Замена передних амортизаторов ниссан теана j31

Ликбез По Подбору И Замене Передних Стоек Аммортизаторов

Материал из Nissanoteka.ru.

Информация с братских форумов (цитата): . на ТЕАНЕ 2 (J32) компания Ниссан впервые в мире разработала и применила аммортизаторы нового поколения. Внутри аммортизатора Новой Теаны встроен дополнительный пружинный демпфер. Такого ноу хао ещё никто в мире не применял. По характеристикам, по японски идеально подобранным к машине, эти родные аммортизаторы буквально ИДЕАЛ! Потому-то и нет им пока альтернативы для замены.

По крайней мере после ТЕАНЫ NEW, на Прадо и МБ Е-класса я уже ощущаю недостаток комфорта подвески на нормальных дорогах.А сравнивать комфорт подвески с Камри, вообще не хочу, так как почти ежедневно езжу на Камри, и своей пятой точкой прекрасно ощущаю, что лучше, что хуже.

Реально это все правда.но сама хитрость что внутри действительно стоит отбойник на штоке.а по характеристикам у него степень сжатия 25.мои спецы сказали пока нет аналога.ремонт(восстановление) и переделка под вкладыш ничем не спасают. не выкидывайте деньги.пока либо японские NST либо оригинал (конец цитаты).

На Теану в 32 кузове на заводе ставят стойки:

— первая серия E4302-JN00C — самые слабые, плохо себя зарекомендовавшие

— модернезированная серия E4302-JN00D — у официальных диллеров ставят только ее

— на автомобилях Питерской сборки с мая 2011 года могут устанавливаться совершенно новые стойки E4302-JN01D

ВЫВОДЫ: Если у вас Теана японской сборки то скорее всего стоят стойки серии E4302-JN00C взаимозаменяемые с серией E4302-JN00D. Если ваш автомобиль выпущен в мае 2011 года или позднее то валика вероятность того, что стоит именно эта серия. Они отличаются по длине штока от ранних моделей.

E4302-JN00D амортизатор передний правый

E4303-JN00D амортизатор передний левый

Читайте также: Газомаслянные задние амортизаторы уаз патриот

E6210-JN00C задний левый правый

При этом существуют аналоги от Kayaba (Kyb, Каяба) для NISSAN TEANA J32 Каяба (KYB) серия-NEW SR CPECIAL перед NST5397R\L полуспортивные самонастраивающиеся NSF2108 задний и серия EXCEL-G парт номер для передних 339228 и 339229

SR SPECIAL это ближе к спортивным EXCEL-G более комфортные

Официально в Россию вроде пока не поставляются (передние), т.к. много гарантийных машин и постгарантийных и диллерам невыгодно пускать на рынок более конкурентноспособный аналог стоек.

NEW SR special Технология частотно-селективного демпферирования. Автоматически изменяют жесткость в зависимости от условий движения. Улучшают управляемость и комфорт на любом покрытии. Сохраняют комфорт при использовании низкопрофильной резины. Стоимость и простота установки, как у штатных амортизаторов.

NEW SR special представляет амортизатор без компромисса между комфортом и управляемостью. NEW SR special (технология частотно-селективного демпферирования) — это новая технология, которая объединяет достоинства жесткой и комфортной подвески в одном амортизаторе. Жесткость- для динамичного движения по ровному дорожному покрытию, препятствия кренам и кивкам, острому рулевому управлению. Мягкость — для комфортного движения на небольшой скорости или на неровных участках.

Жесткость и комфорт, две диаметрально противоположные характеристики, стали источником вдохновения для специалистов NEW SR special, что бы создать универсальный амортизатор. После долгих исследований и испытаний было достигнуто окончательное решение: частотно селективное демпфирование. NEW SR special — это адаптивная система, автоматически подстраивающая амортизатор к дорожным условиям и стилю вождения за доли секунды. NEW SR special гарантирует большую стабильность и большую управляемость, сохраняя комфорт.

В отличие от дорогих и сложных электронных систем управления амортизаторами, система NEW SR special — гидравлико-механическая, т.е. автономная, надежная и недорогая.

Важно: обязательно надо прокачать амортизатор перед установкой

Читайте также: Vw passat b3 проставки задних амортизаторов

Замена передних амортизаторов Ниссан Теана

Автомобили Ниссан Теана известны плавностью и мягкостью хода, что обусловлено конструктивными особенностями подвески. В том числе за это мы обязаны амортизаторам.

Замена передних амортизаторов ниссан теана j31

Замена передних амортизаторов ниссан теана j31

Замена передних амортизаторов ниссан теана j31

Симптомы и причины неисправности

  • Раскачивание автомобиля на неровностях дороги;
  • Чрезмерный крен на поворотах;
  • Стуки, скрипы и другие звуки со стороны подвески при движении по неровностям и маневрировании;
  • Масляные потеки на амортизаторах;
  • Видимые механические повреждения амортизаторов.

Обычно амортизаторы теряют герметичность из-за износа деталей (в первую очередь штока) и уплотнителей. Часто приходится сталкиваться с деформацией штока и повреждениями корпуса амортизатора. Чтобы установить причину поломки и исключить неисправности других деталей подвески мы выполняем диагностику и принимаем решение о ремонте.

Запчасти

Оригинальные артикулы передних амортизационных стоек Ниссан Теана :

  1. E4302-JN00C/E4302-JN00D/E4302-JN01D/E4302-JN01E (J32, правый, 2008 – 2010/2010 – 2012/2011 – 2013/с 2013);
  2. E4303-JN00C/E4303-JN00D/ E4303-JN01D/E4303-JN01E (J32, левый, 2008 – 2010/2010 – 2012/2011 – 2013/с 2013);
  3. E4302-JN01D/E4302-JN01E (J32R пр-во Россия с двиг. VQ35DE и VQ25DE, правый, 2009 – 2013/с 2013);
  4. E4303-JN01D/E4303-JN01E (J32R пр-во Россия с двиг. VQ35DE и VQ25DE, левый, 2009 – 2013/с 2013);
  5. E4302-JN90B/ E4302-JN90C (J32R пр-во Россия с двиг. QR25DE, правый, 2010 – 2013/с 2013);
  6. E4302-3TN2C/E4303-3TN2C (L33R пр-во Россия, правый/левый, с 2014).

Качественные аналоги от KYB, Zekkert, JD.

Порядок работ

Технология замены передних амортизаторов Ниссан Теана J32

  1. Поднимаем машину, демонтируем колесо;
  2. Отсоединяем от стойки тормозной шланг, отключаем разъем датчика;
  3. Отворачиваем болт, которым к стойке амортизатора крепится стойки стабилизатора поперечной устойчивости;
  4. Специальным приспособлением стягиваем и фиксируем витки пружины;
  5. Откручиваем гайки крепления стойки амортизатора к кузову в верхней части;
  6. Откручиваем болты и гайки крепления стойки к поворотному кулаку;
  7. Вынимаем стойку;
  8. Если меняется только амортизатор – разбираем стойку (снимаем опору, подшипник, демпфер, пыльник, пружину и другие детали) и комплектуем стойку с новым амортизатором;
  9. Если меняется вся стойка – монтируем новую деталь в сборе;
  10. Собираем все в обратной последовательности, используя новые болты крепления стойки к кулаку;
  11. Повторяем на другом колесе.

Читайте также: Амортизатор отдачи затвора tg3

Меняем передние амортизаторы Ниссан Теана быстро, с применением профессионального оборудования и качественных запчастей. На услуги и комплектующие даем гарантии до 2 лет.

По вопросам об услугах и для записи на ремонт звоните по телефонам сервисных станций, указанных на карте и в Контактах.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    Автоподбор © 2023
    Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток