Замена рабочего цилиндра сцепления фольксваген туарег

Видео:Замена главного цилиндра сцепления на SKODA, VWСкачать

Рабочий цилиндр сцепления Volkswagen Touareg с 2002 года (рестайлинг 2006)

Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Touareg , регулировка сцепления Volkswagen Touareg , трансмиссия Volkswagen Touareg , коробка передач Volkswagen Touareg

Видео:Как проще открутить рабочий цилиндр сцепления при снятии КПП Фольксваген т5Скачать

6. Рабочий цилиндр сцепления

3. Шланг гидропривода сцепления.

7. Рабочий цилиндр сцепления.

Снятие рабочего цилиндра сцепления

1. Если имеется, снять шумоизоляцию под коробкой передач.

2. Расклипсовать трубопровод из держателя на коробке передач.

3. Выкрутить болт и извлечь рабочий цилиндр назад.

5. Для снятия трубопровода необходимо извлечь скобу до упора с помощью отвертки. Только после этого извлечь трубопровод.

Установка рабочего цилиндра сцепления

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Попадание тормозной жидкости на коробку передач не допускается. При необходимости очистить корпус коробки передач.

Потянуть рабочий цилиндр так, чтобы можно было легко вставить крепежный болт.

1. Перед установкой главного цилиндра проверить манжету на наличие повреждений, при необходимости заменить.

2. На контактную поверхность толкателя нанести тонкий слой пластичной смазки MoS2.

3. Заменить уплотнительное кольцо круглого сечения трубопровода.

4. Вставить трубопровод до упора в рабочий цилиндр сцепления.

6. Ввести рабочий цилиндр без значительного отклонения от направления движения толкателя в приемное отверстие картера сцепления и затянуть болт.

7. Заклипсовать трубопровод в держатель на коробке передач.

8. Прокачать привод сцепления.

Проверка технического состояния

1. Проверить рабочий цилиндр сцепления на наличие течей.

2. Проверить пыльник рабочего цилиндра сцепления на предмет повреждений.

Разборка рабочего цилиндра сцепления

1. Снять шланг, диск клапана, пружину, шток и пыльник.

2. Удалить любые загрязнения из отверстия поршня рабочего цилиндра сцепления.

3. Извлечь поршень из рабочего цилиндра сцепления, подав сжатый воздух.

• Использовать ветошь для предотвращения «выстреливания» поршня из цилиндра и связанных с этим повреждений.
• Медленно подать сжатый воздух. Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания жидкости гидропривода сцепления в глаза или на кожу.

Проверка технического состояния деталей рабочего цилиндра сцепления

1. Проверить отверстие рабочего цилиндра сцепления на наличие ржавчины и повреждений.

2. Нутромером измерить диаметр отверстия рабочего цилиндра сцепления в трех плоскостях (внизу, посредине и вверху) и заменить рабочий цилиндр сцепления в сборе новым, если зазор между поршнем и стенками превышает 0,15 мм.

1. Нанести тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 на стенки корпуса и наружные поверхности поршня и крышки поршня, после чего вставить поршень с крышкой в сборе в цилиндр.

2. Установить диск клапана, шток и пыльник.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

3. Шланг гидропривода сцепления.

7. Рабочий цилиндр сцепления.

Снятие рабочего цилиндра сцепления

1. Если имеется, снять шумоизоляцию под коробкой передач.

2. Расклипсовать трубопровод из держателя на коробке передач.

3. Выкрутить болт и извлечь рабочий цилиндр назад.

Читайте также: Деталь гидравлического цилиндра 7 букв

5. Для снятия трубопровода необходимо извлечь скобу до упора с помощью отвертки. Только после этого извлечь трубопровод.

Установка рабочего цилиндра сцепления

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Попадание тормозной жидкости на коробку передач не допускается. При необходимости очистить корпус коробки передач.

Потянуть рабочий цилиндр так, чтобы можно было легко вставить крепежный болт.

1. Перед установкой главного цилиндра проверить манжету на наличие повреждений, при необходимости заменить.

2. На контактную поверхность толкателя нанести тонкий слой пластичной смазки MoS2.

3. Заменить уплотнительное кольцо круглого сечения трубопровода.

4. Вставить трубопровод до упора в рабочий цилиндр сцепления.

6. Ввести рабочий цилиндр без значительного отклонения от направления движения толкателя в приемное отверстие картера сцепления и затянуть болт.

7. Заклипсовать трубопровод в держатель на коробке передач.

8. Прокачать привод сцепления.

Проверка технического состояния

1. Проверить рабочий цилиндр сцепления на наличие течей.

2. Проверить пыльник рабочего цилиндра сцепления на предмет повреждений.

Разборка рабочего цилиндра сцепления

1. Снять шланг, диск клапана, пружину, шток и пыльник.

2. Удалить любые загрязнения из отверстия поршня рабочего цилиндра сцепления.

3. Извлечь поршень из рабочего цилиндра сцепления, подав сжатый воздух.

• Использовать ветошь для предотвращения «выстреливания» поршня из цилиндра и связанных с этим повреждений.
• Медленно подать сжатый воздух. Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания жидкости гидропривода сцепления в глаза или на кожу.

Проверка технического состояния деталей рабочего цилиндра сцепления

1. Проверить отверстие рабочего цилиндра сцепления на наличие ржавчины и повреждений.

2. Нутромером измерить диаметр отверстия рабочего цилиндра сцепления в трех плоскостях (внизу, посредине и вверху) и заменить рабочий цилиндр сцепления в сборе новым, если зазор между поршнем и стенками превышает 0,15 мм.

1. Нанести тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 на стенки корпуса и наружные поверхности поршня и крышки поршня, после чего вставить поршень с крышкой в сборе в цилиндр.

2. Установить диск клапана, шток и пыльник.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Видео:ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ. ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН - VOLKSWAGEN TIGUAN. Снять цилиндр сцепленияСкачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Видео:КАК ПРОВЕРИТЬ ГИДРО СЦЕПЛЕНИЕ. ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯСкачать

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

Читайте также: Как находится площадь осевого сечения цилиндра

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Видео:ЗАКУСЫВАЕТ ПЕРЕДАЧИ на фольксваген поло (одна из причин). Замена рабочего цилиндра сцепления.Скачать

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Видео:Фольсваген Туарег, замена главного тормозного цилиндра..Скачать

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Видео:Замена рабочего цилиндра сцепления Фольксваген Гольф 5 1.4 BCA. Замена воздушного фильтра Гольф 5.Скачать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Видео:ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. ЗАМЕНА ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА. VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI.Скачать

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Видео:Ремонт РАБОЧЕГО цилиндра СЦЕПЛЕНИЯ / замена манжет Часть- 3Скачать

Сцепление VW Touareg с 2010 года

Видео:Замена главного цилиндра сцепления. Шаран, Гелакси, АльхамбраСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Touareg , регулировка сцепления Volkswagen Touareg , трансмиссия Volkswagen Touareg , коробка передач Volkswagen Touareg

Видео:Замена главного цилиндра Volkswagen T5Скачать

1. Сцепление

Привод сцепления

1. Компенсационный бачок для тормозной жидкости
2. Пружинный хомут
3. Компенсационный трубопровод
4. Кронштейн
5. Исполнительный механизм
6. Резиновая опора
7. Болт на исполнительном механизме (10 Н•м, 3 шт.)
8. Кронштейн к кузову (2 болта, 10 Н•м)
9. Напорная магистраль
10. Хомут
11. Болт, 10 Н•м
12. Защитный колпачок штуцера
13. Прокачной штуцер
14. Болт, 10 Н•м
15. Хомут
16. Резиновая опора (10 Н•м)
17. Резиновая опора (10 Н•м)

Прокачка гидравлической системы

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:

• Тестер -VAS 5051-.
• Устройство для заправки и прокачки тормозной системы -VAS 5234- или устройство для заправки и прокачки тормозной системы -V.A.G 1869-.

1. Подключить «тестер» и переключиться, пока он не будет готов к работе.

2. Нажать справа Ведомые функции.

3. Затем выбрать автомобиль, модельный год, двигатель и Функции регулятора давления фрикционной муфты.

4. Выбрать функцию и следовать указаниям.

Читайте также: Как поставить поршень с кольцами в цилиндр

Место установки прокачного штуцера

Прокачной штуцер находится слева внизу между двигателем и тяговым двигателем электропривода.

• Снять колпачок -1- с прокачного штуцера и подсоединить прокачной шланг.

Снятие и установка исполнительного механизма

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:

• Динамометрический ключ -V.A.G 1331-.
• Зажимы для шлангов диаметром до 25 мм -3094-.

Снятие

1. Снять левое переднее колесо.

2. Снять передний левый подкрылок.

3. Открутить крепления -стрелки- шланга системы охлаждения и отложить его в сторону.

4. Пережать шланг зажимами для шлангов диаметром до 25 мм -3094—стрелка-.

5. Поддеть скобы -стрелки- отвёрткой и отсоединить магистрали -A, B- от исполнительного механизма. Закрыть магистрали подходящими заглушками.

Примечание:
Немедленно вытереть вытекшую тормозную жидкость.

6. Отсоединить разъём от исполнительного механизма.

7. Открутить болты -стрелки- и снять исполнительный механизм.

8. Открутить болты -стрелки- и снять исполнительный механизм.

Установка

1. Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо выполнить следующее:

• Заменить уплотнительные кольца для трубопроводов.
• Установить исполнительный механизм и ввернуть болты -стрелки-.
• Вставить трубопровод -A + B- до упора в исполнительный механизм и зафиксировать скобами -стрелки-.
• Прокачать привод сцепления.

Снятие и установка сцепления

1. Маховик (убедиться в надежности посадки центровочных штифтов, на поверхности прилегания накладок сцепления не должно быть борозд, масляных пятен и следов смазки)
2. Диск сцепления (маркировка «Getriebeseite» (при её наличии) должна быть обращена к нажимному диску, слегка смазать шлицы)
3. Пластина
4. Болт (20 Н•м и довернуть на 90°, болты затягивать и выкручивать крест-накрест, поворачивая каждый раз на небольшой угол)
5. Центровочный штифт (проверить надёжность соединения)

Примечание:
Очистить шлицы первичного вала, а также шлицы его ступицы, удалить следы коррозии и нанести на шлицы очень тонкий слой пластичной смазки для шлицев диска сцепления -G 000 100-. Затем, перемещая диск сцепления по первичному валу, добиться свободного скольжения его ступицы. Избыток смазки обязательно удалить.

Примечание:
Нажимные диски защищены от коррозии и смазаны. Допускается только очистка их рабочей поверхности, в противном случае срок службы сцепления значительно сократится.

Примечание:
— Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:

• Упор -10-201-.
• Оправка -T10442-.
• Динамометрический ключ -V.A.G 1331-.
• Пластичная смазка для шлицев диска сцепления -G 000 100-.

— Заменить диск сцепления / нажимной диск с поврежденными или ослабшими заклепками.
— Диск сцепления и нажимной диск подбирать по электронному каталогу запчастей в соответствии с маркировкой двигателя.

Снятие

Примечание:
— Автоматическая КП с тяговым двигателем электропривода сняты.
— Зафиксировать в монтажное положение гидравлическую трубку привода сцепления с помощью кабельной стяжки.

Внимание:
Особенно следить за тем, чтобы гидравлическая трубка механизма выключения сцепления не была перегнута. При повреждениях трубку необходимо заменить.

1. Для центровки диска сцепления использовать оправку -T10442-.

2. Зафиксировать маховик от проворачивания упором -10-201-.

3. Ослаблять болты равномерно крест-накрест в несколько этапов.

4. Удалить кабельные стяжки -стрелки-.

5. Выкрутить болты и снять нажимной диск и диск сцепления.

6. Положить нажимной диск так, чтобы гидравлическая трубка не была перегнута.

Установка

Внимание:
Особенно следить за тем, чтобы гидравлическая трубка механизма выключения сцепления не была перегнута. При повреждениях трубку необходимо заменить.

Примечание:
Если устанавливается новый нажимной диск, сначала удалить транспортный фиксатор, когда нажимной диск прикручивается к маховику.

1. Установить и зафиксировать нажимной диск с диском сцепления и оправкой -T10442- на маховике. Вкрутить болты от руки, но не затягивать.

2. Зафиксировать маховик от проворачивания упором -10-201-.

3. Зафиксировать гидравлическую трубку привода сцепления в отверстии -стрелка-.

4. Зафиксировать гидравлическую трубку в этом положении кабельными стяжками. При наличии, удалить транспортный фиксатор.

5. Вкрутить болты крест-накрест, поворачивая их каждый раз на небольшой угол, начиная с -A-, пока корзина сцепления не приляжет к маховику.

Примечание:
Привалочные поверхности корпуса нажимного диска и фрикционная накладка ведомого диска должны полностью прилегать к маховику.

7. Извлечь оправку -T 10442-.

Примечание:
Момент затяжки:

• Нажимной диск к маховику: 20 Н•м и довернуть на 90°.

📸 Видео

замена рабочего цилиндра сцепления Skoda Octavia A5\Skoda A5 clutch slave cylinder replacementСкачать

Как заменить рабочий цилиндр сцепления и стоит ли покупать ремкомлектСкачать

Провалилась педаль сцепления где искать причины?Скачать

Замена рабочего цилиндра сцепления volkswagen polo sedanСкачать

VW Caddy 2012 пропало сцепление в Италии. Ремонт своими руками. Как Прокачать?Скачать

Замена ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления!!! Volkswagen T3 caravelle glСкачать

Замена рабочего цилиндра сцепления Пассат б3#сцепление #прокачкасцепления#Скачать

Замена рабочего цилиндра сцепления Фольксваген Пассат Б3 / Volkswagen Passat B3Скачать