Замена главного цилиндра сцепления фиат добло дизель

Видео:FIAT DOBLO замена главного цилиндра сцепленияСкачать

Fiat Doblo (Фиат Добло) замена рабочего и центрального цилиндра сцепления. Видео

Показываем и рассказываем как своими силами произвести замену рабочего и центрального цилиндра сцепления в автомобиле Fiat Doblo (Фиат Добло). На машине несколько дней назад менялось сцепление, во время замены была обнаружена течь в рабочем цилиндре сцепления, прошло буквально пару дней и педаль сцепления «провалилась», в результате переключать передачи стало затруднительно. Был приобретён вот такой рабочий цилиндр сцепления:

Начинаем с выжимного цилиндра сцепления, крепится он на двух болтах. Чтобы к нему было удобнее подобраться, снимаем аккумулятор и его площадку. Откручиваем болты крепления, вытаскиваем шланги и стопорное кольцо, снимаем рабочий цилиндр сцепления. Новый цилиндр удалось поставить только после откручивания клапана для прокачки сцепления, выходит лишний воздух и он нормально устанавливается. Попутно во время ремонта нашлась проблема с главным цилиндром сцепления, он также нуждался в замене. Снимается он легко. При установке главный цилиндр вначале подсоединяем к педали. Педаль при этом должна находится в положении «вверх».

Видео замена рабочего и центрального цилиндра сцепления в Фиат Добло:

Резервное видео замены центрального и рабочего цилиндра сцепления в Fiat Doblo:

Видео:Замена главного цилиндра сцепления Fiat DobloСкачать

FIAT DOBLO замена главного цилиндра сцепления

Показать панель управления

• Опубликовано: 10 май 2020
• В этом видео будем производить замену главного цилиндра сцепления
  главного цилиндра сцепления

Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Комментарии • 18

Ребята,спасибо за хорошую съемку с ПРАВИЛЬНЫМ коментарием,Удачи Вам.Всем добловодам привет

Как прокачать сцепление. Там пластиковый корпус рабочего цилиндра и нет спускового винта

гутен морген какие были симптомы плохо включаются передачи на заведенном двигателе ? на заглушенной включаются отлично что может быть цилиндр сцепления ??

@слава власюк Пружина в главном цилиндре сцепления треснула в двух местах, но развалилась только в руках. Заменил цилиндр и всё заработало, как часики.

@Nooo. прокачайте систему,очень похоже воздух сидит из-за этого сцепление не полностью выключается

Пружину менял три года назад. Сейчас не проваливается, но передачи не включаются на заведённой машине.

@Nooo. педаль чу чуть провалилась? менять пружинку или новую цилиндра сцепления

Такая же беда. Приходит периодически. Может пару минут повыделываться, а может целый день мозги ковырять. Помогла замена цилиндра?

Очень даже понравилось, все подробно описываете как снимать как ставить, я такое видео про Добло впервые вижу вообще . Молодцы, буду дальше пользоваться вашими работами.
Спасибо за труд .

Перестало работать сцепление, лопнула пружина

спасибо за видос! завтра буду менять заскрипел и потекла жижа! пробег 125т но это город

Видео:Замена главного цилиндра сцепления Fiat Doblo 1.3 Replacement of the main cylinder of couplingСкачать

Как прокачать воздух в сцеплении фиат добло. Регулировка педали гидравлического сцепления в фиате добло. Видео “Особенности прокачки сцепления автомобиля”

Показываем и рассказываем как своими силами произвести замену рабочего и центрального цилиндра сцепления в автомобиле Fiat Doblo (Фиат Добло). На машине несколько дней назад менялось сцепление, во время замены была обнаружена течь в рабочем цилиндре сцепления, прошло буквально пару дней и педаль сцепления «провалилась», в результате переключать передачи стало затруднительно. Был приобретён вот такой рабочий цилиндр сцепления:

Читайте также: Цилиндры мерные с краном

Начинаем с выжимного цилиндра сцепления, крепится он на двух болтах. Чтобы к нему было удобнее подобраться, снимаем аккумулятор и его площадку. Откручиваем болты крепления, вытаскиваем шланги и стопорное кольцо, снимаем рабочий цилиндр сцепления. Новый цилиндр удалось поставить только после откручивания клапана для прокачки сцепления, выходит лишний воздух и он нормально устанавливается. Попутно во время ремонта нашлась проблема с главным цилиндром сцепления, он также нуждался в замене. Снимается он легко. При установке главный цилиндр вначале подсоединяем к педали. Педаль при этом должна находится в положении «вверх».

Видео замена рабочего и центрального цилиндра сцепления в Фиат Добло:

Резервное видео замены центрального и рабочего цилиндра сцепления в Fiat Doblo:

В случае поломки любой детали, узла либо агрегата в Fiat Doblò, ее можно починить или заменить. Купить все необходимые запчасти, которые могут понадобиться при текущем или капитальном ремонте, предлагаются в интернет-магазине Auto Stok. нашей компанией проводится по всем правилам, поэтому оригинальные комплектующее пригодны к дальнейшей эксплуатации, а стоят совсем недорого.

Особенности регулировки педали сцепления в Фиат Добло

Иногда водители замечают, что педаль сцепления начинает сверху будто хлюпать, появляется холостой ход. Слишком большой ход педали может обозначать проблемы в главном цилиндре сцепления, повреждение пружинки, которая возвращает педаль в исходное положение. Но не стоит сразу же ехать в мастерскую и бить тревогу: возможно, достаточно просто подрегулировать ее. В такой же манипуляции может нуждаться сцепление после замены педали в машине, как на новую, так и на бэушную, или любого другого вмешательства в систему.
Фиат Добло может комплектоваться двумя видами сцепления – гидравлическим и тросовым. О том, как отрегулировать первое из них, более сложное по своему строению, мы поговорим. Процесс состоит из двух этапов: проверки и регулировки высоты педали; прокачки гидропривода.

Видео:Fiat Doblo 1.3 multijet замена рабочего и центрального цилиндра сцепленияСкачать

Проверка и регулировка высоты педали гидравлического сцепления в Fiat Doblò

На данном этапе поочередно выполняют следующие действия:

Прокачка гидропривода в Fiat Doblò

Прокачка сцепления – это удаление воздуха из гидравлической системы, который может попасть туда в результате поврежденных трубок, слабо затянутых резьбовых соединениях, при ремонте сцепления. Если не удалить воздух, то возникнут разные неполадки, способные перерасти в будущем в серьезные поломки системы и автомобиля.

Для процедуры необходима тормозная жидкость рекомендованной марки (DOT 3 и DOT 4), не стоит смешивать ее с другими марками или типами жидкостей.

• · ослабляют винт прокачки рабочего цилиндра сцепления;
• · медленно выжимают педаль до тех пор, пока из системы выйдет весь воздух;
• · педаль сцепления удерживают в нажатом положении до тех пор, пока из системы не вытечет вся тормозная жидкость;
• · заливают свежую жидкость в главный цилиндр сцепления.

Все желающие автовладельцы могут выполнить эти работы у себя в гараже, так как для этого требуется особых навыков и специального инструмента. Но сэкономить время и нервы помогут мастера на СТО, которые выполнят эту работу гораздо быстрее и возьмут за нее совсем недорого. Обращайтесь в компанию Авто Сток, чтобы не только купить оригинальные запчасти к Fiat Doblò, но и для установки их на ваш автомобиль.

Сцепление автомобиля помогает плавно двигаться с места, а также отвечает за переключение скоростей, увеличивая ресурс и продлевая срок службы трансмиссии. Проблемы могут возникнуть при попадании воздуха в систему и возникает необходимость в прокачке. Прокачка сцепления, как и прокачка тормозной системы, осуществляется не часто. Сам алгоритм не представляет ничего сложного, поэтому выяснив, как прокачать сцепление, любой автомобилист может это сделать своими руками, не обращаясь в сервисный центр.

Читайте также: Тормозной цилиндр subaru forester sg5

Если выражаться научным языком, то прокачкой сцепления называется операция удаления воздуха из гидравлической системы механизма, который управляет системой сцепления автомобиля. Воздух может попасть в систему, если неисправен трубопровод, или если слабо затянуты резьбовые соединения. При попадании воздуха могут появится различные неисправности, что приведет к некорректной работе всей системы.

Последовательность действий состоит из следующих шагов:

• подготовка системы к работе;
• подключение резинового шланга к штуцеру;
• отжимается педаль, а затем сливается жидкость до тех пор, пока не выйдет весь воздух.

Если производить замену тормозной жидкости своими руками, то надо соблюдать следующие правила:

1. жидкость не должна попасть на кожу;
2. важно, чтобы в новую жидкость не попала пыли ли грязь;
3. доливать можно только такой же состав, иначе надо менять полностью;
4. лучше не использовать отработанную жидкость.

Сама процедура прокачки сцепления простая. Далее я расскажу, какие необходимы для этой процедуры инструменты и как правильно прокачать сцепление.

Видео:УПАЛА ИЛИ ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ - ЕСТЬ ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ.Скачать

Инструменты для прокачки

Как и для любой процедуры, прежде чем приступить к работам, надо подготовить необходимые инструменты и материалы.

Чтобы прокачать систему, надо приготовить:

Чтобы качественно провести все работы, лучше позвать себе помощников, желательно знающего, как прокачать сцепление.

Видео:Ремонт главного цилиндра сцепления и прокачка сцепления без помощника на Fiat Doblo 1.4Скачать

Инструкция прокачки

Перед процедурой откройте руководство по эксплуатации и хорошо посмотрите устройство, в книге должно быть сказано о его ремонте и прокачке. По указанной в руководстве схеме проще будет найти необходимые штуцера.

Существует два способа прокачки сцепления, они имеют некоторые отличия между собой. Если есть какие-то проблемы с педалью, например, она стала застывать в крайнем верхнем положении, или появилась какая-то жесткость, плохо работает система, в первую очередь надо выполнить регулировку. Так как прокачку невозможно будет выполнить, если нет свободного хода толкателя поршня главного цилиндра. Поршень и толкатель выполняют своеобразную роль запорного клапана. Если нет свободного хода, то запорный клапан будет закрыт. Если толкатель не будет ходить свободно, то воздух не выйдет из системы, и она не будет правильно работать. Похожая ситуация возникает, если неисправна оттяжная пружина и, соответственно, в этом случае заедает педаль, когда она переходит в свое верхнее положение.

Первая схема наиболее простая и применяется на для большинства машин отечественного производства. Сначала проверяется уровень жидкости в накопительном бачке и при необходимости доливается. От верхнего края должно быть 1,-2 см. Наполнять бачок надо с помощью фильтра, чтобы исключить попадание грязи или каких-то примесей. Затем со штуцера рабочего цилиндра откручивается колпачок и надевается один конец шланга. Второй конец шланга опускается в емкость, которая на треть должна быть наполнена жидкостью, чтобы исключить попадание воздуха. Далее делается несколько качков педали сцепления с интервалом в несколько секунд, а затем она отжимается до конца и держится вжатой. Нажатая педаль вытесняет жидкость вместе с воздухом через шланг. Когда она вытечет, колпачок вытирается насухо и закручивается на штуцер обратно до отказа. Педаль отпускается.

Эту процедуру надо повторить от 6 до 8 раз. В течение процедуры надо постоянно следить за уровнем жидкости в гидроприводе и постоянно ее доливать. Она не должна опускаться ниже 3,5 см от края. Уровень должен быть выше места соединения шланга со штуцером. Прокачка будет эффективнее, если постоянно заворачивать перепускной клапан. После прокачки сцепления проверяется уровень тормозной жидкости. Для этого сначала надо отжать педаль. Если уровень ниже допустимого, то доливается необходимое количество.

Читайте также: Частота вращения цилиндра мин 1

Второй способ более сложный и применяется больше для автомобилей иностранного производства:

• домкратом надо поднять машину, чтобы снять беспрепятственно защиту с двигателя;
• необходимо снять одно переднее колесо, так как сцепление прокачивается через тормозную систему;
• снимаются колпачки со штуцера центрального цилиндра и переднего тормоза, их поверхность тщательно очищается;
• сначала надевается резиновый шланг на штуцер переднего тормоза и прокачивается система, чтобы не попал воздух;
• после наполнения шланга жидкостью конец шланга надевается на штуцер главного цилиндра, открываются оба штуцера;
• выжимается до конца педаль тормоза;
• закручиваем штуцер на переднем тормозе и отпускаем педаль;
• далее штуцер снова откручиваем и нажимаем педаль;
• процедура повторяется несколько раз, пока в накопительном бачке не перестанут появляться пузырьки воздуха.

Видео:ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ. ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН - VOLKSWAGEN TIGUAN. Снять цилиндр сцепленияСкачать

Видео “Особенности прокачки сцепления автомобиля”

На записи показано, как прокачать сцепление автомобиля.

Видео:FIAT DOBLO переборка главного цилиндра сцепленияСкачать

Замена главного цилиндра сцепления фиат добло дизель

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

• Базовый комплект необходимых инструментов
• Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Система питания и управления двигателя

Механическая и роботизированная трансмиссия

• Экстерьер
• Интерьер
• Замки
• Двери
• Сиденья
• Остекление и зеркала
• Кузовные размеры
• Массы

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

• Цвета проводов
• Электросхемы
• AIRBAG (Расширенная версия)
• ABS
• ESP
• Ближний свет
• Дальний свет
• Диагностический разъем
• Корректор фар
• Круиз-контроль
• Лампы включения передачи заднего хода
• Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
• Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
• Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
• Линия A-BUS
• Линия CAN (1,6 — роботизированная коробка передач)
• Линия CAN (Рестайлинговые версии)
• Линия CAN 1,4
• Линия CAN 1,6
• Массы (1,6 — Роботизированная коробка передач)
• Маршрутный компьютер
• Навигатор (подготовка для навигатора)
• Массы 1,4
• Массы 1,6
• Омыватель фар
• Освещение салона (Combined, Panorama)
• Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
• Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
• Отопитель
• Очистители лобового стекла
• Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
• Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
• Панель приборов (роботизированная коробка передач)
• Панель приборов
• Парковочные датчики
• Питание (1,6 — роботизированная коробка передач)
• Питание (Рестайлинговые версии)
• Питание 1,4
• Питание 1,6
• Подогрев сидений
• Противотуманные фонари 1,4
• Противотуманные фонари 1,6
• Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
• Противотуманные фары
• Радио (Combined, Panorama)
• Пуск и зарядка 1,4
• Пуск и зарядка 1,6
• Регулировка зеркал
• Сигнал
• Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
• Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
• Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
• Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
• Система охлаждения
• Система сажевого фильтра
• Управление компрессором кондиционера
• Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
• Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
• Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
• Электронное управление бензиновыми двигателями
• Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
• Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
• Электронное управление дизельными двигателями
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Электростеклоподъемники передних дверей

💡 Видео

Замена гофры. Ремонт выхлопной системы автомобиля. Громко. Запах выхлопа в салоне автомобиля.Скачать

Как Снять Главный и Рабочий Цилиндр Сцепления Фиат Добло (#MadMax)Скачать

Недожим сцепления замена педали сцепления на FIAT Doblo Cargo 1,3 Multijet Фиат Добло 2008Скачать

Замена рабочего цилиндра сцепления Фиат Добло 263, 1,4 бензин FTE, прокачкаСкачать

Фиат Добло проваливается педаль сцепленияСкачать

Главный цилиндр сцепления DUCATO NEW,BOXERIII,JAMPERIII 06- Fiat 218280Скачать

Как поменять главный цилиндр сцепленияСкачать

Ремонт Главного и Рабочего Цилиндра Сцепления Фиат Добло (#MadMax)Скачать

Как ГОРОДСКОЙ ЦИКЛ "УБИЛ" машину ! Замена гидропривода сцепления FIAT Doblo . Педаль провалилась !!Скачать

ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ И ПРОКАЧКА СЦЕПЛЕНИЯ.Скачать

Заміна головного циліндра зчеплення FIAT DOBLO 223Скачать