Не выпускайте воздух из системы пневматической подвески до тех пор, пока не будет поднят автомобиль.
Выпускать воздух из всей системы пневмоподвески не нужно, достаточно его выпустить только из контура, расположенного со стороны заменяемого амортизатора.
Демонтаж
1. Снимите крышку, закрывающую запасное колесо.
2. Освободите от фиксации спинку заднего сиденья и наклоните сиденье вперед.
3. Поднимите напольное ковровое покрытие, чтобы обеспечить доступ к гайкам крепления верхней опоры амортизатора.
4. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите подпорку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.
6. Установите домкрат в качестве опоры под нижний рычаг подвески.
ВНИМАНИЕ: Не оставляйте нижний рычаг подвески, подвешенным на пневматическом упругом элементе.
7. Выпустите воздух из пневмоэлемента, расположенного со стороны заменяемого амортизатора.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска — выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.
8. Отверните 3 гайки крепления амортизатора к кузову.
9. Отверните болт крепления амортизатора к нижнему рычагу.
11. Снимите и выбросьте втулку.
12. Зафиксируйте шток амортизатора и отверните гайку крепления верхней опоры.
13. Снимите шайбу, верхнюю опору, защитный кожух, опорный диск и ограничитель хода сжатия.
Сборка
1. Установите на амортизатор ограничитель хода сжатия, опорный диск, защитный кожух, верхнюю опору и шайбу.
ВНИМАНИЕ: Каленый опорный диск должен быть установлен в то же положение, которое он занимал до демонтажа.
2. Наверните гайку. Зафиксируйте шток амортизатора и затяните гайку с моментом 27 Н·м (20 фунт·фут).
3. Очистите от грязи сопрягаемые поверхности амортизатора и кузова.
4. Установите новую втулку.
5. Установите амортизатор. Слегка навернув гайки, закрепите верхнюю опору амортизатора.
6. Совместите амортизатор с нижним рычагом, установите болт крепления и заверните его с моментом 110 Н·м (81 фунт·фут).
7. Затяните гайки крепления верхней опоры амортизатора с моментом 56 Н·м (40 фунт·фут)
8. Доведите давление в системе пневмоподвески до номинального значения.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска -выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.
ВНИМАНИЕ: Прежде чем убрать подпорку и установить автомобиль на колеса, необходимо довести давление в системе пневмоподвески до номинального значения.
9. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).
11. Установите на место напольное ковровое покрытие.
12. Верните заднее сиденье в вертикальное положение.
13. Установите на место крышку, закрывающую запасное колесо.
Читайте также: Стойки амортизаторов передние мазда трибьют
Снятие и установка амортизатора (Рендж Ровер 3)
Не выпускайте воздух из системы пневматической подвески до тех пор, пока не будет поднят автомобиль.
Выпускать воздух из всей системы пневмоподвески не нужно, достаточно его выпустить только из контура, расположенного со стороны заменяемого амортизатора.
Демонтаж
1. Снимите крышку, закрывающую запасное колесо.
2. Освободите от фиксации спинку заднего сиденья и наклоните сиденье вперед.
3. Поднимите напольное ковровое покрытие, чтобы обеспечить доступ к гайкам крепления верхней опоры амортизатора.
4. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите подпорку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.
6. Установите домкрат в качестве опоры под нижний рычаг подвески.
ВНИМАНИЕ: Не оставляйте нижний рычаг подвески, подвешенным на пневматическом упругом элементе.
7. Выпустите воздух из пневмоэлемента, расположенного со стороны заменяемого амортизатора.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска — выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.
8. Отверните 3 гайки крепления амортизатора к кузову.
9. Отверните болт крепления амортизатора к нижнему рычагу.
11. Снимите и выбросьте втулку.
12. Зафиксируйте шток амортизатора и отверните гайку крепления верхней опоры.
13. Снимите шайбу, верхнюю опору, защитный кожух, опорный диск и ограничитель хода сжатия.
Сборка
1. Установите на амортизатор ограничитель хода сжатия, опорный диск, защитный кожух, верхнюю опору и шайбу.
ВНИМАНИЕ: Каленый опорный диск должен быть установлен в то же положение, которое он занимал до демонтажа.
2. Наверните гайку. Зафиксируйте шток амортизатора и затяните гайку с моментом 27 Н·м (20 фунт·фут).
3. Очистите от грязи сопрягаемые поверхности амортизатора и кузова.
4. Установите новую втулку.
5. Установите амортизатор. Слегка навернув гайки, закрепите верхнюю опору амортизатора.
6. Совместите амортизатор с нижним рычагом, установите болт крепления и заверните его с моментом 110 Н·м (81 фунт·фут).
7. Затяните гайки крепления верхней опоры амортизатора с моментом 56 Н·м (40 фунт·фут)
8. Доведите давление в системе пневмоподвески до номинального значения.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска -выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.
ВНИМАНИЕ: Прежде чем убрать подпорку и установить автомобиль на колеса, необходимо довести давление в системе пневмоподвески до номинального значения.
9. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).
11. Установите на место напольное ковровое покрытие.
12. Верните заднее сиденье в вертикальное положение.
13. Установите на место крышку, закрывающую запасное колесо.
Читайте также: Отбойник заднего амортизатора skoda fabia 2
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 5.8.2016
Из: Краснодар
Пользователь №: 96 236
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 415
Регистрация: 15.5.2017
Пользователь №: 102 787
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 5.8.2016
Из: Краснодар
Пользователь №: 96 236
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 675
Регистрация: 22.2.2008
Пользователь №: 2 007
Номер машины:
957
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Я располагаю информацией, что на 70 000 задние стойки не мрут. Пробег смотан.
Поэтому вторая стойка помрёт на днях. Менять парой. Наверное, оргинал. За такой пробег и возраст — разок можно вложиться, купив оригинал на стороне и поменяв у ОД
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 903
Регистрация: 1.4.2011
Пользователь №: 27 129
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
ElectroBandit, общий совет лишь могу дать. Искать в сети инфу по конторам, специализирующихся на ремонте аммортов. Найдете что-то привлекательное, — ищите отзывы о них.
з.ы. ремонт от 10% стоимости повозки всяко заставляет задуматься о целесообразности предприятия.
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 5.8.2016
Из: Краснодар
Пользователь №: 96 236
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Я располагаю информацией, что на 70 000 задние стойки не мрут. Пробег смотан.
Поэтому вторая стойка помрёт на днях. Менять парой. Наверное, оргинал. За такой пробег и возраст — разок можно вложиться, купив оригинал на стороне и поменяв у ОД
Я первый и единственный хозяин. Авто покупал новым у ОД. Не думаю, что с пробегом что-то не так. Согласен с тем, что стойки должны жить больше 70 000. Совсем не против вложиться. Если есть необходимость. Пневмоподушки в хорошем состоянии. Зачем их менять? Чем плох Damptronic от Bilstein? Интересует больше техническая часть (по вопросу совмещения родных подушек и стоек от Bilstein), а не вопрос о том, во что и куда вложиться.
ElectroBandit, общий совет лишь могу дать. Искать в сети инфу по конторам, специализирующихся на ремонте аммортов. Найдете что-то привлекательное, — ищите отзывы о них.
з.ы. ремонт от 10% стоимости повозки всяко заставляет задуматься о целесообразности предприятия.
Может, кто кого подскажет в Краснодаре?
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 5.8.2016
Из: Краснодар
Пользователь №: 96 236
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 415
Регистрация: 15.5.2017
Пользователь №: 102 787
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 5.8.2016
Из: Краснодар
Пользователь №: 96 236
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 675
Регистрация: 22.2.2008
Пользователь №: 2 007
Номер машины:
957
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Я располагаю информацией, что на 70 000 задние стойки не мрут. Пробег смотан.
Поэтому вторая стойка помрёт на днях. Менять парой. Наверное, оргинал. За такой пробег и возраст — разок можно вложиться, купив оригинал на стороне и поменяв у ОД
Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 903
Регистрация: 1.4.2011
Пользователь №: 27 129
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
ElectroBandit, общий совет лишь могу дать. Искать в сети инфу по конторам, специализирующихся на ремонте аммортов. Найдете что-то привлекательное, — ищите отзывы о них.
з.ы. ремонт от 10% стоимости повозки всяко заставляет задуматься о целесообразности предприятия.
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 5.8.2016
Из: Краснодар
Пользователь №: 96 236
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Я располагаю информацией, что на 70 000 задние стойки не мрут. Пробег смотан.
Поэтому вторая стойка помрёт на днях. Менять парой. Наверное, оргинал. За такой пробег и возраст — разок можно вложиться, купив оригинал на стороне и поменяв у ОД
Я первый и единственный хозяин. Авто покупал новым у ОД. Не думаю, что с пробегом что-то не так. Согласен с тем, что стойки должны жить больше 70 000. Совсем не против вложиться. Если есть необходимость. Пневмоподушки в хорошем состоянии. Зачем их менять? Чем плох Damptronic от Bilstein? Интересует больше техническая часть (по вопросу совмещения родных подушек и стоек от Bilstein), а не вопрос о том, во что и куда вложиться.
ElectroBandit, общий совет лишь могу дать. Искать в сети инфу по конторам, специализирующихся на ремонте аммортов. Найдете что-то привлекательное, — ищите отзывы о них.
з.ы. ремонт от 10% стоимости повозки всяко заставляет задуматься о целесообразности предприятия.
Может, кто кого подскажет в Краснодаре?
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле