Замена насоса гур дэу нексия 16 клапанов (2 видео)

я и на цивике у брата перебирал и на опелях перебирал, и даже камазовский НШ не один перебрал, ни чего сложного, «не боги горшки обжигают». главное руки ровные, и голова на плечах.

Итак нахожусь в процессе ремонта гура. Еще раз проклял узбеков!
Чтоб его снять пришлось выкинуть генератор, поддомкратить движку и с дикими матами открутить гайку магистрали высокого давления, и болты крепления трубки низкого. Места там чтобы вставить ключь элементарно нет.
В общем насос как и ожидалось стандартный GM, и флянец шкива всетаки на горячей посадке.
Пришлось отдать в специализированный сервис. Подшипник стоит 17

12 закрытого типа 6203DKA2
Купил 6203 skf 235 рублей, и 500 рэ за услуги сервиса.
Самое странное подшипник свиду и на ощуп живой, внутрянка насоса тоже в норме. Терзают смутные сомнения((
В общем жду когда отдадут гур))

Это полный провал. Весь грохот был от годовалого ремня контитечь.

Последний раз редактировалось IlyaD43; 15.01.2016 в 16:45 .

Содержание

Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления Daewoo Nexia N150
Замена насоса гур дэу нексия 16 клапанов
Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления Daewoo Nexia N150
Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления Daewoo Nexia N150
🌟 Видео

Видео:Гидроусилитель nexia 16 клапановСкачать

Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления Daewoo Nexia N150

Инструменты (для двигателей F16D3):

Монтажная лопатка
Домкрат винтовой
Балонный ключ
Пневмогайковерт
Отвертка плоская средняя
Отвертка плоская большая (при необходимости)
Динамометрический ключ
Гаечный ключ рожковый на 7 мм
Гаечный ключ рожковый на 16 мм
Гаечный ключ рожковый на 22 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 10 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 12 мм — 2 шт.
Гаечный ключ накидной прямой на 14 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
Ключ трещоточный
Удлинитель
Головка на 4 мм
Головка на 10 мм
Головка на 17 мм
Головка на 19 мм
Молоток средний
Бородок
Опорная стойка
Шприц

Инструменты (для двигателей A15SMS):

Отвертка плоская средняя
Отвертка крестовая средняя
Тонкогубцы
Шприц
Монтажная лопатка
Домкрат винтовой
Балонный ключ
Динамометрический ключ
Шестигранный ключ на 8 мм
Гаечный ключ рожковый на 7 мм
Гаечный ключ рожковый на 16 мм
Гаечный ключ рожковый на 22 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 10 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 12 мм — 2 шт.
Гаечный ключ накидной прямой на 14 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
Ключ трещоточный
Удлинитель
Головка на 4 мм
Головка на 10 мм
Молоток средний
Бородок

Детали и расходники:

Противооткатный упор
Стержень диаметром 6 мм (при необходимости, для двигателей F16D3)
Емкость техническая
Заглушки
Уплотнительное кольцо трубки нагнетательной магистрали ГУР (при необходимости)
Уплотнительное кольцо трубки всасывающей магистрали ГУР (при необходимости)
Насос ГУР (при необходимости)
Жидкость для гидроусилителя рулевого управления

Снимайте насос гидроусилителя рулевого управления при выходе его из строя для замены или ремонта, а также при ремонте двигателя.

Снятие и установка насоса ГУР двигателя F16D3

1. Для снятия насоса на автомобиле с двигателем F16D3 снимите воздушный фильтр, как описано здесь.

2. Затем снимите нижнюю и верхнюю передние крышки привода ГРМ, как описано здесь.

3. Откачайте жидкость из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления, как описано здесь.

4. Подставьте под насос гидроусилителя рулевого управления емкость для сбора рабочей жидкости.

5. Удерживая штуцер корпуса насоса ключом на 22 мм, ключом на 16 мм отверните штуцер трубки нагнетательной магистрали.

6. Снимите с трубки уплотнительное кольцо и установите на конец трубки заглушку.

Читайте также: Клапан впускной ваз 2114 8 клапанов артикул

Если уплотнительное кольцо повреждено или потеряло эластичность, замените его новым.

7. Накидным ключом на 12 мм отверните два болта крепления корпуса насоса к блоку цилиндров и отведите насос от блока цилиндров.

8. Накидным ключом на 10 мм отверните два болта крепления фланца трубки всасывающей магистрали к корпусу насоса гидроусилителя и отсоедините трубку от корпуса насоса.

9. Соединение уплотнено резиновым кольцом, надетым на трубку.

Если кольцо повреждено или потеряло эластичность, замените его новым.

10. Наклонив насос, выньте его.

11. Установите насос гидроусилителя рулевого управления в обратной последовательности. Удалите воздух из гидросистемы, как описано здесь.

Снятие и установка насоса ГУР двигателя A15SMS

1. Для снятия насоса на автомобиле с двигателем A15SMS снимите воздушную резонансную камеру впускного тракта, как описано здесь.

2. Затем снимите воздушный фильтр, как описано здесь.

3. Откачайте жидкость из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления, как описано здесь.

4. Подставьте под насос гидроусилителя руля емкость для сбора рабочей жидкости.

5. Накидным ключом на 12 мм отверните три болта крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления, удерживая вал насоса от проворачивания шестигранным ключом на 8 мм (для наглядности показано на снятом двигателе) и снимите шкив.

6. Тонкогубцами сожмите концы хомута крепления шланга всасывающей магистрали и снимите шланг с патрубка насоса.

7. Закройте отверстия шланга и патрубка подходящими заглушками.

8. Отверните штуцер трубки нагнетательной магистрали и установите на штуцер трубки заглушку (см. п.5 первой части статьи).

9. Накидным ключом на 12 мм ослабьте затяжку двух болтов крепления корпуса насоса к блоку цилиндров и сместите насос от блока цилиндров для того, чтобы можно было снять верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

10. Снимите верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма, как описано здесь.

11. Отвернув болты крепления корпуса насоса, снимите его.

12. Установите насос гидроусилителя рулевого управления в обратной последовательности.

13. Удалите воздух из гидросистемы, как описано здесь.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников

Видео:Потек ГУР Нексия 1.6Скачать