- Пол: Мужчина
- Город: СПб
- дизель механика
- Имя:Валерий
Популярное сообщение!
Столкнулся с проблемой — накрылся клапан включения полного привода, тот что под аккумулятором.
Закисал в промежуточном положении. Иногда работал, иногда нет.
В результате полный привод не включался, терялся вакуум из системы, мотор не набирал мощностных характеристик, периодически вставала колом педаль тормоза(особенно при движении на малых оборотах, когда вакуумный насосос не успевал поддерживать нужное разряжение)
Поиск по магазинам и инету выдавал не очень гуманный ценник и сроки доставки от 15 дней.
Почесав затылок вспомнил, что в ВАЗ есть очень похожий по алгоритму работы элемент.
Вот он: http://avtocom.com/c. m/1902.3741.htm
По сопротивлению обмотки подходит.
1. Подготовка .Снимаем с тыльной стороны пробку- видим трубочку с дырочками с двух сторон. Вставляем зубочистку в трубочку, запаиваем дырочки.( можно не запаивать, т.к. при одевании трубки они перекрываются, но вдруг сползет.)
2. Обрезаем провода идущие к родному клапану и удлиняем их до необходимой нам длинны. Законцовывая их обычными клеммами, одевающимися на наш новый клапан.
3. Устанавливаем клапан в более удобном месте под капотом (кому как нравится, я перенес его повыше, к блоку предохранителей.)
4. На черный сосок выходящий по оси одеваем трубочку с надетым фильтром тонкой отчистки от Жигулей. Через неё идет забор воздуха.
5. На трубку сзади одеваем шланг от хабов. На наклонный черный сосок трубочку к вакуумной системе.
6. Проверяем работу.
Материалы потребные для замены:
2. Пара силиконовых трубок от вакуумрегулятора Жигулей( купить там же где клапан) Если клапан оставлять на месте его стандартного крепления, то не нужны.
3. Пара кусков провода по 0.5 метра
Может кому и поможет. У меня работает уже пару тыс км. Проблем не наблюдается. Цена вопроса 220 руб.
Удачи на дорогах.
Датчик и лампа давления масла
#121 Семен 456сра
- бензин автомат
- Имя:Семен
Доброе утро всем! Мужики, вопрос: менял масло на своем 2.3 бенз первый раз. так как купил относительно недавно. и первый раз столкнулся в авто с теч, что когда открутили пробку с картера, отвернули крышку заливной горловины, выкрутили фильтр, а масло из стакана фильтра оооооооооч медленно уходит. это не нормально?? в чем причина? Всем спасибо!
Читайте также: Прокладка крышки клапанов мерседес актрос
#122 Олег03
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
Доброе утро всем! Мужики, вопрос: менял масло на своем 2.3 бенз первый раз. так как купил относительно недавно. и первый раз столкнулся в авто с теч, что когда открутили пробку с картера, отвернули крышку заливной горловины, выкрутили фильтр, а масло из стакана фильтра оооооооооч медленно уходит. это не нормально?? в чем причина? Всем спасибо!
Клапан внизу стакана проверить
#123 Семен 456сра
- бензин автомат
- Имя:Семен
#124 Олег03
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
Надо проверить клапан холостого хода (справа на картинке).
Он необходим чтобы масло не вытекало из фильтра (стакана) при стоянках, тем самым сокращается время работы двигателя без смазки (иначе требуется время на заполнения фильтра), и наоборот чтобы быстро стекало при снятии фильтра
Т.е. когда фильтр (картридж, фильтрующий элемент) вставляется в колбу и прижимается закручивающейся крышкой, картридж нажимает на клапан, тем самым он закрывается.
Откручиваем крышку, удаляем фильтр, соответственно ослабляем нажатие, под действием пружины клапана, он открывается и масло стекает в поддон
Сообщение отредактировал Олег03: 20 Февраль 2018 — 04:56
#125 Семен 456сра
- бензин автомат
- Имя:Семен
Надо проверить клапан холостого хода (справа на картинке).
Он необходим чтобы масло не вытекало из фильтра (стакана) при стоянках, тем самым сокращается время работы двигателя без смазки (иначе требуется время на заполнения фильтра), и наоборот чтобы быстро стекало при снятии фильтра
Т.е. когда фильтр (фильтрующий элемент) вставляется в колбу и прижимается закручивающейся крышкой, корпус фильтра нажимает на клапан, тем самым он закрывается.
Откручиваем крышку, удаляем фильтр, соответственно ослабляем нажатие, под действием пружины клапана, он открывается и масло стекает в поддон
Спасибо! я посмотрю. сейчас открутил массу с датчика включили зажигание и поприжиал на массу провод. лампочка на приборной не загорелась(
#126 Горын73
- Пол: Мужчина
- Город: Ульяновск
- дизель автомат
- Имя:Георгий
Ну вот и меня постигла сия учесть, погнало масло с датчика давления, благо обнаружил в 3х километрах от дома, на щупе уровень быль чуть выше минимума, залил я остатки масла, что возил с собой на доливку (около литра), и поехал домой. Датчик заказал VERNET OS3509
Читайте также: Клапан управления завихрением воздуха
А никто не в курсе, такой датчик на дизель подходит?
#127 Greg
- Пол: Мужчина
- бензин автомат
Надо проверить клапан холостого хода (справа на картинке).
Он необходим чтобы масло не вытекало из фильтра (стакана) при стоянках, тем самым сокращается время работы двигателя без смазки (иначе требуется время на заполнения фильтра), и наоборот чтобы быстро стекало при снятии фильтра
Т.е. когда фильтр (картридж, фильтрующий элемент) вставляется в колбу и прижимается закручивающейся крышкой, картридж нажимает на клапан, тем самым он закрывается.
Откручиваем крышку, удаляем фильтр, соответственно ослабляем нажатие, под действием пружины клапана, он открывается и масло стекает в поддон
Интересно, а есть какие нить приспособы, чтобы заменять эти клапана? На DRIVE2 писали, что меняют на мерсах. А на нашем двигателе как?
#128 weis
- Пол: Мужчина
- Город: SPb
- дизель механика
- Имя:Вадим
Доброе утро всем! Мужики, вопрос: менял масло на своем 2.3 бенз первый раз. так как купил относительно недавно. и первый раз столкнулся в авто с теч, что когда открутили пробку с картера, отвернули крышку заливной горловины, выкрутили фильтр, а масло из стакана фильтра оооооооооч медленно уходит. это не нормально?? в чем причина? Всем спасибо!
Покури . и не е. и мозги , до этого ,что сам масла не менял ? Всё — стечёт ,а если и останется 200 гр . на 7 л . норма . Если ни чего не знаешь — учись , или — не лезь .
#129 Олег03
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
Интересно, а есть какие нить приспособы, чтобы заменять эти клапана? На DRIVE2 писали, что меняют на мерсах. А на нашем двигателе как?
Чесслово не знаю, пока не изучал эту тему
#130 Вано василич
- Пол: Мужчина
- бензин автомат
- Имя:Иван
Покури . и не е. и мозги , до этого ,что сам масла не менял ? Всё — стечёт ,а если и останется 200 гр . на 7 л . норма . Если ни чего не знаешь — учись , или — не лезь .
#131 Семен 456сра
- бензин автомат
- Имя:Семен
Покури . и не е. и мозги , до этого ,что сам масла не менял ? Всё — стечёт ,а если и останется 200 гр . на 7 л . норма . Если ни чего не знаешь — учись , или — не лезь .
#132 Greg
Читайте также: Air stds блок клапанов
- Пол: Мужчина
- бензин автомат
Чесслово не знаю, пока не изучал эту тему
А когда изучите!? Просто чет страшно лезть плоскогубцами в стакан. Пишут у клапанов тонкие стенки и т.д. и т.п. вдруг увалится чета в двигатель! Чем вынуть.
#133 Олег03
- Пол: Мужчина
- Город: Улан-Удэ
- бензин автомат
- Имя:Олег
А когда изучите!? Просто чет страшно лезть плоскогубцами в стакан. Пишут у клапанов тонкие стенки и т.д. и т.п. вдруг увалится чета в двигатель! Чем вынуть.
А что сподвигло заняться их выниманием?
#134 Greg
- Пол: Мужчина
- бензин автомат
А что сподвигло заняться их выниманием?
Да тот же «стрекот» при заводе, а так же гаснущая лампочка через пару секунд. Замена фильтра на тот же оригинальный не к чему не привела.
#135 Горын73
- Пол: Мужчина
- Город: Ульяновск
- дизель автомат
- Имя:Георгий
Да тот же «стрекот» при заводе, а так же гаснущая лампочка через пару секунд. Замена фильтра на тот же оригинальный не к чему не привела.
А разве гаснущая через пару секунд лампа это плохо?
У меня так гаснет на холодную, но датчик не родной стоит.
#136 Greg
- Пол: Мужчина
- бензин автомат
А разве гаснущая через пару секунд лампа это плохо?
У меня так гаснет на холодную, но датчик не родной стоит.
Когда клапанам писец приходит или фильтр не тот (рукопопые мастера не так поставили) на 1-2 сек лампочка гаснет позже, гидрокомпенсаторы начинают стучать «стрекот» (голодание масла, т.к. за ночь все масло из стакана уходит в картер). Схоже со звуком от растянувшийся цепи. Конечно это не гуд! Как бы в дальнейшем к серьезному не привело.
Сообщение отредактировал Greg: 05 Май 2018 — 08:25
#137 Greg
- Пол: Мужчина
- бензин автомат
Когда клапанам писец приходит или фильтр не тот (рукопопые мастера не так поставили) на 1-2 сек лампочка гаснет позже, гидрокомпенсаторы начинают стучать «стрекот» (голодание масла, т.к. за ночь все масло из стакана уходит в картер). Схоже со звуком от растянувшийся цепи. Конечно это не гуд! Как бы в дальнейшем к серьезному не привело.
Продолжу с фото)) Настал момент замены! Новые клапана..
Сообщение отредактировал Greg: 12 Май 2018 — 01:19