fora самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить главный тормозной цилиндр Chery Fora основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить главный тормозной цилиндр Chery Fora в гаражных условиях без помощи специалистов.

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Видео:Провалилась педаль сцепления Чери Фора А21 2007Скачать

Замена главного цилиндра сцепления чери фора

Chery Fora / Vortex Estina. Пар с крышки радиатора охлаждения двигателя

Идёт пар (белый дымок) с крышки радиатора охлаждения двигателя

— пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров

— неисправна головка блока цилиндров (необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака)

— головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя

— неисправна крышка радиатора или прокладка крышки

— неисправен корпус радиатора (трещина в корпусе)

— течь в патрубках радиатора

— расширительный бачок с антифризом даёт течь

— система охлаждения негерметична

— в систему охлаждения поступают выхлопные газы

— образовалась воздушная пробка

— трещина в заливной горловине расширительного бачка

Инструменты:

• Пассатижи
• Насадка на вороток — 10 мм
• Отвертка плоская средняя
• Насадка на вороток — 12 мм
• Насадка на вороток — 13 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Специальный ключ для гаек крепления трубопроводов — 11 мм

Детали и расходники:

• Большой медицинский шприц
• Тормозная жидкость

1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.

3. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута питающего шланга гидропривода выключения сцепления, сдвиньте хомут по шлангу.

4. Отсоедините шланг от бачка главного тормозного цилиндра.

5. Отверните гайку трубки главного тормозного цилиндра.

6. Отсоедините трубку от наконечника шланга гидропривода выключения сцепления.

7. В салоне автомобиля под панелью приборов снимите стопорную шайбу.

8. Извлеките палец, соединяющий педаль с вилкой толкателя главного цилиндра гидропривода выключения сцепления.

9. Отверните две гайки крепления главного цилиндра гидропривода выключения сцепления (вторая гайка на фото не видна, она закрыта педалью сцепления)

10. Снимите цилиндр в сборе с питающим шлангом и трубкой.

Читайте также: Щетка для дрели цилиндр проволочная 28 мм wolfcraft 2104000

11. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута питающего шланга, сдвиньте хомут по шлангу.

12. Отсоедините шланг от главного цилиндра гидропривода выключения сцепления.

13. Снимите с главного цилиндра гидропривода выключения сцепления трубку, отвернув гайку ее крепления.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Рабочий цилиндр сцепления является составной частью гидропривода системы сцепления автомобиля. Его задача – принимать усилие, идущее от главного цилиндра сцепления и перемещать вилку выключения сцепления с нажимным подшипником.

Видео:Замена рабочего цилиндра сцепления без снятия коробки, Чери Фора, Элара, Рено, Опель, Ниссан.Скачать

Когда начнём ремонт рабочего цилиндра сцепления

Цилиндр сцепления рабочий традиционно размещается на картере сцепления. Его устройство принципиально не отличается на разных марках и моделях автомобилей, поэтому принцип замены или ремонт рабочего цилиндра сцепления одинаков, как на Паджеро, так и на Жигулях.

Устройство технологию его разборки вам необходимо знать для того, чтобы произвести ремонт рабочего цилиндра сцепления своими руками. Эта процедура не так сложна, как может показаться на первый взгляд.

В корпусе цилиндра находятся: толкатель, поршень, уплотнительные кольца, штуцер для выпуска воздуха, пружина.

Замена рабочего цилиндра сцепления в сборе является крайней мерой, так как существующие ремкомплекты полностью укомплектованы наиболее изнашиваемыми деталями. Хотя, в последнее время очень и очень страдает качество резиновых деталей.

Первым признаком нарушения работы сцепления является мягкий ход или провал педали сцепления. Но, это ещё не повод приступать к ремонту гидропривода. Для того, чтобы успокоить свою совесть необходимо провести прокачку гидропривода сцепления.

А вот если во время прокачки вы обнаружите в тормозной жидкости воздух, то стоит задуматься, откуда он взялся. Как правило, наличие воздуха в гидроприводе свидетельствует о нарушении герметичности резиновых уплотнителей.

Прокачка гидропривода сцепления

К винту прокачки на рабочем цилиндре подсоедините шланг и опустите его другой конец в ёмкость с тормозной жидкостью. Затем наполняем бачок главного цилиндра сцепления тормозной жидкостью и нажимаем педаль до прекращения появления воздушных пузырьков.

Если они не прекращаются, то начинаем ремонт гидропривода. Предварительно проверьте наличие следов наружного подтекания жидкости на обоих цилиндрах, трубопроводе и в местах соединения.

Видео:УПАЛА ИЛИ ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ - ЕСТЬ ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ.Скачать

Ремонт рабочего цилиндра сцепления

Ремонт начинаем со снятия цилиндра и его разборки. Для этого понадобятся слесарный инструмент и тиски. В тиски рабочий цилиндр помещаем после снятия, для удобства его разборки.

• Защитный колпачок снимается вместе с толкателем, затем извлекаем поршень и снимаем стопорное кольцо на поршне.
• Снимаем с поршня уплотнительные кольца и пружину.
• Далее следует прочистить все отверстия в цилиндре и штуцер выпуска воздуха.
• Убедитесь в отсутствии механических повреждений наружной поверхности поршня и зеркала цилиндра.
• При наличии механических повреждений на пружине её следует заменить.
• Уплотнительные кольца и защитный колпачок меняются однозначно на новые из ремкомплекта.
• Промойте все детали чистой тормозной жидкостью, и только ею. Масло, бензин, «солярка» исключаются для промывки, иначе произойдет набухание резиновых деталей. Кстати для гидропривода используйте качественную тормозную жидкость.

Сборка и установка рабочего тормозного цилиндра производится в обратном порядке. Лишних деталей по инструкции о сборке рабочего цилиндра, оставаться не должно. Только те, которые вы не использовали из ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления.

После ремонта рабочего или главного цилиндра сцепления не забудьте провести прокачку гидропривода.

Удачи вам при ремонте рабочего цилиндра сцепления.

🎬 Видео

Замена рабочего цилиндра на чери фора 2008гСкачать

КАК ПРОВЕРИТЬ ГИДРО СЦЕПЛЕНИЕ. ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯСкачать

Ремонт РАБОЧЕГО цилиндра СЦЕПЛЕНИЯ / замена манжет Часть- 3Скачать

Замена главного и рабочего цилиндра сцепления Chery Tiggo T 11 2 4lСкачать

Прокачка сцепления в одного. Лучший и быстрый способ прокачки сцепления.Скачать

Провалилась педаль сцепления. Рабочий или Главный цилиндр? Чери ЭлараСкачать

Провалилась педаль сцепления где искать причины?Скачать

Замена главного цилиндра сцепления TiggoСкачать

Как поменять главный цилиндр сцепленияСкачать

Замена главного цилиндра сцепления. Шаран, Гелакси, АльхамбраСкачать

КАК ПРОКАЧАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ БЫСТРО И БЕЗ ПОМОЩНИКА!!!Скачать

Замена главного цилиндра сцепления на SKODA, VWСкачать

ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ И ПРОКАЧКА СЦЕПЛЕНИЯ.Скачать

Главный цилиндр Черри Тигго. Снятие, разбор, установка.Скачать