На первую Таню подходят каябовские амортики,А на вторую их кто нибудь ставил. Подходят они или нет. Если нет,подскажите какие амортики кроме штатных подходят. Желательно,что бы они были жёще родных.
Поделиться202.04.2010 09:20:42
- Автор: Б.А.И.
- Мастер
- Откуда: Красноярск
- Сообщений: 179
- Уважение: +1
- Последний визит:
05.09.2011 09:53:20
да если кто в курсе было бы интересно узнать об этом
Поделиться323.04.2010 14:40:48
и все. тема умерла. КТО НИБУДЬ МЕНЯЛ.
Поделиться423.04.2010 15:55:03
- Автор: AlexZanderKHV
- Хабаровчанин
- Сообщений: 1283
- Уважение: +72
- Пол: Мужской
- ICQ: 199353020
- Последний визит:
06.05.2013 05:46:10
ну по номеру и пробейте, есть ли у каябы такие или нет, в чём проблема?
Поделиться523.04.2010 15:57:39
- Автор: Cefirovod256
- Статус, такой статус
- Откуда: Город где таможня в шоколаде
- Сообщений: 2902
- Уважение: +126
- Пол: Мужской
- Последний визит:
20.07.2013 16:37:03
блин, купив бибку за миллион дешевить на амортиках нипанятно.
Гы. Пришёл. И ушёл. я такой
Поделиться623.04.2010 16:06:01
- Автор: САНЕЧЕК КАРЕЛИН
- ПРОСТО СТРОНГ
- Откуда: Владимир
- Сообщений: 2713
- Уважение: +46
- Пол: Мужской
- ICQ: 448725628
- Mail Agent: bogatir007@inbox.ru
- Последний визит:
09.11.2020 15:01:06
Cefirovod256
красава))))), слов нет.
заказал себе аморы у салатуса с майтеана
Поделиться723.04.2010 16:36:02
- Автор: Cefirovod256
- Статус, такой статус
- Откуда: Город где таможня в шоколаде
- Сообщений: 2902
- Уважение: +126
- Пол: Мужской
- Последний визит:
20.07.2013 16:37:03
Не, ну а что? :crazy:
Поделиться823.04.2010 17:09:34
- Автор: STORM
- Watcher
- Откуда: Ставрополь
- Сообщений: 10977
- Уважение: +339
- Пол: Мужской
- Car: Nissan Teana
- Trim Level: 230JMS
- Последний визит:
19.11.2021 13:19:21
Тоже не вижу проблемы, у любого нормального продавца от каябы есть каталоги. Подберет без проблем именно на J32.
Читайте также: Амортизатор крышки багажника фрилендер 2
Ликбез По Подбору И Замене Передних Стоек Аммортизаторов
Материал из Nissanoteka.ru.
Информация с братских форумов (цитата): . на ТЕАНЕ 2 (J32) компания Ниссан впервые в мире разработала и применила аммортизаторы нового поколения. Внутри аммортизатора Новой Теаны встроен дополнительный пружинный демпфер. Такого ноу хао ещё никто в мире не применял. По характеристикам, по японски идеально подобранным к машине, эти родные аммортизаторы буквально ИДЕАЛ! Потому-то и нет им пока альтернативы для замены.
По крайней мере после ТЕАНЫ NEW, на Прадо и МБ Е-класса я уже ощущаю недостаток комфорта подвески на нормальных дорогах.А сравнивать комфорт подвески с Камри, вообще не хочу, так как почти ежедневно езжу на Камри, и своей пятой точкой прекрасно ощущаю, что лучше, что хуже.
Реально это все правда.но сама хитрость что внутри действительно стоит отбойник на штоке.а по характеристикам у него степень сжатия 25.мои спецы сказали пока нет аналога.ремонт(восстановление) и переделка под вкладыш ничем не спасают. не выкидывайте деньги.пока либо японские NST либо оригинал (конец цитаты).
На Теану в 32 кузове на заводе ставят стойки:
— первая серия E4302-JN00C — самые слабые, плохо себя зарекомендовавшие
— модернезированная серия E4302-JN00D — у официальных диллеров ставят только ее
— на автомобилях Питерской сборки с мая 2011 года могут устанавливаться совершенно новые стойки E4302-JN01D
ВЫВОДЫ: Если у вас Теана японской сборки то скорее всего стоят стойки серии E4302-JN00C взаимозаменяемые с серией E4302-JN00D. Если ваш автомобиль выпущен в мае 2011 года или позднее то валика вероятность того, что стоит именно эта серия. Они отличаются по длине штока от ранних моделей.
E4302-JN00D амортизатор передний правый
Читайте также: Мото амортизаторы для мотоциклов
E4303-JN00D амортизатор передний левый
E6210-JN00C задний левый правый
При этом существуют аналоги от Kayaba (Kyb, Каяба) для NISSAN TEANA J32 Каяба (KYB) серия-NEW SR CPECIAL перед NST5397R\L полуспортивные самонастраивающиеся NSF2108 задний и серия EXCEL-G парт номер для передних 339228 и 339229
SR SPECIAL это ближе к спортивным EXCEL-G более комфортные
Официально в Россию вроде пока не поставляются (передние), т.к. много гарантийных машин и постгарантийных и диллерам невыгодно пускать на рынок более конкурентноспособный аналог стоек.
NEW SR special Технология частотно-селективного демпферирования. Автоматически изменяют жесткость в зависимости от условий движения. Улучшают управляемость и комфорт на любом покрытии. Сохраняют комфорт при использовании низкопрофильной резины. Стоимость и простота установки, как у штатных амортизаторов.
NEW SR special представляет амортизатор без компромисса между комфортом и управляемостью. NEW SR special (технология частотно-селективного демпферирования) — это новая технология, которая объединяет достоинства жесткой и комфортной подвески в одном амортизаторе. Жесткость- для динамичного движения по ровному дорожному покрытию, препятствия кренам и кивкам, острому рулевому управлению. Мягкость — для комфортного движения на небольшой скорости или на неровных участках.
Жесткость и комфорт, две диаметрально противоположные характеристики, стали источником вдохновения для специалистов NEW SR special, что бы создать универсальный амортизатор. После долгих исследований и испытаний было достигнуто окончательное решение: частотно селективное демпфирование. NEW SR special — это адаптивная система, автоматически подстраивающая амортизатор к дорожным условиям и стилю вождения за доли секунды. NEW SR special гарантирует большую стабильность и большую управляемость, сохраняя комфорт.
В отличие от дорогих и сложных электронных систем управления амортизаторами, система NEW SR special — гидравлико-механическая, т.е. автономная, надежная и недорогая.