Замена передних амортизаторов бмв f30

БМВ 2013 года выпуска с пробегом в 104 000 км. Обратился владелец автомобиля с часто встречающимся симптомом – стуком в области подвески. Записали БМВ на диагностику. Ее проводит опытный специалист, который ремонтирует БМВ 12 лет. Машину осмотрели, увидели, что передние амортизаторы текут. Из-за них и были слышны шумы.

Интересно: компьютерную диагностику проводит опытный мастер БМВ на специализированном оборудовании.

Видео:Bmw f30 Как заменить переднюю стойку амортизатора и опор бмв ф30Скачать

Фото замены амортизаторов БМВ F30

Видео:САМЫЕ ДОРОГИЕ АМОРТИЗАТОРЫ BMW, будьте готовы их заменить!Скачать

Амортизаторы БМВ F30

В нашем сервисе есть склад запасных частей БМВ. По запчастям мы можем предложить оригинал или аналог. Специалист поможет выбрать наиболее подходящий вариант.

Срок службы амортизаторов во многом определяет состояние дорожного покрытия. Понять, что с ними что-то не так можно:

— по наличию подтеков гидравлической жидкости,

— стукам в области подвески,

— неровного хода автомобиля.

По нашему опыту проводить осмотр амортизаторов имеет смысл при каждом ТО после 50 000 км. пробега.

Интересно: амортизаторы меняются парно для того, чтобы не было дисбаланса и автомобиль сохранил высокую управляемость.

Видео:BMW F30 316i СПОРТИВНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫСкачать

Остались вопросы по обслуживанию BMW F30? Пишите!

Видео:ОЧЕНЬ РЕДКИЙ ИНСТРУМЕНТ / ЗАМЕНА EDC АМОРТИЗАТОРА на BMW F10Скачать

Замена передних амортизаторов БМВ F30

Замена данных элементов занимает у механика примерно 5 часов. Кратко ремонт выглядит так:

— снимаем верхние рычаги подвески,

— из кулака вытаскиваем наконечник рулевой тяги,

— откручиваем гайки под капотом,

— снимаем стойку и фиксируем пружину,

Интересно: для замены амортизаторов нужен специальный инструмент: съемник пружин подвески и противооткатные «башмаки».

Видео:Как заменить переднюю стойку амортизатора на BMW 330i 3 (E92) [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

Замена амортизаторов BMW

Стойки амортизаторов на BMW бывают двух типов – обычные пассивные и активные (адаптивные) с электронной системой регулировки жесткости амортизаторов EDC в составе активного контроля шасси Adaptive Drive. В этой статье мы расскажем, что изнашивает амортизационные стойки, как определить их выход из строя, почему опасно эксплуатировать автомобиль с неисправным амортизатором и как правильно ремонтировать и менять этот элемент.

Стоимость замены амортизаторов BMW

Читайте также: Задние амортизаторы vesta sw cross артикул

Срок службы амортизаторов

Какого-то определенного срока службы у амортизаторов нет – все зависит от манеры вождения и условий эксплуатации. В среднем стойки выдерживают около 80 тысяч километров пробега.

Признаки износа амортизаторов

Передние и задние амортизаторы имеют одни и те же косвенные признаки выхода из строя.

• При движении автомобиля слышен стук, появилась непривычно сильная раскачка и он стал плохо управляться;
• Автомобиль стал очень чувствителен качеству дорожного покрытия (допускает раскачку, вибрации, тряску и даже пробои при проезде мелких и крупных неровностей);
• Автомобиль стал неустойчив в поворотах;
• При разгоне автомобиль «приседает» на заднюю ось, при торможении наоборот – «клюет» передней;
• На амортизационной стойке видны потеки гидравлической жидкости;
• Шины стали изнашиваться быстрее и при этом неравномерно.

Если амортизатор не заменить вовремя

• Вышедший из строя амортизатор может увеличить тормозной путь;
• Изношенный амортизатор приводит к неравномерному и ускоренному износу покрышек;
• Вышедший из строя амортизатор может привести к некорректной работе ABS;
• Колеса автомобиля с изношенными амортизаторами чаще теряют контакт с дорогой, что может привести к созданию аварийной ситуации;
• Если подвеска пневматическая, то вышедший из строя амортизатор очень быстро «убивает» пневмобаллон (в целом из-за неисправного амортизатора быстрее изнашиваются практически все элементы подвески).

Что изнашивает амортизатор

В первую очередь амортизатор страдает от излишне агрессивной езды по плохим дорогам. Также его быстрой кончине способствуют:

• Пыль, влага и грязь разрушают как сам материал стойки (коррозия), так и трущиеся детали;
• На ускоренный износ влияет и неквалифицированный тюнинг подвески или неграмотные сервисные работы по ремонту и замене амортизатора;
• Механическое повреждение пыльника амортизатора.

Видео:Замена передних опор BMW F30 на 102.000 км!Скачать

Замена передних амортизаторов BMW E30

Покажем процесс замены передних амортизаторов на BMW E30, 1988 года выпуска. Меняем амортизаторы по причине глухих ударов при проезде неровностей. В целом замена несложная, но нужно знать особенности конструкции амортизатора на этой модели.

Видео:BMW f30 ///M performance Замена амортизаторовСкачать

Диагностика, выбор запчасти и инструменты

Для диагностики демонтируйте колесо и осмотрите амортизатор визуально. Если есть масляные запотевания возле сальника штока, амортизатор под замену.

Оригинальный амортизатор масляный — BMW 31321125474.

Комплект отбойник и пыльник:

Читайте также: Амортизатор эскалейд передний бильштайн

Что понадобится для выполнения работы:

• вороток с трещоткой;
• головка на тринадцать, семнадцать, девятнадцать;
• накидной ключ на девятнадцать;
• рожковый ключ на четыре;
• ключ для колесных болтов;
• домкрат;
• молоток;
• съемник шаровых и рулевых пальцев;
• монтажка;
• шестигранник на пять, семь;
• мощная шлицевая отвертка;
• стяжки пружин;
• тиски;
• большой разводной ключ;
• синий фиксатор резьбы.

Процесс замены смотрите в фотоотчете. При сборке рекомендуем обратить внимание на следующие моменты:

• Соблюдайте моменты затяжки основных соединений.
• Проверьте состояние тормозного диска и колодок, при необходимости замените.
• Проверьте состояние рулевого наконечника и шаровой опоры , при необходимости замените.
• Болты крепежа скобы суппорта “сажайте” на фиксатор резьбы.

Поддомкрачиваем и снимаем колесо.

С помощью шлицевой отвертки вдавливаем тормозной поршень в исходное положение. Отвертку упираем в нерабочую поверхность колодки.

Извлекаем две заглушки и откручиваем направляющие. Направляющие под шестигранник на семь.

После откручивания направляющих, снимаем тормозной механизм и укладываем так, чтобы он не висел на шланге.

Отворачиваем два болта под головку на девятнадцать и демонтируем скобу.

Откручиваем стопорный винт тормозного диска и снимаем его. Винт под шестигранник на пять.

Отворачиваем болт крепежа датчика ABS и вынимаем его. Болт под шестигранник на пять.

С помощью шлицевой отвертки извлекаем провод датчика ABS из крепления на амортизаторе и убираем в сторону.

Откручиваем гайку крепления стойки стабилизатора к рычагу и гайку крепежа пальца шаровой опоры. Гайки под головку на семнадцать.

Отворачиваем гайку крепежа пальца рулевого наконечника. Гайка под головку на “17”.

С помощью съемника выпрессовываем пальцы шаровой опоры и рулевого наконечника из кулака. Если съемник отсутствует, можно ударить молотком в торец уха куда вставлен палец и он выйдет.

С помощью монтажки отгибаем рычаг вниз и тем самым освобождаем палец шаровой.

Отворачиваем три гайки крепежа амортизатора в подкапотном пространстве и демонтируем его. Во время откручивания последней гайки придерживайте амортизатор рукой. Гайки под головку на тринадцать.

Сжимаем пружину с помощью стяжек.

Откручиваем центральную гайку штока амортизатора. Гайку крутим накидным ключом на девятнадцать и одновременно удерживаем шток от поворота рожковым ключом на четыре. У нас пневматический пистолет поэтому шток от проворота держать не нужно.

Читайте также: Замена задних амортизаторов хонда срв 2014

После откручивания центральной гайки снимаем с амортизатора опорную чашку с подшипником. Будьте внимательны и потеряйте шайбы.

Скидываем пружину не распуская ее.

Снимаем с амортизатора пыльник с отбойником.

Фиксируем амортизатор в тисках за ухо на поворотном кулаке.

С помощью разводного ключа откручиваем гайку крепежа амортизатора и вынимаем его.

Прокачиваем новый амортизатор нажав на шток 5-7 раз.

Вставляем новый амортизатор в корпус и зажимаем гайку с помощью разводного ключа.

Оцениваем состояние отбойника и пыльника, а также опорного подшипника. При необходимости покупаем новое. Сначала ставим отбойник с пыльником.

Устанавливаем пружину и верхнюю опору. Также не забываем поставить резиновую чашку на нижнюю часть пружины.

Одеваем опору с подшипником и затягиваем гайку штока амортизатора.

Распускаем пружину и производим обратную сборку.

Видео:"Помоги себе сам"(Часть 2) Замена передних амортизаторов на BMW.Скачать

Замена передних амортизаторов BMW F30 (БМВ Ф30) в Москве

Видео:Как правильно установить пружины в BMW F30, 31, 32, 34, 35, 80!Скачать

Замена передних амортизаторов BMW F30 (БМВ Ф30) в Москве

Видео:BMW F30 Замена задних пружин и амортизаторовСкачать

Наши акции:

Бесплатная эвакуация автомобиля при ремонта ДВС или АКПП от 50 000 рублей

Стоимость диагностики BMW F30 по 43 пунктам 490₽, при ремонте бесплатно

Принесите заказ наряд из другого автосервиса и мы сделаем дешевле

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС BMW F30.

Замена масла в ДВС BMW F30 + всех фильтров и свечей зажигания – от 3400 руб.

Замена тормозных колодок и дисков. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок! От 3840 руб.

При ремонте по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента получают оба участника

Видео:Замена передних амортизаторов BMW F25 X3Скачать

Замена передних амортизаторов BMW F30 (БМВ Ф30) цена

★ ДИАГНОСТИКА BMW F30 (БМВ Ф30) по 43 параметрам в подарок Подробнее .
✔ Акция действует только при ремонте в нашем автосервисе

Видео:BMW F10 замена передних амортизаторов Replacement front shock absorbers BMW F10 2013Скачать

Примеры выполненных работ:

Рейтинг составлялся по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.

— Гарантия 2 года на слесарный ремонт BMW F30 ;

— Пожизненная гарантия на кузовной ремонт.

— Многие запчасти BMW F30 в наличии и имеют сертификаты.

— Используем только оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Наш автосервис BMW сертифицирован, что дает нам право ремонтировать и обслуживать гарантийные автомобили.

Все гарантии на Ваш автомобиль сохраняются.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  💥 Видео

  Прокачка амортизаторов | Зачем и как делать правильно (18+)Скачать

  

  Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

  

  КАК ПРАВИЛЬНО МЕНЯТЬ ПРУЖИНЫ, лучше оригинала нет!Скачать

  

  Кривые Стойки амортизаторы почти нового BMW F30.Скачать

  

  Установка спортивных пружин без занижения BMW F30, 31, 32, 35Скачать

  

  Амортизаторы | Симптомы износа | Как проверить состояние амортизаторовСкачать

  

  КАК ПРАВИЛЬНО ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД на BMW.Скачать

  

  Замена передних стоек BMW X1Скачать