Замена прокладки приемной трубы ваз 2114 8 клапанов

Видео:Замена прокладки " штанов "Скачать

Как снять и установить приемную трубу выхлопной системы на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Фото и видео инструкция по самостоятельной замене приемной трубы выхлопной системы на автомобилях ваз 2113, 14, 15.

Для выполнения работы по замене приемной трубы нужна эстакада или смотровая яма.

1. Откручиваем катализатор от приемной трубы.
2. При помощи ключа на 13 откручиваем 2 гайки крепления прижимной планки и снимаем ее с кронштейна.
3. При помощи ключа на 13 откручиваем крепление кронштейна к блоку цилиндров.
4. Снимаем кронштейн с машины.
5. При помощи отвертки отгибаем края стопорных пластин гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
6. 
   При помощи торцового ключа на 13 с удлинителем откручиваем 4 гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
7. Снимаем приемную трубу с машины.
8. Снимаем со шпилек старую прокладку.
9. Устанавливаем приемную трубу на место в обратном порядке. Перед установкой замените прокладку на новую.

Видео:Замена прокладки ГБЦ на ВАЗ 21099 инжектор со снятием приемной трубы. Подробная инструкцияСкачать

Видео по замене приемной трубы:

Видео:Замена приемной трубы (штанов) замена прокладки под штанами на ваз 2114Скачать

Замена прокладки приемной трубы ваз 2114 8 клапанов

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

я смотрю на гайки которые предстоит открутить

Подскажите что заранее надо прикупить

обмотать на ночь тряпкой смоченной в керосине.

И как потом ехать до гаража? Будет-ли толк от брызгалок и замочек если труба потом прогреется?

А графиткой при обратной сборке рекамендуется намазывать?

К стати: что за маленькая трещетка? Можно ссылочку какую-нибудь что-бы знать что смотреть?

Возьми прокладку и новые латунные или обмедненые гайки

Через сколько примерно не подскажете?

Предстоит замена прокладки приемной трубы, есть следующие вопросы:

2. Что еще нужно купить: 4-ре латунные гайки, 4-ре шпильки М8х25, что-нибудь еще?

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Видео:Трудность при замене прокладки глушителя.Про АвтоСкачать

Прокладка приемной трубы ваз 2114 8 клапанов

Фото и видео инструкция по самостоятельной замене приемной трубы выхлопной системы на автомобилях ваз 2113, 14, 15.

Для выполнения работы по замене приемной трубы нужна эстакада или смотровая яма.

1. Откручиваем катализатор от приемной трубы.
2. При помощи ключа на 13 откручиваем 2 гайки крепления прижимной планки и снимаем ее с кронштейна.
3. При помощи ключа на 13 откручиваем крепление кронштейна к блоку цилиндров.
4. Снимаем кронштейн с машины.
5. При помощи отвертки отгибаем края стопорных пластин гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
6. При помощи торцового ключа на 13 с удлинителем откручиваем 4 гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
7. Снимаем приемную трубу с машины.
8. Снимаем со шпилек старую прокладку.
9. Устанавливаем приемную трубу на место в обратном порядке. Перед установкой замените прокладку на новую.

Видео:Часто Прогорает прокладка выпускного коллектора Ваз 2109, 2110, 2111, 2114, 2115Скачать

Видео по замене приемной трубы:

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Видео:Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 8 клапанный двигатель . Ваз 2114, 2112, 2110 Калина , Гранта, DATSUN и тдСкачать

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Видео:Замена прокладки и кронштейна приемной трубы на ВАЗ 21099 "девять девять"Скачать

Приемная труба ваз 2114 инжектор 8 клапанов

Если у вас возникла проблем с выхлопной системой на ВАЗ-2115, необходимо сначала изучить ее схему. Проблема может скрываться в одной из частей этого узла. Предназначается выхлопная система для отвода газов, которые двигатель ВАЗ-2115 выпускает из двигателя. После прохождения по трубкам и частям узла газоотведения снижается количество углекислоты. В атмосферу выбрасывается небольшое количество отработанных газов.

Читайте также: Балансировочный статический клапан муфтовый

Видео:Как снять выпускной коллектор,не снимая впускной на ваз 2113,14,15.Скачать

Устройство выхлопной системы

Все части газоотводной системы автомобиля ВАЗ-2115 легко разбираются, что позволяет заменить их своими руками, без привлечения специалистов. Основные части газоотводного узла:

1. Кроншейновое крепление приемной трубы.
2. Располагающаяся между трубой и впускным коллектором прокладка.
3. Прижимная часть кронштейна (представляет собой пластину).
4. Труба для приема газов из двигателя.
5. Прокладка из металлографита в виде кольца.
6. Катализатор.
7. Резиновая подушка крепления.
8. Первый (дополнительный) глушитель.
9. Основной глушитель.
10. Задняя подушка крепления.
11. Хомут крепления (его часто называют скобы).

Местоположение большинства из перечисленных запчастей – под днищем машины, что делает их уязвимыми перед механическими повреждениями.

Причиной могут быть не только внешние повреждения (чаще всего наносятся при попадании в ямы или в места с трудной проходимостью), но и воздействие химических реагентов или влияние климатических особенностей.

Видео:Замена Прокладки ГБЦ ВАЗ 2109, 2110, 2114 8 клапанов. Снятие Головки Инжектора ВАЗ 2109, 2114Скачать

Как заметить неисправность узла

Определить, что пора менять части выхлопной системы на ВАЗ-2115 с двигателем на 8 клапанов, несложно. С этим справится даже начинающий автолюбитель, так как основными признаками являются появление в салоне сильного запаха выхлопных газов и повышенный уровень шума. Чаще всего неисправности скрываются в дополнительном или основном глушителе, а также в прокладках между соединениями, которые со временем могут выгорать.

Классификация наиболее часто случающихся неисправностей выглядит следующим образом:

• механическое повреждение глушителя;
• прогорание прокладок;
• прогорание гофры;
• расшатывание соединений на стыках;
• трещины в трубах системы.

Заметить проблемы можно при помощи визуального осмотра. Опытные специалисты рекомендуют для этих целей снять газоотводные агрегаты. Так вы сможете рассмотреть их со всех сторон и заметить малейшие повреждения. После того как вы проведете визуальный осмотр работы системы, необходимо купить запасные части и приступать к ремонту. Его легко провести своими руками.

При отсутствии внешних проблем можно будет попробовать провести замену внутреннего резонатора. Этот способ ремонта поможет только тем, кто умеет обращаться со сварочным оборудованием.

Мелкие прогары и дыры можно замазать герметиком. Только обратите внимание: он должен спокойно выдерживать температуру до 1000 градусов. Перед нанесением состава необходимо тщательно зачистить и обезжирить поверхности.

Видео:Ваз 2110 (8кл.),Двигатель 2111, замена прокладки задней трубы из под капота, без ямы.Скачать

Замена глушителя

На примере замены этой комплектующей покажем, что провести ремонт выхлопной системы и демонтировать ее составляющие не сложно. Для работы вам потребуется установить автомобиль в гараже над ямой или загнать на эстакаду. Разобрать этот узел не так сложно:

• отсоедините основной и дополнительный глушитель;
• отогните крюки подвесных ремней;
• демонтируйте кронштейны;
• извлеките основной глушитель, который крепится на подушках.

Система выпуска отработанных газов на автомобиле ВАЗ 2115 является полным аналогом выхлопной системы автомобиля ВАЗ 2114 (Ремонт выхлопной системы ВАЗ 2114). Основными элементами данной системы являются: приемная труба, каталитический нейтрализатор, дополнительный глушитель и основной глушитель.

Как и в ВАЗ 2114 в выхлопной системе ВАЗ 2115 предусмотрен датчик кислорода, который устанавливается в приемной трубе выпускной системы. С его помощью обеспечивается автоматическая корректировка состава той топливно-воздушной смеси, которая подается в цилиндры двигателя.

Для максимального исключения влияния вибраций на кузов автомобиля основной и дополнительные глушители находятся в подвешенном состоянии за счет резиновых подушек-подвесок.

Видео:Как снять впускной и выпускной коллектор ваз 2108,09,099, 2113,14,15Скачать

Замена главного глушителя на автомобиле ВАЗ 2115

Для выполнения данной работы нам потребуется два ключа на «13» и металлическая щетка. Загоняем автомобиль на эстакаду или смотровую яму. Обязательно выжидаем некоторое время пока элементы системы полностью не остынут.

При помощи металлической щетки тщательно очищаем крепежный хомут, при помощи которого входная труба основного глушителя состыкована с выходной трубой дополнительного. Затем обрабатываем болты, стягивающие хомут, веществом, разъедающим ржавчину. Например, в качестве такого средства может быть использован ВД-40.

Теперь можно откручивать болты: одни ключом удерживаем гайку от проворачивания, а вторым «воздействуем» на сам болт. Следует отметить, что в случае сильного прикипания и коррозии открутить болты может не получиться. В такой ситуации их можно срезать при помощи «болгарки». Такой демонтаж необходимо производить с особой осторожностью, чтобы не повредить фланцы выходной трубы дополнительного глушителя.

После того как хомут снят и трубы глушителей разъединены, немного приподнимаем основной глушитель и выводим его сначала из задних, а затем из передних резиновых подвесов.

Монтаж нового глушителя производится в порядке обратном снятию.

Видео:Веселая замена "штанов" ВАЗ 2110 -12. АВТОпрактикСкачать

Замена дополнительного глушителя

Как свидетельствует практика, дополнительный глушитель выходит из строя («прогорает») гораздо реже, чем основной. Тем не менее, это случается, а поэтому считаем необходимым описать процесс его замены. Для выполнения данной работы нам понадобятся два ключа на «13» и два ключа на «17».

Читайте также: Ошибка р2304 ваз 2112 16 клапанов причины

Прежде всего, откручиваем болты крепления резонатора к каталитическому нейтрализатору. Вытягиваем болты и разъединяем трубы.

Затем нам потребуется отсоединить дополнительный глушить от основного. Для этого откручиваем два болта стягивающего хомута при помощи двух ключей на «13». Снимаем хомут и разъединяем трубы. Далее, приподняв резонатор, выводим его из резиновой подушки и вытягиваем из-под автомобиля. Если вручную снять глушитель с резиновых фиксаторов проблематично, поддеваем их отверткой.

Установка новой детали выполняется в обратном порядке: фиксируем новый резонатор на подвесах, крепим его к катализатору и основному глушителю. В процессе установки новой детали желательно заменить сильно изношенные хомут, болты и гайки.

Видео:Замена "штанов" (труба приёмная) ВАЗ 2108 2109 21099Скачать

Снятие и установка катализатора

Снятие и установка каталитического нейтрализатора на ВАЗ 2115 – относительно несложное мероприятие. Сама процедура производится в несколько этапов:

1. При помощи ключей на «17» откручиваем крепление катализатора к приемной трубе выпускного коллектора. Вынимаем болты и пружинные шайбы;

2. Подставляем под катализатор подходящую подставку. Дело в том, что катализатор на автомобиле ВАЗ 2115 не фиксируется при помощи каких-либо резиновых подвесов, а поэтому, для того, чтобы он не обрушился вам на голову, после откручивания крепежных болтов, его необходимо как-то закрепить. Сделать это можно или путем установки под него подставки, или путем временного закрепления его проволокой;

3. Теперь откручиваем катализатор от входной трубы дополнительного глушителя и аккуратно снимаем его.

Новый катализатор устанавливаем в обратном порядке.

Видео:Как снять выпускной коллектор Ваз 2114 #RAZNOBOY #ВАЗ2114 #какснятьСкачать

Тюнинг выхлопной системы ВАЗ 2115

Установка прямотока

В данном случае все зависит от финансовых возможностей, предпочтений и пожеланий автовладельца. Если говорить о наиболее распространенном варианте, то выглядит он следующим образом:

1. В первую очередь заменяется выпускной коллектор на тюнингованный «паук»;

3. Вместо штатного основного глушителя устанавливают модернизированный – специально разработанный для построения прямоточных выхлопных систем.

Если верить заявлениям автовладельцев, подобного рода усовершенствование позволяет повысить мощность автомобиля примерно на 7-10 л.с.

Установка «языка дракона»

Такой вид тюнинга, как правило, выбирают те, кому, прежде всего, важен внешний вид, а не ездовые качества. На самом деле, монтаж так называемого «языка дракона» ничего полезного, кроме зрелищных эффектов в себе не несет. Суть такой доработки заключается в том, что выход отработанных газов из основного глушителя сопровождается небольшими огненными вспышками и языками пламени.

Для реализации такой идеи потребуется приобрести специальный комплект, состоящий из специальной свечи зажигания и электронного блока управления. Также потребуются электрические провода и кнопка-выключатель.

Кнопка-выключатель необходима для того, чтобы на время отключать несколько свечей зажигания, что тем самым приведет к более высокому насыщению выхлопных газов парами бензина. Кроме этого, именно при помощи этой кнопки будет осуществляться кратковременный запуск электронного блока, который и будет подавать напряжение на свечу зажигания, а та в свою очередь будет воспламенять выхлопные газы.

Важный момент: следует помнить, что такой тюнинг, при неправильном монтаже, может привести к возникновению неисправностей в электрооборудовании автомобиля и нарушить правильную работу выхлопной системы. Именно поэтому, если вы не обладаете соответствующими навыками и опытом, установку такой системы лучше всего поручить квалифицированному специалисту-механику.

Вкратце процесс установки выглядит следующим образом:

1. Вся электрическая система автомобиля отключается от источника электроэнергии (отключается отрицательная клемма аккумулятора);

2. Подключается питание электронного блока. При этом плюсовой провод блока подсоединяют или через кнопку или к замку зажигания. В последнем случае, выброс пламени будет осуществляться только при включенном зажигании;

3. Устанавливается кнопка-выключатель системы. Место установки может быть любым – главное чтобы кнопка была всегда под рукой;

Свечу подключают к системе и тестируют ее на работоспособность. Важный момент: в процессе подключения свечи очень важно, чтобы высоковольтный провод не прикасался к элементам выхлопной системы. В противном случае возможно плавление его изоляции, в результате чего может возникнуть короткое замыкание, которое приведет в негодность электронный блок управления.

Выхлопная система ВАЗ-2114 в народе называется просто «глушитель», что не совсем верно. Люди забывают или не знают, но в комплекс, составляющий выхлопную систему, входит не только глушитель, а и другие устройства. Основное предназначение выхлопной системы – отводить отработанный газ за пределы габаритов автомобиля, не позволяя ему попадать в салон. Также она подавляет звуковые колебания, которые издает двигатель во время работы.

Интересно! С момента введения экологических норм к функциям выхлопной системы добавились регулировка и уменьшение токсичности отработанных газов.

Особенности устройства выхлопной системы ВАЗ-2114

Во всех ВАЗовских моделях выхлопная система практически идентична. Различия можно наблюдать только в наиболее поздних разновидностях системы, которые оснащены более сложной конструкцией каталитического нейтрализатора.

Читайте также: Дтож ваз 2115 инжектор 8 клапанов признаки неисправности

В систему глушителя ВАЗ-2114 с инжекторным двигателем входит:

выпускной коллектор. Его крепят к головке блока цилиндров через прокладку, так он первым принимает термическую и динамическую нагрузку;

Приемная труба. С помощью приемной трубы отработанные газы попадают в резонатор;

Каталитический нейтрализатор. Устройство для контроля над уровнем выброса СO2 в атмосферу;

Промежуточный резонатор. Предназначен для выравнивания частоты колебаний отработанных газов. Проще говоря — делает выхлоп тише;

В конструкциях системы поздних выпусков используется гофрорукав. Благодаря ему колебания, передающиеся с двигателя на выхлопную систему, значительно уменьшаются. Поскольку износостойкость у этой детали значительно меньше, чем у других, он чаще полежит замене.

Важно! Стандартную гофру на ВАЗ-2114 можно заменить импортной, более совершенной многослойной с усиленной оплеткой.

Как работает катализатор в авто

В состав системы катализатора входят:

Интересный факт! Основной элемент в каталитическом нейтрализаторе – это блок-носитель. Он состоит из множества сот-ячеек, которые увеличивают площадь соприкосновения с отработанными газами. Изготавливается блок-носитель из огнеупорной керамики.

Катализатор устанавливают только на инжекторные двигатели, за счет этого смесь в камере сгорает полностью.

Каталитический нейтрализатор ВАЗ-2114 состоит из:

датчика кислорода (контролирует процент кислорода в выхлопном газе и сравнивает его с атмосферой);

Сетки (проволока из специального состава, способствующая догоранию остатков топлива).

Когда выхлопные газы поступают в катализатор, лямбда-зонд оценивает состав газа и подает информацию на ЭБУ (электронный блок управления), который корректирует состав смеси таким образом, чтобы содержание в газе вредных веществ не превышало норму. Существенным плюсом катализатора является значительное уменьшение расхода топлива.

Важно! Добиться уменьшения расхода топлива можно лишь при условии хорошего состояния катализатора.

Тюнинг выхлопной системы ВАЗ-2114

Спортивный глушитель на ВАЗ-2114 выглядит красиво, а главное, эффектно шумит, однако к техническому тюнингу машины он никак не относится. Стоит сразу оговориться, что при доработке выхлопной системы вы не добьетесь увеличения мощности.

Выпускным коллектором называют узел, отвечающий за качество езды. Имеется ввиду максимальная тишина и полное отсутствие запахов выхлопа под капотом. Он расположен на головке блока цилиндров. Есть два типа выпускных контроллеров:

У цельного коллектора короткие каналы, впоследствии соединенные в общей камере. Он плохо отводит отработанный газ и слабо продувает камеры сгорания. Плюсом цельного коллектора можно считать невысокую цену и простоту изготовления. Материал этого коллектора — жаропрочный чугун.

В отличие от цельного, трубчатый коллектор изготавливают из нержавеющей стали или керамики. Этот тип коллектора наиболее эффективен в диапазоне средних и высоких оборотов, также он улучшает характеристики двигателя (в плане мощности). Чтобы получить хороший продув камер сгорания и отвод отработанных газов, следует оптимизировать длину, диаметр и форму труб.

Если вы решили самостоятельно заняться модернизацией выпускного коллектора, то знайте, что повозиться вам определенно придется немало. Чтобы снять коллектор, обязательно нужно слить охлаждающую жидкость, ведь нельзя допускать попадания антифриза в цилиндры.

Для начала отсоедините АКБ и освободите от дроссельной заслонки тросик газа. Затем отсоедините трубки топливных магистралей. После того как вы отсоедините провода от регулятора холостого хода и от ДПДЗ, освободите шланги вакуума, усилителя тормозов и картерной вентиляции. Далее уберите провода блока форсунок, снимите ресивер и снимите топливную рампу инжектора. Уберите термоэкран и кронштейн.

Теперь можете спокойно отсоединить от коллектора впускной и выпускной коллекторы, а также приемную трубу. Замените все прокладки на новые, но обращайте внимание на разновидность прокладок, ведь для 16-клапанных и 8-клапанных они разные.

Установка прямотока на ВАЗ-2114 добавит вашему автомобилю немного мощности. Благодаря прямотоку выхлопы смогут беспрепятственно выходить наружу, а это добавит басов выхлопу на оборотах. Чтобы установить прямоток, нужно:

1. Снять старый глушитель и вырезать по всей длине его корпуса окно;

3. Вварить в глушитель «флейту» из обычной или перфотрубы;

4. Вварить выпускную трубу. Для красоты используйте одинарную или двойную хромированную трубу, в скрытой внутри глушителя части просверлите дырки;

5. Набейте глушитель минеральной ватой;

6. Заварите окно в корпусе.

Интересно! Для минимизации уноса наполнителя через отверстия в перфотрубе, можно обмотать ее металлической сеткой.

Удаление каталитического нейтрализатора

Большинство автовладельцев удаляют катализатор для улучшения динамики. Сама по себе эта процедура несложная, однако, выполняя ее, нужно учитывать некоторые особенности двигателя. От некоторых «профессионалов» можно услышать, что нужно всего лишь выбить «начинку» катализатора, и на этом все. После подобных действий отработанные газы будут издавать очень громкие звуки, после чего такое легкомысленное решение только навредит.

Если к катализатору подключены датчики с помощью проводков, то для удаления достаточно просто вырезать элемент, а на освободившееся место поставить металлическую трубу. Если датчики все же присутствуют, после удаления катализатора на эти проводки нужно установить резистор сопротивления.

🎥 Видео

Ваз 2110 замена прокладки коллектора и прокладки паука разборка сборкаСкачать

Прогорает прокладка колектора ? Есть решение !!! ВАЗ 2109Скачать

Уходит тосол, нашли причину. Замена прокладки саксофона ВАЗ 2110-12. АВТОпрактикСкачать

замена прокладки между коллектором и штанами ваз 2109 часть 2Скачать

замена приемной трубы помпы ваз 2115Скачать

Замена прокладки приёмной трубы выхлопной системы ВАЗ Классика.Скачать