Замена заднего тормозного цилиндра форд транзит (2 видео)

Содержание

Задние тормоза Ford Transit c 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: нет тормозов Ford Transit , прокачка тормозов Ford Transit , схема тормозной системы Ford Transit , ремонт тормозной системы Ford Transit , неисправности тормозной системы Ford Transit
Задние тормоза
Снятие
Установка
Рабочие цилиндры задних тормозов
Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач
Ремонт тормозных цилиндров и вакуумного насоса Форд Транзит
📹 Видео

Видео:Форд Транзит замена задних тормозных накладокСкачать

Задние тормоза Ford Transit c 1986 года (+обновления 1991 и 1994 года)

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ + КОЛОДОК + ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ + САЛЬНИКА ПОЛУОСИ / FORD TRANSITСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Ford Transit , прокачка тормозов Ford Transit , схема тормозной системы Ford Transit , ремонт тормозной системы Ford Transit , неисправности тормозной системы Ford Transit

Видео:Замена заднего тормозного цилиндра ФордСкачать

Задние тормоза

Задние тормоза оснащены механизмом автоматической регулировки положения тормозных колодок в зависимости от степени износа. В зависимости от модели автомобиля, диаметр тормозного барабана, рабочих тормозных цилиндров и величина тормозных колодок будет отличаться.

Снятие

Поднять заднюю часть кузова автомобиля при помощи домкрата и установить опорные стойки.
Снять одинарные или сдвоенные колеса в зависимости от модели автомобиля.

В автомобилях с укороченной базой и передней независимой подвеской, тормозные барабаны можно снять, не трогая ступицу.

Что касается автомобилей с удлиненной базой, на них устанавливаются два типа ступиц:

1) Мост типа G 51А: доступ к тормозному барабану можно получить только после снятия ступицы.

2) Мост типа G 53: тормозной барабан можно снять, не снимая ступицу. В любом случае, необходимо снять тормозной барабан.

Отметить положение возвратных пружин тормозных колодок, затем снять их.
Снять поддерживающие боковые пружины тормозных колодок.
Переместить тормозные колодки от рабочего цилиндра, затем отсоединить опорный штифт.
Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага.
Отсоединить рычаг тормоза от вторичной колодки, затем отсоединить механизм автоматической регулировки положения колодок в зависимости от степени износа от первичной колодки.
Очистить компонентов и проверить их состояние и степень износа.

Установка

Нанести небольшое количество смазки на контактные поверхности тормозных колодок на щите.
Установить рычаг стояночного тормоза на вторичные колодки, подсоединить трос стояночного тормоза, установить детали в сборе на тормозной щит вместе с опорным штифтом. Для получения информации относительно положения установки, обратитесь к иллюстрации.
Установить механизм автоматической регулировки положения колодок в зависимости от степени износа на первичные колодки, затем установить детали в сборе на тормозной щит, убедившись, что опорный штифт установлен должным образом, установить боковые поддерживающие пружины на тормозные колодки, подсоединить возвратные пружины.
Установить барабаны или ступицы, в зависимости от модели автомобиля.

Рабочие цилиндры задних тормозов

Рабочие цилиндры задних тормозов отличаются в зависимости от установленных мостов и идентифицируются в зависимости от их диаметра.

Чтобы получить доступ к рабочим цилиндрам, необходимо снять тормозные колодки.

Снять возвратные и боковые поддерживающие пружины, затем переместить тормозные колодки как можно дальше.
Извлечь вентиль прокачки и отсоединить штуцер подающего трубопровода рабочего цилиндра
Извлечь стопорное кольцо рабочего цилиндра, затем отсоединить его.
Снять пыльники поршней.
Очистить детали спиртом и проверить их состояние. При сборке смазать детали тормозной жидкостью, затем установить манжеты на поршни, при этом кромка должна быть направлена в сторону гнезда пружины, затем установить пыльники.
Установить поршень в цилиндр, убедиться, что пыльники должным образом установлены в цилиндры.
Установить возвратную пружину в цилиндр, затем установить второй поршень.
Установить рабочий цилиндр на тормозной щит, проследить, чтобы разводной шплинт (обеспечивающий расположение цилиндра на щите) был установлен должным образом в отверстии, установить стопорное кольцо, вентиль прокачки и штуцер подающего трубопровода.
Установить на место тормозные колодки и барабаны.

Читайте также: Ниссан алюминиевые блоки цилиндров

Видео:Как надеть пыльник тормозного цилиндра, простой и эффективный способ.Скачать

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Видео:Замена заднего тормозного цилиндраСкачать

Ремонт тормозных цилиндров и вакуумного насоса Форд Транзит

Задний тормозной (колесный) цилиндр Форд Транзит

Снятие и установка колесного тормозного цилиндра Форд Транзит

Если поршни тормозного цилиндра заклинило, или из-под уплотнений поршней подтекает тормозная жидкость, цилиндр необходимо отремонтировать или заменить.

Снимите задние тормозные колодки Форд Транзит и тщательно очистите поверхность вокруг колесного цилиндра, чтобы в гидравлическую систему не попала грязь.

Протрите поверхность вокруг пробки бачка главного тормозного цилиндра Форд Транзит, снимите пробку, положите на наливную горловину бачка кусок полиэтиленовой пленки и закрепите пленку резиновым кольцом, надетым на горловину — это позволит уменьшить потери тормозной жидкости при выполнении следующих операций.

Желательно зажать соответствующий тормозной шланг с помощью специального зажима.

Рис.133. Детали колесного тормозного цилиндра Форд Транзит

Выверните штуцер прокачки колесного цилиндра Ford Transit с обратной стороны опорного щита тормоза (рис.133).

Отверните штуцер тормозной трубки и отсоедините трубку от колесного цилиндра. Заткните открытый конец трубки или закройте его клейкой лентой, чтобы в систему не попала грязь.

С помощью отвертки удалите стопорное кольцо колесного цилиндра, расположенное с обратной стороны тормозного щита, или выверните два болта крепления цилиндра (в зависимости от модели). Снимите цилиндр со щита вместе с прокладкой.

Очистите место установки цилиндра на опорном щите тормоза с обеих сторон.

Установка колесного рабочего цилиндра Форд Транзит производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

— При каждом снятии цилиндра следует заменять прокладку и стопорное кольцо.

— Напрессуйте стопорное кольцо на цилиндр.

— При установке колесного цилиндра убедитесь, что установочный штифт на колесном цилиндре попал в соответствующее отверстие на опорном щите тормоза.

— После присоединения тормозной трубки и установки тормозного барабана Форд Транзит прокачайте тормозную систему, а затем несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы автоматический регулятор установил колодки в рабочее положение.

— Не забудьте удалить зажим с тормозного шланга и снять полиэтилен с наливной горловины бачка главного цилиндра.

— Отрегулируйте ручной тормоз.

Ремонт колесного тормозного цилиндра Форд Транзит

Снимите колесный цилиндр и очистите его снаружи от грязи.

Вытащите края пылезащитных чехлов из канавок на корпусе цилиндра. Вытащите из цилиндра поршни с уплотнениями (манжетами). Если поршни трудно вынуть, можно подать сжатый воздух в отверстие для тормозной трубки.

Детали колесного тормозного цилиндра Форд Транзит и порядок их установки показаны на рис.133.

Осмотрите внутреннюю поверхность («зеркало») цилиндра. Если на внутренней поверхности имеются царапины, которые могут появиться в результате загрязнения тормозной жидкости, цилиндр и поршни нужно заменить.

При приобретении нового цилиндра убедитесь, что он полностью идентичен старому.

Если колесный тормозной цилиндр Ford Transit в нормальном состоянии, тщательно промойте его свежей тормозной жидкостью.

Старые уплотнения (манжеты) нужно обязательно заменить. Смажьте новые уплотнения (манжеты) тормозной жидкостью и установите их на поршни, следя за их правильной ориентацией.

Читайте также: Расчет контактных напряжений цилиндр плоскость

Смажьте внутреннюю поверхность колесного тормозного цилиндра Форд Транзит чистой тормозной жидкостью и вставьте пружину и поршни с манжетами. Следите, чтобы манжеты не были повреждены или деформированы при установке поршней в цилиндр.

Наденьте на поршни пылезащитные чехлы и заправьте их кромки в канавки на корпусе цилиндра.

Установите цилиндр на тормозной щит.

Главный тормозной цилиндр Форд Транзит

Снятие и установка главного тормозного цилиндра Форд Транзит

Откройте капот и установите упор капота. Отсоедините проводку отдатчика уровня тормозной жидкости.

Удалите из обеих секций бачка главного цилиндра тормозную жидкость. Жидкость можно отсосать с помощью шприца, либо отвернуть штуцер прокачки (предварительно надев на него шланг и подставив под шланг емкость для сбора жидкости) и откачать жидкость из цилиндра многократным нажатием тормозной педали.

На автомобилях Ford Transit с антиблокировочной системой тормозов (АБС) несколько раз нажмите на педаль тормоза при выключенном двигателе, чтобы израсходовать остаточное разрежение в вакуумной системе сервоусилителя.

Рис.134. Снятие главного тормозного цилиндра Форд Транзит с сервоусилителя

Отсоедините от главного тормозного цилиндра Форд Транзит трубки (рис.134), предварительно пометив их, чтобы не перепутать при последующей установке цилиндра.

На моделях с АБС отсоедините возвратные трубки, идущие от гидроагрегата АБС — для этого нужно вдавить корпус легкосъемного соединения в главный цилиндр, после чего вытащить трубку.

Закройте концы отсоединенных трубок, чтобы в систему не попала грязь.

Выверните две гайки с пружинными шайбами, крепящие главный цилиндр к сервоусилителю.

Снимите главный цилиндр, следя за тем, чтобы тормозная жидкость не пролилась на окрашенные поверхности. Пролитую тормозную жидкость следует сразу смыть большим количеством холодной воды.

Перед установкой нового главного тормозного цилиндра Ford Transit необходимо смазать внутренние уплотнения (манжеты) поршней, при сборке покрытые защитным составом — для этого удалите заглушки с отверстий для присоединения тормозных трубок, залейте в отверстия свежую тормозную жидкость и несколько раз нажмите на первичный поршень, чтобы жидкость смазала все внутренние поверхности цилиндра.

Установка главного цилиндра Форд Транзит производится в порядке, обратном снятию. При присоединении штуцеров тормозных трубок сначала вверните их свободно (не затягивая), чтобы убедиться в том, что штуцеры завернуты «по резьбе».

Рис.135. Детали главного тормозного цилиндра Форд Транзит

Гайки крепления главного цилиндра затягивайте только после того, как все трубки будут присоединены, чтобы легче было вворачивать штуцеры трубок. После присоединения всех трубок затяните штуцеры и гайки главного цилиндра.

Залейте в бачок главного цилиндра тормозную жидкость и прокачайте систему.

Ремонт главного тормозного цилиндра Форд Транзит

Снимите пробки с бачка главного цилиндра и переверните цилиндр, чтобы слить из него оставшуюся жидкость.

Отсоедините бачок от цилиндра, вывернув 2 крепежных винта. На некоторых моделях бачок крепится к цилиндру пружинными фиксаторами — в этом случае для того, чтобы снять бачок, нужно просто потянуть его вверх, после чего удалить резиновые уплотнения (рис.135 и 136).

Рис.136. Разновидности крепления бачка главного тормозного цилиндра Форд Транзит

Зажмите главный цилиндр в тисках с мягкими губками, затем с помощью металлического стержня вдавите внутрь первичный поршень и, удерживая его в этом положении, удалите ограничительный штифт из отверстия цилиндра (рис.137).

Рис.137. Переднее отверстие для бачка в корпусе главного цилиндра Форд Транзит (А). Видны ограничительный штифт поршня (В) и впускное отверстие полости вторичного поршня (С)

Читайте также: Цилиндр основания которого расположены под углом

Удалите стопорное кольцо в задней части цилиндра и вытащите его внутренние детали, разложив их на чистой поверхности в том порядке, в каком они были установлены. Чтобы извлечь вторичный поршень, постучите цилиндром о деревянную подставку.

Разберите первичный поршень, вывернув винт и сняв чашку пружины и пружину.

Снимите с поршней уплотнения (манжеты) и промойте все детали в чистой тормозной жидкости или в метиловом спирте.

Осмотрите поршни и внутреннюю поверхность («зеркало») главного тормозного цилиндра Ford Transit. Если на внутренней поверхности имеются царапины или отполированные участки, замените главный цилиндр в сборе.

Если поршни и цилиндр находятся в хорошем состоянии, следует приобрести ремонтный комплект, содержащий новый первичный поршень в сборе и уплотнения (манжеты) для вторичного поршня.

Проверьте правильность установки манжет на поршни (рис.138). Обильно смочите внутренние детали цилиндра чистой тормозной жидкостью и установите их в том порядке, в котором они были установлены.

Правильное положение деталей главного тормозного цилиндра Форд Транзит показано на рис.136 и 138. При установке манжет на поршни нельзя пользоваться какими-либо инструментами.

Рис.138. Первичный (слева) и вторичный поршни, подготовленные к установке

В остальном собирайте главный тормозной цилиндр Ford Transit в порядке, обратном разборке.

После установки цилиндра на автомобиль залейте в него тормозную жидкость и прокачайте систему, затем попросите помощника нажать на педаль тормоза и удерживать ее в нажатом положении не менее 10 сек. Внимательно осмотрите цилиндр и убедитесь в отсутствии утечек тормозной жидкости.

Сервоусилитель и вакуумный насос Форд Транзит

Вакуумный сервоусилитель Форд Транзит — снятие и установка

Вакуумный сервоусилитель Форд Транзит находится между главным тормозным цилиндром и перегородкой моторного отсека. Прежде чем снимать сервоусилитель, необходимо снять главный тормозной цилиндр.

Рис.139. Выключатель стоп-сигналов и палец толкателя педали тормоза

Поддев отверткой, снимите с сервоусилителя Ford Transit возвратный клапан с вакуумным шлангом. Имейте в виду, что клапан можно заменить только вместе со шлангом

В кабине отсоедините толкатель от педали тормоза, удалив пружинный зажим и вытащив палец толкателя (рис.139).

Отсоедините провода от выключателя стоп-сигнала, находящегося на кронштейне педали тормоза, поверните выключатель на 90° и снимите его с кронштейна.

Отверните две гайки, крепящие сервоусилитель Форд Транзит к перегородке, и снимите сервоусилитель с автомобиля (рис.140).

Рис.140. Гайки крепления сервоусилителя Форд Транзит

Сервоусилитель не подлежит ремонту, и в случае неисправности должен быть заменен.

Установка сервоусилителя Форд Транзит производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

— Гайки крепления сервоусилителя затягивайте, соблюдая необходимый крутящий момент.

— Убедитесь, что выключатель стоп-сигнала правильно установлен, и проверьте его работу.

— После установки главного цилиндра долейте в бачок тормозную жидкость и прокачайте тормозную систему.

Вакуумный насос (модели с дизельным двигателем) Форд Транзит — снятие и установка

Отсоедините провод «массы» от аккумулятора.

Подставив под генератор емкость для сбора масла, отверните от задней части вакуумного насоса Форд Транзит вакуумный шланг и трубки подачи и возврата масла.

Отверните три болта, которыми насос прикреплен к генератору, и снимите насос со шлицев вала генератора. Удалите уплотнительное кольцо.

Установку насоса осуществляйте в обратном порядке.