Замена клапанов хендай гранд старекс

C учетом того, сколько нам приходится переделывать двигателей после ремонта в другом месте — у нас складывается ощущение, что наш техцентр единственный, который ремонтирует двигатели в Москве профессионально.

Сборка-разборка ДВС — 35000 руб.

Честная гарантия на выполненный ремонт двигателя — 6 месяцев или 30000 км пробега.

Отлично знаем двигатели D4CB, D4BH, D4BB, D4BF и D456 и имеем большой опыт работы по их восстановлению и ремонту.

Восстанавливаем двигатель даже в таких ситуациях, когда другие автосервисы говорят, что это невозможно!

Видео:Замена постели ГБЦ Хендай Гранд Старекс D4CB 2.5Скачать

Ремонт двигателей Hyundai в Москве

Все виды ремонта двигателей от мелкого до капитального:

• Замена масла и масляного фильтра
• Замена ремня ГРМ, цепи ГРМ, роликов, помпы, сальников
• Замена поршней, колец, вкладышей, втулок шатунов
• Восстановление коленвала, балансировка, рихтовка коленвала
• Шлифовка шеек коленвала
• Ремонт головки блока цилиндров
• Восстановление прилегания седло-клапан
• Регулировка клапанов
• Замена направляющих клапанов
• Шлифовка головки блока цилиндров
• Сварочные работы на головке блока цилиндров
• Ультразвуковая чистка форсунок + кавитация + химия

Для дизельных двигателей:

• капитальный ремонт дизельных двигателей
• частичный ремонт дизельных двигателей автомобилей
• ремонт форсунок Common Rail CRDI, CDI
• ультразвуковая чистка рейки, трубок, клапанов ТНВД
• ремонт ТНВД
• замена ремней ГРМ, установка момента впрыска
• промывка топливной системы и двигателя по бельгийской технологии установкой WYNN’S
• промывка топливных баков

Двигатель — это сердце любого автомобиля, он требует бережного к себе отношения и своевременного лечения, точнее ремонта. В противном случае можно оказаться посреди трассы рядом с заглохшим авто, опоздать в результате на важную встречу, отказаться от планов на отдых или поставить в неудобное положение близких.

Читайте также: Момент затяжки крышки клапанов бмв n52

Однако даже своевременное техническое обслуживание не всегда способно гарантировать исправность двигателя на протяжении всего периода эксплуатации транспортного средства.

• Имеем специализацию и долгий опыт
• Знаем все, даже редкие болячки авто
• Держим высокое качество и лучшие цены

Когда нужен капитальный ремонт двигателя «Hyundai»

Какие же признаки должны насторожить владельцев корейских авто, побуждая их обратиться в автосервис для диагностики и последующего ремонта двигателя Hyundai?

Наиболее явные среди них — это повышенный расход топлива, детонация, значительный шум при работе газораспределительного механизма, посторонние металлические стуки и потеря мощности. Вы можете наблюдать один из этих признаков, два или все сразу, но в любом случае ремонт двигателя вашему Hyundai потребуется в самое ближайшее время.

С другой стороны, если автомобиль достался вам в наследство или вами был куплен с рук, ремонт двигателя при наличии большого пробега вовсе не является обязательным.

Если автомобиль прекрасно ведет себя на дороге, не слышно посторонних шумов и нет других проблем, вполне можно обойтись без масштабных ремонтных работ.

Видео:Как мы меняем актуатор турбины Хендай Гранд Старекс D4CBСкачать

Особенности ремонта двигателя Д4СВ

Двигатель Д4СВ установлен на автомобилях корейского производства KIA и Hyundai — Starex, Grand Starex, Sorento, Bongo, Porter 2.

Основная и самая частая причина выхода из строя двигателя Д4СВ — масляное голодание!

Приводит к масляному голоданию избыточные картерные газы.

Как правило первым на недостаток масла реагирует турбина.

Частыми признаками автовладельцы Хендай Гранд Старекс и Киа Соренто выделяют потерю мощности двигателя d4cb, появление черного дыма, свист турбины, увеличивается расход масла.

По итогу турбина гонит масло и затем разваливается.

Также картерные газы закоксовывают маслоприемник и забиваются маслоподающие каналы. Идет износ деталей двигателя, появляется стружка в моторе и в скором времени мотор d4cb клинит. Двигатель глохнет, остынет и снова заводится.

Проблема ремонта ДВС d4cb 2.5 crdi в том, что в оригинале не существуют ремонтные шатунные и коренные вкладыши.

В связи с этим дилеры KIA и Hyundai предлагают покупку нового коленвала (OEM 231114-010) и зачастую блок цилиндров в сборе – шорт-блок.

Рыночная цена short-блока d4cb 2.5 tdi около 150000-160000 рублей.

Также проблемой двигателя d4cb является очень повышенная чувствительность к перегреву головки блока цилиндров, как vgt так и обычной crdi. Связано это с тем, что заводская ГБЦ тонкостенная.

Признаки лопнувшей ГБЦ: уходит антифриз, белый дым, пузыри в расширительном бачке. Конечно же, не исключено, что проблема в пробитой прокладке ГБЦ.

При сборке данного двигателя требуется опыт и знание тонкостей каждого атомобиля, на котором установлен d4cb: Sorento, Starex, т.к. много моментов, на которые не обращают внимания при сборке деталей и потом — давление масла в системе ДВС недостаточное, что влечет за собой повторный ремонт.

Любой блок можно восстановить!

Двигатель Хендай Гранд Старекс, Киа Соренто d4cb 2.5 crdi полностью ремонтопригоден!

Гильзовка, восстановление постели коленвала, восстановление посадочного места втулки балансирного вала, ремонт турбины, восстановление ГБЦ после обрыва цепи грм d4cb и попадания клапана в камеру сгорания и другие.

Читайте также: Клапан приемный кп 80 паспорт

Все эти виды работ осуществляются на нашем СТО под ключ.

Практика показывает, что восстановить двигатель Гранд Старекс, Киа Соренто дешевле, чем покупка нового в сборе, short-блока или контрактного (кот в мешке) двигателя d4cb 2.5 crdi.

Видео:Мойка и замена фильтра на электромагнитном клапане управления турбиной двигателя D4CB Grand Starex!Скачать

Цены на обслуживание топливной аппаратуры и двигателя Хендай Старекс. Прайс-лист Hyundai Starex

Ремонт двигателя Хендай Старекс

Гранд Старекс D4CB 174 л.с.

Ремонт топливной системы

Компьютерная диагностика автомобиля без поиска неисправностей

Поиск неисправностей( норма \час )

Первичная диагностика на автомобиле (замер «обратки» форсунок на колбах

диагностика двигателя (механическая)

Полная диагностика топливной системы автомобиля (замер «обратки» форсунок на колбах,замер давления ТНВД.компьютерная диагностика

Первичная диагностика форсунокCR на стенде (шт)

Демонтаж /монтаж форсунки Common Rail под клапаной крышкой

Демонтаж /монтаж форсунки Common Rail

Демонтаж монтаж топливного бака

Демонтаж монтаж ТНВД (без демонтажа ГРМ)

Демонтаж монтаж ТНВД (с демонтажом ГРМ)

Замена регулятора давления CR

Замена свечей накала (без высверливания ,в завитсимости труднодоступности свечей)

660 руб +демонтаж форсунки или свечи накала

660 руб +демонтаж форсунки или свечи накала

660 руб +демонтаж форсунки или свечи накала

Замена топливного фильтра

Замена воздушного фильтра

Замена гидронатяжителя и цепи ГРМ

Замена генератора ,стартера ,(в зависимости труднодоступности агрегата)

Установка дополнительного топливного фильтра сепаратора с изготовлением кронштейна крепления(без подогрева)

Установка дополнительного топливного фильтра сепаратора с иготовлением кронштейна крепления(без подогрева)

Сопутствующие демонтажные работы

Демонтаж \монтаж .чистка заглушение клапана ЕГР

демонтаж монтаж поддона картера

Демонтаж\монтаж эектронасоса (в топливном баке)

Видео:Замена клапанной крышки Хендай Гранд Старекс D4CB 2.5Скачать

Как у меня накрылся двигатель D4CB

Двигатель. Hyundai Grand Starex

Видео:Ремонт D4CB на Hyundai H-1 Starex 2.5d CRDIСкачать

Как у меня накрылся двигатель D4CB ⇐ Двигатель

Сообщение krehet » 06 окт 2012, 12:32

Сообщение BAXTEP » 20 ноя 2012, 20:11

Сообщение Kardan » 20 ноя 2012, 20:21

Сообщение BAXTEP » 20 ноя 2012, 20:41

Сообщение алекс » 05 фев 2015, 16:55

Сообщение Looker » 23 мар 2015, 14:34

Сообщение andrey.ivanov » 11 май 2015, 23:43

Сообщение леха434 » 26 июл 2015, 17:52

Сообщение Андрей Иванович » 31 июл 2015, 21:18

Привет.У меня сначала накрылась турбина.Постоял на обочине и поехал,проехал 60км.д-ль совсем заглох.Доставили на эвакуаторе 90км за 6000р.Заказал турбину из Москвы за 28500р.маде ин чина.Поменяли за 6000р. Поехал в деревню за 210км.не доехал 30км.двигатель заглох на ходу,загорелся чек и обратно на эвакуаторе 7000р.Разобрали движок,накрылся масл.насос.Забился маслоприемник и хана движку.Итог;коленвал.вкладыши.кольца.цепи.прокладки 100000р.с работой.Стал ездить после капиталки,но двигатель медленно набирает обороты-тупит.Позовчера по пути на работу что то в движке застучало.Не знаю что делать.

Отправлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Раньше турбина свистела,а сейчас даже звук не меняеться когда выключаю и включаю.

Видео:Замена клапана ЕГР D4CBСкачать

Сделал бюджетный ремонт мотора. А теперь придётся его менять. Hyundai Grand Starex (G4KG)

Автовладельцы делятся на 2-е группы. Первые хорошо разбираются в машинах и следят за их состоянием. Вторые слабо соображают в колёсной технике, поэтому обслуживают её по мере возможности (когда уже что-нибудь не отвалится).

Читайте также: Предохранительный клапан для системы отопления как установить

Примерно такая ситуация произошла с Hyundai Grand Starex, который приехал к нам в ремонт с «убитым мотором». Пробег 260 тыс. км. После вскрытия и дефектовки двигателя, мастера не нашли иного выхода, кроме как предложить владельцу авто заменить силовую установку. (Разумеется речь о контрактном ДВС).

Видео:замена прокладки ГБЦ Hyundai Grand StarexСкачать

Предыстория

Бензиновый Hyundai Grand Starex был куплен в автосалоне. Первые 100 тыс. км владелец обслуживал машину у официальных дилеров. Затем, когда гарантия закончилась, плановым ТО занялись специалисты гаражной мастерской.

В один прекрасный момент собственник обратил внимание, что мотор начал подъедать масло. Приходилось его иногда подливать. Но в скором времени аппетит (в кругу автовладельцев – масложор) стал до безобразия неприличным.

Кстати, диагностика подвески бесплатно — для новых клиентов на сайте автосервиса.

На 200 тыс. км пробега пришлось задуматься о ремонте. Пригнал свою ласточку в гаражный сервис. Здесь специалисты убедительно растолковали:

— Масло кушает твой движок по той причине, что колечки поршневые износились. Моментом заменим. Для нас – не вопрос. Оставляй автобус и давай деньги на запчасти, масло, антифриз и другое. А через пару дней мы тебе позвоним….

Спустя несколько дней Н1 вернулся к хозяину. Мотор не дизелит, не дымит. Работает, как в лучшие времена. Но спустя 20-30 тыс. км масложор вернул свои позиции. На претензии владельца, мастера-головотяпы развели руками. Хозяин сутяжничать отказался. Плюнул. Решил ездить так. Доливал коктейль из Лукойла и ZIC. А уже вскоре, при ухудшении, попал на наш сервис. По рекомендации.

Видео:Дефектовка двигателя D4CB Hyundai Grand StarexСкачать

Вскрытие ДВС и установка контрактного мотора

Таких чумазых двигателей автосервис Oem-Zap давно не видел. Мотор в копоти. Видимо сапунил – будь здоров. Передняя и клапанная крышки – почерневшие. Головка и поддон в саже. Разобрали мотор полностью. Обнаружили причину губительного состояния – лопнувшие поршневые кольца.

По нашему предположению мастера купили некачественные запчасти. Возможно контрафактный «оригинал». Который по цене очень привлекательный. Как результат, детали не выдержали нагрузки и разрушились. Осколками повредило гильзы. Металлическая стружка «убила» коленчатый вал, маслонасос и головку.

Восстановление такого мотора – сопоставимо стоимости самого автомобиля. Поэтому владелец согласился установить контрактный двигатель. Его средняя цена 80 тыс. руб (без навесного оборудования). Наши специалисты сделали дефектовку. Диагностика показала, что ДВС в удовлетворительном состоянии. Ремонт не требуется. Поэтому можно ставить на машину. За работу клиент заплатил 30 тыс. руб:

· Снятие/установка мотора 20 000 руб.

Установили мотор. Залили масло Totachi niro LV semi-synthetic 5W-30. Все системы работают. Никаких посторонних звуков нет. Владелец остался доволен результатом.

Видео:На вашем Хендай Гранд Старекс застучала форсунка? Тогда видео для вас!Скачать

Выводы:

1. Следите за состоянием мотора и своевременно его обслуживайте.

2. Ремонтируйте машину в аккредитованных мастерских или по рекомендации.

3. Если двигатель сильно изношен, то лучше рассмотреть вариант установки контрактного ДВС.

Замена масла 300 руб. — для новых клиентов на сайте автосервиса.

Оставляйте свои комментарии, ставьте лайки или просто позвоните нам и получите грамотную консультацию от наших специалистов.

? +7 (495) 666-56-18 м. Алтуфьево

? +7 (495) 902-52-54 м. Теплый стан

🔍 Видео

Hyundai Grand starex H-1 change fuel pressure sensor Замена клапана давления топлива на рампеСкачать

Замена прокладки клапанной крышки и уплотнительных колец на Hyundai starex h1 2.5DСкачать

Чистка ЕГР Гранд Старекс (Hyundai Grand Starex)Скачать

Вторая часть сборки двигателя D4CB euro5 на HYUNDAI GRAND STAREX, PORTER 2 ,BONGO 3Скачать

Устройство ЕГР на Grand Starex Евро 5 и стоит ли его глушить/удалятьСкачать

Замена двигателя D4CB на ребилд (восстановленный) Hyundai Grand Starex 255 т. км.Скачать

Замена шайб под форсунками на Hyundai Grand Starex, что убивает D4CB!Скачать

Замена регулятора давления топлива Grand StarexСкачать

Hyundai Starex(Н-1) замена клапана ЕГРСкачать

Grand Starex, Porter, KIA Sorento зачем и как менять шайбы и кольца форсунокСкачать

Замена цепи грм Гранд Старекс D4CBСкачать