Замена тормозных цилиндров ваз 2112 задних (5 видео)

По большому счету, задние тормозные цилиндры на ВАЗ 2110-2112 ходят довольно долго и менять их приходится не так часто. И основной причиной может стать пропускание тормозной жидкости через резинки поршеньков, которые раздвигают колодки при нажатии на педаль.

Симптомы могут быть как явными, так и не очень:

К явным можно отнести провал педали при торможении и резкое падение уровня жидкости в бачке.
Постепенное снижение уровня тормозной жидкости и «сырые» следы от нее под барабаном заднего колеса.

Производить замену можно и самостоятельно, но необходимо иметь под рукой следующий инструмент:

головка на 10 мм;
трещотка или вороток;
специальный ключ для отворачивания тормозных трубок.

Чтобы добраться до самого цилиндра, первым делом необходимо будет снять задний барабан ВАЗ 2110.

Содержание

Видео инструкция по замене тормозного цилиндра заднего колеса ВАЗ 2110 — 2112
Замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Как заменить задний тормозной цилиндр на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Снятие и замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Замена тормозных цилиндров ваз 2112 задних
📸 Видео

Видео:Замена задних тормозных цилиндров и колодок ваз 2110 12Скачать

Видео инструкция по замене тормозного цилиндра заднего колеса ВАЗ 2110 — 2112

Смотрите ниже наглядное видео руководство с моего канала:

Ну а дальше рассмотрим пошаговый фото отчет по выполнению данного типа ремонта.

И только после этого можно приступать дальше. Наглядно данная деталь показана на фото ниже:

Крепится он с внутренней стороны кожуха. Там первым делом необходимо открутить тормозную трубку:

И приподнять ее вверх концом, чтобы жидкость не вытекала. Но и лучше всего также подставить емкость, чтобы ничего не пролилось за пол или землю.

А затем уже отвернуть два болтика крепления самого цилиндра.

И с обратной стороны вынимаем цилиндр, так как он ничем больше не крепится.

Установка проходит в обратной последовательности и после чего стоит прокачать тормозную систему, о чем будет как-нибудь отдельная статья. Цена данной детали составляет от 350 до 600 рублей в зависимости от производителя.

Отечественные фирмы ВИС стоят недорого, как раз 350 рублей, а вот импортные аналоги гораздо дороже. Но не стоит переплачивать двойную стоимость, так как заводские детали ходят вполне прилично не один год.

Видео:Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ 2110, 2112, Лада Калина, Гранта, Приора и 2109, 2108Скачать

Замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать!
Задний тормозной цилиндр – благодаря нему, тормозные колодки соприкасаются с тормозным барабаном и от этого соприкосновения, происходит торможение автомобиля, когда цилиндр приходит в негодность на одной какой то стороне, то колесо либо перестаёт вообще тормозить, либо же тормозит но очень плохо, ещё бывают варианты когда тормозная жидкость наружу льётся через барабан, вообще рекомендуется время от времени всё же делать ревизию тормозного механизма, вить благодаря нему осуществляется торможение автомобиля и если в неподходящий момент тормозной механизм придёт в негодность, то с очень большой вероятностью произойдёт аварийная ситуация которая может обернуться по разному.

Примечание!
Для осуществления замены тормозного цилиндра, понадобятся: Гаечные ключи, а так же накидные, если есть специальный ключ для штуцеров рабочих цилиндров, то он будет очень кстати, но всё же можно и без него обойтись и кстати после замены прокачивать тормозную систему нужно будет, а для прокачки требуется больший набор инструментов, в котором один из самых главных является чистая пустая ёмкость на литр и короткий шланг для неё и штуцера прокачки!

Читайте также: Цилиндры мерные с крышкой

Краткое содержание:

Где находится задний тормозной цилиндр?
Снять тормозной барабан будет нужно, после чего вы очень легко сможете его увидеть, если же вы вообще не понимаете что это такое и никогда в своей жизни не видели, то в таком случае смотрите фото чуть ниже, на котором он красной стрелкой указан и как видите его концы (Указаны синими стрелками) к тормозным колодкам подсоединены, ранее мы уже говорили что именно он и толкает тормозные колодки, а именно поршни которые указаны синими стрелками выдвигаются и своим давлением прижимают колодки.

Когда нужно менять задний тормозной цилиндр?
При заклинивании и при обнаружении течи из него, заклинивание цилиндра понять очень легко, в этом случае одно колесо перестаёт тормозить вообще или тормозить но кой как и самое важное, колесо тормозит не переставая, все эти ситуации и говорят что в каком то положении тормозной цилиндр заклинил, если же он течёт (Значит износился и скоро заклинит) понять гораздо труднее, первые симптомы которые вас должны насторожить, это быстро заканчивается тормозная жидкость в бачке и потёке на одном из задних колёс автомобиля (На фото подтёк тормозной жидкости очень прекрасно виден, если окажется что цилиндр цел, то скорее всего тормозной шланг лопнул).

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ 2110, 2111, 2112, КАЛИНА, ГРАНТА, ПРИОРА.Скачать

Как заменить задний тормозной цилиндр на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Снятие:
1) Снять цилиндр не сложно, даже очень просто скажем мы, но добраться до него дело не из лёгких, потому что снять придётся тормозной барабан, тормозные колодки и самое главное тормозную трубку придётся отсоединять в связи с чем тормозная жидкость из неё сразу же польётся, кстати, трубку колпачком от штуцера прокачки закрыть можно, благодаря чему воздух в систему практически не попадёт и вся жидкость останется целой (Как это сделать, мы вам чуть по позже объясним), ну что же приступим к замене, сперва как мы уже сказали снимите все детали которые препятствуют доступу к нему (О том как снять барабан и колодки, читайте в статье: «Замена задних тормозных колодок на ВАЗ»).

2) Идём далее, теперь снимите тот самый пластмассовый колпачок со штуцера прокачки (Указан синей стрелкой), только не в коем случае не потеряйте его и проверьте ещё его состояние, он не должен быть треснуть либо ещё как то поломан, в противном случае замените колпачок на новый, после чего возьмитесь за специальный ключ или просто самый обычный накидной «на 8» (Смотря в общем какой именно ключ у вас есть, но и накидным пользоваться тоже удобно но всё же специальный ключ для штуцера прокачки если он есть будет как никак кстати) и с его помощью полностью отверните сам штуцер для прокачки (Это тот который колпачок закрывал, у него есть грани, в общём вы сразу всё поймёте), затем перебирайтесь к тормозной трубке (А именно к её граням, они указаны синей стрелкой) и при помощи спец. ключа или обычного ключа «на 10» сорвите затяжку этой трубки за грани и обычным гаечным ключом, выкрутите после чего эту трубку и в конце концов её отсоедините (Когда трубка будет отсоединена из неё польётся тормозная жидкость, чтобы она не вытекала, закройте саму трубку пластмассовым колпачком от штуцера прокачки), ну и в завершение отверните два болта которые зелёными стрелками указаны и снимите неисправный тормозной цилиндр с автомобиля.

Читайте также: Как начертить цилиндр по черчению пошагово

Примечание!
При работе с тормозной трубкой, рекомендуем её гайку в начале обмочить WD-40 и когда выкручивать гайку будете, следите за тем чтобы сама тормозная трубка не вращалась (Вращаться должна будет лишь одна гайка), если же вы заметили что и трубка вместе с ней по кругу ходит, то это означает только одно, трубка в гайке заржавела и уже вместе с самой гайкой проворачивается, такая тормозная трубка подлежит немедленной замене!

Установка:
Установка нового заднего тормозного цилиндра, производится в обратном порядке снятию, перед установкой рекомендуем зачистить тормозной механизм щёточкой от грязи, просто данный механизм её очень не любит и она вообще губительна для него, кроме этого если тормозные колодки окажутся в тормозной жидкости (А при потёкшем тормозном цилиндре они 100% такими и окажутся), тогда зачистите их от жидкости при помощи наждачной бумаги (Аккуратно всё делайте и знайте меру), а поверхность самого тормозного барабана, обезжирьте с помощью уайт-спирта или какого ни будь растворителя и когда всё будет установлено, обязательно произведите прокачку тормозной системы, а иначе тормозить машина очень и очень плохо будет (Как осуществить эту операцию, читайте в статье: «Прокачка тормозного механизма на автомобиле»).

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно и наглядно, увидеть весь процесс работы по замене тормозного механизма, вы можете в видео-ролике который размещён ниже:

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ 2110, 2111, 2112, КАЛИНА, ГРАНТА, ПРИОРА.Скачать

Снятие и замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Здравствуйте, ознакомившись с данной статьей, Вы сможете узнать, как снять и заменить задний тормозной цилиндр на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112. Процедуру замены тормозного цилиндра нужно производить в том случае, если Вы обнаружили, что эффективность тормозов снизилась, педаль тормоза стала проваливаться при нажатии, и из тормозного цилиндра стала вытекать тормозная жидкость, а как в следствии, и уровень в бачке с тормозной жидкостью снизился. Средняя цена тормозного цилиндра от 350 рублей, поэтому если Вы заметили, хоть один из вышеперечисленных признаков, не стоит затягивать с заменой такого важного элемента.

Первым делом, поднимаем машину домкратом, снимаем заднее колесо. Для получения доступа к тормозным цилиндрам необходимо снять тормозной барабан и тормозные колодки

С внутренней стороны при помощи специального разрезного ключа (или ключа на 10) откручиваем штуцер тормозной трубки

Для того чтобы тормозная жидкость не вытекала из трубки, выводим ее наверх или надеваем на нее резиновый колпак от штуцера для прокачки

Затем при помощи ключа на 10 необходимо открутить два болта крепления тормозного цилиндра и с наружной стороны снять тормозной цилиндр

Установка тормозного цилиндра происходит в последовательности, обратному снятию. После сборки не забудьте прокачать тормозную систему.

Видео:Как ОДНОМУ прокачать тормоза? Проверка лайфхакаСкачать

Замена тормозных цилиндров ваз 2112 задних

Без снятия всяких там пружин и т.п. Аккуратно открути два болтика крепления цилиндра, предварительно сними трубку тормозную и надень на нее заглушечку резиновую, что на штуцере. Затем поставь новенький цилиндрик, все прикрути. Сними крышечку с тормозного бачка. Открути болтик на тормозном цилиндрике — пусть чуть протечет т/ж , потом все затягивай — будет тебе счастье1

Фигасе, а потом народ плачет что ж#@а не тормозит.

Подскажите, кто менял, какие подводные камни могут быть, ну и какие лучше взять? Сейчас стоят заводские (40000 км), полностью не реагируют на нажатие педали ((

Читайте также: Цилиндры субару по номерам

Ключик для тормозных трубок надо спецовый покупать, шланг для надевания на штуцер, чтоб не залить всё в округе тормозухой. Фенокс не бери, бери что нить немецкое, но не пиленгу, это полькая поделка.

какие подводные камни могут быть

Будь бдителен при затяжке болтов:
те, что идут в комплекте,
крепко сожми в кулачёк и швырни,
максимально далеко от себя — срываются на раз-два.

Новый цилиндр затягивай прежними болтыми.

Сам не менял, но мои наблюдения за этим процессом показали, что все проблемы начинаются тогда, когда невозможно отсоединить тормозную трубку от цилиндра. В этой ситуации приходится менять всю трубку целиком.

Вывод — неплохо иметь под рукой запасную трубку.

Vit_Brych,
Я тоже на 40000 заменил задние тормозные цилиндры по той же причине. Ставил Lukas + тормозные колодки Lukas по кругу. Lukas как всегда превосходен.

Проблема может быть также в закисшем колдуне. Ежели никакого выдвижения нет. Можно попробовать при снятых колодках повращать чуть-чуть тормозные цилиндры, которые разжимают колодки. Если все они вращаются, то вероятнее, проблема в колдуне.

всем привет, меняю щас задний тормозной цилиндр на авто, купил фенокс за 240р. поставил, подключил, пружины и планку все натянул на свои места. трос ручника подцепил.
думаю- пока не буду одевать барабан, — посмотрю — выдвигается шток у цилиндра или нет. помошник качал тормоза- я выпускал воздух из системы- толку ноль. у цилиндра только на 0,5-1мм пару раз дернулся и всё. помошник давит на тормоза- цилиндр не реагирует. пытался завести авто- думал поможет протолкнуть жидкость по системе-не помогло.

сопутствующие проблемы — (предистория)- смотрю под авто стала оставаться лужица тормозухи, подумал что цилиндр потек, т.к. летом менял с другой стороны- там все было видно хорошо, т.к. была ковка, зимой штампы- думаю просто плохо видно, короче снял задний барабан- смотрю- маленько потеет цилиндр, ну думаю махну его. заглянул на колдун- весь мокрый. с него стало сильно капать. если года два назад- капало зимой незначительно, то щас лужицы конкретные оставались. думаю позже с ним разберусь, пока обойдусь цилиндром задним. ушел на два дня из гаража, когда вернулся -смотрю -лужа-вытекла вся тормозуха через разобраный цилиндр.
расстроился.
2) щас всю систему прокачивать не стал, решил начать с нового цилиндра. это же ни как не должно повлиять на мою проблему?
перед установкой цилиндра штоки пытался рукой выдавить -не получилось.но крутились.
. хотел заменить колдун, но он рублей 600стоит, пока денег на его покупку нет. он виноват?
..летом помню когда менял- вроде все так же делал, установил на другой стороне -нажал на тормоз и тормозуха вылилась, т.к. не были подцеплены пружины и тд. а щас реакции ноль.

Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:

но летом ставил ВИС. этот фенокс качественно упакован и выполнен добротно

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:

.. и еще -авто стоит на домкрате, чуть выше эта сторона ,чем остальное. здесь колдун не при чем?

думаю- пока не буду одевать барабан, — посмотрю — выдвигается шток у цилиндра или нет. помошник качал тормоза- я выпускал воздух из системы- толку ноль.