Замена передних амортизаторов тойота авенсис 2007

Выпуск второго поколения Toyota Avensis (T25) начался с 2003 года. Амортизаторы устанавливаемые на этот автомобиль имеют разные артикула, так как Авенсис 2 с может быть разными модификациями кузова (универсал, лифтбэк и седан), коробками передач, а также был рестайлинг модели. Но в основном сами стойки взаимозаменяемые, поскольку размеры у всех одинаковы. Основное отличие амортизаторов, это деление передних на левые и правые, задние же отличались только самыми номерами при том, что являются идентичными.

Производителем амортизаторов на Тойота Авенсис 2 является компания Каяба (KYB), фирма Toyota является лишь заказчиком товара. Отличительной особенностью маркировки амортизаторов модели T25 является, то что по факту на корпусе выбит не оригинальный каталожный номер, а так называемый “маркировочный”, как правило, это шести задачный каталожный номером производителя KAYABA. Но в продаже таких самых только в каябовской коробке нету, это спецзаказ и производится лишь для концерна Тойота. В японского производителя есть свой, отдельный аналог.

Видео:Toyota Avensis замена передних стоекСкачать

Передние амортизаторы Toyota Avensis II

Передние амортизаторы Тойота Авенсис 2 имеют множество вариаций оригинальных номеров в зависимости от типа кузова и т.д., но являются взаимозаменяемые между собой.

Наиболее распространённые номера для комплектаций нашего рынка и характеристики передних амортизаторов приведены в таблице.

Видео:замена пружины передней стойки без стяжек и приспособлений , за 10 минут !Скачать

Аналоги передних амортизаторов Тойота Авенсис 2

Аналоги передних амортизаторов для Авенсис Т25 в основном представлены европейскими брендами, но главным заменителем конечно же является производитель Каяба (KYB), который поставляет свои амортизаторы на заводы Тойота. Чтобы правильно подобрать следует помнить, что по жесткости амортизаторы бывают двух видов. В коробках, как правило, лежат амортизаторы с надписью «TOYOTA APA — KYB» которые более мягче чем просто KAYABA. Со слов официальных представителей «TOYOTA» если брать просто Каябу, то скорее всего она будет самая жесткая из линейки амортизаторов, так как подходит под разные двигателя идут стойки разной жесткости. Наиболее распространенные аналоги передних амортизаторов от других фирм приведены в таблице.

Видео:Замена стойки амортизатора / замена стойки стабилизатора / тойота авенсис / avensis / toyotaСкачать

Задние амортизаторы Toyota Avensis 2

По своим техническим характеристикам задние амортизаторы похожи на передние, по аналогии с ними они также имеют множество вариаций оригинальных номеров, которые зависят от типа кузова, но по сути они все взаимозаменяемые и не делятся на левую/ правую стойки. Наиболее распространённые номера для комплектаций нашего рынка и характеристики задних амортизаторов приведены в таблице.

Видео:Замена стойки на тойота авенсисСкачать

Аналоги задних амортизаторов Toyota Avensis 2

Задние амортизаторы имеют более широкий спектр выбора по производителям и ценовой категории, но как и передние стойки, лидером продаж, благодаря своей надёжности и доступности по деньгам, остаётся Каяба. Ниже в таблице представлена информация с указанием цены самых популярных амортизаторов.

Какие амортизаторы подобрать на Тойота Авенсис второго поколения?

Toyota Avensis 2 – отличный выбор для людей среднего возраста и старше. Вместе с тем, его будущий владелец должен иметь стабильно высокий доход, так как запчасти и обслуживание этого «японца» дорогие. Родные амортизатора Avensis II вполне подходят для наших дорог, отличаются они надежностью и хорошей энергоемкостью. Стыки и жесткие неровности отрабатываются тихо и упруго. Также они справляется неплохо с более крупными ямами и заплатами, благодаря чему авто ведет себя уверенно и на высоких скоростях.

Самыми популярными амортизаторами бесспорно являются стойки KAYABA, неплохо себя зарекомендовали как заменители оригинальных запчастей Boge , Sachs, Eibach, Koni , Bilstein , в целом они служат неплохо: могут продержаться 80–100 тыс. км. Не советуют брать: Monroe , Magnetti Marelli, Mapco, Optimal .

Видео:Замена амортизаторов как поменять стойки? Toyota Avensis Часть 1 Тойота Авенсис Т 25Скачать

Замена передних амортизаторов тойота авенсис 2007

Про бензонасос и топливный фильтр.

Номер фильтра: TOYOTA 23300-0D020; Masuma MFF-T116

Номер насоса:
0 580 454 001
0 580 453 484
Bosch 0986AG1301
Aisan EFP1-28290

Потребуется:
— головка на 10″ или ключ
— плоские отвёртки
— клещи, пассатижи
— фен строительный
— молоток

Сдёргиваем с силой сидушку вверх на седане, поднимаем обивку, находим люк с 4 саморезами, откручиваем, пластину в сторону аккуратно. Под ней будет с серая крышка с тремя краями, нажав которые можно будет снять крышку и отключить фишку. Штуцеры аккуратно по краям прижимаются, можно отвёрткой и стягивается, будет небольшая потеря бензина. Оптимально предварительно убрать всю пыль. На чёрном кольце есть выступы, упёршись в который отвёрткой можно при помощи молотка сдвинуть его и открутить. Можно с напарником в две отвёртки это провести.

После снятия кольца можно вынуть блок из бака, аккуратно с каплями. В процессе разбора блока бензонасоса будет выливаться в районе литра бензина и он будет выливаться из каждого шланга и щелей. Отключите фишки и срежьте хомуты если мешают, поплавок съёмный. Стакан так же снимается. Моторчик выбивается из фильтра через проставку внизу, в новый фильтр моторчик вставляется до упора и так что бы нижние отверстие совпадало с отверстием в фильтре. Шланги в системе можно резать, если у вас есть новые. Они продаются в автомагазинах и бывает(не всегда) идут в фильтром МАСУМА. Если трубки нагреть феном их можно снять и одеть по новой. Для надёжности хомутом обжать слегка. Вместо фена можно использовать кипяток или источник огня (осторожно рядом с парами бензина).

Видео:Замена стоек стабилизатораСкачать

Замена передних амортизаторов тойота авенсис 2007

Про бензонасос и топливный фильтр.

Номер фильтра: TOYOTA 23300-0D020; Masuma MFF-T116

Номер насоса:
0 580 454 001
0 580 453 484
Bosch 0986AG1301
Aisan EFP1-28290

Потребуется:
— головка на 10″ или ключ
— плоские отвёртки
— клещи, пассатижи
— фен строительный
— молоток

Сдёргиваем с силой сидушку вверх на седане, поднимаем обивку, находим люк с 4 саморезами, откручиваем, пластину в сторону аккуратно. Под ней будет с серая крышка с тремя краями, нажав которые можно будет снять крышку и отключить фишку. Штуцеры аккуратно по краям прижимаются, можно отвёрткой и стягивается, будет небольшая потеря бензина. Оптимально предварительно убрать всю пыль. На чёрном кольце есть выступы, упёршись в который отвёрткой можно при помощи молотка сдвинуть его и открутить. Можно с напарником в две отвёртки это провести.

После снятия кольца можно вынуть блок из бака, аккуратно с каплями. В процессе разбора блока бензонасоса будет выливаться в районе литра бензина и он будет выливаться из каждого шланга и щелей. Отключите фишки и срежьте хомуты если мешают, поплавок съёмный. Стакан так же снимается. Моторчик выбивается из фильтра через проставку внизу, в новый фильтр моторчик вставляется до упора и так что бы нижние отверстие совпадало с отверстием в фильтре. Шланги в системе можно резать, если у вас есть новые. Они продаются в автомагазинах и бывает(не всегда) идут в фильтром МАСУМА. Если трубки нагреть феном их можно снять и одеть по новой. Для надёжности хомутом обжать слегка. Вместо фена можно использовать кипяток или источник огня (осторожно рядом с парами бензина).

Видео:Тойота Авенсис передние стойки, замена пружин, верхних опор. Toyota Avensis, replacement of springsСкачать

Замена передних амортизаторов тойота авенсис 2007

А стойку менять предписали официалы на дигностике
— люфт штока левой передней

кстати на рено логан в 2007 ставили масляные монро , потом люди ставили все подряд, и плакали о мягкости хода
приятель сейчас поставил record -это единственные масляные какие нашли в ехисте.

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:

Кстати а оригинал какой выбирали вот тут есть интересная запись
в графе доп инфа не эти ли 4см длинны тут периодически теряют
48520-09A50 и 48520-09A70 и правая сторона 48510-09B20 и 48510-09B40

Интересный Вы товарищ, в Авенсисе много чего стоит и производители разные, амортизаторы идут TOYOTA-APA-KYB ( по крайней мере на Авенсис рестайл) амортизаторы сделаны в испании ( http://www.kyb.ru/kyb_corp/our_progress.php «. 2004 Компания приобретает все 100 % акций завода APA в Испании. «), какая Вам разница в Япии они сделаны или в Испании? Технологический процесс везде одинаковый. по существу Вам нужен второй вариант с аббревиатурой WEST RUSSIA SPEC , считаю что цена адекватная учитывая что свои задние сменил на 150.000 км, передние прожили несколько меньше, про КОНИ уже писал и отчет выкладывал — мое чисто субъективное мнение — ЭТО ПОНТЫ а не амортизаторы , они приспособлены только для хороших дорог и ставить нужно только в комплекте ( чашка, пружина, опорник, амортизатор) , если интересно прошу в личку. весь процесс замены делал сам переходя на КОНИ, они своих денег не стоят, боятся низких температур. отходили 50.000 км и сдохли на раз.
Отчет про замену амориков на КОНИ СПОРТ : http://rusfolder.com/18069071

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:

Sadlex писал(а):

Ситуация следующая оригиналы 48510-09B40 и 48520-09A70 в екзисте даже при моей VIP цене 5 113,62 Так как нет желания выкидывать никчемный KYB потом в помойку как это сделали уже 2 приятелей решил что, KONI 8610-1416Sport будут по жестче и по интереснее с внешней регулировкой жесткости Цена вопроса 5 375,00 (подорожали из-за дохлости рубля) http://www.koni-store.ru/scion-tc/amortizator-koni-sport-perednij-8610-1416sport.html

По поводу никчемного KYB. не очень понимаю, ставил когда то на мазду — без проблем откатал до самой продажи, в оригинальной упаковке для Тойоты придут TOYOTA-APA-KYB именно под Вашу машину — они отличаются от тех что предлагает каталог KYB в качестве замены оригинальных. их номера ( я про оригинал ) не бъются в каталоге KYB, потому как сделаны специально для WEST RUSSIA SPEC.
Если очень интересно могу скинуть все фотки, на старые амортизаторы снятые с машины ( т.е. те что ставили на заводе) , на новые заказанные через Эксист, и на на КОНИ.

TOYOTA AVENSIS 1.8 , 2006 г.в. РЕСТАЙЛ

Амортизаторы оригинал( взято непосредственно с оригинального амортизатора при демонтаже ):
задние : 48530-05290 производитель «TOYOTA-APA-KYB» — номер одинаковый на обе стороны.
перед: 48520-05280 – левый передний(6749 MAT 3085)
перед: 48510-05280 – правый передний(6748 MAT 3085)

Так как вышеуказанные номера заменены на новые , то для заказа оригинальных следует выбирать :

Амортизатор задней подвески 48530-09E70

Стойка амортизационная передняя правая 48510-09B40

Стойка амортизационная передняя левая 48520-09A70

Хотя открыв оригинальную коробку увидел теже надписи на теле амортизаторов что и на заводских.

Есть все на фотках для страждующих

Пол:
Зарегистрирован: 25.10.2012
Сообщения: 105

🎬 Видео

ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ + ПРОСТАВКИ 30 ММ для увеличения клиренса | ОЧЕНЬ ПОДРОБНАЯ ЗАМЕНАСкачать

Замена амортизаторов на Авенсис Т 25 поменять стойки? Toyota Avensis Часть 2 ТойотаСкачать

Замена передних стоек(амортизаторов) на тойоте.Скачать

Тойота Авенсис, замена пружин подвески.Скачать

Замена переднего амортизатора TOYOTA/replacement a shock absorber toyota coronaСкачать

Тойота Авенсис т22. Замена передних пружин.Скачать

█ Этапы замена СТОЙКИ (амортизатора) Тойота Королла, Тoyota Corolla Repairs.Скачать

Обзор Замены амортизаторов и пружины на Tayota Avensis VersoСкачать

Как самому заменить переднюю стойку.Скачать

Как самому заменить переднюю стойку.CAR TOYOTAСкачать

Замена передних стоек на Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2007 годаСкачать

Замена стоек стабилизатора (яиц) на Toyota AvensisСкачать

Замена опоры амортизатора (замена чашки стойки)Скачать