Замена опоры амортизатора тойота королла 120

По состоянию на 2018-й год именно Королла является самым продаваемым в мире автомобилем концерна Тойота. Поэтому вопрос о ремонте ходовой, а в частности о замене передних стоек на Тойота Королла 120 – весьма актуален.

Знание того, как вовремя распознать неисправность, произвести демонтаж, купить и установить качественные запчасти поможет владельцу данного значительно сэкономить время и деньги.

В данной статье представлена подробная инструкция и фотоотчет по замене опорного подшипника на Тойота Королла в 120-м кузове и в 150-ом, включающая в себя этапы снятия детали, ее разборки и установки запасной части.

Видео:Замена Передних Стоек Каяба на Тойоту Короллу Е 120Скачать

Опорный подшипник передней стойки Тойота Королла 120: диагностика, причины, а также признаки неисправности

Причин для выхода из строя опорных подшипников на Королле Е120 может быть несколько:

• быстрая езда по разбитым дорогам;
• попадание влаги и, как следствие, вымывание смазки;
• естественная выработка (при должном уходе элемент может выходить более 100 тысяч).

Намеком на неисправность может послужить:

• стук вблизи стойки при поворотах рулевого колеса;
• «заторможенная» реакция машины на повороты руля;
• в запущенных случаях ощущается биение на руле.

Определить, что неисправен именно опорный подшипник, а не другие части ходовой, достаточно просто:

1. Глушим машину, открываем капот и кладем руку на верхнее крепление передней стойки, где находится опорник.
2. Просим напарника вращать рулем, также можно попробовать раскачать кузов.
3. Если ладонью ощущаются удары или перекатывание шариков обоймы, значит необходимо произвести ремонт опорных подшипников Toyota Corolla.

Полностью разобраться в процедуре проверки поможет видео, размещенное далее:

Неисправная опора Toyota Corolla:

Неисправная стойка Toyota Corolla:

Стук опорного подшипника Тойота Королла:

Схема устройства и расположения опорного подшипника

Ниже на фото представлено устройство передней подвески, которое следует изучить перед тем, как приступить к ремонту:

1. Амортизатор в сборе;
2. Декоративный колпак;
3. Опора стойки Тойота Королла 120
4. Пыльник;
5. Установочное гнездо;
6. Верхняя втулка;
7. Пружина;
8. Нижний демпфер;
9. Изолятор;
10. Шток амортизатора.

В процессе работ замене подлежит деталь номер три. Однако дополнительно стоит проверить износ остальных элементов, чтобы вовремя заменить «уставшие детали».

Видео:Замена опоры амортизатора (замена чашки стойки)Скачать

Замена опорного подшипника Тойота Королла 150 – снятие узла

Для проведения работ по ремонту ходовой, нам потребуется определенный список инструментов:

• домкрат или подъемник;
• отвертка или специальный съемник для пластмассовых деталей;
• набор ключей со съемными головками от 18-ти до 26-ти;
• специальные стяжки или пресс для демонтажа пружин.

Когда все уже имеется на руках, можно приступить к демонтажу опоры передней стойки Toyota Corolla.

1. Ставим под колеса противооткатные упоры, поднимаем нужную нам часть автомобиля или машину целиком.
2. Снимаем декоративный колпак колеса;
3. Выкручиваем пять креплений колесного диска, затем демонтируем его. Центральный болт можно не трогать;

Читайте также: Задние амортизаторы пежо 5008

1. При помощи насадки на «19» откручиваем крепление стабилизатора;
2. Вынимаем защелку крепления датчика АБС;

1. Ключом на 14 откручиваем пластину, держащую тормозной шланг;
2. Головкой на 22 выкручиваем болты, держащие переднюю стойку;
3. Отводим в сторону ступицу с подшипником. Теперь у нас полностью отсоединена нижняя часть;

1. Открываем капот и вынимаем пластиковую защелку декоративного кожуха;
2. Аккуратно демонтируем резиновый уплотнитель;

1. Снимаем защитную пластиковую накладку под капотом;
2. «14»-м ключом выкручиваем три крепления верхнего конца амортизационного модуля;
3. Аккуратно отсоединяем верхнюю часть, а затем снимаем узел для последующей разборки;

Видео:█ Этапы замена СТОЙКИ (амортизатора) Тойота Королла, Тoyota Corolla Repairs.Скачать

Замена опорного подшипника Toyota Corolla

Теперь можно приступить к разбору снятого узла. Чтобы добраться до опорных подшипников Тойота Королла 150, следует действовать таким образом:

1. На прессе или при помощи специальных стяжек фиксируем пружину. Далее сжимаем ее таким образом, чтобы витки перестали давить на верхнюю проставку;
2. Отверткой поддеваем и демонтируем защитный колпачок;

1. Насадкой на «19» выкручиваем верхний болт;
2. Снимаем опорник;

1. Вынимаем пружину;
2. Снимаем нижний изолятор и демпфер.

Последние два пункта можно не выполнять. Однако желательно проинспектировать все элементы конструкции на предмет их исправности. Только в этом случае можно гарантировать правильную работу подвески.

Так, на пыльниках, нижнем и верхнем изоляторе не должно быть никаких трещин, а сам амортизатор не должен иметь никаких потеков. Пружина не должна иметь никаких деформаций. При выявлении этих неисправностей, элементы подлежат обязательной замене – их восстановление не проводится.

Инструкция по сборке и установке

Сборка узла проходит следующим образом:

1. Устанавливаем нижний изолятор на шток;
2. Монтируем резиновый демпфер;
3. Одеваем пружину;

1. Устанавливаем верхний изолятор;
2. Ставим новую опору предварительно сжав пружину;
3. Закручиваем верхнее крепление;
4. Устанавливаем защитный колпачок, разжимаем пружину;

Амортизационный узел в сборе, осталось поставить его на авто:

1. Фиксируем опору на три гайки под капотом;
2. Ставим обратно декоративные пластиковые детали;

1. Прикручиваем нижнюю часть к поворотному кулаку;
2. Монтируем пластину и прикрепляем к ней тормозной шланг;
3. Цепляем провод датчика АБС;

1. Прикрепляем стабилизатор;
2. Устанавливаем колесо и декоративный колпак;

Видео:Как самому заменить переднюю стойку.CAR TOYOTAСкачать

Замена передних стоек Toyota Corolla

В случае если амортизатор имеет потеки масла, то следует произвести полную замену всего узла. Тогда работа идет несколько иным образом:

1. Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо;
2. Откручиваем направляющую стабилизатора;
3. Выкручиваем болты поворотного кулака;

Читайте также: Проставки задних амортизаторов приоры

1. Отсоединяем тормозную магистраль и провод АБС;
2. Выкручиваем верхнее крепление и вынимаем весь узел;
3. Сжимаем пружину и откручиваем верхний болт;

Замена передних амортизаторов Toyota Corolla:

Видео:СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Как проверить ОПОРЫ СТОЕК? #ремонтавто "Гараж №6"Скачать

Опорный подшипник Тойота Королла 120: цена и артикулы

На рынке представлено множество вариантов подходящих деталей, как оригинального, так и неоригинального производства. Можно сэкономить, выбрав детали другого производителя. К примеру, SWAG (81919297) просит за изделие около 1300 рублей, а Patron (PSE 4125) – 950 рублей, а SNR KB 669.05 – 1900 руб.

Но лучше отдать предпочтение оригинальным запчастям, поскольку именно они соответствуют требованиям производителя и могут гарантировать исправную и долговечную работу подвески. Представленная ниже таблица поможет определиться с выбором опорных подшипников для E150.

Видео:Замена задней стойки на королле 2002-2007( сделай сам)Скачать

Замена задних амортизаторов (фотоотчёт) на Toyota Corolla E120 (левый руль)

Настало время замены задних амортизаторов, звуки подозрительные и неприятные от подвески уже давно присутствовали, да и плавности во время движения никакого. При съезде с бордюра например, машина сильно проседала, как-будто на одних пружинах держалась (в принципе так и было).

В магазинах города ничего подходящего не было (в магазине были KYB по 1850, но по базе на время покупки не были проведены , а на следующий день уже не было их, вот такой облом :-(). В магазинах предлагают ТОКИКО китайского производства по 2000 рублей и ещё много разного Made in China. В итоге были приобретены на экзисте: Амортизатор подвески газовый, задний «Excel-G» Kayaba 341816 стоимостью 2 384,80 штука, итого за два: 4769 рублей 60 копеек.

Амортизатор подвески Kayaba «Excel-G» 341816

Как определить поддельные Kayaba или нет?

Амортизаторы KYB 341816 произведены в Испании Made in Spain. Пока выбирал что себе поставить узнал как определит подделку KYB, и о том, что одна номенклатура амортизаторов производиться только на одном заводе. То есть амортизаторы Kayaba 341816 производятся только на заводе в Испании, если на амортизаторе будет написано производство в другом месте, то это подделка, хотя на подделках обычно не пишется место производства и название амортизатора будет только на наклейках. Выбиты на стойке на подделке обычно только номенклатура. Ну и соответственно на оригинальных стойках KYB, все сварные швы аккуратные, название выбито на стойке. В общем оригинал на фото выше.

Видео:СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".Скачать

Подготовка автомобиля к замене задних амортизаторов

В первую очередь перед заменой задних амортизаторов я поставил машину на деревянные чурки, разобрал обшивку в багажнике и залил нижнюю гайку жидким ключом (аналог WD-40). Так как нижняя гайка подвержена всем атмосферным явлениям, она немного заржавела. Чтобы открутить её я поставил ключ на 19 и уперся в него домкратом. После непродолжительного постукивания молотком по гайке, она поддалась и благополучно открутилась, также и на второй стороне.

Читайте также: Амортизатор 2101 передний фенокс артикул

Откручиваем нижнюю гайку крепления заднего амортизатора

Далее необходимо ослабить гайку штока амортизатора, для этого вставляем в торец штока шестигранный ключ и накидным ключом срываем гайку.

Ослабляем гайку штока амортизатора

После этого откручиваем две гайки и один болт чашки амортизатора, так сделано возможно для удобства снятия. Сначала открутил две гайки, они у меня были помечены розово-фиолетовой краской, затем выкрутил болт снизу и вытащил амортизационную стоку.

На амортизаторах все резинки, шайбы и прокладка под пружину в хорошем состоянии, менять нет необходимости. Так что для замены задних амортизаторов необходимо приобрести только сами амортизаторы.

Снятый старый амортизатор (оригинал KYB)

Разбираем амортизаторы автомобиля

Затем стяжками для пружин, взятых у соседа по гаражу (надо будет себе приобрести, стяжки самые простые, видел их в УАЗовском магазине за 220 рублей), обжимаем пружину амортизатора, откручиваем до конца верхнюю гайку штока и разбираем амортизатор по частям.

Обжатие пружины амортизатора Разобранный старый задний амортизатор

Все комплектующие почистил и помыл, состояние как-будто немного б/у. Только вот пружины можно было бы подкрасить в местах соприкосновения.

Сборка и установка новых амортизаторов

Теперь необходимо всё собрать в обратной последовательности, так как резинки остались старые там уже продавилось место для пружины, так что запоминать положение нет необходимости, всё собирается просто и быстро. Гайку штока амортизатора сильно не затягиваем, окончательно затягивается она когда автомобиль уже будет стоять на обоих колёсах. Поэтому замена амортизаторов производиться одновременно, левый и правый.

Новый задний амортизатор KYB 341816 в сборе Новый амортизатор подвески готов к установке

Ставим амортизаторы, затягиваем все болты кроме верхней гайки штока, с определённым инструкцией моментами затяжки, опускаем автомобиль на колёса, затягиваем гайку штока. И в итоге наслаждаемся работой новых амортизаторов во время поездки. ?

Новый установленный амортизатор Kayaba 341816

Вот на видео состояние правого амортизатора, шток выдвигается намного дольше чем на новом амортизаторе, на левом амортизаторе вообще не было признаков жизни, шток стоял на месте.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🌟 Видео

  Замена задних стояк на Toyota *Скачать

  

  тойота королла замена передней стойки без стяжек.Скачать

  

  замена опор задних амортизаторов на toyota corollaСкачать

  

  Замена опорных подшипников, Тойота королла.Скачать

  

  Toyota Corolla Filder(Hybride) Замена Опор Передних Стоек..Скачать

  

  Замена опоры амортизатора и стойки стабилизатора Toyota coronaСкачать

  

  Восстановление стоек амортизаторов Toyota Corolla E150Скачать

  

  Замена задних аммортизаторов на Тойота Королла 120кузов передний привод .Скачать

  

  Замена пыльника и опоры переднего амортизатора на TOYOTA COROLLA FIELDER 161Скачать

  

  Королла 120.Скачать

  

  Собираю стойку KYB на Corolla NZE120Скачать

  

  Замена подшипника в чашке стойки, на примере TOYOTA CARINAСкачать

  

  █ Замена, Стойка стабилизатора, Пыльник и Проставка амортизатора / Toyota CorollaСкачать