Замена передних амортизаторов ховер н5

Как влияют на ходовые качества седана Kia Rio разные амортизаторы, мы недавно проверяли. А как отреагирует на их замену неуклюжий рамный внедорожник — тем более не породистый, а китайский? Мы решили сделать подопытным кроликом Derways Hower H3: собрали четыре комплекта амортизаторов марок Monroe, SS20 и KYB и отправились на полигон.

Стоп: мы же хотели взять популярный Great Wall Hover, который собирали на черкесском предприятии Derways! Но сейчас эти машины выпускают на новом заводе «Ставрополь Авто», принадлежащем тем же владельцам, что и черкесский Derways, причем автомобили уже обновленные и под другим именем — Derways Hower H3. А если заглянуть в свидетельство о регистрации, то там название модели иное, и по длине оно почти дотягивает до VIN-кода — Derways ­CC6461KM2E/­H3.

Hover, Hower. А на самом деле это все тот же Great Wall Hover образца 2005 года. Который, в свою очередь, клон модели Isuzu Axiom, представленной четырьмя годами ранее (а та базировалась на древней конструкции Isuzu Rodeo/Opel Frontera родом из второй половины 80-х). Рамная конструкция, жестко подключаемый передний мост, понижающая передача. Разве что под капотом теперь не чахлый атмосферник Mitsubishi 4G64 мощностью 128 л.с., а двухлитровый Mitsubishi 4G63S4T мощностью 150 л.с. с турбонаддувом — мотор того же семейства вот уже девятый год приводит в движение головановский Lancer Evo IX.

А еще Хоуер отличается от Ховера измененной оптикой, бамперами и огромной хромированной решеткой радиатора в стиле «премиальных» китайских кроссоверов Haval. Внутри все такая же низкая относительно пола геометрия посадки, не лучшей формы кресло с ограниченными диапазонами регулировок — и руль, настраиваемый только по высоте. Борткомпьютер по-прежнему не умеет вычислять средний расход топлива, а аудиоресивер раздражает отвратительным приемом.

Видео:Замена передних амортизаторов Hover H2Скачать

Замена передних амортизаторов ховер н5

HOVER Н2(бензин) ч.1
и общие запасные части на все модификации.
——————————————————————————————
Амортизаторы
Передние
(аналог Isuzu Trooper 92г),
становятся БЕЗ переделок
KYB 344279
KYB 554125 GAS-A-JUST
Монро Адвентура D5473
KONI 30-1565
GW Hover 2905100-КОО-А1 GAS (оригинал)
Lynx G12528LR
Задние
( аналог Toyota 4R ),
становятся с Волговскими резинками:

KYB 554071 GAS-A-JUST
Монро Адвентура D4432
KONI 30-1422.
KYB 344410 длиный ход от Кукурузера ставятся с металическими втулками переходниками (при лифте подвески)
Lynx 12528LR длиный ход от Кукурузера ставятся с металическими втулками переходниками (при лифте подвески)
GW Hover 2915100-КОО-А1 GAS (оригинал)
Болты кузова
M10Ч1.25Ч110 — 8шт
M10Ч1.25Ч108 — 2шт
Будет полезно для тех кто соберется лифтовать

пятой двери 2 шт.
пока данных нет
——————————————————————————————
ПРУЖИНЫ
KYB RA 5305 — пруток 13.7мм
KYB RA 5306 Havy Duty пруток 15мм
УАЗ-3160 ( стандарт)
УАЗ-3160 » ФОБОС» усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески)

ПРУЖИНЫ ВМЕСТЕ С АМОРТИЗАТОРАМИ (комплексная замена)
Kayaba 344410 зад амортизатор
Kayaba RA 5305 зад пружина
УАЗ-3160 » ФОБОС» усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески)
или
Lynx 12528LR зад амортизаторы
Kayaba RA 5305 зад пружина
УАЗ-3160 » ФОБОС» усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески)
——————————————————————————————
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Внешний ШРУС(граната) ASVA — ISZ-06; HDK-IS-06 (25 шлицов)
Подшипник ШРУСа от Isuzu 8944077240
Сальник ШРУСа от Isuzu 8973735550
По www.exist.ru
ШРУС есть на 25 шлицов и 32 шлица, смотрите внимательней. Число шлицов, определяется только на снятом ШРУСе.
————————————————————————————-—
Пыльники наружних ШРУСов
NIPPARTS C-21 J2861002
FSBT-135
ASVA ASBT-135
Jakoparts J2862007
——————————————————————————————
Пыльники внутренних ШРУСов
ASVA ASBT-204 от TOYOTA RAV4 (стягивается хомутом посильнее)
MARUICHI 27-414 (TOYOTA corona,camry,vista)
——————————————————————————————
Задние тормозные колодки по авто;Isuzu Trooper до 91г.в. ; Isuzu Rodeo c 93-97 г.в.; Opel Frontera(А),(В) до 01.95, ;Opel Monterrey(А),(В) до 09.91 г.в.
по производителям;
Roadhouse 0242602
LUCAS-TRW GDB 1187
REMSA 0426 02
NiBK PN4299
——————————————————————————————
Передние тормозные колодки по авто;Isuzu D-max 01.04. и Isuzu Rodeo 01.04.
По производителям;
JAPANPARTS J PA-908AF
NiBK PN 0502 (kia rio)
MITEX MDB 2632
Nipparts/Jakoparts J3609010
Ashika 50-09-908
D4055M «MK KASHIYAMA CORP»
——————————————————————————————
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ
Задний тормозной диск
(установлен на Ховер и используется)
DELPHI BG3353
Место установки: задний мост
Тип тормозного диска: вентилируемый
Ш: 313 мм
тормозной диск: 18.00 мм
мин. толщина: 16,6 мм
кол-во отв.: 6
Центрирующий диаметр: 101 мм
Глубина: 80,2 мм

Japan Parts DP-997 по каталогу
по авто;
ISUZU TROOPER, OPEL Frontera, OPEL Monterey все до 2000 г. выпуска.
——————————————————————————————
Ремкомплект заднего суппорта
от Opel Monterey (А;В) от 09.91-го,
номер по каталогу Opel 042602.
Фирма Autofren D4433 (диаметр 42)

на Ховер 2006г(китаец)от Isuzu Trooper
Autofren D4326 (диаметр 41)

Видео:Замена передних амортизаторов на h3 new turboСкачать

Передняя подвеска Great Wall Hover с 2005 года

Видео:Замена передних амортизаторов Ховер Н5Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Great Wall Hover , ходовая часть автомобиля Great Wall Hover , передняя подвеска Great Wall Hover , задняя подвеска Great Wall Hover , ремонт передней подвески Great Wall Hover , ремонт задней подвески Great Wall Hover

Видео:Замена задних амортизаторов Ховер н5.#ремонтавтомобиляСкачать

2. Передняя подвеска

Примечание:
Для облегчения работ на передней подвеске перед отворачиванием резьбовых соединений нанести на резьбу болтов проникающую жидкость типа WD-40 или аналог.

Внимание:
Ослаблять и затягивать болты и гайки всех компонентов подвески (в том числе гайки крепления колеса) необходимо только на стоящем на ровной поверхности автомобиле.

Снятие и установка амортизатора

Для данной операции потребуются следующие инструменты: домкрат или гидравлическая стойка, специальный ключ для штока амортизатора, ключ 14 мм, ключ 18 мм, отвертка.

Потек амортизатор (во время езды слышен стук). Как заменить амортизатор новым?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Внимание:
Амортизаторы необходимо заменять одновременно с двух сторон автомобиля.

Снятие

1. Затянуть стояночный тормоз и установить противооткатные упоры (или бруски подходящего размера) под задние колеса автомобиля.

2. Поддомкратить и установить на опорные стойки переднюю часть автомобиля, после чего снять переднее колесо.

3. При помощи домкрата или гидравлической стойки (если автомобиль находится на подъемнике) подпереть и слегка приподнять нижний рычаг подвески, чтобы немного нагрузить подвеску.

4. Удерживая шток амортизатора от проворачивания специальным ключом (стрелка1), вторым (стрелка2) ослабить верхнюю гайку крепления амортизатора.

…и снять верхнюю гайку крепления амортизатора.

6. Снять верхнюю упорную шайбу с резиновой подушкой.

7. Удерживая болт от проворачивания одним ключом (стрелка1), вторым (стрелка2) ослабить нижнюю гайку крепления амортизатора.

8. Отвернуть гайку (указана стрелкой)…

9. Отвести в сторону амортизатор…

10. Снять нижнюю резиновую подушку…

11. Визуально проверить состояние резиновых подушек (указано стрелкой). При наличии на них трещин и разрывов заменить подушки новыми.

Установка

1. Несколько раз вытащить и вдавить шток поршня для прокачки амортизатора.

2. Установить нижнюю упорную шайбу…

3. Нанести на резьбу штока амортизатора графитовую смазку.

4. Завести амортизатор за рулевую тягу…

…и вставить его в верхнее крепление (см. фото ниже).

5. Установить верхнюю упорную шайбу с резиновой подушкой.

6. Наживить верхнюю гайку крепления амортизатора.

7. Затянуть верхнюю гайку крепления, придерживая при этом специальным ключом от проворачивания шток амортизатора.

8. Нанести на резьбу нижнего болта крепления амортизатора немного графитовой смазки.

9. При помощи отвертки поддеть амортизатор к нижнему креплению на нижнем рычаге.

10. Придерживая отверткой амортизатор, вставить болт крепления.

11. Наживить до упора нижнюю гайку крепления амортизатора.

12. Убрать домкрат или гидравлическую стойку.

Читайте также: Амортизаторы для моделей автомобилей

13. Установить колесо и опустить автомобиль.

14. Окончательно затянуть нижнюю гайку крепления амортизатора, придерживая вторым ключом болт от проворачивания.

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм, ключ 13 мм, ключ 14 мм, шестигранник 5 мм.

Появился сухой стук в подвеске, при проверке оказалось, что причина в стабилизаторе. Как его заменить?

Примечание:
Если стучат только стойки стабилизатора, полностью стабилизатор снимать не надо, достаточно снять стойки.

Снятие

Исполнение 1

2. Удерживая шаровой наконечник от проворачивания одним ключом (стрелка 1), вторым (стрелка 2) ослабить нижнюю гайку крепления стойки стабилизатора.

…и отсоединить стойку стабилизатора от нижнего рычага.

4. Если необходимо заменить только стойку стабилизатора, аналогичным образом отвернуть верхнюю гайку крепления…

5. Аналогичным образом отсоединить (снять) стойку от нижнего рычага с другой стороны.

Исполнение 2

6. Удерживая шаровой наконечник от проворачивания шестигранником (стрелка 1), вторым ключом (стрелка 2) ослабить нижнюю гайку крепления стойки стабилизатора.

7. Отвернуть гайку (указана стрелкой)…

…и отсоединить стойку стабилизатора от нижнего рычага.

8. Если необходимо заменить только стойку стабилизатора, аналогичным образом отвернуть верхнюю гайку крепления и снять стойку.

9. Аналогичным образом отсоединить стойку от нижнего рычага с другой стороны.

Продолжение общих работ (если необходимо снять стабилизатор в сборе)

10. Отвернуть по два болта крепления скоб стабилизатора поперечной устойчивости.

11. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

Исполнение 1

12. Удерживая шаровой наконечник от проворачивания одним ключом (стрелка1), вторым (стрелка2) ослабить и отвернуть верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора. Снять стойку.

13. Аналогичным образом снять стойку с другой стороны.

Исполнение 2

14. Удерживая шаровой наконечник от проворачивания шестигранником (стрелка 1), вторым ключом (стрелка 2) ослабить и отвернуть верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора. Снять стойку.

15. Аналогичным образом снять стойку с другой стороны.

Продолжение общих работ

18. Аналогичным образом снять скобу и втулку с другой стороны.

19. Проверить втулки на отсутствие повреждений и следов износа. При необходимости заменить новыми.

20. Проверить пыльник шарового наконечника стойки на отсутствие повреждений и трещин. При необходимости стойку заменить новой.

Установка

…и скобу на стержень стабилизатора.

2. Аналогичным образом установить скобу и втулку с другой стороны.

3. Установить стойки на стержень стабилизатора. Затянуть верхние гайки крепления, удерживая шаровой наконечник от проворачивания.

Исполнение 1

Исполнение 2

4. Установить стабилизатор…

…и затянуть болты крепления скоб.

5. Если заменялись только стойки стабилизатора, подсоединить стойки к стержню стабилизатора и затянуть верхние гайки крепления.

6. Подсоединить стойки стабилизатора к нижним рычагам…

…и затянуть нижние гайки крепления, удерживая шаровой наконечник от проворачивания.

7. Установить передние колеса.

Снятие и установка ступицы, регулировка ступичного подшипника

Для данной операции потребуются следующие инструменты: шестигранник 8 мм, монтировка, острогубцы, отвертка, специальный ключ, специальный съемник.

Как заменить ступицу переднего колеса? Как отрегулировать подшипник ступицы?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для правой стороны.

Снятие

1. Снять тормозной суппорт (см. главу17, «Тормозная система»).

Примечание:
Не отсоединять тормозной шланг от тормозного суппорта. Подвесить суппорт на куске проволоки на элементах подвески или раме (см. фото ниже).

2. Удерживая монтировкой ступицу от проворачивания, ослабить шесть болтов крепления крышки ступицы.

3. Отвернуть болты крепления крышки ступицы.

5. Острогубцами извлечь стопорное кольцо фланца.

7. Отвернуть три винта крепления фиксирующей шайбы.

8. При помощи острогубцев извлечь фиксирующую шайбу.

9. При помощи специального ключа ослабить…

…и отвернуть фиксирующую гайку.

10. Установить специальный съемник на ступицу.

11. При помощи специального съемника снять ступицу в сборе с тормозным диском.

12. Извлечь наружный подшипник.

13. Окончательно снять ступицу в сборе с тормозным диском.

14. Проверить сальник (указан стрелкой), при необходимости заменить новым.

Установка и регулировка подшипника

1. Установить ступицу в сборе с тормозным диском.

Примечание:
Для установки ступицы до упора воспользоваться отверткой и молотком.

2. Установить наружный подшипник и наживить фиксирующую гайку (указана стрелкой).

3. При помощи специального ключа затянуть фиксирующую гайку.

4. Временно установить колесо.

5. Покачивая колесо вверх-вниз и вправо-влево, убедиться, что в подшипнике ступицы нет люфта.

6. При необходимости дотянуть фиксирующую гайку.

8. Установить фиксирующую шайбу.

9. Затянуть три винта крепления фиксирующей шайбы.

10. Нанести герметик на ступицу…

11. Установить стопорное кольцо фланца.

12. Нанести герметик на крышку ступицы.

13. Установить крышку ступицы и затянуть болты крепления (указаны стрелками), удерживая при этом ступицу от проворачивания.

14. Установить тормозной суппорт (см. главу17, «Тормозная система»).

Снятие и установка поворотного кулака

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8 мм, ключ 22 мм, ключ 27 мм, съемник для шаровых опор, шестигранник 8 мм, острогубцы, монтировка, плоскогубцы.

Как заменить поворотный кулак?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Снять тормозной суппорт (см. главу 17, «Тормозная система»).

Примечание:
Не отсоединять тормозной шланг от тормозного суппорта. Подвесить суппорт на куске проволоки на элементах подвески или раме (см. фото ниже).

2. Отвернуть болт крепления…

…и извлечь датчик ABS. Убрать датчик ABS в сторону.

3. Отсоединить стойку стабилизатора от нижнего рычага (см. выше).

4. Отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги.

5. Установить специальный съемник…

…и отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

6. Удерживая монтировкой ступицу от проворачивания, ослабить шесть болтов крепления крышки ступицы.

7. Отвернуть болты крепления крышки ступицы.

9. Острогубцами извлечь стопорное кольцо фланца.

11. Извлечь шплинт гайки крепления верхней шаровой опоры.

…и отвернуть гайку крепления верхней шаровой опоры к поворотному кулаку.

13. Используя специальный съемник, отсоединить шаровую опору от поворотного кулака.

14. Извлечь шплинт гайки крепления нижней шаровой опоры.

…и отвернуть гайку крепления нижней шаровой опоры к поворотному кулаку.

16. Используя специальный съемник, отсоединить шаровую опору от поворотного кулака.

17. Используя монтировку как рычаг, слегка надавить на верхний рычаг подвески…

…и вывести поворотный кулак из шаровой опоры.

18. Вывести поворотный кулак из приводного вала…

…и окончательно снять его с автомобиля в сборе со ступицей и тормозным диском.

Установка

1. Нанести небольшое количество смазки на литиевой основе на приводной вал.

2. Установить поворотный кулак в сборе со ступицей и тормозным диском, вставить в него приводной вал…

…и наживить гайку крепления нижней шаровой опоры (указана стрелкой).

3. Используя монтировку как рычаг, слегка надавить на верхний рычаг подвески и вставить верхнюю шаровую опору в поворотный кулак. Наживить гайку (указана стрелкой).

4. Затянуть гайку крепления верхней шаровой опоры…

5. Затянуть гайку крепления нижней шаровой опоры…

6. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку.

7. Затянуть гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

8. Установить тормозной суппорт (см. главу17, «Тормозная система»).

9. Нанести герметик на ступицу…

10. Установить стопорное кольцо фланца.

11. Нанести герметик на крышку ступицы.

12. Установить крышку ступицы…

…и затянуть болты крепления, удерживая при этом ступицу от проворачивания.

13. Установить датчик ABS и затянуть болт крепления.

14. Подсоединить стойку стабилизатора к нижнему рычагу (см. выше).

Снятие и установка шаровых опор

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 14 мм, ключ 17 мм, отвертка.

При езде по неровностям слышен сильный стук, который со временем усиливается ипоявляется чаще. Шатанием колеса на вывешенном автомобиле определил, что изношены шаровые опоры. Как их заменить?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Читайте также: Скрипят амортизаторы задней крышки багажника

Снятие

1. Снять поворотный кулак (см. выше).

2. Удерживая болт от проворачивания одним ключом (стрелка 1), вторым (стрелка 2) ослабить три гайки крепления шаровой опоры.

3. Отвернуть гайки и извлечь болты.

4. Извлечь верхнюю шаровую опору из рычага подвески.

Нижняя шаровая опора

5. Удерживая болт от проворачивания одним ключом (стрелка 1), вторым (стрелка 2) ослабить четыре гайки крепления шаровой опоры.

6. Отвернуть гайки и извлечь болты.

…и извлечь нижнюю шаровую опору из рычага подвески.

Установка

Нижняя шаровая опора

1. Вставить новую шаровую опору (стрелка 1) и затянуть болты крепления (стрелки 2).

Верхняя шаровая опора

2. Вставить новую шаровую опору.

…и затянуть болты крепления (указаны стрелками).

Продолжение общих работ

4. Установить поворотный кулак (см. выше).

Снятие и установка верхнего рычага

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8 мм, ключ 21 мм, ключ 22 мм, плоскогубцы, съемник для шаровых опор.

С одной стороны автомобиля наблюдается повышенный износ покрышки. При проверке оказалось, что деформирован верхний рычаг подвески. Как его заменить?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

1. Извлечь провод датчика ABS из креплений на верхнем рычаге.

2. Извлечь шплинт гайки крепления верхней шаровой опоры.

…и отвернуть гайку крепления верхней шаровой опоры к поворотному кулаку.

4. Используя специальный съемник, отсоединить шаровую опору от поворотного кулака.

5. Снять тормозной шланг (см. главу16, «Тормозная система»).

6. Отвернуть два болта крепления…

Примечание:
С правой стороны дополнительно отвернуть два болта (указаны стрелками) и отсоединить разделитель тормозной трубки от верхнего рычага.

7. Снять регулировочные прокладки.

Примечание:
Для облегчения последующей регулировки углов установки колес следует записать количество регулировочных прокладок.

Установка рычага

1. Установить верхний рычаг…

…вставив шаровую опору в поворотный кулак.

2. Вставить болты крепления верхнего рычага.

3. Вставить регулировочные прокладки.

Примечание:
Суммарная толщина прокладок при установке должна быть такой же, как до снятия верхнего рычага.

…и затянуть болты крепления верхнего рычага.

Примечание:
С правой стороны дополнительно подсоединить разделитель тормозной трубки и затянуть два болта (указаны стрелками).

5. Установить тормозной шланг (см. главу16, «Тормозная система»).

6. Затянуть гайку крепления верхней шаровой опоры…

7. Подсоединить провод датчика ABS к верхнему рычагу.

Если проводилась замена сайлент-блоков на рычаге

8. Установить автомобиль на колеса либо, если будут еще проводиться какие-либо работы, нагрузить подвеску, подставив под нижний рычаг домкрат или гидравлическую стойку (указано стрелкой).

9. Затянуть гайки крепления оси рычага (указаны стрелками).

Продолжение общих работ

10. Прокачать тормозную систему (см. главу16, «Тормозная система»).

11. Проверить углы установки колес (см. ниже).

Замена сайлент-блоков верхнего рычага

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 21 мм, набор съемников и оправок, щетка по металлу, пресс, отвертка, молоток.

Автомобиль «ведет» из стороны в сторону, покрышки неравномерно изнашиваются. После проверки оказалось, что сильно изношены сайлент-блоки верхнего рычага. Как их заменить?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правого и левого рычагов. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левого рычага.

1. Снять верхний рычаг (см. выше).

2. Установить верхний рычаг в тиски.

3. Отвернуть две гайки крепления оси рычага.

5. Используя специальное приспособление, выпрессовать сайлент-блок.

6. Извлечь ось рычага. Затем выпрессовать второй сайлент-блок.

Примечание:
Иногда сайлент-блоки могут так «прикипеть», что их невозможно выпрессовать из рычага (либо отсутствует специальный съемник). В таком случае можно воспользоваться «народным» методом:

• При помощи горелки аккуратно выжечь сайлент-блоки.

• Закрепить верхний рычаг в тисках.

• Аналогичным образом выбить внутреннюю втулку сайлент-блока из оси.

7. Очистить посадочные места под новые сайлент-блоки на рычаге.

8. Нанести мыльный раствор на новый сайлент-блок и рычаг.

9. Вставить новый сайлент-блок в рычаг…

…и при помощи подходящих оправок и пресса запрессовать его в рычаг до упора.

10. Нанести мыльный раствор на ось рычага (указано стрелками).

12. Нанести мыльный раствор на новый сайлент-блок и вставить его в рычаг.

13. При помощи подходящих оправок и пресса запрессовать сайлент-блок в рычаг до упора.

…и закрутить гайку до упора.

Внимание:
Гайку затянуть только тогда, когда автомобиль будет стоять на колесах.

15. Аналогичным образом установить шайбу и гайку с другой стороны рычага.

16. Установить верхний рычаг (см. выше).

Снятие и установка нижнего рычага

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 18мм, ключ 24 мм, ключ 27 мм.

С одной стороны автомобиля наблюдается повышенный износ покрышки. При проверке оказалось, что деформирован нижний рычаг подвески. Как его заменить?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой сторон. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Снятие

2. При помощи домкрата или гидравлической стойки (если автомобиль находится на подъемнике) подпереть и слегка приподнять нижний рычаг подвески, чтобы немного нагрузить подвеску.

3. Отсоединить стойку стабилизатора от нижнего рычага (см. выше).

4. Удерживая болт от проворачивания одним ключом (стрелка1), вторым (стрелка2) ослабить нижнюю гайку крепления амортизатора.

5. Извлечь болт и отсоединить амортизатор от рычага.

7. Снять поворотный кулак (см. выше).

8. Для облегчения последующей регулировки углов установки колес нанести метку на регулировочный болт.

9. Удерживая регулировочный болт от проворачивания одним ключом (стрелка 1), вторым (стрелка 2) отвернуть переднюю гайку крепления нижнего рычага.

11. Извлечь регулировочный болт.

Примечание:
Если болт «прикипел», выбить его молотком.

Установка

2. Вставить регулировочный болт и установить его по метке, нанесенной ранее.

…и затянуть переднюю гайку крепления нижнего рычага до упора (при необходимости придерживать регулировочный болт от проворачивания).

Внимание:
Гайку затянуть только тогда, когда подвеска автомобиля будет нагружена.

4. Установить поворотный кулак (см. выше).

5. Установить торсион (см. ниже).

6. Придерживая отверткой амортизатор, вставить болт крепления.

7. Затянуть до упора нижнюю гайку крепления амортизатора.

Внимание:
Гайку затянуть только тогда, когда подвеска автомобиля будет нагружена.

8. Подсоединить стойку стабилизатора к нижнему рычагу (см. выше).

9. Установить автомобиль на колеса либо, если будут еще проводиться какие-либо работы, нагрузить подвеску, подставив под нижний рычаг домкрат или гидравлическую стойку (указано стрелкой).

10. Окончательно затянуть нижнюю гайку крепления амортизатора, придерживая вторым ключом болт от проворачивания.

11. Окончательно затянуть переднюю…

…и заднюю гайки крепления нижнего рычага.

12. Проверить углы установки колес (см. ниже).

Замена сайлент-блоков нижнего рычага

Для данной операции потребуются следующие инструменты: набор съемников и оправок, щетка по металлу, пресс.

Автомобиль «ведет» из стороны в сторону, покрышки неравномерно изнашиваются. После проверки оказалось, что сильно изношены сайлент-блоки нижнего рычага. Как их заменить?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правого и левого рычагов. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левого рычага.

1. Снять нижний рычаг (см. выше).

2. При помощи подходящих съемников выпрессовать сайлент-блок нижнего рычага на раме.

3. Аналогичным образом (при помощи подходящих съемников) выпрессовать сайлент-блок на самом рычаге.

4. Очистить посадочные места под новые сайлент-блоки на рычаге и раме.

5. Нанести мыльный раствор на новый сайлент-блок и рычаг.

6. Вставить новый сайлент-блок в рычаг…

…и при помощи подходящих оправок и пресса запрессовать его в рычаг до упора.

Читайте также: Амортизатор двери багажника додж караван 4

7. Аналогичным образом установить и запрессовать сайлент-блок в раму автомобиля.

8. Установить нижний рычаг (см. выше).

Снятие и установка торсиона

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 17 мм, ключ 27 мм, монтировка.

Как заменить торсион?

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правого и левого торсионов. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для правого торсиона.

Снятие

Примечание:
Перед снятием торсиона с левой стороны необходимо снять или слегка опустить топливный бак (см. главу9, «Система питания»), поскольку установленный топливный бак мешает полностью извлечь торсион из нижнего рычага.

1. Поднять автомобиль домкратом или подъемником.

2. Для облегчения последующей установки нанести метку на торсион и нижний рычаг (указано стрелкой).

…и извлечь регулировочный болт.

5. Отвернуть две гайки крепления торсиона к рычагу.

…и отвернуть заднюю гайку крепления нижнего рычага к торсиону.

7. При помощи монтировки отсоединить торсион от рычага…

…и извлечь его из автомобиля, как показано на фото ниже.

Установка

Внимание:
Не перепутать местами правый и левый торсионы (торсион промаркирован соответствующей буквой (указано стрелкой).

1. Нанести небольшое количество смазки на шлицы торсиона.

2. Установить торсион, как показано на фото ниже (указано стрелками), согласно ранее нанесенным меткам.

3. Закрутить заднюю гайку крепления нижнего рычага к торсиону до упора (указана стрелкой).

Внимание:
Полностью затянуть гайку только тогда, когда подвеска автомобиля будет нагружена.

4. Затянуть две гайки крепления торсиона к нижнему рычагу (указаны стрелками).

5. Вставить регулировочный болт…

…и затянуть его до длины вылета резьбовой части (А), измеренной при снятии.

6. Установить автомобиль на колеса либо, если будут еще проводиться какие-либо работы, нагрузить подвеску, подставив под нижний рычаг домкрат или гидравлическую стойку (указано стрелкой), и затянуть заднюю гайку крепления нижнего рычага к торсиону.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Видео:Один из способов открутить амортизатор h3 new turboСкачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Видео:Ховер 3, замена амортизаторов и пружин, амортизаторы,пружиныСкачать

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Видео:Ремонт передних амортизаторов Грейт Вол Ховер. Repair of the front shock absorbers of the Hover.Скачать

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Видео:замена переднего амортизатора ховер Н3Скачать

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Видео:Установка амортизаторов капота на Great Wall Hover H5Скачать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Видео:Замена передних стоек стабилизатора и втулок Ховер 3Скачать

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎬 Видео

  Замена задних амортизаторов на китайце Great Wall Hover | ЛайфхакСкачать

  

  Замена передней стойки стабилизатора Great Wall HoverСкачать

  

  Амортизатор. Замена амортизаторов (handmaid)Скачать

  

  СДОХЛА KYB НА GREAT WALL HOVER H2. ЗАМЕНА ПРУЖИНЫ ЗА 15 МИНУТ.Скачать

  

  Стойки стабилизатора | Фатальные ошибки при монтаже (18+)Скачать

  

  ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

  

  Лифт подвески Ховер под шины 245/70/17. Лифт Great Wall Hover H3.Скачать

  

  Замена заднего амортизатора на Great Wall H5 2011гв.Скачать

  

  Замена передних стоек амортизатора и стойки стабилизатора Toyota HarrierСкачать

  

  Перетряс подвески, левая сторонаСкачать