Замена клапана абсорбера киа рио 3 (4 видео)

Работу проводим для замены клапана, а также при ремонте головки блока цилиндров.

Клапан продувки адсорбера закреплен на левом торце головки блока цилиндров.
Сжав концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к дроссельному узлу, сдвигаем хомут по шлангу…

…и снимаем шланг со штуцера дроссельного узла.

Сжав концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к клапану…

…снимаем шланг со штуцера клапана.

Нажав фиксатор колодки переднего жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема клапана.
Сдвигаем клапан с резиновым держателем вперед, снимая его с кронштейна головки блока цилиндров…

…и снимаем клапан в сборе с резиновым держателем и шлангом подвода паров к дроссельному узлу.
Сжав пассатижами концы хомута, отсоединяем шланг от штуцера клапана…

…и снимаем клапан.
Устанавливаем клапан продувки адсорбера в обратной последовательности.

Содержание

Замена клапана абсорбера киа рио 3
Solaris Rio не запускается! Клапан адсорбера.
kia rio manual
Клапан продувки адсорбера часто ломается, расход бензина сразу возрастает. Проверить его проще пареной репы
Снятие клапана продувки адсорбера на Киа
Диагностика и ремонт клапана продувки адсорбера KIA RIO III на пробеге 333 тыс.
KIA RIO РЕМОНТ КЛАПАНА КОНТРОЛЯ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ пахнет бензином
Kia плохо заводится и не глохнет — ищем причину
Как проверить исправность клапана адсорбера
Проблема во всех KIA и Hyundai
Состояние фильтра электромагнитного клапана CVVT Киа Рио III на пробеге 337 тыс.км
Большой расход бензина? Расход бензина на газу? Причина – клапан продувки абсорбера (КПА)!
Пропадает тяга двигателя? Адсорбер и крышка бензобака автомобиля
Лада Гранта Замена Клапана Адсорбера
Как проверить клапан абсорбера Renault
💥 Видео

Видео:Замена клапана адсорбера на RIO 3Скачать

Замена клапана абсорбера киа рио 3

Рейтинг: 126 240

Репутация: +159

Благодарил (а): 916 раз Поблагодарили: 1806 раз

Solaris Rio не запускается! Клапан адсорбера.

Сообщение Ramil44 » 07 мар 2021, 12:08

Очень хитрая неисправность! Если ездите на Solaris и Rio.

Симптомы:
Не запускается автомобиль на холодную, иногда даже на горячую. Плавают обороты, машина может просто заглохнуть ни с того ни с чего.
Провалы при нажатии педали в пол на ходу.
Нестабильная неровная работа на холостом ходу.

Все эти симптомы указаны, если в автомобиле стоят новые свечи, новые катушки, новый фильтр бензонасоса (в моём случае даже новый насос), новый воздушный фильтр.
Если вы всё это поменяли а машина так и продолжает делать мозги. Вы попали на деньги, которые потратили зря
Ни одна диагностика не показывает его неисправность. Зажиганип в норме, искра хорошая. Но свечи мокрые настолько что с них можно в стакан бензина набрать

Вся проблема в клапане адсорбера.
Чтобы изначально не попасть на лишние траты денег, самый простой способ проверки клапана адсорбера это открыть крышку бензобака. Если пошло небольшое шипение, или слабенький хлопок выхода паров бензина, значит это он уже на стадии прихода в некондицию. Скоро он вам покажет «Кузькину мать».

Читайте также: Щупы для регулировки клапанов мотоцикла cbr 1100xx

Диагносты не выявят ничего, кроме очень обогащённой смеси. Никаких ошибок не будет. Но машина не запустится самостоятельно как должна.
Я попал более чем на 10.000 рублей совершенно ненужных покупок. Зато теперь у меня есть запасные исправные катушки, свечи, бензонасос. А так же дважды пополнил семейный бюджет эвакуаторщиков
А тем временем, цена ремонта была копеечной и заменить можно самостоятельно «на коленке.»

Видео:Диагностика и ремонт клапана продувки адсорбера KIA RIO III на пробеге 333 тыс.Скачать

kia rio manual

Адсорбер снимаем для замены при нарушении герметичности его корпуса (определяем по стойкому запаху бензина и визуально), а также при замене топливного бака. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Для отсоединения адсорбера от топливного бака последний необходимо отвести от днища автомобиля на 60–80 мм.
Отсоединяем от разъема крышки топливного модуля колодку жгута проводов, а от штуцера крышки – наконечник трубки подачи топлива к рампе (см. Снятие и разборка топливного модуля).

Нажав на фиксаторы наконечника трубки подвода паров топлива к клапану продувки адсорбера, отсоединяем наконечник от трубки, соединяющейся со штуцером адсорбера.
Подставляем под топливный бак регулируемый упор, отворачиваем гайки заднего и ослабляем затяжку болтов переднего крепления бака (см. Снятие топливного бака и наливной трубы).

Приспускаем бак на упоре так, чтобы были доступны болты крепления адсорбера.

Нажав на фиксаторы наконечника трубки отвода паров топлива из адсорбера, отсоединяем наконечник от штуцера адсорбера.
Дальнейшие операции для наглядности показываем на демонтированном баке.

Сжав концы хомута крепления шланга подвода воздуха к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу…

…и снимаем шланг со штуцера адсорбера.

Сжав концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу…

…и снимаем шланг со штуцера адсорбера.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления правого кронштейна адсорбера к кронштейну топливного бака…

…головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления правого кронштейна к адсорберу…

Аналогично демонтируем левый кронштейн, отвернув два болта его крепления к адсорберу.
Сборку и установку адсорбера проводим в обратной последовательности.

Видео:Ремонт своими руками - замена клапана абсорбераСкачать

Клапан продувки адсорбера часто ломается, расход бензина сразу возрастает. Проверить его проще пареной репы

Система улавливания паров бензина устанавливается на авто с нормами токсичности евро 2 и выше. Нужна она, для того, что бы не допустить попадания в атмосферу из бака той части бензина, которая может испаряться даже при не высокой температуре. Самым главным элементом этой системы является адсорбер, он состоит из емкости, в которую насыпан активированный уголь.

Когда двигатель заглушен самые легкие углеводороды из которых состоит бензин испаряются (при работающем двигателе это тоже происходит), поступают по шлангам в адсорбер, здесь эти пары оседают в виде пленки, капель на гранулах угля, то есть конденсируются. Уголь становится мокрым.

Читайте также: Двигатель sr20de клапан вентиляции картерных газов

Адсорбер соединен с впускным коллектором двигателя через электро клапан продувки. Когда двигатель работает, при определенных условиях, контролер открывает его, в адсорбере образуется разряжение (давление ниже атмосферного), воздух через специальный канал который постоянно соединен с атмосферой начинает засасываться в него. Воздух проходит через активированный уголь подхватывает влагу, капли бензина и уносит их на впуск, далее в цилиндры. То есть адсорбер продувается свежим воздухом, бензин вместе с ним уносится, уголь высыхает.

Контролер управляет клапаном продувки по определенному алгоритму.

Он включает его не сразу после пуска двигателя, а только после того, как датчик кислорода прогреется и начнет выдавать нормальный сигнал. По этому датчику эбу контролирует работу клапана продувки. То есть когда он открывает этот клапан, в цилиндры начинают поступать пары бензина и неучтенный дмрв воздух. Датчик кислорода на это реагирует и контролер, учитывая его сигнал, корректирует время впрыска на форсунках.

Точно также контролер проводит диагностику системы улавливания паров, если есть определенная реакция от датчика кислорода в тот момент когда клапан открывается, значит система работает нормально. Если же реакции нет либо она ниже или выше порога, то контролер заносит в память код ошибки неправильный расход воздуха через клапан продувки адсорбера, на панели приборов загорается лампочка Чек.

Признаки того, что клапан неисправен, это неустойчивый холостой ход, обороты плавают, просадка оборотов при резком закрытии дросселя, подергивания авто при разгоне, расход бензина вырастает.

Если клапан не работает, не открывается, то адсорбер не будет продуваться и со временем в нем накопится конденсат, в результате он может выйти из строя.

При откручивании пробки бензобака можно услышать шипящий звук, это может говорить о том, что система не работает, продувки нет.

Часто бывает, что клапан со временем начинает не герметично закрываться или заклинивает в открытом состоянии. Проверить просто, на заглушенном двигателе снимаем шланг, который идет от клапана к дроссельному патрубку и дуем в него либо наоборот втягиваем, создаем разряжение. Если продувается, то клапан точно неисправен.

Далее нужно завести двигатель и подождать какое то время, пока он прогреется. При работе на хх можно услышать как клапан стучит, можно приложить к нему руку и почувствовать как он срабатывает. Снимаем тот же шланг с патрубка и дуем в него, должна чувствоваться пульсация, но лучше втягивать в себя, а не дуть, потому что клапан может выйти из строя так, что при давлении он будет работать, а при разряжении нет.

Контролер подает на клапан импульсы напряжения с определенной частотой, он периодически закрывается и открывается, чем больше частота, тем сильнее продувается адсорбер, по этому при правильной работе клапана, должна чувствоваться именно пульсация давления, в тот момент когда мы дуем в шланг. Если же он продувается равномерно или совсем не продувается, значит клапан неисправен. Но если он совсем не работает, то возможно неисправна цепь. Для того, что бы ее проверить нужно подключить к разъему лампочку, (ватта на 2). Она должна моргать.

Читайте также: Очередность затяжки гбц ваз 2108 8 клапанов

Такую проверку можно провести, даже если нет каких либо признаков неисправности, о которых было написано выше, потому, что бывает, что клапан неисправен, но двигатель работает нормально, а расход бензина может быть немного больше.

Если вам было полезно ставьте лайк, и подписывайтесь на канал.

Видео:Шипение из бензобака Киа Рио и Хендай Солярис - причиныСкачать

Снятие клапана продувки адсорбера на Киа

Диагностика и ремонт клапана продувки адсорбера KIA RIO III на пробеге 333 тыс.

В данном видео показано как проверить клапан адсорбера на Киа Рио. Оказывается этот клапан очень сильно…

KIA RIO РЕМОНТ КЛАПАНА КОНТРОЛЯ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ пахнет бензином

Плейлист: https:///JA9coZ Группа ВК: https:///kiario3remont Для рекламы: gena19841984@gmail.com Партнерка для ютуба: http://join.air.io/bot…

Kia плохо заводится и не глохнет — ищем причину

Kia ceed на механике на горячую очень плохо заводится и после вытаскивания ключа зажигания не глохнет — причина…

Как проверить исправность клапана адсорбера

Проблема во всех KIA и Hyundai

Данная проблема может возникнуть во всех Киа и Хендай (Киа рио, киа церато, хендай солярис, хендай элантра,…

Состояние фильтра электромагнитного клапана CVVT Киа Рио III на пробеге 337 тыс.км

Полезные и качественные вещи с АлиЭкспресс, которые необходимы каждому автовладельцу. Купил себе, советую…

Большой расход бензина? Расход бензина на газу? Причина – клапан продувки абсорбера (КПА)!

Описывается одна из причин повышенного расхода бензина инжекторных автомобилей. Даже при езде на газе…

Пропадает тяга двигателя? Адсорбер и крышка бензобака автомобиля

При появлении провалов тяги двигателя, перед посещением станции технического обслуживания, в некоторых…

Лада Гранта Замена Клапана Адсорбера

Как проверить клапан абсорбера Renault

В видео показана одна из причин выхода из строя клапана продувки абсорбера автомобиля рено. Ошибка — P0443.

Смотрите видео » Снятие клапана продувки адсорбера на Киа «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие клапана продувки адсорбера на Киа » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата