Замена прокладки крышки клапанов змз 406 инжектор (5 видео)

Содержание

Отчетик о замене уплотнителей крышки ГБЦ (406 мотор)
Прокладка крышки головки ЗМЗ-406 ГАЗ-3110
Обзор товара Прокладка ЗМЗ-406 крышки клапанной силикон синий БАД
Артикул: 406.1007245 , артикулы доп.: 406-1003270-115
Код для заказа: 434787
Аналог который лучше оригинала
Замена прокладки крышки клапанов змз 406 инжектор
💥 Видео

Видео:ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ НА ГАЗЕЛИ - ЗМЗ 405Скачать

Отчетик о замене уплотнителей крышки ГБЦ (406 мотор)

Суббота, утро:
1) обнаружил в свечном колодце 3-го цилиндра много масла. Выматерился.
2) Поехал в лавку, купл уплотнители 2-х видов (старого и нового образца) и 2 прокладки крышки (пробковую и резиновую)
3) поехал к товарищу в бокс.
4) Сама крышка снимается очень быстро — для тех, кто не делал ни разу:
а) снять ВВ провода с наконечниками
б) снять трубку вентиляции — которая к дросселю идет и еще одну тонкую — у кого есть
в) разогнуть лапки , которыми крепятся провода вокруг клапанной крышки
г)убедиться, что больше ничего не мешает.
д) открутить на два-три оборота болты крепления крышки ключом на 12.
е) дооткрутить болты. Руками удобнее.
ж) аккуратно, чтобы не насыпать под крышку всякой фигни снять крышку вместе с катушками зажигания, отводя в сторону проводки-трубки. Тут желательна вторая пра рук.

5) перенес крышку на верстак, (не забыв подложить чистую тряпицу), очистил от грязи.
6) убрал остатки прокладок-колечек. Вся резина стала деревянной, и ломалась в руках при попытке согнуть ее хотя бы немного. То же про прокладку крышки.
7) осмотрел верхний башмак цепи, саму цепь, вроде все в порядке.
8) открутил катушки, попутно сломал трубочку маслостока с маслоотделителя — их там 3, так что опришлось еще раз идти в магазин за комплектом уплотнителей.
Чтобы не ходить зря — купил еще краску серебристую и лак в аэрозольной упаковке.
9) Отчистил с крышки всю старую синюю краску — она сильно облуплялась уже (движок 1996года)
10) Обезжирил крышку, промыл внутренности, покрасил из баллона снаружи.

11) Сборка — по пунктам:
а) В зависимости от того, какие уплотнители колодцев будем ставить — либо ставим на крышку, либо на ГБЦ. (те что внутрь колодцев входят — на ГБЦ, а те , которые не торчат внутрь колодца я почему-то решил ставить на крышку. — может это и не правильно). я ставил на тонкий-тонкий слой синего герметика «ABRO»
б) Даем подсохнуть герметику (минут 15. 20), в это время наносим тонкий-тонкий слой герметика на привалочную поверхность клапанной крышки и ГБЦ — ессно обезжириваем предварительно.
в) даем подсохнуть герметику, и накладываем прокладку на ГБЦ (это если пробковая, если резину ставим — то на крышку, подсохший герметик хорошо приклеивает ее. внимательно смотрим на совпадение отверстий под болты в ГБЦ и прокладке. (я ставил пробку)
г) Аккуратно (!) заводим крышку под провода -трубки и ставим ее на ГБЦ.
д) Меняем резинки на болтах крепления крышки, и вставляем сначала задние — самые неудобные.
е) вставляем и наживляем все остальные болты крепления крышки, и не торопясь по очереди затягиваем болты так, чтобы резинки под болтами слегка «сплющились»)
ж) крепим в лапки провода-трубки вокруг крышки.
з) Внимательно проверяем, не осталось ли чего неприкрученным, находим катушки — если снимали) — прицепляем провода к катушкам , и вставляем ВВ провода на свои места.
и) окидываем «поле брани» внимательным взглядом , закрываем капот и оставляем машину минимум на 3 часа, а лучше до утра следующего дня, потому, что надо дти и пить пЫво :))

Читайте также: Плохо заводится после простоя приора 16 клапанов причины

13) Утро — открываем капот, потом проверяем, как сидит крышка, потом заводим двигатель, даем прогреться до рабочей температуры, потом на месте погазовать слегка, проверить, не течет ли масло из-под крышки. Если подтекает — подтягиваем крышку и по новой.

Время на операции: снятие крышки — примерно 15..20 минут. Необходимый инструмент: Ключ на 12, плоскогубцы небольшие, в некоторых случаях — отвертка.

Осмотр-удаление остатков старых прокладок — примерно 15-20 минут.

обезжиривание и т.п. — еще минут 10. 15. инструмент — тряпка чистая, не дающая ворса. Много.

обратная сборка (включая время на подсыхание герметика) — около часа.
Если делать быстро, «на отъежись» — то можно уложиться в 30 минут наверняка.
Инструмент — прокладки, герметик, ключ на 12 торцевой, плоскогубцы.

Мой результат:
6 часов — включая отдирание старой краски от крышки, сушку новой и все остальное.
результат — ничего пока не течет ни в колодцах, ни снаружи.

Долго :))) В зависимости от того, какие уплотнители колодцев будем ставить — либо ставим на крышку, либо на ГБЦ.

(те что внутрь колодцев входят — на ГБЦ
[strong]Не надо так делать, они спокойно держаться в клап крышке[/strong]

а те , которые не торчат внутрь колодца я почему-то решил ставить на крышку. — может это и не правильно). я ставил на тонкий-тонкий слой синего герметика «ABRO»
[strong]Не нужен там герметик.[/strong]

Re:Долго :))) Дык если только поменять прокладку-колечки то за час легко уложиться можно. Причем с проверкой :))

Про герметик — учту, что он там потенциально лишний. Мне местный ГУРУ сказал — что если наносить тонкий слой и дать высохнуть — то никуда он не денется оттуда. А если прокладка крышки пробковая , а не резиновая — то она плоская и без бортика, соскальзывает с ГБЦ, и геморно дырки для болтов нашаривать ?

Видео:Течет прокладка клапанной крышкиСкачать

Прокладка крышки головки ЗМЗ-406 ГАЗ-3110

Со временем в процессе эксплуатации прокладка под крышкой головки двигателя теряет свою эластичность и прочность и возникает течь масла из под крышки

Можно попробовать подтянуть болты крепления крышки. Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените ее прокладку.

Читайте также: Размеры седел клапанов ваз 2112 16 клапанов

Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Слейте жидкость из системы охлаждения.

Ослабьте затяжку хомута подводящего шланга и отведите его в сторону.

Отсоедините держатели шланга и жгута проводов.

Выньте из держателя жгут проводов датчика положения коленчатого вала.

Снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов.

Примечание. Если замена высоковольтных проводов не предполагается, наконечники можно не вынимать из колодцев крышки

Ослабьте хомут шланга вентиляции и снимите шланг

Ослабьте хомут шланга отбора разрежения и снимите шланг.

Отсоедините колодки проводов от разъемов первичной обмотки катушки зажигания

Выверните болты крепления крышки головки блока и снимите крышку вместе с прокладкой, высоковольтными проводами и катушками зажигания.

Если сняли крышку головки блока цилиндров, то нужно промыть маслоотражатель от отложений

Снимаем прокладки уплотнения свечных каналов.

Отверткой отворачиваем шесть винтов и, поддев той же отверткой, снимаем маслоотражатель.

Промыв все детали в керосине, вытираем насухо. Обезжириваем сопряженные поверхности маслоотражателя и крышки клапанов, а также винты.

Наносим на маслоотражатель клей-герметик и, установив его на место, плотно прижимаем.

Собираем все детали в обратном порядке.

Устанавливаем новую прокладку на крышку и подсоединяем все шланги и провода.

Видео:#ПОТРАЧЕНО ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ ЗМЗ 406 ГАЗ 3110Скачать

Обзор товара Прокладка ЗМЗ-406 крышки клапанной силикон синий БАД

Видео:Не ставьте силиконовую прокладку на Клапанную крышку ЗМЗ 406!!! Прокладка ЗМЗ 406Скачать

Артикул: 406.1007245 , артикулы доп.: 406-1003270-115

Код для заказа: 434787

Видео:Замена прокладки на крышке клапанов Газель 405,406,409. Пластик. Смешное и Полезное. FUNNY & USEFUL.Скачать

Аналог который лучше оригинала

Владею газелькой 3,5 года, проехал 160 тыс. км. и за это время пришел к оптимальному для себя списку доработок машины. И первым делом надо заменить все прокладки на силиконовые.

Сколько я мучался с текущим мотором (клапанная крышка, поддон, свечные колодцы, патрубки печки и радиатора), ставил прокладки всякие разные что мог найти, но единственное что помогало так это сажать все прокладки и шланги на герметик, но на мой взгляд, все это является колхозом, все должно притягиваться от руки и не течь, не потеть.

Минусом этого дела является цена, но не зря говорят что скупой платит дважды. Если покупая новые прокладки, первые недели все хорошо, то после нескольких месяцев, или при наступлении зимы, а температура зимой у нас падает до -50, а на трассах и того ниже, мотор начинает украшать землю всеми доступными ему цветами, на что проходящие соседи по стоянке что мотор смазывает себя не только внутри, но и снаружи. В конечном итоге мне надоело лицезреть грязный мотор, вдыхать ароматы горящего масла на выпускном коллеторе и я заказал комплект прокладок под клапанную крышку.

Пришло все в течении пары недель, в отличной упаковке. На выходных, за пару часов я все это внедрил в мотор, после чего начал ездить и обкатывать, какого было мое удивление что ни через тысячу, ни через десять, мотор не начал ни то что течь, даж отпотеваний не было. И вот спустя 50 тыс. км. все отлично.

Читайте также: Обратный клапан для трубопровода это

Недавно я взял еще одну газельку, помоложе, но ситуация там таже что и была у меня вначале, весь мотор в масле. Т.к. рецепт известен, заказываем комплект прокладок, до кучи еще взял прокладку поддона, и ждем.

Имеем мотор 405.24 обильно приправленный маслом.

Берем комплект прокладочек.

Приправляем клапанную крышку прокладками, при этом усердно натирая крышку тряпкой вымоченной в бензине удаляя слой масла с песком который копился на ней несколько десятков тысяч км. Нанизываем на болты крепления клапанной крышки силиконовые бобышки и устанавливаем все на место.

Заодно промазываем герметиком маслоотражательную пластину, что заставит ее работать, пары масла не будут лететь через вентиляцию картера во впускной коллектор. В моем случае это снизило расход масла с литра на 8000км до нуля.

В итоге получаем чистый мотор, с прокладками, в моем случае, цвета тачки. Что смотрится очень симпотично.

По возможности сделаю фото со второй машины и дополню отзыв.

В заключении скажу, не экономьте на своих машинках, ставьте качественые запчасти.

Видео:Устраняем расход масла на ЗМЗ 406.Скачать

Замена прокладки крышки клапанов змз 406 инжектор

У меня раньше, когда машину только купил стояла какая-то из матовой жесткой резины. Не пропускала вообще. Потом по совету на одном из форумов, решил прогерметизировать маслоулавливающий лабиринт и поставить новую прокладку под крышку. Старую разумеется, выкинул. Идея с прокладкой оказалась пагубной.

С тех пор каждое лето замена прокладки (( Новая из блестящей резины уж слишком быстро садится, как и уплотнители свечных колодцев из такой резины.

а разьве есть пробковые для 406го?

__________________
Электротехника — наука о ПЛОХИХ контактах
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

За рулем выполняю правило ДДД
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Лень — наказуема! Всегда.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).