Замена прокладки крышки клапанов qg18de

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров двигателей QG16DE и QG18DE Nissan Primera 2001-2007

Инструменты:

• Насадка на вороток — 10 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Отвертка плоская малая

Детали и расходники:

• Прокладка крышки головки блока цилиндров
• Уплотнительные кольца колодцев свечей зажигания

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите катушки зажигания.

З. Отсоедините колодки жгутов проводов от выводов электромагнитного клапана системы изменения фаз газораспределения и датчика фазы.

4. Выверните болт крепления и снимите — клемму «массового» провода с верхней крышки головки блока цилиндров.

5. Отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланги системы вентиляции картера двигателя.

6. Выверните одиннадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров в последовательности, показанной на фото.

7. Снимите крышку головки блока цилиндров.

8. Извлеките прокладку крышки головки блока цилиндров из пазов крышки.

9. Очистите и обезжирьте пазы крышки. Установите в пазы крышки новую прокладку.

10. Поддев отверткой, снимите и замените — уплотнительные кольца колодцев свечей зажигания.

11. Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в последовательности, показанной на фото.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство «Третий Рим».

замена прокладки клапанной крышки ниссан блюберд силфи qg18de видео своими руками

Если искать на экзисте по номеру 13276 находит сальники-заменители по 17 р. за штуку =) на http://www. japancats. ru сальники редко где на рисунке представлены, 1327653Y11 по этому номеру на экзисте заменители с разными внутренними диаметры, как-будто на усмотрение покупателя, вообщем это я к тому, что нужны точные размеры родного сальника, по 200 р. не айс, еще и другого размера. Заметил закономерность похлеще ситуации с оригинальными картриджами для принтера =) Ищем сальник по номеру 1327653Y11, находим его и заменители, щелкаем по ссылкам, узнаем что такие сальники подходят на большое количество разных двигателей 90-х годов, а вот если будем искать сальники на те двигатели 90-ых, то там мы уже не увидим, что сальники, оказывается, и нам подходят, это нужно самому догадаться =)
Убедитесь, что поршень 1-го цилиндра установлен в ВМТ такта сжатия ( канавка под шпонку (Б) на носке коленвала и канавки распредвалов (В) и (Г) должны быть обращены вертикально вверх, если смотреть с правой стороны двигателя ) Вставьте шпонку в канавку на носке коленвала. (Рис. 1 Сориентируйте ведущую звездочку коленвала так, чтобы установочная метка (А) (Рис. 2)была направлена в сторону от коленвала.

Читайте также: Толкатель клапана ваз 2107

Совместите канавку в звездочке со шпонкой и оденьте звездочку на носок коленвала. Совместите звездочки и цепи распредвалов по меткам и оденьте звездочки на распредвалы (РИС. 3). После этого можно убирать фиксаторы на натяжителей распредвалов. Метки на цепи — серебристые. Не перепутайте, звездочка впускного коллектора глубже (фото4) Убедитесь что метки на промежуточной и ведомой звездочках совмещены со звеньями цепи серебристого цвета. Заверните болты звездочек и затяните с заданым моментом, момент затяжки указан на рисунке снизу.

Устанавливаем звездочки распредвалов основной цепи. Затягиваем с нужным моментом. Надеваем цепь, совмещая метки на ней с ведущей и ведомыми звездочками, как показано на рисунке выше. Все очень сильно хорошо проверяем, что бы все метки совпали, на всех цепях и на всех звездочках. проверяем моменты затяжек и приступаем к дальнейшему сбору, для начала разбиремся с цепью. Тоненьким шилом ( или крепкой проволокой или вязальным крючком от бабушки )выкарябываем весь герметик из отверстий под болты на крышке цепного привода. Со всех откручиваемых крышек тоже скребком удаляем старый герметик (я бы посоветовал еще и обезжирить поверхности после удаления старого герметика, например, бензином или карбоклинером(им удобнее)). Нанесите тонкий слой герметик на разъемную поверхность передней крышки цепного привода.

Вставьте установочные штифты в крышке (если они снялись вместе с крышкой, если нет, то просто попадите крышкой в них и потихоньку постукивая кулаком по всему периметру крышки посадите ее на место). Установите крышку и затяните болты крепления в порядке, указанном на пятом рисунке. Затягивайте за несколько приемов. Моменты затяжки всех болтов указаны на шестом рисунке. на крышке цепного привода установлен передний сальник коленвала, если вы его не трогали, то и трогать не нужно, а если вы умудрились сорвать с него герметик, то следует обезжирить и обновить герметик! Дальнейшая установка осуществляется в последовательности обратной снятию элементов. Масляный поддон тоже следует очистить от старого герметика и обезжирить и прикрутить.

Читайте также: Как почистить клапан втек

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров двигателей QG16DE и QG18DE Nissan Primera 2001-2007

Инструменты:

• Насадка на вороток — 10 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Отвертка плоская малая

Детали и расходники:

• Прокладка крышки головки блока цилиндров
• Уплотнительные кольца колодцев свечей зажигания

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите катушки зажигания.

З. Отсоедините колодки жгутов проводов от выводов электромагнитного клапана системы изменения фаз газораспределения и датчика фазы.

4. Выверните болт крепления и снимите — клемму «массового» провода с верхней крышки головки блока цилиндров.

5. Отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланги системы вентиляции картера двигателя.

6. Выверните одиннадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров в последовательности, показанной на фото.

7. Снимите крышку головки блока цилиндров.

8. Извлеките прокладку крышки головки блока цилиндров из пазов крышки.

9. Очистите и обезжирьте пазы крышки. Установите в пазы крышки новую прокладку.

10. Поддев отверткой, снимите и замените — уплотнительные кольца колодцев свечей зажигания.

11. Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в последовательности, показанной на фото.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство «Третий Рим».

замена прокладки клапанной крышки ниссан блюберд силфи qg18de видео своими руками

Если искать на экзисте по номеру 13276 находит сальники-заменители по 17 р. за штуку =) на http://www. japancats. ru сальники редко где на рисунке представлены, 1327653Y11 по этому номеру на экзисте заменители с разными внутренними диаметры, как-будто на усмотрение покупателя, вообщем это я к тому, что нужны точные размеры родного сальника, по 200 р. не айс, еще и другого размера. Заметил закономерность похлеще ситуации с оригинальными картриджами для принтера =) Ищем сальник по номеру 1327653Y11, находим его и заменители, щелкаем по ссылкам, узнаем что такие сальники подходят на большое количество разных двигателей 90-х годов, а вот если будем искать сальники на те двигатели 90-ых, то там мы уже не увидим, что сальники, оказывается, и нам подходят, это нужно самому догадаться =)
Убедитесь, что поршень 1-го цилиндра установлен в ВМТ такта сжатия ( канавка под шпонку (Б) на носке коленвала и канавки распредвалов (В) и (Г) должны быть обращены вертикально вверх, если смотреть с правой стороны двигателя ) Вставьте шпонку в канавку на носке коленвала. (Рис. 1 Сориентируйте ведущую звездочку коленвала так, чтобы установочная метка (А) (Рис. 2)была направлена в сторону от коленвала.

Читайте также: Клапан соленоидный двухходовой электромангинтый сервоупровляемый поршневой burkert 6240

Совместите канавку в звездочке со шпонкой и оденьте звездочку на носок коленвала. Совместите звездочки и цепи распредвалов по меткам и оденьте звездочки на распредвалы (РИС. 3). После этого можно убирать фиксаторы на натяжителей распредвалов. Метки на цепи — серебристые. Не перепутайте, звездочка впускного коллектора глубже (фото4) Убедитесь что метки на промежуточной и ведомой звездочках совмещены со звеньями цепи серебристого цвета. Заверните болты звездочек и затяните с заданым моментом, момент затяжки указан на рисунке снизу.

Устанавливаем звездочки распредвалов основной цепи. Затягиваем с нужным моментом. Надеваем цепь, совмещая метки на ней с ведущей и ведомыми звездочками, как показано на рисунке выше. Все очень сильно хорошо проверяем, что бы все метки совпали, на всех цепях и на всех звездочках. проверяем моменты затяжек и приступаем к дальнейшему сбору, для начала разбиремся с цепью. Тоненьким шилом ( или крепкой проволокой или вязальным крючком от бабушки )выкарябываем весь герметик из отверстий под болты на крышке цепного привода. Со всех откручиваемых крышек тоже скребком удаляем старый герметик (я бы посоветовал еще и обезжирить поверхности после удаления старого герметика, например, бензином или карбоклинером(им удобнее)). Нанесите тонкий слой герметик на разъемную поверхность передней крышки цепного привода.

Вставьте установочные штифты в крышке (если они снялись вместе с крышкой, если нет, то просто попадите крышкой в них и потихоньку постукивая кулаком по всему периметру крышки посадите ее на место). Установите крышку и затяните болты крепления в порядке, указанном на пятом рисунке. Затягивайте за несколько приемов. Моменты затяжки всех болтов указаны на шестом рисунке. на крышке цепного привода установлен передний сальник коленвала, если вы его не трогали, то и трогать не нужно, а если вы умудрились сорвать с него герметик, то следует обезжирить и обновить герметик! Дальнейшая установка осуществляется в последовательности обратной снятию элементов. Масляный поддон тоже следует очистить от старого герметика и обезжирить и прикрутить.