Замена клапанов фиат пунто

Только сегодня закончил сборку двигателя. На моем родном, как показала диагностика, пробег оказался 400000 км, взял машину в сентябре 2011, был скручен аж на полторы сотни, тарахтел страшно, каждый раз появлялись новые звуки из моторного отсека, думал хана движку. Подвернулся б/у, с пробегом 110000, решил его взять, тем более что отдавали со всем навесным оборудовании, а на моем как раз много чего не хватало. С деньгами тоже проблема, так вот с января заказывал потихоньку то одно, то другое, а машина пока ездила со старым движком. Честно говоря Фиаты очень дорогие, в отношении запчастей, и на них очень мало аналогов, но если есть время и терпение, можно поискать детали по приемлемым ценам.

По поршневой — поршнекомплект(поршень, палец, кольца) в минимум стоит 2000-2500, но есть одна фирма, Enmark, вроде так пишется, нашли через ее каталог номер, далеко не во всех магазинах кстати есть, заказывали вроде в моторзоне, стоимость около 1300, точно не помню — заказ отец оформлял. На счет зазора — он должен быть, тем более что диаметр верхней части поршня чуть меньше чем в нижней, тут надо смотреть какой диаметр в блоке, на сколько большая выработка. Я лично ни расточку не делал. Какой пробег у движка? я бы посоветовал менять все полностью, тем более что палец и его место в поршне тоже изнашивается. Кстати, очень удивительно, но факт, после вскрытия родного оказалось, что оба моих двигателя в цилиндрах имеют одинаковый и очень маленький износ, думаю второй откапиталить, про запас)))

Коленвал — опять же, смотри в книге по ремонту диаметр шеек, измеряй микрометром и сравнивай. Я вкладыши менял все, не самые дорогие детали, хотя думал оставить, тут нужен знающий человек, чтоб посмотрел и оценил.

ГБЦ — клапана и направляющие оставил, притер, заменил сальники и собрал обратно. Ну в данном случае менять все(клапан, направляющая, сальник) — недешевое удовольствие.Кстати болты лучше заменить, есть комплекты, я брал Reinz, около 500р, а также болт шкива распредвала.

Крышка ГБЦ — опять же все зависит от износа и пробега.Гидрокомпенсаторы не шумят — тогда все ОК. В любом случае стоит разобрать, промыть, заменить уплотняющее кольцо, сальник и прокладку.

Масляный насос даже не трогал. Все прокладки, сальники — под замену, все детали почистить, отмыть. Все зависит от того как быстро нужно произвести ремонт, если есть время на поиск недорогих(не обязательно дешевых и некачественных) деталей, то можно сэкономить. Если нужно быстро — то выйдет дорого. Иногда бывает что недорогую запчасть приходится долго ждать. Самое главное, сколько ты собираешься на этой машине ездить, я вот обычно стараюсь по максимуму сделать, а если собираешься продавать через месяц —

Если нужно могу написать номера деталей которые заказывал, сейчас под рукой нету, пишите — отвечу.

Видео:Замена маслосъемных колпачков на Fiat Grande PuntoСкачать

Замена и регулировка клапанов Фиат Пунто

Замена клапанов на Фиат Пунто делается когда клапана загнуло или они прогорели. Эту работу также необходимо делать в случае износа «ножки» . Если вы не являетесь мотористом, то выполнить это своими руками практически нереально.

Работа по замене клапанов на Fiat Punto делается со снятием ГБЦ (головки блока цилиндров). Как минимум, понадобятся- прокладка ГБЦ, прокладка клапанной крышки, прокладки впускного и выпускного коллектора. При необходимости, мы можем сделать замену направляющих (седел).

Видео:Замена ремня ГРМ Албея, Добло, Пунто 1.4 без спец инструментаСкачать

Стоимость:

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

* — на снятой ГБЦ
** — в зависимости от наличия шайб, «стаканов» и возможности регулировки
*** — зависит от объема двигателя

ВНИМАНИЕ. Мы не делаем рабты на снятых самостоятельно ГБЦ. Мы сами снимаем ГБЦ на автомобиле, и делаем все необходимые процедуры.

Когда делать замену :
— один или несколько клапанов прогорели;
— клапана «загнуло»;
— повышенный расход масла в двигателе;

В нашем магазине, можно приобрести запчасти.

Видео:ФИАТ ПАЛИО ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВСкачать

Впускная система Fiat Grande Punto / Grande Punto Sport / Abarth Super Sport с 2005 года

Видео:Как заменить ремень ГРМ без кондуктора Fiat 1.2 1.4Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Abarth Super Sport , система впуска двигателя Abarth Super Sport , система выпуска газов Abarth Super Sport , система выпуска Abarth Super Sport , система впуска Abarth Super Sport , регулировка клапанов Fiat Grande Punto , система впуска двигателя Fiat Grande Punto , система выпуска газов Fiat Grande Punto , система выпуска Fiat Grande Punto , система впуска Fiat Grande Punto , регулировка клапанов Fiat Punto , система впуска двигателя Fiat Punto , система выпуска газов Fiat Punto , система выпуска Fiat Punto , система впуска Fiat Punto

Видео:Фиат пунто 1.4Скачать

1. Впускная система

Замена впускного коллектора

Тип двигателя 1.2 8v, 1.4 8v

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть болты (1) и поднять воздушный фильтр в сборе.

3. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубки масляных паров.

4. Отсоединить вакуумную трубку (2).

5. Снять воздушный фильтр в сборе.

6. Отвернуть защитную пробку (1а) и сбросить давление топлива через соединение (1b).

7. Отсоединить разъем (1) форсунок.

8. Отсоединить быстроразъемное соединение (2) топливной трубки.

9. Отвернуть болты (3а) и снять топливную рампу в сборе (3b).

10. Отсоединить разъемы (4а) и снять проводку (4b) форсунок.

11. Отсоединить разъем (1а), отвернуть болт и снять датчик (1b) давления/ температуры всасываемого воздуха.

12. Отсоединить разъем (1а), отвернуть болты (1b) и снять корпус (1b) дроссельной заслонки.

13. Отсоединить разъем (1) электромагнитного клапана управления парами топлива.

14. Ослабить хомут (2) и отсоединить вакуумную трубку (2) от усилителя тормозов.

15. Отсоединить быстроразъемное соединение (1) от промежуточной трубки (1) системы улавливания паров топлива.

16. Отсоединить разъемы (1) от свечей зажигания.

17. Отвернуть крепежные детали (2а) и снять впускной коллектор (2b).

18. Отжать фиксатор (1а) и снять электромагнитный клапан (1b) управления парами топлива вместе с трубкой.

19. Произвести установку в обратной последовательности.

1. Ослабить хомуты и отсоединить патрубок (1) от воздушного фильтра и впускного коллектора.

2. Отвернуть болты (1) и поднять воздушный фильтр в сборе.

3. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубки масляных паров.

4. Отсоединить вакуумную трубку (2).

5. Снять воздушный фильтр в сборе.

6. Отвернуть защитную пробку (1а) с топливной рампы и при помощи приспособления (1b) сбросить давление топлива в системе.

Собрать выливающееся топливо в подходящий контейнер.

7. Отсоединить быстроразъемное соединение (1) трубки подвода топлива от топливной рампы.

8. Отсоединить разъемы (2) от форсунок и переместить проводку в одну сторону.

9. Отвернуть болты (1а) и снять топливную рампу (1b) с форсунками (1с).

10. Отвернуть верхний болт (1) крепления стартера.

11. Открыть защитную крышку (1) разъемов стартера.

13. Отсоединить разъемы (3а, 3b) от стартера.

14. Отвернуть нижний болт (4) стартера.

16. Отсоединить промежуточный быстроразъемное соединение (1) от трубки паров топлива.

17. Отсоединить разъем (2) датчика температуры/ давления воздуха.

18. Отвернуть болт (3) крепления трубки масляного щупа.

19. Отсоединить разъем (1) датчика абсолютного давления.

20. Ослабить хомут (2) и отсоединить трубку паров масла от впускного коллектора.

21. Ослабить хомут (3) и отсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов от впускного коллектора.

22. Отвернуть болт (4) крепления впускного коллектора на крышке головки блока цилиндров.

23. Отсоединить разъем (5) электромагнитного клапана управления парами топлива.

24. Отсоединить разъемы (1) блока управления впрыском и зажиганием.

25. Отвернуть гайку и снять провод «массы» блока управления впрыском и зажиганием.

26. Отсоединить разъем (1) датчика положения бегунка.

27. Отсоединить разъем (2) от корпуса дроссельной заслонки.

28. Отсоединить разъем (1) электромагнитного клапана бегунка.

29. Открыть фиксаторы (2) и переместить трубку (2) с проводкой двигателя в сторону.

30. Отвернуть нижние болты (3) крепления впускного коллектора на головке блока цилиндров.

31. Отвернуть верхние болты (1а) и снять впускной коллектор (1b) в сборе.

32. Отвернуть болты (1а), снять опору (1b) с блоком (1с) управления и корпусом (1d) дроссельной заслонки в сборе с прокладкой.

33. Открыть держатели и отсоединить трубку паров топлива от впускного коллектора.

34. Отвернуть болты (1а) и снять электромагнитный клапан управления парами топлива в сборе (1b).

35. Отвернуть болт (1а) и снять датчик (1b) абсолютного давления в сборе с уплотнительным кольцом.

36. Отвернуть болт (1а) и снять датчик (1b) давления и температуры воздуха в сборе с уплотнительным кольцом.

37. Произвести установку в обратной последовательности.

Тип двигателя 1.3 Multijet

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Открыть предохранительную крышку клеммы аккумулятора.

3. Отсоединить отрицательный провод (1а) от аккумуляторной батареи, повернув кулачковый рычаг (1b).

4. Отжать фиксаторы (1а) и снять крышку (1b).

5. Отсоединить положительный провод от аккумуляторной батареи.

6. Отвернуть гайку (1а) и снять фиксирующий хомут (1b) аккумуляторной батареи.

7. Снять аккумуляторную батарею.

9. Снять полку (2) аккумуляторной батареи.

10. Отсоединить разъем (1) от электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов.

11. Отвернуть гайку (2а), ослабить хомут (2b)? Затем отсоединить трубку подвода воздуха от теплообменника к впускному коллектору (2с) и переместить ее в сторону.

12. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубку подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов, сторона термостата.

13. Ослабить хомут (2) и отсоединить трубку подвода охлаждающей жидкости от теплообменнику охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов к отопителю, сторона теплообменника.

14. Ослабить хомут (1) крепления теплообменника отработавших газов/ охлаждающей жидкости системы рециркуляции отработавших газов, сторона впускного коллектора.

15. Отвернуть болты (2) крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменника в сборе на головке блока цилиндров.

16. Отвернуть болты (3) крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменника в сборе на блоке цилиндров.

17. Снять клапан системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменник в сборе (1) и соединительные трубки.

19. Зажать клапан системы рециркуляции отработавших газов/ теплообменник в сборе и соединительные трубки в тисках, используя защитные прокладки.

20. Отвернуть болт (1а), ослабить хомут и отсоединить трубку (1b) отвода охлаждающей жидкости от теплообменника охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов.

21. Ослабить хомут (2) и отсоединить трубку (2) подвода охлаждающей жидкости от теплообменника охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы рециркуляции отработавших газов.

22. Отвернуть болты (3а) и отсоединить электромагнитный клапан (3b) системы рециркуляции отработавших газов от теплообменника охлаждающей жидкости/ отработавших газов системы (3с) рециркуляции отработавших газов.

24. Отвернуть болты (1а), ослабить хомут и отсоединить трубку отвода паров масла между трубопроводом и сепаратором (1b) со стороны сепаратора.

25. Отвернуть болт (1а) и отсоединить разъем (1b) трубки отвода паров масла от крышки головки блока цилиндров.

26. Отвернуть болт (2а) и снять трубку масляного щупа в сборе (2b).

27. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубку возврата паров масла со стороны сепаратора.

28. Отвернуть болты (2а) и снять сепаратор (2b) паров масла в сборе с трубкой (2с) возврата паров масла.

29. Отсоединить разъем (1) датчика низкого давления.

30. Извлечь проводку из хомутов на впускном коллекторе.

31. Отвернуть болты (1а) и снять впускной коллектор (1b) в сборе с прокладкой (1с) и датчиком низкого давления.

32. Произвести установку в обратной последовательности.

Тип двигателя 1.9 Multijet

1. Отвернуть болты и снять звукоизоляционное покрытие.

5. Снять защиту поддона картера.

6. Снять ремень привода дополнительного оборудования двигателя.

7. Отвернуть болты и снять шкив коленчатого вала.

8. Ослабить хомут (1а) и отсоединить расходомер (1b) воздуха от воздушного фильтра.

9. Отсоединить впускной воздушный патрубок (2) от воздушного фильтра.

10. Отвернуть болты и снять воздушный фильтр в сборе.

11. Отвернуть болты (1а, 1b) и снять подушку (1с) двигателя.

12. Снять натяжитель приводного ремня.

13. Снять опору двигателя со стороны привода газораспределительного механизма.

14. Снять защитные крышки привода газораспределительного механизма.

15. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

16. Снять шкив привода нагнетательного насоса.

17. Снять нагнетательный насос.

18. Снять опору нагнетательного насоса.

19. Отвернуть гайки (1а) и снять впускной коллектор (1b).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

25. Отвернуть болт (1а) и отсоединить разъем (1b) трубки отвода паров масла от крышки головки блока цилиндров.

26. Отвернуть болт (2а) и снять трубку масляного щупа в сборе (2b).

27. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубку возврата паров масла со стороны сепаратора.

28. Отвернуть болты (2а) и снять сепаратор (2b) паров масла в сборе с трубкой (2с) возврата паров масла.

29. Отсоединить разъем (1) датчика низкого давления.

30. Извлечь проводку из хомутов на впускном коллекторе.

31. Отвернуть болты (1а) и снять впускной коллектор (1b) в сборе с прокладкой (1с) и датчиком низкого давления.

32. Произвести установку в обратной последовательности.

Тип двигателя 1.9 Multijet

1. Отвернуть болты и снять звукоизоляционное покрытие.

5. Снять защиту поддона картера.

6. Снять ремень привода дополнительного оборудования двигателя.

7. Отвернуть болты и снять шкив коленчатого вала.

8. Ослабить хомут (1а) и отсоединить расходомер (1b) воздуха от воздушного фильтра.

9. Отсоединить впускной воздушный патрубок (2) от воздушного фильтра.

10. Отвернуть болты и снять воздушный фильтр в сборе.

11. Отвернуть болты (1а, 1b) и снять подушку (1с) двигателя.

12. Снять натяжитель приводного ремня.

13. Снять опору двигателя со стороны привода газораспределительного механизма.

14. Снять защитные крышки привода газораспределительного механизма.

15. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

16. Снять шкив привода нагнетательного насоса.

17. Снять нагнетательный насос.

18. Снять опору нагнетательного насоса.

19. Отвернуть гайки (1а) и снять впускной коллектор (1b).

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Видео:Регулировка клапанов Fiat AlbeaСкачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Видео:Fiat Punto 2 Стук после замены прокладки ГБЦ и замены одного клапана + притер все клапанаСкачать

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Видео:Fiat Albea 1.4 8 клапанов, капиталка 2я часть.Скачать

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Видео:МЕТКИ ГРМ НА ФИАТ ПУНТО 1 МОТОР 1.1Скачать

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Видео:Fiat Albea, Grande punto 1.4 8v замена прокладки клапаной крышкиСкачать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Видео:Замена Двигателя на Fiat Punto,1.2L 16 Клапанный 188А5000 после 1 года простоя. Итальяшка проснулся!Скачать

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

💡 Видео

Fiat Albea регулировка клапанов и нюансыСкачать

Замена прокладки крышки клапанной крышки / Fiat Grande PuntoСкачать

Снятие ГБЦ Fiat Albea 1.4 8 клапановСкачать

Fiat 1.4 v8 выставление ГРМ без ФиксаторовСкачать

Регулировка клапанов Fiat PandaСкачать

замена прокладки крышки клапанов на фиат пунто fiat punto spice mk2 2003Скачать

Замена ремня ГРМ за 15 мин на любом авто без установки меток. Секрет автомеханикаСкачать

№1 Fiat Punto 94г гаражный ремонт без спец инструмента и опыта. часть№1 притирка клапанов.Скачать

Как правильно установить ГРМ Fiat Albea 1,4Скачать