Замена тормозного цилиндра ларгус кросс (4 видео)

Содержание

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) — снятие и установка
Колёсный (рабочий) цилиндр заднего тормоза — снятие и установка
Снятие и установка главного тормозного цилиндра Lada Largus
🎦 Видео

Видео:Замена задних тормозных колодок Лада Ларгус. Ручник отрегулировался сам.Скачать

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) — снятие и установка

Примечание: каталожные номера деталей данного узла см. здесь и здесь

Главный тормозной цилиндр в сборе с бачком: 1 — главный тормозной цилиндр; 2 — бачок ГТЦ; 3 — крышка бачка; 4 — датчик уровня тормозной жидкости; 5 — толкатель поршней; 6 — уплотнительное кольцо; 7 — соединительные втулки (на фото не видны, так как закрыты бачком); 8 — штифт крепления бачка

Главный тормозной цилиндр находится под капотом и установлен на вакуумном усилителе тормозов. Непосредственно на цилиндре установлен бачок тормозной жидкости (см. фото 2-2).

Примечание: ГТЦ можно снимать как в сборе с бачком, так и последовательно (т.е. можно заменить бачок, не снимая цилиндра). В данном разделе описано последовательное снятие. Если вам нужно снять цилиндр в сборе, то процедуру снятия бачка ГТЦ можно пропустить.

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

1 — гайки крепления расширительного бачка;
2 — расширительный бачок

Отвернуть две гайки 1, рисунок 2-1, крепления расширительного бачка 2 и отвести бачок в сторону, не сливая из него жидкость (головка «на 10», удлинитель).

1 — бачок главного цилиндра тормоза; 2 — пробка в сборе с датчиком уровня тормозной жидкости; 3 — колодка жгута проводов к датчику уровня тормозной жидкости; 4 — шланг к главному цилиндру сцепления; 5 — гайка крепления главного цилиндра тормоза; 6 — главный цилиндр тормоза; 7 — вакуумный усилитель тормоза; 8 — тормозная трубка к левому переднему тормозному механизму; 9 — тормозная трубка к правому заднему тормозному механизму; 10 — тормозная трубка к правому переднему тормозному механизму; 11 — тормозная трубка к левому заднему тормозному механизму

1 — бачок главного цилиндра тормоза;
2 — главный цилиндр тормоза;
3 — фиксатор крепления бачка к главному цилиндру тормоза;
4 — тормозные трубки к гидроагрегату АБС

Отсоединить колодку 3, рисунок 2-2, жгута проводов от датчика уровня тормозной жидкости.

Отвернуть и снять пробку 2 в сборе с датчиком уровня тормозной жидкости.

Откачать тормозную жидкость из бачка 1, рисунок 2-2 или 2-3

Снимите со штуцера бачка шланг. (не опускайте шланг вниз, в нём тормозная жидкость. Закрепите его любым способом в верхнем положении)

Поддеть тонким инструментом и извлечь фиксатор 3, рисунок 2-3, крепления бачка к главному цилиндру тормоза

Снять бачок, извлекая его патрубки из соединительных втулок тормозного цилиндра.

Если в процессе эксплуатации автомобиля наблюдалось протекание тормозной жидкости из соединения бачка с ГТЦ, то извлеките соединительные втулки из отверстий и .

Установить в открывшиеся отверстия главного цилиндра заглушки.

Отверните гайки крепления двух трубок к главному тормозному цилиндру (ключ для тормозных трубок типа 41 08 11 13 )

Отсоединить штуцеры тормозных трубок 4 от главного цилиндра 2 тормоза, отвести трубки в сторону

Читайте также: Цилиндры для замков длина

Установить в отверстия главного цилиндра и на тормозные трубки технологические заглушки.

Отвернуть две гайки 5, рисунок 2-2, крепления главного цилиндра тормоза к вакуумному усилителю (головка «на 13», удлинитель)

и снять главный тормозной цилиндр

Снимите с корпуса ГТЦ резиновое уплотнительное кольцо.

1 — уплотнительное кольцо;
2 — главный цилиндр тормоза;
3 — гайка крепления главного цилиндра тормоза к вакуумному усилителю

Внимание. Перед установкой обязательно заменить уплотнительное кольцо 1, рисунок 2-4, главного цилиндра 2 тормоза.

Внимание. В случае утечки рабочей жидкости из главного цилиндра тормоза вовнутрь вакуумного усилителя, обязательно заменить узел главный цилиндр тормоза — вакуумный усилитель.

Вакуумный усилитель тормоза с резиновой диафрагмой, на которую попала тормозная жидкость, становится непригодным к дальнейшему использованию.

Установить главный цилиндр тормоза на место и выровнять его относительно вакуумного усилителя так, чтобы толкатель усилителя вошел в гнездо в корпусе главного цилиндра.

Закрепить главный цилиндр тормоза на корпусе вакуумного усилителя двумя гайками.

Момент затяжки гаек 21 Н.м (2,1 кгс.м).

Извлечь заглушки из тормозных трубок и отверстий главного цилиндра тормоза, присоединить тормозные трубки к главному цилиндру и завернуть штуцеры.

Момент затяжки штуцеров 14 Н.м (1,4 кгс.м).

Извлечь заглушки из отверстий главного цилиндра тормоза, установить на цилиндр бачок гидропривода и закрепить его фиксатором.

Установить на место расширительный бачок 2, рисунок 2-1, и закрепить двумя гайками 1.

Момент затяжки гаек 8 Н.м (0,8 кгс.м).

Выполнить прокачку тормозной системы и гидропривода сцепления. (см. здесь)

Завернуть пробку бачка тормозного цилиндра и подсоединить колодку жгута проводов к датчику указателя уровня тормозной жидкости.

Проверить эффективность рабочей тормозной системы.

Видео

Видео:замена заднего тормозного цилиндра RENAULT LOGAN , SANDERO , LOGAN 2 , SANDERO 2Скачать

Колёсный (рабочий) цилиндр заднего тормоза — снятие и установка

В результате износа уплотнения (стрелка) рабочих тормозных цилиндров могут быть нарушены. Указанная неисправность может быть обнаружена без разборки тормозов.

• Подняв и надежно закрепив автомобиль на опорах, снимите задние колеса и тормозные барабаны с обеих сторон. (см. тут)

• Аккуратно приподнимите край защитного кожуха от корпуса каждого тормозного цилиндра.

• Осмотрите внутреннюю поверхность кожуха и края (кромки) цилиндра. При этом можно обнаружить очень слабое увлажнение (что является нормальным) в данной области (обычно покрытое пылью), но любые признаки наличия в ней тормозной жидкости говорят о необходимости немедленного ремонта. Протечка, какой бы незначительной она ни была, может существенно уменьшить тормозное усилие на данном колесе. Она также может привести к попаданию воздуха в тормозную систему, что в свою очередь является причиной такого явления, как «мягкая» педаль тормоза.

Поддомкратить, или установить автомобиль на двухстоечный подъемник (домкрат, противооткатные упоры), выключить зажигание, включить первую передачу

Отпустить рычаг ручного привода тормоза.

Снять направляющие пружины, удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормоза (отвертка плоская, плоскогубцы).

Читайте также: Возгорание топлива в цилиндре

Снять верхнюю стяжную пружину (клещи для тормозных пружин).

Отсоединить пружину механизма автоматической регулировки зазора от колодки (отвертка плоская, плоскогубцы).

Раздвинуть тормозные колодки.

1 — щит заднего тормоза;
2 — болт крепления колесного цилиндра;
3 — колесный цилиндр заднего тормоза;
4 — тормозная трубка

Отвернуть штуцер крепления тормозной трубки 4, рисунок 15-1, к колесному цилиндру заднего тормоза и установить заглушки на тормозную трубку и в отверстие колесного цилиндра (ключ для тормозных трубок, заглушки технологические).

Внимание: Действовать необходимо осторожно, применяя для отсоединения штуцера соответствующий ключ. Данный штуцер обычно покрыт ржавчиной или загрязнен, что требует больших усилий при его снятии. Не повредите магистраль.

Отвернуть болт 2 крепления колесного цилиндра 3 к щиту 1 заднего тормоза

. и снять цилиндр (головка «на 10»).

Очистить элементы заднего тормоза (щётка металлическая).

Установить колесный цилиндр на щит заднего тормоза и закрепить его болтом.

Момент затяжки болта 14 Н.м (1,4 кгс.м).

Извлечь заглушки из отверстий колесного цилиндра и тормозной трубки и завернуть штуцер тормозной трубки в отверстие колесного цилиндра.

Момент затяжки штуцера 14 Н.м (1,4 кгс.м).

Зацепить пружину механизма автоматической регулировки зазора за колодку.

Установить верхнюю стяжную пружину.

Установить направляющие пружины, удерживая распорную планку в соприкосновении с тормозным щитом.

Проверить наружный диаметр тормозных колодок и при необходимости отрегулировать.

Установить тормозной барабан.

Выполнить прокачку тормозной системы и при необходимости гидропривода сцепления. (см. тут)

Проверить эффективность рабочей тормозной системы.

Видео

Видео:Замена задних тормозных колодок и тормозного цилиндра. Ларгус. 90 ткм.Скачать

Снятие и установка главного тормозного цилиндра Lada Largus

Вороток под торцевую насадку
Удлинитель
Насадка на вороток на 10 мм
Насадка на вороток на 13 мм
Шприц
Шланг для насаживания на выступ шприца
Емкость технологическая
Отвертка плоская средняя
Плоскогубцы
Заглушки технологические
Ключ для тормозных трубок типа 41 08 11 13 Stahlwille
Ключ для тормозных трубок типа 41 08 11 13 Stahlwille
Динамометрический ключ

Детали и расходники:

Уплотнительное кольцо 11 типа 58 23 10 11 Stahlwille

1. Установите автомобиль на рабочий пост, затормозите его стояночным тормозом и выключите зажигание.

2. Отверните две гайки крепления расширительного бачка с помощью воротка с насадкой на 10 мм и отведите бачок в сторону, не сливая из него жидкость.

Крепление расширительного бачка системы охлаждения и элементы тормозной системы:

1 — гайки крепления расширительного бачка;

2 — расширительный бачок системы охлаждения;

3 — главный цилиндр тормозной системы.

3. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня тормозной жидкости (в автомобилях, не оборудованных системой АБС).

Главный цилиндр тормозной системы автомобилей, не оборудованных системой АБС:

1 — бачок главного цилиндра тормоза;

2 — пробка в сборе с датчиком уровня тормозной жидкости;

3 — колодка жгута проводов к датчику уровня тормозной жидкости;

4 — шланг к главному цилиндру сцепления;

5 — гайка крепления главного цилиндра тормоза;

6 — главный цилиндр тормоза;

7 — вакуумный усилитель тормоза;

Читайте также: Как разобрать силовой цилиндр маз

8 — тормозная трубка к левому переднему тормозному механизму;

9 — тормозная трубка к правому заднему тормозному механизму;

10 — тормозная трубка к правому переднему тормозному механизму;

11 — тормозная трубка к левому заднему тормозному механизму;

4. Затем отверните и снимите пробку в сборе с датчиком уровня тормозной жидкости (поз.2 на пред.фото).

5. Откачайте тормозную жидкость из бачка 1 с помощью шприца с шлангом-удлинителем и аккуратно извлеките фиксатор 3 крепления бачка к главному цилиндру тормозной системы с помощью плоскогубцев.

Главный цилиндр тормозной системы автомобилей, оборудованных системой АБС:

1 — бачок главного цилиндра тормоза;

2 — главный цилиндр тормоза;

3 — фиксатор крепления бачка к главному цилиндру тормоза;

4 — тормозные трубки к гидроагрегату АБС.

6. Снимите бачок и установите в отверстия главного цилиндра технологические заглушки.

7. Отсоедините штуцеры тормозных трубок с помощью специального ключа 4 от главного цилиндра 2 тормозной системы, отведите трубки в сторону и установите в отверстия главного цилиндра и на тормозные трубки технологические заглушки.

8. Отверните две гайки 5 (второе фото сверху) крепления главного цилиндра 6 тормоза к вакуумному усилителю 7 с помощью воротка с насадкой на 13 мм и снимите цилиндр.

1. Перед установкой обязательно замените уплотнительное кольцо 1 (на фото ниже) главного тормозного цилиндра 2.

Установка главного цилиндра тормозной системы:

1 — уплотнительное кольцо;

2 — главный тормозный цилиндр;

3 — гайка крепления главного цилиндра тормоза к вакуумному усилителю.

В случае утечки рабочей жидкости из главного тормозного цилиндра вовнутрь вакуумного усилителя, обязательно заменить узел главного тормозного цилиндра – вакуумный усилитель.

2. Установите главный цилиндр тормоза на место и выровняйте его относительно вакуумного усилителя так, чтобы толкатель усилителя вошел в гнездо в корпусе главного цилиндра.

3. Закрепите главный цилиндр тормоза на корпусе вакуумного усилителя двумя гайками с помощью гаечного и динамометрического ключей. Момент затяжки гаек 21 Н·м (2,1 кгс·м).

4. Извлеките заглушки из тормозных трубок и отверстий главного тормозного цилиндра тормоза, присоедините тормозные трубки к главному цилиндру и заверните штуцеры. Момент затяжки штуцеров 14 Н·м (1,4 кгс·м).

5. Извлеките заглушки из отверстий главного тормозного цилиндра, установите на цилиндр бачок гидропривода и закрепите его фиксатором с помощью плоскогубцев.

6. Установите на место расширительный бачок системы охлаждения (первое фото) и закрепите его двумя гайками с помощью воротка с насадкой на 10 мм и дотяните гайки динамометрическим ключом. Момент затяжки гаек 8 Н·м (0,8 кгс·м).

7. Выполните прокачку тормозной системы и гидропривода сцепления.