Замена передних амортизаторов мазда 323

Стук передней подвески стал слышен из за музыки и стал просто непрерывным не зависимо от дороги.
Были куплены :
стойки передние Монро – 2* 2300 шт.
пыльники передних германия – 2*250 шт
линки стабилизатора «555» – 2*550 шт
втулки стабилизатора «mazda» оригинал 2*130 шт.
проставки из дюраля 20мм – 2*550 шт.

И так начнем все по порядку.
1.Поднимаем авто, снимаем колесо. Я всегда ставлю машину на чурку , на домкрате делать не советую еще упадет. Был такой печальный опыт.
2.Открываем капот и срываем гайки штоков на обеих стойках, дабы потом с ними не выпендриваться.
3.Откручиваем 4 гайки, которые держат стойку сверху

4.Теперь идем вниз и откручиваем крепление провода датчика абс на стойке (головка на 12).
5.Выдергиваем защелку тормозного шланга и вынимаем его из стойки.
6.Теперь окручиваем гайки крепление стойки к суппорту

7.И теперь первый геморрой снимаем линки, чтоб открутить линки от стойки и от стабилизатора, нам понадобится накидной ключик на 14 и шестигранный ключ на 5.
Вставляем шестигранный в отверстие, держим шток и откручиваем гайки. Предварительно поливая все это проникающей смазкой, так как там все заржавело.

8.Вытаскиваем линки, затем болты из суппортов ,опускаем и вынимаем стойку в сборе.

9.Разбираем стойку. Стягиваем пружину стяжками или другим известным способом. Откручиваем шток и разбираем стойку. Новую , собираем в обратной последовательности, ничего сложного. Меняем пыльники и ставим новую стойку.

Тут я ставил еще проставки 20 мм , поэтому прежде чем разобрать стойку я молотком выбил старые шпильки из верхней чашки и собирая стойку вставил туда удлиненные из комплекта проставок если проставки не ставите выбивать шпильки не нужно.

10.Проблема № 2 это замена втулок стабилизатора, чтоб открутить ближний болт я добрался до него, сверху собрав ключ. Трещотка + удлинитель длинный 2шт + удлинитель короткий +кардан + головка на14. Опустил сверху возле двигателя 15 секунд и болт выкручен.

А вот второй болт не доступен ни как кроме как накидным, снизу авто . Накидной нужен прямой, такого не оказалось, пришлось сломать пополам ключ и с куском трубки ослаблять болт на ощупь. Именно ослаблять потому, что дальняя часть крепление там с вилкой и вынимается путем вытягивания стабилизатора на себя против движения авто. Одел, новые втулки, они разрезаны снизу, закрутил с матами эти болты и стабилизатор стал как вкопанный.
11.Собираем все , вставляем стойку и прикручиваем верхние 4 шпильки. Поднимаем рычаг и вставляем болты суппорта. И видим, что расстояние для линка в 2 раза его короче. Подставляем домкрат под суппорт и поднимаем рычаг, пока линк не войдет в предназначенные ему 2 отверстия.

Закручиваем гайки на линке, на суппорте, вставляем шланг в стойку и ставим защелку. Прикручиваем крепление провода датчика абс. Ставим колесо , повторяем все точно так же с другой стороны и радуемся тишине в подвеске.

Видео:ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ НА МАЗДЕ 323 УНИВЕРСАЛ 1987гСкачать

Разборка амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины

Видео:замена пружины передней стойки без стяжек и приспособлений , за 10 минут !Скачать

Разборка амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины Mazda 323

Разборка амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины

Читайте также: Амортизаторы для лифан 520

1. Снять амортизационную стойку.
2. Снять колпачок со штока амортизатора.
3. Винтовая пружина сжата. Для освобождения амортизатора пружина должна быть сжата еще больше, чтобы разгрузить чашки пружины. Сжать пружину подходящим сжимателем.

Гайку амортизатора можно ослаблять только при сжатой пружине.

Вставить сжиматель в пружину так, чтобы он надежно обхватил витки пружины и не мог соскочить. Сжимать пружину в трех точках, равномерно расположенных по окружности. Винтовая пружина подвергнута большой степени сжатия, поэтому следует использовать только надежный инструмент. Ни в коем случае не связывать пружину проволокой. Опасность несчастного случая.

1. Отвинтить гайку крепления и снять поочередно элементы амортизационной стойки.

Если требуется замена пружины, ее следует медленно ослабить. Если, напротив, должен быть заменен только амортизатор, пружина остается в сжатом состоянии. Проверку амортизатора см. в Главе Разборка задней амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины.

Амортизационная стойка автомобиля с 10/89 г. вып

1 — амортизатор
2 — винтовая пружина
3 — отбойный буфер
4 — резиновая прокладка
5 — верхняя чашка пружины

6 — нажимной подшипник
7 — пластина крепления
8 — гайка штока поршня
9 — крышка

Амортизационную стойку до 9/89 г. вып. см. иллюстрацию.

1. Установить нижнюю чашку (до 9/89 г. вып.) и сжатую пружину. Следить, чтобы пружина вошла в упоры нижней и верхней чашек.
2. Надеть на шток поршня отбойный буфер.
3. Наложить верхнее резиновое кольцо и чашку пружины.
4. С 10/89 г. вып.: Наложить нажимной подшипник.
5. Установить верхнюю пластину крепления так, чтобы метка была обращена к центру автомобиля, см. Раздел Снятие и установка амортизационной стойки.
6. Зажать пластину крепления в тисках, подложив при этом защитные колодки. Затянуть новую самостопорящуюся гайку на автомобилях до 9/89 г. вып. с усилием 70 Нм, с 10/89 г. вып. с усилием 100 Нм.
7. Надеть на гайку амортизатора защитный колпачок.
8. Медленно ослабить пружину.
9. Установить амортизационную стойку.

Видео про «Разборка амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины» для Mazda 323

Замена пыльников передних стоек Мазда 626.Передняя стойка мазда 626
Как проверить амортизаторы

Видео:замена стойки MAZDA 323FСкачать

Видео ролик с заменой переднего амортизатора на Mazda (323F), видео

Инструкция — как заменить передний амортизатор на Mazda (323F)выглядит так:

• Домкратим нужную сторону
• Снимаем колесо
• Поддомкрачиваем переднюю ось вторым домкратом
• Отключаем разъем датчика АБС и отсоединяем провод из крепления
• Берем шестигранник на 4 и ключ на 14 и откручиваем гайку стойки амортизатора
• Снимаем стойку (возможно придется повозиться, просто так не выйдет, нужно использовать рычаг, например, какой-нибудь инструмент, надавить на стабилизатор – стойка уйдет вниз и её можно будет вывести в сторону)
• Берем ключ на 17 и откручиваем болт на поворотном кулаке
• Устанавливаем стяжки на пружину и несильно стягиваем её
• Берем нашу кувалду и потихоньку выбиваем поворотный кулак, тут нужна умеренность, когда стойка почти выйдет из гнезда, стучать прекращаем и отправляемся под капот. Ослабляем гайку штока амортизатора шестигранником на 6 и ключом на 17, затем откручиваем болты опоры (три штуки)
• Вынимаем стойку
• Вторая задача – замена амортизатора:
• Устанавливаем на пружину стяжки с двух сторон и равномерно их стягиваем до тех пор, пока пружина не перестает выполнять свою функцию и свободно перемещаться в стойке
• Ключом на 17 откручиваем гайку на подушке амортизатора (сверху)
• Снимаем опорную шайбу и вынимаем пружину (кладем пружину вдалеке «от троп», чтобы никому не «досталось», если со стяжками что-нибудь случится, и пружина стрельнет)
• Снимаем пыльник
• Берем (закрепляем) новый амортизатор
• Устанавливаем резиновую направляющую пружины
• Аккуратно устанавливаем пружину (следим за совмещением деталей)
• Вставляем пыльник

Собираем стойку в обратной последовательности наших действий, а затем производим установку стойки, опять же в обратной последовательности её снятия.

Видео:Замена задних стоек и пружин на Mazda DemioСкачать

Снятие и установка амортизационной стойки Мазда 323

Снятие и установка амортизационной стойки

1. Ослабить гайки колес у стоящего на земле автомобиля.
2. Пометить положение дисков колес по отношению к ступице. Благодаря этому отбалансированное колесо может быть установлено на прежнее место.
3. Поднять переднюю часть автомобиля.
4. Снять колесо.
5. Подпереть переднюю подвеску о поперечный рычаг, чтобы после снятия амортизационной стойки приводные валы не провисали вниз. Для этого установить под поперечный рычаг подходящую опору или гидравлический подъемник.

1. Ослабить 2 гайки -2-, вынуть палец -3- и отделить амортизационную стойку от поворотного кулака.
2. Отвинтить 4 верхние гайки крепления -4- (до 8/89 г. вып. только 2 гайки) амортизационной стойки и вынуть амортизационную стойку в комплекте. При этом следить, чтобы резиновая манжета приводного вала не была повреждена освободившейся стойкой. При необходимости обернуть манжету тряпкой.

Ни в коем случае не ослаблять среднюю гайку амортизатора, так как пружина находится под сжатием.

Автомобили до 9/89 г. вып. и модель «универсал»

Автомобили с 10/89 г. вып., кроме моделей “универсал»

1. Ввести амортизационную стойку снизу, так чтобы она вошла по центру верхней опоры. Метка на опоре амортизатора должна быть обращена вовнутрь -к центру автомобиля-.. Если этого не сделать, нельзя будет отрегулировать правильный развал колес.
2. Навинтить гайки на шпильки на опоре амортизационной стойки сверху. Затянуть гайки динамометрическим ключом с усилием 30 Нм.
3. Привинтить поворотный кулак к амортизационной стойке.

Оба болта вставлять спереди назад, гайки будут располагаться сзади. Затянуть гайки с усилием 110 Нм.

Видео:Замена передних стоек в сборе. Мазда фамилияСкачать

Замена передних амортизаторов мазда 323

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.

60
Мазда 323 передняя стойка амортизатора разборка сборка проверка

Разборка амортизационной стойки/снятие и монтаж амортизатора/винтовой пружины

Демонтаж
План Осуществления
Демонтировать амортизационную стойку.
Демонтировать колпачок со штока амортизатора.
Винтовая пружина сдавлена. Для освобождения амортизатора пружина обязана быть сдавлена еще больше, чтобы разгрузить чашки пружины. Сдавить пружину надлежащим сжимателем.
Гайку амортизатора допустимо ослаблять только при сдавленной пружине.
Мазда 323 передняя стойка амортизатора разборка сборка
зажать подпорку амортизационной стойки в струбцинах и отпустить гайку фиксации на единственный оборот с участием торцевой головки или сильно изогнутого накидного ключа, не отвинчивать.
сжать пружину типовым сжимателем. В мастерских Mazda для этого применяется специальное орудие. Сдавить пружину почти на 10 мм.

Вложить сжиматель в пружину так, чтобы он основательно обхватил витки пружины и не мог соскочить. Сдавливать пружину в трех точках, размеренно размещенных по окружности. Винтовая пружина подвергнута внушительный степени сжатия, следовательно надлежит применять только надежный приспособление. Ни в коем случае не фиксировать пружину проволокой. Опасность несчастного случая.

Открутить гайку фиксации и демонтировать последовательно детали амортизационной стойки.
Если нужно замена пружины, ее надлежит медленно отпустить. Если, напротив, должен быть заменен только амортизатор, пружина остается в сжатом состоянии. Диагностику амортизатора см. в Главе Разборка задней амортизационной стойки/снятие и монтаж амортизатора/винтовой пружины.

Амортизационная стойка автомобиля с 10/89 г. вып

1 — амортизатор
2 — винтовая пружина
3 — отбойный буфер
4 — резиновая прокладка
5 — верхняя чашка пружины
6 — нажимной подшипник
7 — полоса фиксации
8 — гайка штока поршня
9 — крышка
смазать (литиевая универсальная смазка)
Мазда 323 передняя стойка амортизатора разборка сборка

Амортизационную стойку до 9/89 г. вып. см. иллюстрацию.
План Осуществления
Поставить нижнюю чашку (до 9/89 г. вып.. и сдавленную пружину. Следить, чтобы пружина вошла в упоры нижней и верхней чашек.
Насадить на шток поршня отбойный буфер.
Наложить верхнее резиновое кольцо и чашку пружины.
С 10/89 г. вып.: Наложить нажимной подшипник.
Поставить верхнюю планку фиксации так, чтобы риска была повернута к центру автомобиля, см. Пункт Демонтаж и монтаж амортизационной стойки.
Сдавить планку фиксации в тисках, подложив при этом защитные колодки. Зажать новую самостопорящуюся гайку на автомобилях до 9/89 г. вып. с давлением 70 Нм, с 10/89 г. вып. с давлением 100 Нм.
Насадить на гайку амортизатора защитный колпачок.
Медленно отпустить пружину.
Поставить амортизационную стойку.
Мазда 323 передняя стойка амортизатора разборка сборка
Диагностика амортизатора

Следующие симптомы свидетельствуют на испорченный амортизатор:
Продолжительная вибрация кузова при неравномерностях дороги.
Раскачивание кузова при присутствии указанных одна за другой неравномерностях дороги.
Поднятие передней части автомобиля при разгоне.
Колеса подпрыгивают даже на нормальной дороге.
Отказ тормозной системы при торможении (может иметь и прочие причины).
Неустойчивое перемещение на повороте из-за плохого выдерживания коле».
Шумы при движении. Амортизатор может быть проверен руками. Однако, точная диагностика амортизатора возможна только с участием Shock-тестера (амортизатор установлен) или особой машины для измерения амортизаторов.

Диагностика руками
План Осуществления
Демонтировать амортизатор.
Фиксируя амортизатор в установочном положении, растянуть и сдавить его минимум три раза. Амортизатор на всей длине хода должен передвигаться размеренно тяжело и без рывков, кроме того, не должно быть слышно никакого неестественного шума. полностью вдвинуть шток поршня и далее отпустить. Поршень должен выдвинуться назад с равномерной скоростью.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎬 Видео

  Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

  

  Замена передних стоек на Mazda DemioСкачать

  

  Замена передних амортизаторов, пружин и защитных комплектов на Mazda 3 (BK)Скачать

  

  СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Опорный подшипник, или Опора стойки. #ремонтавто "Гараж №6".Скачать

  

  Замена передних стоек всборе с пружинами на Mazda DemioСкачать

  

  Замена передних амортизаторов, пружин, опорных подшипников Форд Фокус 2Скачать

  

  Как снять и установить стойку амортизатора на Mazda3. Замена опорного подшипника. Часть 2Скачать

  

  НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙТЕ СХОД-РАЗВАЛ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ АМОРТИЗАТОРОВСкачать

  

  Mazda Familia как поменять передние стойкиСкачать

  

  Не выбрасывай Свои старые стойки! Установка картриджа KYB.Скачать

  

  Я никогда не буду покупать новые амортизаторы и передние стойки .Скачать

  

  Замена передних пружин на Mazda Demio. Ставим от ВАЗ 2108, прощай зубодробилкаСкачать

  

  замена амортизатора и передней чашки на мазде 626Скачать

  

  Как поменять опорный подшипник на Мазда 3 2007. Часть 1Скачать

  

  смена передних стоек на мазда 3Скачать