Замена втулок амортизатора чери тигго

Сайлентблоки в поперечных рычагах не имеют оригинальных замен (ни в Chery, ни в Toyota), то есть меняются вместе с самими рычагами.

КРЕПЁЖ. (так называемые «развальные»,которые часто попадают под замену)
Для заднего подрамника СВАРНОГО (T11-2810110)

Втулка со стороны подрамника на нижний поперечный рычаг
T11-2919033 (длина 73.8mm)
Аналог Toyota
48409-42020

Болт со стороны подрамника на нижний поперечный рычаг
T11-2919035 (длина 103mm)
Аналог Toyota
90119-12278

Гайка на нижний поперечный рычаг со стороны подрамника
T11-2919031 (толщина 22.7mm)
Аналог Toyota
48452-42011

Для заднего подрамника ЛИТОГО (T11-2810110BA)

Втулка со стороны подрамника на нижний поперечный рычаг
T11-2919033BA (длина 93.5mm)

Болт со стороны подрамника на нижний поперечный рычаг
T11-2919035BA (длина 123mm)

Гайка со стороны подрамника на нижний поперечный рычаг
T11-2919031 (толщина 22.7mm)

ПРОДОЛЬНЫЕ РЫЧАГИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
T11-3301010 левый
T11-3301020 правый
(T11-3301040 это просто ошибка каталога,предлагается, как правый)
Есть вероятность, что подойдут продольные рычаги от Toyota RAV4
48720-42030 левый 48710-42010 правый (непроверено)

Сайлентблок заднего продольного рычага
T11-3301130
Сайлентблок от Toyota RAV4 48725-42080 НЕ ПОДХОДИТ

КРЕПЁЖ. (так называемые «развальные»,которые часто попадают под замену)
Втулка на продольный рычаг в сайлентблок T11-3301130
T11-3301311 (длина 82mm)

Болт на продольный рычаг в сайлентблок T11-3301130
T11-3301313 (длина 109mm)

Гайка на продольный рычаг в сайлентблок T11-3301130
T11-2919031AB (толщина 28.2mm)

зы небольшой ликбез.
1.У Toyota RAV4 2000-2003гг используются и на поперечные, и на продольные рычаги задней подвески одни и те же втулки, болты и гайки «развальной темы». Болты «неразвальной темы» на поперечных рычагах другие (90119-12131) — короче (

длина 90mm)
Схему задней подвески у RAV4 00-03 годов можно посмотреть тут
2.У Toyota RAV4 до 2000г втулки «развальной темы» на продольный рычагдругие, чем у Toyota RAV4 2000-2003гг. Болты и гайки одинаковые.
Поперечные рычаги — конструкция вообще другая (с одной стороны сайлентблок, с другой — шаровый механизм).

Видео:Tiggo Замена втулок заднего амортизатораСкачать

Tiggo Замена втулок заднего амортизатора

Задние втулки стабилизатора. Самостоятельная замена.Подробнее

замена задних амортизаторов чери тигоПодробнее

Чери Тиго Задние плавающие сайлентблоки. Подушки двигателя, сайлентблоки передних и задних рычагов.Подробнее

Чери тигго фл. Устраняем стук заднего амортизатора.Подробнее

Втулки для задних амортизаторовПодробнее

Замена сайлентблоков на задних продольных рычагах CHERY TIGGO FLПодробнее

Черри Тиго, замена задних нижних поперечный тяг.Подробнее

Замена задних пружин, проставок и стоек стабилизатора на Chery Tiggo FLПодробнее

Замена задних амортизаторов Чери Тигго replacement of rear shock absorbersПодробнее

Замена резиновых втулок на задних амортизаторахПодробнее

Как заменить задний амортизатор на Чери ТигоПодробнее

Видео:Втулки для задних амортизаторовСкачать

Замена втулок амортизатора чери тигго

Читайте также: Отбойник амортизатора нужен или нет

Фото № 3
такой автомобиль до замены 77 см от земли до переднего крыла (замеры сделаны перпендикулярно земле через центр ступицы).

Фото № 4, 5, 6, 7
Срываем с места гайки крепления опорного подшипника и гайку штока амортизатора

Фото № 8, 9
Откручиваем гайки крепления стойки и поворотного кулака

Фото № 10
Откручиваем крепление проводов ABS и вытаскиваем стопор с тормозного шланга

Фото № 11
Откручиваем стойку стабилизатора

Фото № 12, 13
Откручиваем до конца гайки крепления опорного подшипника и вынимаем стойку в сборе

Фото № 14
Стягиваем пружину

Фото № 15
Откручиваем до конца гайку штока амортизатора и снимаем его

Фото № 16
Сравниваем пружины (разница в длине около 2 см)

Фото № 17, 18, 19, 20, 21, 22.
Собираем всё в обратном порядке

Видео:Чери тигго фл. Устраняем стук заднего амортизатора.Скачать

Стучит задний амортизатор Чери Тиго

Одной из вероятных проблем, которые могут возникнуть при эксплуатации Чери Тиго, является возникновение стука в задней части подвески. При этом особое внимание необходимо уделить местам установки различных резинометаллических изделий – сайлентблоков.

В частности, одним из мест установки такой запчасти является место нижнего крепления заднего амортизатора T11-2915010. При этом из-за особенностей конструкции ходовой части именно на данный сайлентблок приходится значительная нагрузка, особенно при преодолении неровностей.

Соответственно, со временем происходит износ деталей, что в конечном итоге и приводит к образованию стука. Важно своевременно диагностировать неполадку и устранить ее, поскольку увеличивается нагрузка на другие элементы подвески.

Видео:замена задних амортизаторов чери тигоСкачать

Устранение стука заднего амортизатора Чери Тиго

В данном случае причина реально оказалась в разбитом сайлентблоке. Из-за этого, собственно, и появился стук. Найти место проблемы удалось довольно быстро, при проведении визуального осмотра автомобиля.

Было принято решение установить детали с Волги. Необходимо с обеих сторон вставить сайлентблоки узкой частью внутрь. После этого используя длинный болт и шайбу стянуть их, что позволит хорошо зафиксировать деталь и предотвратить попадание лишнего мусора на них.

В старом сайлентблоке металлическая втулка отслоилась от резиновой основы. Сам резиновый элемент деформировался. Соответственно, деталь уже не могла выполнять поставленную функцию, что и послужило причиной образования стука.

Стоит заметить, что шайбы придется ставить широкие, чтобы они закрывали новые вставки в амортизаторе Чери Тиго.

Важно при этом проверить, чтобы сам амортизатор был рабочим, без подтеков и других проблем. Если с ним все нормально, то такой ремонт позволит избежать проблем со стуком.

Читайте также: Аналоги передних амортизаторов джили мк

Видео:Замена задних пружин, амортизаторов на аналоги (Cherry Tiggo). Что получилось.Скачать

Гайки, болты, втулки для развала-схождения Чери Тиго Т11. Как подобрать запчасти для развала задней подвески

Правильность угла установки колес Чери Тиго Т11 отражается как на степени маневренности, так и управляемости автомобилем. Угол установки колес определяется несколькими параметрами: развал и схождение. Развал – наклон колес относительно вертикальной плоскости. Схождение – наклон колес относительно горизонтали.

Автомобиль Chery Tiggo с передним приводом в модификации Т11 позволяет осуществлять регулировку схождения на передней оси и развала задних колес. Если для регулировки угла установки колес на передней оси используются наконечники рулевой тяги, то развал задних колес регулируется эксцентриковой втулкой на поперечных рычагах. К каждой из втулок прилагаются специальные болт и гайка.

Полноприводные модификации Чери Тиго, а также модели с задним приводом, имеют возможность регулировки как развала, так и схождения. Регулировка схождения осуществляется эксцентриковой втулкой на продольных рычагах.

Артикул комплекта втулка/болт/гайка для развала задней подвески Чери Тиго: T11-2919033/35/31.

Артикул двойного комплекта втулка/болт/гайка для развала задней подвески: T11-2919033BA/35BA/31BA.

Артикул втулки развала задней подвески Chery Tiggo (короткая 75.0 мм): T11-2919033.

Артикул втулки развала задней подвески (средняя, 81.5 мм): T11-3301311. Данная эксцентриковая втулка может использоваться для регулировки схождения задних колес, они используется и на продольных рычагах.

Артикул втулки развала задней подвески (длинная, 93.5 мм): T11-2919033BA.

​

Процедура зазвал-схождение на автомобиле Чери Тиго осуществляется при следующих обстоятельствах:

1. После сервиса подвески, если затрагивались узлы, влияющие на развал-схождение
2. При неравномерном износе колесной резины
3. При ухудшении маневренности или управляемости

Для осуществления процедуры развал-схождение необходимо пользоваться услугами специализированных СТО. Дело в том, что развал-схождение учитывает положение колес с точностью до сотых миллиметра (0,01) . Грамотный качественный развал-схождение Chery Tiggo можно выполнить лишь при помощи компьютеризированного диагностического стенда. Пример такого оборудования на фото ниже.

Разумеется, среди народных умельцев встречаются мастера, которые наловчились делать развал-схождение в домашних условиях. В конце вступительного текстового блока будет выложен видеоролик, автор которого показывает технологию «домашнего» развала Чери Тиго.

Подобные самоделки хороши тем, что можно хорошенько сэкономить на проведении развала-схождения. Ведь за одну только диагностику берут около $ 30-40. Примерно столько же будет стоить и регулировка. Процедура будет стоить еще дороже, если придется менять комплекты эксцентриков.

Касательно развальных эксцентриковых втулок (болтов и гаек), их обычно меняют при замене сайлентблоков на поперечных рычагах, а также при замене данных рычагов в сборе. Ниже будет описан процесс замены эксцентриков развала задней подвески. А в самом конце обзора есть ролик, автор которого рассказывает о существующих эксцентриках развала-схождения для данного авто.

Читайте также: Пыльники амортизаторов ваз 1118

Видео:Замена резиновых втулок на задних амортизаторахСкачать

Как заменить развальные эксцентрики задней подвески Чери Тиго

Комплекты для регулировки угла положения колес чаще всего меняются при замене сайлентблоков. В некоторых случаях эксцентрики меняются из-за неправильной регулировки развала-схождения. Малоопытные мастера часто и густо крутят саму гайку, что во многих случаях приводит к деформации втулки .

В гайке предусмотрена проточка под шлиц втулки. Если крутить гайку, то начнет проворачиваться и сама втулка!

При откручивании развальных эксцентриков нужно крутить головку болта.

• Вывешиваем задние колеса на домкратах. Предварительно Chery Tiggo необходимо загнать на смотровую яму.

• Размечаем положение эксцентрика относительно посадочного места сайлентблока рычага. Если после обслуживания подвески поставить развальный эксцентрик по меткам, то можно избежать проведения процедуры развала-схождения. Предварительно эксцентрик необходимо почистить со всех сторон, ведь он находится практически вплотную к дороге.

​

• Выкручиваем развальный болт. При этом допустимо придерживать с обратной стороны эксцентриковую гайку вторым ключом.

​

• Отсоединяем гайку. Для этого нужно будет прибегнуть к помощи плоской ударной отвертки. Гайку нужно поддеть и выдернуть со шлицевой поверхности развальной втулки Чери Тиго.

​

• Подпираем домкратом поперечный рычаг. Это нужно для того, чтобы убрать натяг в соединении, ведь эксцентриковая втулка расклинена.

​

• Извлекаем эксцентриковую развальную втулку. Вынимать втулку необходимо в сторону головки болта.

​​

• Ставим на место старого эксцентрика новый. Не забудьте смазать все элементы нового эксцентрикового регулятора . Для смазки данных соединений рекомендуется использовать графитовую пасту. Но подойдет и обыкновенный литол или даже простейший консервант в виде автомобильной мовили.
• Обязательно меняем развальную втулку на противоположной стороне оси.

Ниже прилагается еще одно дополнительное видео, на котором наглядно показано, как извлечь эксцентриковую втулку регулировки развала заднего колеса Тиго.

Видео:Как заменить задний амортизатор на Чери ТигоСкачать

Дополнительная информация

Опытные мастера придерживаются мнения, что эксцентриковые втулки необходимо разрабатывать и смазывать не реже, чем 1 раз в 2 года. Дело в том, что эксцентриковые втулки Чери Тиго склонны к закисанию внутри сайлентблоков. Если понадобится произвести развал-схождение задних колес, то это сделать не выйдет, из-за намертво закисших втулок.

Данная неисправность влечет за собой еще одну. Закисшую втулку придется выбивать, что практически во всех случаях означает повреждение сайлентблока. То есть в случае с запущенными втулками придется раскошеливаться и на новые эксцентрики, и сайлентблоки . На СТО за развал-схождение с заменой данных комплектующих с водителя сдерут кругленькую сумму.

Куда дешевле периодически разрабатывать и смазывать эксцентрики, что позволит в дальнейшем прилично экономить на развале и схождении колес.

При заказе новых втулок развала-схождения в интернет-магазине автозапчастей необходимо обязательно и непременно знать длину родных эксцентриков Chery Tiggo. То есть перед заказом втулок нужно извлечь старые эксцентрики и снять с них базовые размеры.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📺 Видео

  черри тигго замена задних амортизаторовСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК СЗАДИ НАДОЛГО. ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ДАСТЕР ТЕРРАНО КАПТУР 4X2 #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

  

  Замена амортизаторов на Чери ТигоСкачать

  

  СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

  

  Чери тиго,сход-развал,превращается в доработку развальных болтов👍👍👍Скачать

  

  после замены втулки,чери тигго,рейка,ремонтСкачать

  

  Задние амортизаторы. Как поменять самостоятельно.Скачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

  

  Передние стойки на CHERY TIGGO. Простая заменаСкачать

  

  Чери ТИГГО.Замена втулок стабилизатора.Скачать

  

  Замена сайлентблоков на задних продольных рычагах CHERY TIGGO FLСкачать

  

  Замена опорных подшипников на Chery Tiggo T11Скачать

  

  Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости передней, задней подвески Chery TiggoСкачать