Замена клапанов печки w220

Начните с проверки номера 93 — если не жужжит, может в нем быть причина. А клапана (яйца) нужно пощупать когда мотор прогреется и печка включена — щелкает, значит почти наверняка работает.

Может быть и радиатор забит, если заливалась всякая дрянь вроде герметика системы охлаждения (

стоит функция rest (циркуляция остаточного тепла), а она от этого моторчика работает.
У меня она благополучно работала (делала вид что работает) при заклиневшем моторчике.

а если не щелкают. и можно ли их разобрать?
Не знаю, не пробовал

Антифриз побежит..
можете пережать подающие трубки плоскогубцами и замотать их проволокой.
Аккуратно выдергиваете фишку..
Откручиваете все болтики. Снимаете верхние «яйца».
Смотрите внурь и офигиваете. Внутренние клапана должны блестеть. Как правило они засраны, на них налет. Они зависают и печка не изменяет кол-во тепла.
Чистите тряпочкой и растворителем — собираете в обратной последовательности.
НАслаждаетесь..
Но я себе вначале взял с разборки, разобрал и почистил. А потом тупо поменял..
Операция занимает около 20 минут..

З.Ы. где-то есть моя тема про ремонт. Там даже ссылка на клуб любителей 202-ых есть, где все подробно описано с фото и инструкцией..

Антифриз побежит..
можете пережать подающие трубки плоскогубцами и замотать их проволокой.
Аккуратно выдергиваете фишку..
Откручиваете все болтики. Снимаете верхние «яйца».
Смотрите внурь и офигиваете. Внутренние клапана должны блестеть. Как правило они засраны, на них налет. Они зависают и печка не изменяет кол-во тепла.
Чистите тряпочкой и растворителем — собираете в обратной последовательности.
НАслаждаетесь..
Но я себе вначале взял с разборки, разобрал и почистил. А потом тупо поменял..
Операция занимает около 20 минут..

З.Ы. где-то есть моя тема про ремонт. Там даже ссылка на клуб любителей 202-ых есть, где все подробно описано с фото и инструкцией..

Читайте также: Чертеж съемник для направляющих клапанов

Видео:Ремонт клапанов печки и циркуляционного насоса на Mercedes-Benz W220 S320cdiСкачать

МБ-ремонт

Ремонт клапанов кондиционера с полной переборкой 3000 рублей. Неисправность как правило возникает из-за того, что разрушается резинка в средней части и закупоривает проход антифриза. Хотя чаще всего приходится их ремонтировать из-за того, что в них влезли умельцы, даже не представляющие работают клапана. Или после того как по ним зачем-то стучат молотком и разбивают катушки.
Проверяются клапана следующим образом: дуем в верхний патрубок со стороны клапанов (они не должны продуваться ни на себя, ни от себя). Дуем в нижние два патрубка поочередно: продуваются от себя, а на себя не продуваются. Затем подаем 12 вольт на разъем, + посередине. Верхний патрубок после этого продувается свободно в обе стороны, а нижние два не продуваются ни на себя, ни от себя.

СНЯТЬ-ПОСТАВИТЬ КЛАПАНА У НАС СТОИТ 1000 РУБЛЕЙ. ЛУЧШЕ СЭКОНОМЬТЕ И СДЕЛАЙТЕ ЭТО САМИ, ТОЛЬКО НЕ ПОРВИТЕ РЕЗИНКИ, НА КОТОРЫХ ОНИ КРЕПЯТСЯ!

Переборка включает в себя замену четырех уплотнительных колец, которые разбухают и теряют форму, резиновой мембраны, щеток на электромоторе, чистка электродвигателя внутри и чистка каждой детали узла от накипи. Бывает что антифриз попадает в обмотку катушек и они замыкают, в этом случае меняются и они. Ну и подшипники на помпе рециркуляции. По цене- обмен неисправных клапанов на восстановленные стоит 3000р если они с насосом рециркуляции и 2000р если без него.

Видео:Ремонт клапанов печки мерседес w220 s320Скачать

Клапана кондиционера от W140 — 0018301484

Клапана печки/кондиционера от W140

Мотор: любой
Стоимость ремонта: 10 000 руб

Важно: вы отдаете свой старый клапан

Видео:Мерседес S-320 w220 ремонт клапанов печкиСкачать

Водяная электропомпа Webasto 0392020059

Водяная электропомпа Webasto 0392020059

Стоимость: 1000 руб.

Видео:Mercedes w211.КЛАПАН ПЕЧКИ ЗАМЕНА ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЕ, если перестала работать печка ®️Скачать

Клапана кондиционера от W220 — 22083000184

Клапана клапанов печки/кондиционера от W220

Номер клапанов: 22083000184
Стоимость ремонта: 6000 руб.

Видео:Ремонт клапанов печки Mercedes-Benz 124, 220, 221, 215, 202, 208, 210, 170, 171. Замена ремкомплектаСкачать

Хит сезона! Клапана на рубль-сорок!

Хит сезона! Клапана на рубль-сорок!

Видео:Чистка и ремонт клапанов печки Мерседес без демонтажа.Скачать

Клапана кондиционера от W124 М119 (волчек) 0018300784

Клапана кондиционера от W124 М119 (волчёк) 0018300784.

Кузов: w124
Мотор: M119
Номер: 0018300784
Цена: 8000 руб.

Видео:Чистим клапана печки на Mercedes w210Скачать

После переборки клапана будут работать не хуже новых! A0018301484

После переборки клапана будут работать не хуже новых!

Номер клапанов: A0018301484
Стоимость ремонта: 10000 руб.

Видео:Снимаем блок клапанов печки на мерседес w220 s320Скачать

Водяная электропомпа Webasto на дизель 0005504883

Водяная электропомпа Webasto на дизель 0005504883.

Мотор: Дизель
Номер :0005504883
Цена: 2000 руб.

Видео:Проверка клапанов климатконтроля - Mercedes W220Скачать

Клапана на W202, W210 CDI — переборка 0018303684

Клапана на W202, W210 CDI — переборка 0018303684. Есть такие готовые.

Кузов:W202, W210 CDI
Номер клапанов: 0018301484
Стоимость ремонта: 3000 руб.

Видео:Ремонт клапана печки Mercedes-Benz W140, C140 0018301484. Видеоинструкция замены ремкомплекта.Скачать

Электропомпа клапанов 1408350064

Электропомпа клапанов 1408350064. Стоимость восстановленной с обменом на неисправную.

Номер клапанов: 2208300184
Стоимость ремонта: 2000 руб.

Видео:Замена клапанов печки на Mercedes W140Скачать

Клапана на W202, W208, R170 0018303484

Клапана на W202, W208, R170 0018303484. Есть готовые.

Читайте также: Как подключить соленоидного клапана

Кузов:W202, W208, R170
Номер клапанов: 0018303484
Стоимость ремонта: 2000 руб.

Видео:Ремонт клапанов печки Мерседес w 220 MercedesСкачать

Готовые клапана на W140 0018301484

Готовые клапана на W140 0018301484. Гарантия год, старые забираем, но можно после замены.

Кузов:W140
Номер клапанов: 0018301484
Стоимость ремонта: 10000 руб.

Видео:Чистка блока клапанов печки w220Скачать

Яйца на 124 с помпой рециркуляции 0018303784

Яйца на 124 с помпой рециркуляции 0018303784. Такие есть готовые. Отмывка, замена резинок и щеток на двигателе.

Номер клапанов: 0018303784

Переборка: 8000 руб.

Видео:Как снять клапан печкиСкачать

Одинарный клапан от W124 0018302064

Одинарный клапан от W124 0018302064.

Кузов:W124
Номер клапанов: 0018302064
Цена: 2000 руб.

Видео:Ремонт клапанов печки (яйца) Мерседес W210Скачать

Клапана с насосом рециркуляции на W124 с Webasto 0018303884

Клапана с насосом рециркуляции на W124 с Webasto 0018303884

Кузов:W124
Номер клапанов: 0018303884
Цена с обменом на старые : 8000 руб.
Гарантия год.

Видео:Ремонт клапанов печки Mercedes W 124 - Repair of valves of the heater Mercedes W 124Скачать

Одинарный клапан от W124 0005062764

Одинарный клапан от W124 0005062764

Кузов:W124
Номер клапанов: 0005062764
Стоимость ремонта: 5000 руб.

Видео:w211. Замена клапана печкиСкачать

Клапана на W210

Клапана на W210 0018307784, 0048302084

Кузов:W210
Номер клапанов: 0018307784, 0048302084
Стоимость ремонта: 2000 руб.

Видео:Чистка клапанов печки на Мерседесе W210. Для чего это надо сделать?!Скачать

Ремонт клапанов в снятом виде

Ремонт клапанов в снятом виде.

Стоимость ремонта:1000-2000-5000 руб.

Видео:Мерседес С 180 проверка краника печкиСкачать

(BOSCH 0130002070) Помпа рециркуляции W124 0008359464, 0008356964

(BOSCH 0130002070) Помпа рециркуляции W124 0008359464, 0008356964

Кузов:W124
Номер клапанов: 0008359464, 0008356964
Стоимость ремонта: 1000 руб.

Видео:переборка насоса печки мерседес w220Скачать

Клапана заднего климата 1408300784

Клапана заднего климата 1408300784.

Стоимость ремонта: 5000 руб.

Клапана раздельного климата от W124 0008306584

Клапана раздельного климата от W124 0008306584. С обменом на старые неисправные.

Кузов:W124
Номер клапанов:0008306584
Стоимость ремонта: 2000 руб.

Клапана WEBASTO 1408300084

Клапана WEBASTO 1408300084. Старые после замены забираем.

Стоимость ремонта: 3000 руб.

Клапан заднего климата W220/W221

Клапан заднего климата W220/W221

Цена клапана — 6000 руб.
Стоимость замены — 3000 руб.

Ремонт компрессоров, клапанов печки, моторной проводки на Мерседесы w124, w210, w140. Телефон 8-903-743-43-00.

Mercedes-Benz Club of Ukraine — Український Mercedes-Benz Клуб

Український Mercedes-Benz Клуб — Mercedes-Benz Club of Ukraine

Как я клапана печки чинил.

Как я клапана печки чинил.

#1 Сообщение Ukrainец » 12 июн 2008, 16:52

Проблемм с печкой было несколько:
1) Обе крутилки температуры на минимуме, а из сопел дует горячий воздух. Главное дует горячим когда ей (печке) вздумается. Приходится выставлять на max до щелчка, а потом на min до щелчка на обоих регуляторах. Иногда помогало.
2) Нет возможности выставить температуру по крутилкам — дует либо кипятком, либо холодным воздухом.
3) Нет возможности выставить на левую сторону холод, на правую тепло, либо наоборот.
4) Со стороны пассажира в ноги дует горячий (часто) воздух (крутилки на минимуме), за что неоднократно было получено от жены.
Со всем этим можно было смириться, когда было холодно (зимой), но когда сейчас +20+30С за бортом, да и еще горячий воздух шпарит от печки — то знаете ли — жарковато. Вообщем сегодня мне это неудобство надоело (да и Мерседес все таки) и пошел я глянуть на эти пресловутые клапана печки, предварительно решив что это они (ну, судя по симптомам).

Читайте также: Руководство по эксплуатации предохранительные клапаны leser

Находятся клапана в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором. Акку я снял, чтоб не мешал, снял подставку под него (можно было это все не снимать) и открутив 3 хомутика снял 3 шланги с клапанов. Клапана крепятся к кузову на резинках и они очень просто вынимаются вместе с корпусом клапанов. Все — клапана у меня в руках

При разборке никаких трудностей нет: открутить 5 или 6 саморезиков в корпусе и все — все внутренности, как на ладони

Все части хорошенько промыл в керосине, после в дистил. воде и высушил. Вот так выглядят непосредственно клапана

Посадочные места клапанов и прочие отверстия также подверглись тщательной промывке

Отмеченные места стрелками на рисунке выше (провода) также проверить на предмет целостности пропайки.

На самих клапанах был какой-то нагар, который был успешно удален тем же керосином. В посадочных местах клапанов (на дне) было много какушки (также удалены керосином). В общем ВСЕ было прочищено, промыто, высушено и собрано взад

Теперь расскажу для чего проводилась съемка аккумулятора и подставки под него: на дне было обнаружена куча листьев, ржавчины и всякой хрени. Все было вычищено, зачищено от ржавчины, прогрунтовано и покрашено (вместе с подставкой и креплением аккумулятора).
Чистенькие клапана и аккумулятор (после высыхания грунтовки и краски) были установлены назад. Антифриз не доливал, т.к. его вылилось грамм 50 (при снятии клапанов).
После завершения всех процедур снятия-чистки-установки мое авто было заведено, доведено до температуры 80С и состоялась проверка всех режимов работы печки.
ТЬФУ 3 РАЗА все заработало: температура внутри авто стала регулироваться крутилками без проблемм. Появилась промежуточная температура, а не холодная и кипяток. Регулировалась крутилками в соответствии с показателями на них, выставлялась на max и min. Нагревался и охлаждался поток воздуха как надо, а не как вздумается. Температура регулировалась отдельно для водителя и пассажира, т.е. можно выставить тепленько (горячо, холодно) для меня и также для правого пассажира. Можно крутилками выставить по левой стороне холодно, а по правой горячо — и ВСЕ ТАК И РАБОТАЕТ, СОГЛАСНО ПОВОРОТАМ КРУТИЛОК. В общем были протестированы ВСЕ режимы работы печки — сама температура воздуха теперь не скачет, а работает согласно выставленным крутилкам
Вот так были устранены за 3 часа неисправности в работе клапанов печки и была преодолена проблемма африки в салоне при плюсовой температуре за 20 снаружи авто.
Надеюсь кому-то поможет мой скромный отчетик. Будут вопросы — задавайте, с радостью помогу одноклубникам , чем смогу.