Замена радиатора печки ваз 2111 8 клапанов 2001 года (3 видео)

Содержание

Замена радиатора отопителя салона ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками
Замена радиатора отопителя салона ВАЗ 2110, 2111, 2112
Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110: старого или нового образца устанавливать?
Конструктивные особенности
Замена Радиатора Печки Ваз 2111
Статьи Категории
Новые вопросы
Самый популярный
Топ 5 (по голосу)
Статьи Категории
Самый быстрый способ заменить радиатор печки на автомобиль ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112
Замена радиатора ВАЗ 2110-2112 утеплитель
Замена печки радиатора ВАЗ 2110 (старая модель)
You may also like
You may also like
Причины неполадок с печкой
Замена радиатора отопителя ВАЗ-2112 (новый образец)
📽️ Видео

Видео:Замена радиатора отопителя (печки) на ВАЗ 2110, 2111 и 2112Скачать

Замена радиатора отопителя салона ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками

Если в автомобиле медленно прогревается воздух в холодное время суток, то вполне можно подумать на неисправность отопителя. Также признаками проблем будут запах антифриза в салоне, увеличенное потребление самого антифриза, возможны подтеки под радиатором отопителя.

В таких случаях рекомендуем купить новый радиатор отопителя салона ВАЗ 2110, 2111, 2112 и произвести замену своими руками. Фундаментальных знаний автомеханики не потребуется. Необходимы лишь крестовая отвертка, набор ключей, ваши желание и время. Действуйте по инструкции ниже.

Видео:Замена радиатора печки ВАЗ 2110 (старого образца)Скачать

Замена радиатора отопителя салона ВАЗ 2110, 2111, 2112

Сливаем остатки антифриза, выкрутив болт

Отсоединяем хомута и снимаем патрубок

Избавляемся от шумоизоляции моторного отсека

Откручиваем все болты и снимаем полностью

Отсоединяем питание вентилятора салона

Снимаем пластиковую обшивку

Удаляем крепежные клипсы и снимаем переднюю крышку

Откручиваем крышку салонного фильтра

Снимаем блок с вентилятором

Откручиваем и демонтируем крышку салонного фильтра

Снимаем сам радиатор отопителя

Очищаем освободившееся пространство, сушим, устанавливаем новый радиатор отопителя салона. Собираем в обратном порядке.

После данной работы вы будете поражены насколько быстро и сильно прогревается салон автомобиля. Кроме того исчезнет течь антифриза.

Видео:Замена радиатора отопителя (печки) ВАЗ 2110-2112 ПОДРОБНО и ПРОСТО про обогрев авто! Проще некуда!Скачать

Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110: старого или нового образца устанавливать?

Видео:Замена радиатора отопителя ваз 2112, 2111, 2110. WorkCarСкачать

Конструктивные особенности

Радиатор печки ВАЗ-2110 полностью совместим с другими моделями этого семейства (2111, 2112). Это односекционный теплообменник с двумя патрубками для подключения. Устройство позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне, подавая отфильтрованный горячий поток от двигателя. Также именно наличие отопительного радиатора исключает запотевание салонных стёкол.
Обязательно прочитайте статью нашего специалиста, в которой подробно описываются технические характеристики ВАЗ-2110.

Стандартные размеры: 160×50×290 мм. Производится из алюминия. Снаряженная масса — менее одного килограмма. На текущий момент запчасти описываемого типа выпускаются несколькими предприятиями. Самые известные — отопительные радиаторы ДААЗ, которые изначально использовались на ВАЗе. Также совместимые детали выпускаются под торговой маркой «Лузар». Если нет желания часто менять компоненты отопителя, обратите внимание на медные изделия, которые гораздо прочнее и обладают меньшей теплоотдачей.

Замена радиатора печки ВАЗ-2110 на медные аналоги производится по тому же алгоритму, что и установка штатного отопительного оборудования.

Видео:Замена радиатора печки ВАЗ 2110-2112 за час! 1.5/1.6 Лучший способ / секреты!Скачать

Замена Радиатора Печки Ваз 2111

Авторемонтная школа Статьи, советы и рекомендации по ремонту и обслуживанию Сделай свои машины

Статьи Категории

Новые вопросы

Самый популярный

Топ 5 (по голосу)

Статьи Категории

Самый быстрый способ заменить радиатор печки на автомобиль ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112

Основными причинами замены радиатора являются: течь радиатор нагреватель и уменьшение (или полное отсутствие) теплообмена радиатор. По первой причине все ясно и понятно. Трудно не заметить потерю антифриза из расширительного бачка и следы его (антифриза), которые появляются под автомобилем. Плюс в салоне будет пахнуть антифризом. И диагноз напрашивается на себя. капающий радиатор печи. Но по второй причине все не так быстро и понятно. Поскольку снижение температуры воздуха, которое поступает в отопитель в салоне автомобиля, может быть несколько причин. недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе автомобиля, неисправный термостат, воздушная пробка в системе охлаждения, проблема с регулятором или управлением двигателем демпфера. печь

и наконец
забит печной радиатор. Поэтому интерьер чуть раньше прогрелся «вина» радиатор печь
, сначала необходимо проверить и убедиться, что вся система охлаждения / обогрева работает (проверьте уровень антифриза в баке, проверьте термостат, убедитесь, что блок и регулирующий двигатель заслонки отопителя работают).

Только тогда можно будет подписать финал «приговор» радиатор печь

. Но перед этим не лишним будет провести одну несложную проверку: мы прогреваем двигатель до рабочей температуры, в моторном отсеке проверяем верхнюю и нижнюю трубы вручную
печь (они должны быть одинаковой температуры), процесс «теплый холодный» поверните направо, пока он не перестанет включать вентилятор отопителя. Если в течение первых 10-20 секунд поток воздуха был горячим или комфортно теплым, а после этого его температура начала заметно снижаться до «номер»Тогда можно смело готовиться к работе по замене радиатора печь
. И этот фотоотчет с описанием
самый быстрый способ замены печей радиатора новой модели на автомобили ВАЗ 2110-2112 это будет полезно для вас. В крайнем случае, я на это надеюсь))).
Запчасти На автомобили Радиаторные печи ВАЗ 2110-2112 доступны в двух вариантах. Старый и новый. К осени 2003 года десятки установлены радиаторы отопления Старый стиль. После 2003 года новый. Эти радиаторы не являются взаимозаменяемыми. Поэтому, прежде чем идти на авторынок, сначала нужно решить, какой из двух вариантов купить. Номер каталога радиатор
печь новый образец. 21110-8101060-00. Номер каталога радиатор печки
Старый стиль.
2110-8101050.
Тогда ответь на вопрос. «Какую компанию производитель радиаторной печи лучше купить / поставить на ВАЗ 2110?«, Правильный выбор радиатор печки

Читайте также: Клапан бензобака лада калина

(обогреватель) для ВАЗ-2110, ВАЗ-
2111
, ВАЗ-2112.
DAAZ производство радиатора! И это не реклама, а дружеский совет. Отличное качество и отличное рассеивание тепла. проверенное время. Все остальные варианты обязательно проиграют. Либо они будут течь быстро, либо немного согреются. Поэтому я рекомендую не играть в рулетку и не пытаться экономить, а покупать радиатор DAAZ печь.
Список инструментов, которые вам нужны для успешной замены радиатора отопителя (печки) нового образца на автомобиль ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 после 2003 года: Бак для сбора охлаждающей жидкости, отвертка Phillips, высокая головка для 10 ключей, торцевой ключ для 17 и 13 (наличие кардана, удлинителя и храпового ключа приветствуется, так как их наличие значительно облегчает и ускоряет работу).

Замена радиатора ВАЗ 2110-2112 утеплитель

Видео обзор замена радиатора

изоляция
ВАЗ
2110-2112 сделай сам.

Замена печки радиатора ВАЗ 2110 (старая модель)

Оригинальная статья из замена радиаторной печи ВАЗ

Фотоотчет, описывающий быстрый способ замены печного радиатора нового типа (после 2003 года) на ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112:

Причины неполадок с печкой

Владельцы переднеприводных ВАЗов 1996 — 2005 г. в. чаще всего страдают от таких «симптомов»:

в салон идёт только холодный воздух вне зависимости от положения терморегулятора;
уровень охлаждающей жидкости регулярно падает даже в случае частого долива.

Это типовые неполадки отопительного радиатора. Причины кроются в засоре фильтрующего элемента и нарушении герметичности корпуса соответственно. «Бывалые» отмечают, что чистить радиатор нет смысла — это продлит его ресурс лишь на несколько тысяч километров пробега. Устранение пробоя также малоэффективно, так как любое резкое изменение температуры окружающей среды сорвёт заплатку с пробитого места.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой подробно описывается система охлаждения ВАЗ-2110.

Проще всего купить новую деталь, ибо она стоит не дороже 1 500 рублей. Важнее соблюсти алгоритм замены печки, чтобы новая запчасть сохранила свой высокий ресурс.

Видео:Замена радиатора печки ВАЗ 2110Скачать

Замена радиатора отопителя ВАЗ-2112 (новый образец)

Процедура начинается с демонтажа печки, которая крепится к кузову автомобиля при помощи двух гаек со стороны впускного коллектора, винтом в области лобового стекла и гайкой около салонного фильтра. Также необходимо снять бочок омывателя заднего стекла.

Последовательность действий такова:

Снимаем воздухофильтр.
Выкручиваем винты с наружной стороны печки.
Состоящий из двух половин (левой и правой) корпус отопителя необходимо разделить и высвободить шланг пароотвода.
Извлечь старый радиатор, вычистить его посадочное место, после чего установить новый элемент.
Следует разобрать правую половину отопителя, которая также состоит из двух элементов, скреплённых металлическими скобами. Теперь в свободном доступе открылась заслонка печки, и при необходимости её можно почистить либо заменить.
Новая заслонка отопителя обязательно должна занять положение, при котором перекрыт радиатор печки.
На температурном датчике выставляется минимальный режим, после чего включается зажигание. Это необходимо для того, чтобы правильно установить этот датчик, поскольку после этого он должен занять своё начальное положение.
Можно собирать отопитель в обратной последовательности.

После замены радиатора печки потребуется обязательно восполнить уровень охлаждающей жидкости в системе, и протестировать работоспособность обогревателя. Если же всё сделано верно, все элементы отопителя исправны, а из дефлекторов в салоне начинает дуть холодный воздух, значит, произошло завоздушивание системы. После его устранения печка заработает, как и раньше, а может ещё и лучше.

Сливаем охлаждающую жидкость.

Ослабляем крепление впускного трубопровода: колпачковые гайки верхнего крепления отворачиваем полностью, а два болта и три гайки нижнего крепления отворачиваем не до конца.

Ослабляем затяжку самореза крепления направляющей трубки щупа-указателя уровня масла и приподнимаем трубку, так чтобы скоба ее крепления вышла из зацепления с саморезом.

Снимаем катушку зажигания первого цилиндра.

1. Разъединяем (можно разрезать) хомут крепления колодки проводов питания электродвигателя отопителя и проводов дополнительного резистора.