Снятие радиатора кондиционера на автомобиле Лада Гранта выполняют для его замены на новый или ремонта, в большинстве случаев для восстановления герметичности системы. Для проведения ремонтных работ потребуется крестовая отвертка, ключи на восемь и торцовая головка на десять.
Ремонт удобнее всего проводить на автомобиле, установленном на смотровую яму или подъемники. Проделайте следующую последовательность действий:
- Обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Удалите хладагент из системы.
- После чего снимите передний бампер.
- От электрического вентилятора радиатора кондиционера отсоединяем разъем с питающими проводами.
- Отсоединяем от радиатора фланцы трубопроводов высокого и низкого давления. Сразу после отсоединения заглушаем отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи в них.
- Отжимаем фиксаторы и выдвигаем кронштейн с радиатором из держателей на радиаторе охлаждения двигателя. Снимаем его.
- Выполните его замену, после чего установку проведите в обратной последовательности, при этом заглушки трубопроводов снимаем непосредственно при подсоединение трубок. Обязательно замените уплотнительные кольца на новые и смажьте их маслом, используемым для системы кондиционирования.
Инструменты (для 8-клапанных двигателей):
- Отвертка крестовая средняя
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Шестигранная головка-бита на 5 мм
- Головка на 8 мм
- Головка на 10 мм
- Головка на 13 мм
- Узкогубцы
- Воронка
- Компрессор
Инструменты (для 16-клапанных двигателей):
- Отвертка крестовая средняя
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 8 мм
- Головка на 10 мм
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
- Узкогубцы
- Воронка
Детали и расходники:
- Емкость техническая
- Охлаждающая жидкость 8 л
- Радиатор (при необходимости)
- Подушки радиатора (при необходимости)
- Резиновые втулки радиатора (при необходимости)
- Ветошь
Снимайте радиатор для проверки его на герметичность (при подозрении на течь) или замены при повреждении. Обязательно снимайте радиатор с автомобиля только на холодном двигателе.
1. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухозаборник, как описано здесь.
2. Слейте из системы охлаждения жидкость, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).
3. Открутите и отведите в сторону катушку зажигания, как описано здесь.
Этот пункт только для 8-клапанных двигателей.
4. Снимите вентилятор радиатора, отсоединив штекеры его питания и болты крепления, как описано здесь.
5. Ослабьте стяжной винт крепления хомута нижнего патрубка, как это показано на фото ниже.
6. Отсоедините патрубок и слейте остатки охлаждающей жидкости, если она осталась в системе.
7. Аналогично снимите шланг с верхнего патрубка радиатора.
8. С помощью узкогубцов ослабьте хомут крепления шланга от расширительного бачка к радиатору.
9. Отверните две гайки крепления радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.
10. Немного наклоните радиатор вперед в сторону двигателя, тем самым выводя его из зацепления сверху.
11. Извлеките радиатор из моторного отсека.
12. Снимите с радиатора две подушки нижнего крепления, если они остались на установочных штифтах радиатора, или извлеките их из отверстий в нижней поперечине рамки радиатора, если они остались на кузове.
Замените порванные или потерявшие упругость подушки радиатора.
13. Извлеките из кронштейнов радиатора резинометаллические втулки.
Замените порванные или потерявшие упругость резиновые втулки.
14. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите.
Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, замените на автомобиле радиатор.
15. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки и опустите в емкость с водой, подведя к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см 2 ). Не менее 30 с из радиатора не должны появляться пузырьки воздуха.
Если радиатор не помещается в емкость полностью, проверяйте его последовательно со всех сторон.
16. Установите на автомобиль радиатор в порядке, обратном снятию, предварительно надев на штифты радиатора подушки нижнего крепления и вставив в кронштейны втулки верхнего крепления.
17. Установите на автомобиль Лада Гранта электровентилятор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
18. Залейте охлаждающую жидкость, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).
Когда владелец Лада Калина заметил утечку антифриза из контура охлаждения в районе радиатора, то потребуется безотлагательный демонтаж этого узла с целью определения причин возникновения неисправности. Довольно распространенным вариантом устранить течь является добавка в систему специального герметика. Это простой способ, не подразумевающий потребность в демонтаже радиатора, мало эффективен и способен нанести вред многим компонентам. Также ремонт изделия не будет действенной мерой, поскольку восстановить полный функционал алюминиевого радиатора в большинстве ситуаций не представляется возможным. Это подтверждают мастера специализированных сервисов. В итоге, самым эффективным действием будет замена радиатора охлаждения. О том, как снять правильно и как поменять радиатор, мы расскажем далее.
- Подготовительный этап перед заменой радиатора
- Демонтаж радиатора в Калине
- Устраняем воздушные пробки
- Подведем итоги
- Как заменить радиатор на гранте с кондиционером
- Замена радиатора охлаждения на Гранте
- Порядок замены радиатора охлаждения двигателя на Гранте без кондиционера
- Расходы на ремонт
- Демонтаж радиатора в Калине
- Снятие радиатора Lada Granta
- Рекомендации по выбору деталей и комплектующих
- Замена радиатора охлаждения на Гранте
- Отзывы
- Двигатель автомобиля Лада Гранта
- Двигатель старой модификации 11183
- Устраняем воздушные пробки
- Двигатель новой модификации 21116
- 💥 Видео
Видео:замена радиатора лада грантаСкачать
Подготовительный этап перед заменой радиатора
При любом ремонте системы охлаждения силовой установки требуется слив хладагента. Если нужна замена радиатора охлаждения, то потребуется сливать жидкость в полном объеме.
Как снять радиатор, как поменять? Действуем так.
- Располагаем Лада Калина посреди ровной площадки.
- Взяв в «помощники» ключ размером на «10», демонтируем металлический протекционный лист, находящийся под поддоном мотора. Это необходимо для того, чтобы процесс слива антифриза производился непосредственно в емкость, а не по поверхности защиты картера.
- К сливу жидкости следует приступать после охлаждения двигателя Лада Калина. Это избавит от риска получения ожогов рук.
- Продолжаем процесс демонтажем корпуса воздушного фильтра.
- Для обеспечения доступа к сливной пробке на блоке мотора требуется снять катушку узла зажигания. Для этого потребуется обесточить сеть снятием клемм с АКБ. Также необходимо извлечь высоковольтные провода. Крепеж катушки отвинчивается с помощью ключа с шестигранным профилем размером на «5».
- Пробка на блоке выкручивается, если применить ключ на «13».
- Не забываем предварительно под сливное отверстие подставить соответствующего размера емкость.
- Дождавшись полного схода антифриза, перемещаем емкость к радиатору.
- Отсоединяем нижний шланг и продолжаем сбор хладагента в ту же тару. Жидкость будет охотнее выходить из системы, если открыть пробку на расширительном бачке.
- Завершив «сливное мероприятие», возвращаем на прежнее место пробку блока цилиндров, затянув ее потребным моментом.
- Теперь с помощью подходящей отвертки снимаем и стягиваем хомут фиксации патрубка системы на штуцере блока подогрева дроссельного узла. Это необходимо для выпуска воздуха из контура во время заливки хладагента.
Читайте также: Встречаются ли поршни с клапанами при обрыве ремня
Замена радиатора охлаждения завершена.
Видео:ЗАМЕНА РАДИТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ СВОИМИ РУКАМИ ЛАДА ГРАНТА БЕЗ КОНДИЦИОНЕРАСкачать
Демонтаж радиатора в Калине
Для снятия обозначенного узла и сопутствующих компонентов потребуется привлечь следующие инструменты:
- ключ на «10» (торцового типа);
- плоскогубцы с утоненными захватами;
- отвертку крестообразного профиля;
- если Лада Калина оснащена системой кондиционирования, то дополнительно запасаемся набором «Торкс» (профиль – звездочка).
- Отключаем разъем питания от вентилятора системы.
- Демонтируем этот узел. Он удерживается на радиаторе с помощью 4-х болтов. Для их откручивания потребуется воспользоваться ключом на «10». Извлечение производим в направлении вверх.
- Далее переходим к снятию патрубков со штуцеров радиатора. Ослабление хомутов выполняем пассатижами или с помощью отвертки. Тот же ключ применяем для откручивания двух гаек, которыми радиаторный узел удерживается в посадочном месте.
- Теперь изделие немного наклоняем в сторону двигателя и вынимаем вверх.
Демонтируя узел на Лада Калина, оснащенной кондиционером, потребуется прибегнуть к снятию дополнительных компонентов, имеющих непосредственное крепление к радиатору. Для осуществления данного мероприятия следует запастись ключом с профилем под звездочку.
Требуется открутить 4 винта. Во время демонтажа обращайте взор в сторону нижних подушек радиатора. Их можно как извлекать вместе с изделием, так и оставлять в посадочных нишах. Специалисты рекомендуют вынимать эти опорные элементы для оценки их состояния. Также нелишним будет вынуть резинометаллические втулки, присутствующие на корпусе радиаторного узла LADA Kalina. Их лучше сменить новыми аналогами.
После демонтажа радиатор подвергают проверке. Для этого применяют заглушки, устанавливаемые в отводы. Затем внутрь помещенного в воду узла нагнетают воздух (через малый штуцер) с давлением примерно в 1 бар. Если свищей достаточно много, то агрегат подлежит безоговорочной замене. Когда утечки несущественные, следует попытаться договориться с мастерами о ремонте узла в условиях станции.
Новое изделие монтируется в обратном порядке действий. Особому вниманию следует подвергать резиновые патрубки и хомуты. Если состояние данных компонентов вызывает сомнение, то лучше их сменить новыми аналогами.
Когда все элементы системы собраны приступаем к заливке хладагента. Это действие выполняем до момента начала течи жидкости из патрубка блока подогрева дросселя.
Видео:просто,лада гранта с кондиционером, замена основного радиатора, самостоятельно.Скачать
Устраняем воздушные пробки
Конструкция охладительной системы в «ВАЗ-1118» имеет один неприятный недостаток — склонность к завоздушиванию контура. Это чревато перегревом и поломкой мотора. Здесь рекомендуем прибегнуть к несущественной модернизации системы. Действовать нужно, когда жидкость слита.
- Сначала заменяем термостат. Вместо штатного изделия, обладающего пятью отверстиями, устанавливаем компонент, где таких отверстий уже шесть.
- В контур добавляем фильтр для хладагента.
- На патрубок, ведущий к печке, устанавливаем запорный кран.
Данные действия не способны кардинально преобразовать систему. Опытные владельцы LADA Kalina продвинулись дальше в этом вопросе. Они добавляют трубки пароотвода, устанавливают принудительную кнопку активации вентилятора и пр. Для устройства обозначенного отвода схема выглядит так: врезаем тройник в патрубок, ведущий к расширительному бачку. Он посредством отдельного шланга коммутируется с патрубком блока подогрева дроссельного узла. Второй тройник помещаем в обратку от радиатора отопительной системы и соединяем его расширительным бачком. Теперь вы знаете, как снять, а также как поменять радиатор, и устранить прочие неисправности самостоятельно.
Видео:Гранта быстрая замена радиатора охлажденияСкачать
Подведем итоги
Замена радиатора охлаждения в системе охлаждения LADA Kalina не считается сложной. При наличии всех потребных условий и средств работа осуществляется в собственноручном режиме. Что не получится реализовать самому, так это пайку алюминиевых сот радиаторного узла. Не каждый специалист возьмется за такое кропотливое дело, как замена радиатора охлаждения.
Видео:Замена радиатора охлаждения на "Lada Kalina" 8-ми кл.Скачать
Как заменить радиатор на гранте с кондиционером
Видео:Замена радиатора лада гранта , УСТАНОВКА своими руками , трубчатый радиаторСкачать
Замена радиатора охлаждения на Гранте
Замена основного радиатора охлаждения двигателя на таких автомобилях, как Лада Гранта, производится в редких случаях, и основные из них перечислены ниже:
- Появление течи радиатора, которому может способствовать избыточное давление в системе охлаждения
- Повреждение трубок, что чаще всего происходит в результате ДТП
Если по этим или иным причинам вам пришлось менять радиатор, то для этого ремонта понадобится такой инструмент как:
- головки на 7, 8, 10 и 13 мм
- ключ на 17 мм
- трещоточные рукоятки или вороток
- плоскогубцы
- отвертки с плоским и крестообразным лезвием
Видео:Как поменять радиатор охлаждения? Лада ГрантаСкачать
Порядок замены радиатора охлаждения двигателя на Гранте без кондиционера
Для того, чтобы приступить к ремонту, необходимо первым делом выполнить следующее:
- Снять корпус воздушного фильтра
- Слить охлаждающую жидкость из системы
- Открутить и отвести в сторону катушку зажигания (если это 8-кл.)
- Снять вентилятор радиатора, отсоединив штекеры его питания и болты крепления
После этого необходимо ослабить стяжной винт крепления хомута нижнего патрубка, как это показано на фото ниже.
Отсоединяем патрубок и сливаем остатки охлаждающей жидкости, если она осталась в системе.
Ту же самую процедуру производим с верхним патрубком.
И не забываем также о тонком шланге, который идет от расширительного бачка:
Когда все патрубки отсоединены от радиатора, можно приступать далее — откручиваем две гайки крепления сверху. Одна с левой стороны:
Читайте также: Трикуспидальный клапан створки тонкие что это значит
Немного наклоняем радиатор вперед в сторону двигателя, тем самым выводя его из зацепления сверху.
И извлекаем его из моторного отсека Гранты, как это показано на фото ниже.
При необходимости покупаем новый радиатор и производим его замену в обратной последовательности. Разумеется, осматриваем внимательно состояние патрубков системы охлаждения на наличие трещин и порывов, и при необходимости меняем их тоже.
Расходы на ремонт
При выполнении данного ремонта не исключены немалые расходы, список которых будет перечислен ниже в таблице.
Видео:Замена радиатора охлаждения на калина 2, 8кл с кондиционером , без снятия бампера.Скачать
Демонтаж радиатора в Калине
Для снятия обозначенного узла и сопутствующих компонентов потребуется привлечь следующие инструменты:
- ключ на «10» (торцового типа);
- плоскогубцы с утоненными захватами;
- отвертку крестообразного профиля;
- если Лада Калина оснащена системой кондиционирования, то дополнительно запасаемся набором «Торкс» (профиль – звездочка).
- Отключаем разъем питания от вентилятора системы.
- Демонтируем этот узел. Он удерживается на радиаторе с помощью 4-х болтов. Для их откручивания потребуется воспользоваться ключом на «10». Извлечение производим в направлении вверх.
- Далее переходим к снятию патрубков со штуцеров радиатора. Ослабление хомутов выполняем пассатижами или с помощью отвертки. Тот же ключ применяем для откручивания двух гаек, которыми радиаторный узел удерживается в посадочном месте.
- Теперь изделие немного наклоняем в сторону двигателя и вынимаем вверх.
Демонтируя узел на Лада Калина, оснащенной кондиционером, потребуется прибегнуть к снятию дополнительных компонентов, имеющих непосредственное крепление к радиатору. Для осуществления данного мероприятия следует запастись ключом с профилем под звездочку.
Требуется открутить 4 винта. Во время демонтажа обращайте взор в сторону нижних подушек радиатора. Их можно как извлекать вместе с изделием, так и оставлять в посадочных нишах. Специалисты рекомендуют вынимать эти опорные элементы для оценки их состояния. Также нелишним будет вынуть резинометаллические втулки, присутствующие на корпусе радиаторного узла LADA Kalina. Их лучше сменить новыми аналогами.
После демонтажа радиатор подвергают проверке. Для этого применяют заглушки, устанавливаемые в отводы. Затем внутрь помещенного в воду узла нагнетают воздух (через малый штуцер) с давлением примерно в 1 бар. Если свищей достаточно много, то агрегат подлежит безоговорочной замене. Когда утечки несущественные, следует попытаться договориться с мастерами о ремонте узла в условиях станции. Новое изделие монтируется в обратном порядке действий. Особому вниманию следует подвергать резиновые патрубки и хомуты. Если состояние данных компонентов вызывает сомнение, то лучше их сменить новыми аналогами.
Видео:Как поменять радиатор охлаждения на автомобиле ЛАДА—ГРАНТА или КАЛИНА.Скачать
Снятие радиатора Lada Granta
Инструменты (для 8-клапанных двигателей):
- Отвертка крестовая средняя
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Шестигранная головка-бита на 5 мм
- Головка на 8 мм
- Головка на 10 мм
- Головка на 13 мм
- Узкогубцы
- Воронка
- Компрессор
Инструменты (для 16-клапанных двигателей):
- Отвертка крестовая средняя
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 8 мм
- Головка на 10 мм
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
- Узкогубцы
- Воронка
Детали и расходники:
- Емкость техническая
- Охлаждающая жидкость 8 л
- Радиатор (при необходимости)
- Подушки радиатора (при необходимости)
- Резиновые втулки радиатора (при необходимости)
- Ветошь
Снимайте радиатор для проверки его на герметичность (при подозрении на течь) или замены при повреждении. Обязательно снимайте радиатор с автомобиля только на холодном двигателе.
1. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухозаборник, как описано здесь.
2. Слейте из системы охлаждения жидкость, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).
Видео:Замена радиатора охлаждения на автомобиле LADA GRANTAСкачать
Рекомендации по выбору деталей и комплектующих
Ассортимент представлен отечественными производителями, оригиналами и качественными аналогами. Окончательный выбор за владельцем технического средства.
Мастера сервисных центров настоятельно рекомендуют приобретать детали оригинального исполнения. Ресурс эксплуатации, качество изготовления заводских комплектующих на порядок выше аналогов.
Перед покупкой тщательно сверяйте каталожные артикулы запчасти с фактическими данными в руководстве по эксплуатации. При необходимости получите бесплатные консультации у мастеров СТО.
Последнее время становится популярно заказывать детали последующей установкой непосредственно в мастерских. Преимуществ такого выбора множество: оперативность доставки, профессиональный монтаж, гарантия качества.
Видео:замена радиатора кондиционера лада гранта.Скачать
Замена радиатора охлаждения на Гранте
Радиатор двигателя – это особая конструкция, которая входит в состав охлаждающей системы мотора транспортного средства. Ее основная функция заключается в том, что снизить температуру охлаждающей жидкости, которая циркулирует по множеству сот, расположенных в этом самом радиаторе. Во время работы радиатора двигателя, жидкость в нем находится под давлением и в случаях, когда происходит разгерметизация данного элемента, образуется течь, а также значительно понижается указанное выше давление. В большинстве случаев, радиатор двигателя не подлежит восстановлению, поэтому его просто сменяют.
Замена радиатора охлаждения на Гранте своими руками
Ниже вы можете ознакомиться с инструкцией по смене радиатора охлаждающей системы мотора транспортного средства:
1. Первым делом, следует произвести слив охлаждающей жидкости, которая имеется в двигателе.
2. Далее нужно демонтировать электрический вентилятор, который относится к радиатору.
3. Теперь нужно сжать усики хомута шланга, который соединен с расширительным бачком и отсоединить его.
4. Следующей манипуляцией должен стать демонтаж шланга со штуцера, который расположен на радиаторе.
5. Абсолютно идентичную манипуляцию необходимо произвести над шлагом, отвечающим за подвод охлаждающей жидкости.
6. Теперь, уже в третий раз нужно произвести манипуляцию с усиками хомутного крепления, на этот раз действия должны касаться шланга, который отвечает за отвод охлаждающей жидкости.
7. Далее необходимо открутить две крепежные гайки, которые расположены на верхней части радиатора. Вместе с гайками, нужно снять и шайбочки, которые расположены под ними.
8. Пришло время демонтажа самого радиатора. Для этого данный элемент системы охлаждения нужно наклонить в сторону мотора и извлечь из отсека двигателя.
Видео:Замена основного радиатора Калина 2 / Гранта (8 клапанная с кондиционером) без слива антифризаСкачать
Отзывы
№ | Положительные |
1. | Михаил: на своей машинке пробежал свыше 80000 км, нареканий нет, система охлаждения работает в штатном режиме. Следую согласно инструкции изготовителя — замена антифриза через каждые 75000 км. |
2. | Владимир: за два года активной езды на машине единожды заменил термостат. Существенной поломкой это не считаю, так как для отечественных авто это нормальное явление. |
3. | Кирилл: полтора года машине, покупал в салоне. Претензий нет, все механизмы работают в штатном режиме. Поломки случаются, но они не столь существенные, легко устранимы самостоятельно. |
4. | Геннадий: после покупки машины с салона сразу заменил антифриз новым, импортным. Отечественный низкого качества, быстро теряет свойства. |
5. | Василий: качеством сборки, изготовления Лада Гранта (16-ти клап.) доволен. Как для отечественного производителя это очень даже хорошо, не сравнить с Калиной, Приорой. Малозначащие поломки устраняю своими силами. |
6. | Константин: за полтора года эксплуатации машины заменил два хомута на патрубке системы охлаждения. Дефектом это не считаю, для Лада это привычно. |
7. | Виктор: слышал негативные отзывы в адрес Гранты, считаю, что они безосновательны. Всегда нужно соблюдать требования руководства по эксплуатации, тогда все будет хорошо. |
Отрицательные | |
1. | Александр: радиатор потек в 39000, образовалась коррозия, благо по гарантии заменил новым. Через 15000 км. Вышел из строя термостат. Сплошные неприятности с Грантой, уж лучше доплатить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан. |
2. | Владислав: два года прошло с момента покупки машины, а я уже несколько раз внепланового ремонтировался в СТО. Качество сборки сырое, многие дефекты не устраняют из поколения в поколение. |
3. | Игорь: многие узлы, агрегаты не выхаживают свой срок службы, преждевременно изнашиваются. |
Читайте также: Тормозной вакуум ваз 2112 16 клапанов
Вывод Средний срок эксплуатации радиатора системы охлаждения на Ладе Гранте свыше 100000 км. При условии соблюдения рекомендаций изготовителя, замены антифриза, через 75000 км никаких проблем не возникает.
Видео:Замена радиатора охлаждения Lada GrantaСкачать
Двигатель автомобиля Лада Гранта
Первые автомобили Лада Гранта седан имели 2 комплектации — стандарт и норма. Под капотом гранты в основном устанавливается 8 клапанный двигатель с объемом 1,6 литра. Есть две его модификации — 80 л.с. и около 90 л.с. Такой силовой агрегат разгоняет гранту до 100 км/ч за 12 секунд, что довольно таки не плохо для бюджетной машины. Расход в смешанном цикле составляет не более 7,3 литра на 100 км. В загородном цикле расход опускается до 5,5-6 л. при крейсерской скорости 100-110 км/ч. При всем при этом двигатель соответствует нормам экостандарта «Евро-4», причем постепенно начинается работа на освоение и «Евро-5». С появление на Гранте комплектации «Люкс» будет доступна версия двигателя от Renault вкупе с автоматической коробкой передач. Такой двигатель будет обладать мощностью 98 л.с.
Видео:Замена радиатора LADA GRANTAСкачать
Двигатель старой модификации 11183
Двигатель 11183 устанавливается на Гранту «Стандарт». Он перекочевал сюда от автомобиля «Калина». Неприхотливый и уже проверенный временем двигатель достаточно надежен и не вызывает вопросов. Его мощности вполне достаточно для городской езды. Для трассы такой двигатель менее приспособлен, но вполне сносно повезет и Гранту. Преимущества у данного двигателя также есть — его эластичность. В отличие от двигателя Калины 1.4л 16кл. он с самых «низов» начинает неплохо разгонять автомобиль.
Видео:Лада Гранта замена радиатора двсСкачать
Устраняем воздушные пробки
Конструкция охладительной системы в «ВАЗ-1118» имеет один неприятный недостаток — склонность к завоздушиванию контура. Это чревато перегревом и поломкой мотора. Здесь рекомендуем прибегнуть к несущественной модернизации системы. Действовать нужно, когда жидкость слита.
- Сначала заменяем термостат. Вместо штатного изделия, обладающего пятью отверстиями, устанавливаем компонент, где таких отверстий уже шесть.
- В контур добавляем фильтр для хладагента.
- На патрубок, ведущий к печке, устанавливаем запорный кран.
Данные действия не способны кардинально преобразовать систему. Опытные владельцы LADA Kalina продвинулись дальше в этом вопросе. Они добавляют трубки пароотвода, устанавливают принудительную кнопку активации вентилятора и пр. Для устройства обозначенного отвода схема выглядит так: врезаем тройник в патрубок, ведущий к расширительному бачку. Он посредством отдельного шланга коммутируется с патрубком блока подогрева дроссельного узла. Второй тройник помещаем в обратку от радиатора отопительной системы и соединяем его расширительным бачком. Теперь вы знаете, как снять, а также как поменять радиатор, и устранить прочие неисправности самостоятельно.
Видео:Замена радиатора ЛАДА ГРАНТАСкачать
Двигатель новой модификации 21116
Благодаря стараниям сотрудников научно-технического центра ОАО Автоваз в свет вышла новая модификация 8-ми клапанного двигателя объемом 1,6 литра. Это двигатель 21116. Инженеры пошли тем же путем, что и в случае с двигателем 21126 для лады «Приора» — облегчили шатунно-поршневую группу на 39%. Благодаря этому, новый двигатель имеет увеличенный крутящий момент на всей внешней скоростной характеристике со 120 Нм до 140 Нм! Мощность выросла с 59,5 до 64 кВт. Помимо мощностных характеристик есть несколько других положительных моментов — за счет уменьшения механических потерь удалось снизить такие негативные явления как шум и вибрацию при работе, а также повысился ресурс не менее чем на 20000 км. Теперь немного заглянем глубже. Двигатель 21116 четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, верхним расположением распределительного вала. Шатунно-поршневая группа устанавливается производства фирмы Federal Mogul. Из нововведений — масляные форсунки для более интенсивного охлаждения поршней. Несколько был изменен и привод ГРМ, вследствие чего пришлось применить новые дистанционные шайбы на коленвале, новый зубчатый шкив, автоматический натяжитель ремня и некоторые другие детали. Система зажигания тоже не осталась в стороне — теперь в ней отсутствуют катушки зажигания, хотя в целом она соответствует таковой двигателя 21114. система охлаждения с разбрызгиванием и находится под давлением, с принудительной циркуляцией, здесь новшеств не выявлено.
Данный силовой агрегат уже сейчас начинают устанавливать на некоторые автомобили Лада «Калина» и Лада «Приора».
В ближайшем будущем можно будет в полной мере оценить новую модернизацию двигателя, когда Лада Гранта появится в свободной продаже.
💥 Видео
Замена радиатора кондиционера Калина 1/ Кондиционер ваз 1118Скачать
МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ на ЛАДА — ГРАНТА и КАЛИНА. Найдена причина течи радиаторов.Скачать
Гранта спорт 1.6 16 замена основного радиатора видео 2 из 3Скачать
Замена радиатора калина , калина 2 , гранта ! 16 клапанный двигатель и кондиционер и акпп .Скачать