Замена заднего амортизатора hyundai santa fe

Рассмотрены автомобили Хёндай Санта Фе 2-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями: 2.4 л (174 л.с.), 2.7 л (189 л .с.) и дизельный двигатель 2.2 л (197 л.с., TURBO).
Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 19», «на 24», ключ для гаек колес.
Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.

1. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р»).
2. Установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
3. Ослабьте затяжку гаек крепления соответствующего колеса. Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
4. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

5. Выверните болт крепления грязезащитного щитка.

6. Снимите щиток с амортизатора.

7. Отверните гайку шпильки нижнего крепления амортизатора.

8. Выверните болт верхнего крепления амортизатора.

9. Снимите заменяемый амортизатор с автомобиля.
10. Установите новый амортизатор в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ
При установке амортизатора кронштейн крепления защитного щитка должен быть направлен вперед.

11. Аналогично снимите и замените амортизатор с другой стороны автомобиля.

Видео:БЕЗ СНЯТИЯ ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА, ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Hyundai Santa FE 2.2 CRDi без снятияСкачать

Замена задних амортизаторов (для применения на моделе Hyundai Santa Fe CM)

Видео:Hyundai Santa Fe 2.2 TDI Замена задних пружин и амортизатор в.Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Hyundai Santa Fe , ходовая часть автомобиля Hyundai Santa Fe , передняя подвеска Hyundai Santa Fe , задняя подвеска Hyundai Santa Fe , ремонт передней подвески Hyundai Santa Fe , ремонт задней подвески Hyundai Santa Fe

#амортизатор #задняя_подвеска #Hyundai_Santa_Fe #Хюндай_Санта_Фе

Видео:Hyundai. Santa-Fe 3. Замена заднего амортизатора.Скачать

Задние амортизаторы

Примечание:
— Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.
— Заменяйте амортизаторы парами (левый и правый).

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы разгрузить нижнее крепление заднего амортизатора.

Внимание:
Не поднимайте поворотный кулак задней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и затем снимаем пыльник заднего амортизатора.

6. Ключом с головкой на 19 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизатора к поворотному кулаку задней подвески. После отворачивания гайки снимаем две шайбы.

7. Ключом с головкой на 24 отворачиваем верхний болт крепления амортизатора к кузову автомобиля.

8. При помощи молотка и монтировки “срываем” с посадочных мест верхнее…

… и нижнее крепления амортизатора. Затем снимаем старый амортизатор с автомобиля и удаляем его в отходы.

9. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

10. Устанавливаем новый амортизатор на автомобиль и подсоединяем нижнюю часть амортизатора к поворотному кулаку задней подвески.

11. Подсоединяем верхнюю часть амортизатора к кузову автомобиля и вкручиваем верхний болт крепления.

12. Устанавливаем на шпильку две шайбы и наживляем нижнюю гайку крепления заднего амортизатора.

13. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы нагрузить крепления заднего амортизатора и окончательно затягиваем болт и гайку крепления амортизатора. Момент затяжки болта 150 Н∙м, гайки – 110 Н∙м.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте крепления амортизатора тогда, когда поворотный кулак задней подвески автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или кулак должен быть поддомкрачен.

14. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

15. Обратно устанавливаем пыльник заднего амортизатора и затягиваем его болт крепления.

16. Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны.

17. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

Видео:ЗАМІНА ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА HYUNDAI SANTA FE IIСкачать

Видеообзор процедуры замены задних амортизаторов Hyundai Santa Fe CM

При покупке книги в PDF

Читайте также: Чери амулет передние амортизаторы аналог

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Видео:ремонт задней ходовой SANTA FE SM замена опор амортизатора !!!Скачать

Задние амортизаторы

Примечание:
— Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.
— Заменяйте амортизаторы парами (левый и правый).

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы разгрузить нижнее крепление заднего амортизатора.

Внимание:
Не поднимайте поворотный кулак задней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и затем снимаем пыльник заднего амортизатора.

6. Ключом с головкой на 19 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизатора к поворотному кулаку задней подвески. После отворачивания гайки снимаем две шайбы.

7. Ключом с головкой на 24 отворачиваем верхний болт крепления амортизатора к кузову автомобиля.

8. При помощи молотка и монтировки “срываем” с посадочных мест верхнее…

… и нижнее крепления амортизатора. Затем снимаем старый амортизатор с автомобиля и удаляем его в отходы.

9. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

10. Устанавливаем новый амортизатор на автомобиль и подсоединяем нижнюю часть амортизатора к поворотному кулаку задней подвески.

11. Подсоединяем верхнюю часть амортизатора к кузову автомобиля и вкручиваем верхний болт крепления.

12. Устанавливаем на шпильку две шайбы и наживляем нижнюю гайку крепления заднего амортизатора.

13. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак задней подвески возле нижнего поперечного рычага, чтобы нагрузить крепления заднего амортизатора и окончательно затягиваем болт и гайку крепления амортизатора. Момент затяжки болта 150 Н∙м, гайки – 110 Н∙м.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте крепления амортизатора тогда, когда поворотный кулак задней подвески автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или кулак должен быть поддомкрачен.

14. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

15. Обратно устанавливаем пыльник заднего амортизатора и затягиваем его болт крепления.

16. Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны.

17. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

Видео:замена передних опорных подшипников подвески на авто: SANTA FE SMСкачать

Видеообзор процедуры замены задних амортизаторов Hyundai Santa Fe CM

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Читайте также: Как заменить амортизатор тойота камри

Видео:Hyundai Santa-Fe\Хэнде Санта-фе TM 4 2018+ вытек и застучал задний амортизаторСкачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Видео:SantaFe ремонт шины и замена задних амортизаторовСкачать

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Видео:АМОРТИЗАТОРЫ HYUNDAI SANTA FE 2006-2009 | разница, особенности и отличияСкачать

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Видео:Замена задних амортизаторов и проставок под пружины на Hyundai Creta.Скачать

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Видео:как заменить амортизатор хендай санта фе ... hyundai santa feСкачать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Видео:Хендэ Санта Фе (Hyundai Santa Fe). Замена сайлентблоков рычагов задней подвески.Скачать

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Видео:Замена задних пружин, аммортизаторов, установка пневмобаллонов HYUNDAI SANTA FE SMСкачать

andrey_ya13

Видео:Hyundai Santa Fe 2019 обслуживание болтов задней подвескиСкачать

andrey_ya13

У меня Santa Fe 2009 год, пришло время менять пружины. Прочитал некоторые советы в интернете в том числе официальные инструкции, которые не поленился даже распечатать и был очень удивлен, что на деле оказалось совсем не так как сказано там. Так что, предлагаю ознакомиться тем, кто решил менять пружины самостоятельно. Оно того стоит ? в смысле менять пружины самостоятельно.

Читайте также: Дэу нексия втулки задних амортизаторов

Пружины нашел в интернете на Экзисте артикул 55330-2B211, если кто не знает. Есть аналоги от различных марок. По жесткости они будут равными аналогу. Если хотите пожесче или помягче, ищете артикулы на свой страх и риск самостоятельно.

Ценник с доставкой в наш регион обошелся в 3000 рублей за штуку. Обратился к спецам запросили еще 3000 за одну сторону, чтобы их поставить. Решил сделать самостоятельно. Поехал к другу, там с шашлычком и установили за 3 часа пару.

Устанавливать на самом деле легко. Вам понадобиться:
1. Съемник пружин и ключ для него, бывают разные,
2. Еще ключи на 17, 12, 10. И второй ключ на 17, можно головку с трещеткой.
3. Длинный рычаг,
4. домкрат, лучше два и гидравлических.
5. Друг. Друг, конечно, всегда нужен, но в данном случае устанавливать лучше вдвоем, один работает рычагом, второй вставляет пружину.

Перед установкой убедитесь в безопасном закреплении машины, поставьте на стояночный тормоз.
Откручиваем заднее колесо. И Видим такую картину:

На фото уже новая пружина, но вы не обращайте внимание, а начинаем откручивать:

1. Крепление шнура Датчика АБС,
2. Крепление стояночного тормоза. не сам шланжик, а лишь его крепление чтоб не порвать шланг.
3. Линку.
4. Верхнее крепление амортизатора. Если снимать надо весь амортизатор, то снимайте весь. ремарка. Нижнее крепление долго придется закручивать. Верхнее откручивается проще.

Поясняю. В официальных инструкциях сказано, что если не хватает тормозного шланга, то его надо снять, как при замене, то есть с вытеканием и протеканием. На деле оказалось гораздо проще.
Про датчики АБС, упоминается лишь вскользь, я бы его искал в другом месте. ан нет оно на виду.
Про линку вообще не упоминается.
А у амортизатора пишут почему то, что надо откручивать нижнее крепление. Во первых оно не позволяет никуда его повернуть, во вторых его ооочень долго закручивать и откручивать. Только по 5 градусов имеется ход для ключа.
На следующем фото все болты, которые надо открутить помечены. Подписывать не стал и так все понятно.

Вот так откручиваем линку. Если надо то еще одним ключом придерживаем гайку с другой стороны, там есть удобная прорезь для этого.

Обратите внимание, что уже 3 болта откручены. Ключом как раз придерживаю болт линки, а за линкой гайка откручивается вторым ключом. Поэтому с ней чуть больше хлопот. Обращаю ваше внимание, что амортизатор лучше выкручивать под нагрузкой. То есть снизу поставить второй гидравлический домкрат, например. Для выкручивания Линки кажется, тоже, но там уже разберетесь.

После откручивания всех 4 болтов, с помощью длинного рычага (мы использовали доску) отжимаем ступицу вниз, помните про друга? Один отжимает — другой вытаскивает старую пружину. С трудом но она выходит без съемников. Единственное отмечаю, заранее обратите внимание как сидит старая пружина, поставьте метку на рычаге. Смотрите на фото я ее поставил в самом низу.

Когда будете отжимать ступицу вниз, тогда и поймете, зачем откручивали именно эти 4 болта. Линка не пустит вас далеко. Тормозной шланг еще дальше, а датчик АБС можно просто повредить рычагом.

Новую пружину как бы вы не отжимали, не вставить без съемников. Хотя в инете пишут обратное, и в инструкциях тоже. Там не только шланг мешает, там вся система линок и рычагов, откручивать замучаешься, проще достать съемники. Итак отжимаем ступицу, вставляем сжатую пружину, сначала пусть не по меткам, но потом легко прокручиваем ее в нужное положение.

Со съемниками одна проблема, подобрать правильное размещение, чтобы не упиралось в выступающие части машины, как у нас смотрите на фото. Но регулируя вторым гидравлическим домкратом подъем всего рычага, съемники можно вытащить даже не откручивая.

Вот как сидит новая пружина.

Собираем в обратном порядке.

Если что непонятно спрашивайте, отвечу, как по пружине, так и по Машине

💡 Видео

Замена стоек HYUNDAI Santa Fe 2Скачать

Замена задней пружины Hyundai santa fe DMСкачать

киа соренто хм. Замена задних амортизаторовСкачать

Замена задних амортизаторов на Киа Соренто II(Replacing the rear shock absorbers on the Kia Sorento)Скачать

ZRA амортизаторы - Hyundai Santa Fe (Restovratsiya qilingan amortizatorlar)Скачать

Задние амортизаторы. Как поменять самостоятельно.Скачать