Замена грибовидного клапана astra j

Да вроде на форуме никто не писал, что делал. На драйве видел у некоторых астраводов.

А куда сам клапан может пропасть? В цилиндры засосало, чтоль?
Попробуйте почистить впускной. Может под слоем грязи.

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

iolkxa » 01 фев 2018, 00:08

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

satbox » 06 фев 2018, 08:04

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

iolkxa » 12 фев 2018, 20:19

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

iolkxa » 12 фев 2018, 21:08

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

den » 12 фев 2018, 21:48

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

satbox » 13 фев 2018, 00:28

У меня тоже почти американец — из Канады машина. Заказывал и менял крышку через знакомых на сто. С работой вышло 280 руб. этим летом. Тогда на опеле только крышка стоила 340 руб. На крышке надпись GM. С виду ничем не отличается. Ничего не течет. По течи особенно актуально, так как в б/у крышках даже после замены прокладки клапанной крышки может быть течь из колодцев болтов, так как болты находятся внутри контура прокладки и каждый имеет свой уплотнитель. По сути, крышка одноразовая и сделана как расходник.

По установке внешнего грибовидного клапана. Поправьте, если ошибаюсь:
1. при неисправном грибовидном клапане (его отсутствии) при езде с тапком в полу (ближе к 5.5-6 к об.) рвет мембрану в крышке, также текут все пожившие сальники и прокладки. Т.е. при спокойной городской езде проблема долго себя не показывает.
2. При установке альтернативного клапана, два штуцера сверлятся во впускном коллекторе. То есть, если система не заработает, в любом случае впускной коллектор под замену. По сути ничего не теряешь, а попадаешь дополнительно только на пару трубок, штуцера и сам клапан.

Из этого сделал вывод: езжу не перегазовывая, ищу кто сможет установить альтернативный клапан, откладываю на впускной коллектор в случае неудачи.

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

iolkxa » 13 фев 2018, 19:36

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

DEG » 13 мар 2018, 16:30

Читайте также: Клапан для турбины garrett

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

Lolitajkeee » 18 мар 2019, 23:29

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

Arhangel » 25 май 2019, 21:58

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

Lasar » 25 май 2019, 22:15

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

ChevyRork » 25 май 2019, 22:30

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

igork1977 » 26 июн 2019, 23:16

Re: ВНИМАНИЕ. Грибовидный клапан.

Petrovich » 22 июл 2019, 12:52

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group

Видео:Грибовидный клапан Opel Astra J A14NETСкачать

Ошибка P0172 решение проблемы – Astra J 1.4 Turbo (двигатель A14NET) – замена клапана адсорбера.

• подтраивание на холостых
• затуп при нажатии педали газа в пределах 1500-2000 оборотов
• падение расхода на холостых с 0,7 л/ч до 0,3 л/ч, иногда даже могла заглохнуть.
• шум и цокот клапанов, как на дизеле

Через несколько недель таких симптомов вылезла ошибка P0172

Посоветовался с диагностами, почитал интернет. Стал подозревать “электромагнитный клапан адсорбера“.

В целом схема состоит из 2 клапанов и впускного штуцера. Соединение между клапанами выполнено термоусадочной трубкой.

Комплект в сборе стоит около 10 тыс, но есть альтернативный, дешевый вариант.

Полностью совместимый клапан (тоже BOSH) ставился на УАЗ Патриот. Цена вопроса 2 клапанов по около 800 рублей.

Номер оригинальтного клапана – GM 55 566 387, он же 0280142489 – цена от 2500р и выше.

Номер аналога от УАЗ – 0280142479 – цена от 450р.

Абсолютно одинаковые клапана, единственное отличие в штуцере. Оригинал елочкой, а не оригинал гладкий, под хомут.

Второй клапан. Можно брать оригинальный – около 360 р стоит.

Оба клапана со старой термоусадочной трубкой. Ее я грел зажигалкой и снимал с помощью штопора, поддевая остриём с края. Слева новый клапан на замену.

Также был куплен топливный шланг с внутренним диаметром 10мм и 4 хомута.

Промежуточный “колхоз” на фото:

Окончательная инсталляция с 2 клапанами и штуцером.

Чтобы снять клапан нужно вынуть 2 клипсы. Зеленая поддевается за усики сверху и снизу, вынимается на себя, после чего в противоположную сторону выталкивается белая и снимается полностью. У нее две ножки в которые нужно давить отверткой, чтобы снять.

Итоговая цена вопроса составила около 1000р.

Надеюсь информация была полезной. Всем спасибо.

Видео:Фильтр вместо грибовидного клапана Opel A14NETСкачать

Тема: Разрушение грибовидного клапана во впускном коллекторе

Всем привет.
Что-то нигде не могу найти инструкцию по снятию впускного коллектора (Astra j 1.4t A14NET).
Может кто-нибудь снимал, или знает, где можно эту инфу найти? На драйве не нашел описание процесса, тут тоже.
Хотелось бы подойти к вопросу, вооружившись как можно более полной информацией со всеми нюансами, дабы не курить в раздумьях, как и что дальше.
Спасибо.

Да какие там инструкции? Все что видно откручивайте, снимайте и отключайте. Невозможно на все выпустить инструкций. Это получится, что на каждый быстросъемный патрубок надо отельную инструкция и на каждый электрический разъем. Отключайте всю периферию, а потом лишь откручивайте гайки/болты крепления самого коллектора. Одно подскажу: на коллекторе есть вакуумный аккумулятор (своего рода емкость, отлитая заодно с коллектором), от нее, или от клапана возле нее (точно уже не помню) идет вакуумная трубочка. Сверху ее не видно, и отключать крайне неудобно. Смотрите не сломайте чего-нибудь.

Ок, понял.
Спасибо за информацию по трубке. Кстати ее скинуть сверху реально, или нужна яма?

Добрый день! Подскажите, я заглушил грибовидный клапан саморезом с мбс резиной, но не выводил патрубки, как описано выше. Критично ли это для турбы и двигла?

Значит попробовал я вариант с грибком из КВК от VAG который тут предлагался в качестве альтернативы (кат № 06B103235G ). Значит ситуация такая: Мембрану я подогнал по размеру.Она должна быть размером с 10-ти копеечную монету, которую предварительно помести в канал со стороны коллектора и проверил ее положение эндоскопом. Вставил мембрану на место, к стати, особого труда это не составило (нитка, иголка, магнитный наконечник). Но тут меня постигло фиаско-мембрана эта очень плохо держится в центральном отверстии. Это полбеды, т.к. и это, в принце, можно решить. Основная проблема в том, что в силу того, что эластичная часть мембраны стала меньше в диаметре, она перестала запирать периферийные отверстия в перегородке канала при избыточном давлении в коллекторе. Мешает этому утолщение основания в центральной ее части. Можно конечно его подрезать, но это влечет за собой образование микроскопических надрезов, по которым она в скором порвется. Вот так. Ищем альтернативу дальше ((((

Добрый день! Тоже столкнулся с ошибками P1101 и P0171 (мотор A14NET). Т.к. нахожусь в Питере съездил в Формулу Опель (вроде как тут рекомендовали). Приговорили мне клапан э/м упр. шестерней ГРМ (я так понял не связнно с проблемой, но типа он сломан был тоже), а также мембрану клапанной крышки. Купил з/ч, заодно почитал про проблему в т.ч. наткнулся на эту тему с грибовидным клапаном. На сервисе уверили, что я просто профан и не разбираюсь, ничего кроме крышки менять не надо. После замены крышки в тот же день опять вылетел чек. Поехал опять в сервис, получил ответ «все показатели в норме», ошибка просто не скинута была. В итоге купил карбоклинер и проверил сам. Как и ожидалось в трубке следов клапана было не обнаружено, а чек опять вернулся на свое законное место.

Иенять целиком впуск просто так не хочется, так что прошу помочь (конечно же за $) с усовершенствованием системы умельцев в Питере, если таковые найдутся!

📽️ Видео

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР А14NET/ГРИБОВИДНЫЕ КЛАПАНА/ВСКРЫТИЕ! #a14NET #opelastraj #turboСкачать

Opel astra j, mokka, zafira, Chevrolet Cruze, sonic, p1101 грибовидный клапанСкачать

ASTRA J 1.4T 6МКПП - грибовидный клапан (mushroom valve)Скачать

Грибковый клапан Opel Astra JСкачать

Как по незнанию можно убить двигательСкачать

Если ты собрался купить Опель с двигателем 1,4 турбоСкачать

исправная клапанная крышка, как должно быть. opel, chevrolet, aveo.Скачать

Проверка грибовидного клапана Astra J 1.4Скачать

Проверка и ремонт системы вентиляции картерных газов бензинового двигателя (Opel 1.4 турбо).Скачать

A14NET OPELСкачать

Масло в интеркулере A14net - Дело не в турбинеСкачать

Снятие впускного коллектора Opel astra j 1.4 turboСкачать

Проверка клапана рециркуляции картерных газов (КРКГ/КВКГ/CVV) на двигателе Z16XER/Z18XER/F16D4/F18D4Скачать

замена мембраны A14NETСкачать

Выбивает масло Opel Astra J 1.4 Turbo.Скачать

Вентиляция картера Opel Astra J A14NET.Скачать

Клапан картерных газов на Opel Astra jСкачать

опель астра j 1,4 турбо ошибка 1101 причины её возникновенияСкачать