Кузов автомобиля Audi A3 с двигателем 1.8, 2000 года выпуска начало сильно раскачивать, а при езде по неровностям в задней части слышались сильные удары. В общем вывод — нужна замена задних амортизаторов. В целом замена не сложная, но нужно знать некоторые нюансы, чтобы сделать все правильно. Смотрите в фотоотчете подробную инструкцию как происходит замена задних амортизаторов Ауди А3 своими руками.
- Выбор запчастей при замене задних амортизаторов А3
- Инструменты и материалы для работы
- Замена задних амортизаторов Ауди А3
- Выбор запчастей при замене задних амортизаторов А3
- Инструменты и материалы для работы
- Замена амортизаторов Ауди А3
- Симптомы и причины неисправности
- Замена задних амортизаторов Ауди А4
- Симптомы и причины неисправности
- Запчасти
- Порядок работ
- Технология замены задних амортизаторов Audi A4
- Цены на замену задних амортизаторов Ауди А4 Б7, Б8, Б9
Выбор запчастей при замене задних амортизаторов А3
Кроме самого амортизатора при замене также понадобится ставить новую опору, пыльник и отбойник.
Рекомендуем как из фирм Каяб, Монро, Сакс, Кони, Боге и других правильно выбрать лучшие амортизаторы поскольку амортизатор — важная часть подвески и к выбору лучших, наиболее подходящих амортизаторов нужно подходить серьезно.
Подробнее
Оригинальный задний амортизатор — VAG 1J0 513 025 BL.
Оригинальная опора заднего амортизатора — VAG 6R0 513 353.
Комплект пыльник и отбойник на два амортизатора
Инструменты и материалы для работы
- Головка на шестнадцать;
- Накидной ключ на шестнадцать;
- Динамометрический ключ;
- Разводной ключ;
- Шлицевая отвертка;
- Вороток с трещоткой;
- Силовой вороток;
- Домкрат;
- Деревянный брус;
- Ключ для колесных болтов;
- Проникающая смазка;
- Щетка по металлу.
Снимаем декоративную крышку колесных болтов, срываем болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.
Очищаем металлической щеткой и сбрызгиваем проникающей смазкой верхние болты крепежа амортизатора. На Audi A3 верхние болты в свободном доступе и не нужно снимать подкрылок как на других моделях.
Очищаем нижний болт крепления и наносим проникающую смазку.
Подставляем деревянный брус под балку и немного опускаем на него автомобиль. Это нужно для того чтобы расслабить верхние и нижние болты крепления амортизатора. Мы производим работу на подъемнике поэтому используем гидравлическую стойку.
Головкой на шестнадцать и силовым воротком откручиваем два верхних болта крепежа амортизатора.
Отворачиваем гайку нижнего болта крепления амортизатора. Головку болта держим накидным ключом на шестнадцать, а гайку крутим воротком с головкой на шестнадцать.
После откручивания гайки вынимаем болт, поднимаем машину на домкрате и демонтируем амортизатор.
Шлицевой отверткой подковыриваем и снимаем крышку гайки крепежа верхней опоры.
Очищаем и сбрызгиваем проникающей смазкой гайку крепежа опоры.
Читайте также: Амортизаторы hola для ваз 2121
Откручиваем гайку верхней опоры амортизатора. Гайку крутим накидным ключом на шестнадцать и в это же время держим шток от поворота разводным ключом.
После откручивания гайки снимаем опору и пыльник с отбойником.
Берем новый амортизатор и одеваем на него пыльник с отбойником, а также опору. На этой модели амортизатора пыльник с отбойником вставляется в верхнюю опору.
Наживляем и затягиваем гайку крепежа опоры с усилием 25 Нм. Чтобы шток амортизатора не прокручивался при затяжке динамометрическим ключом, гайку нужно предварительно подтянуть накидным ключом.
Для прокачки нажимаем на шток 5-7 раз и устанавливаем амортизатор на кузов. Наживляем сразу верхние болты крепежа и затягиваем их с усилием 50 Нм.
Опускаем автомобиль на брус и совмещаем отверстия чтобы вставить нижний болт крепежа.
Накручиваем гайку и затягиваем болт с усилием 90 Нм.
Устанавливаем колесо и затягиваем болты с усилием 120 Нм. Также не забываем установить декоративную крышку колесных болтов.
Замена задних амортизаторов Ауди А3
Кузов автомобиля Audi A3 с двигателем 1.8, 2000 года выпуска начало сильно раскачивать, а при езде по неровностям в задней части слышались сильные удары. В общем вывод — нужна замена задних амортизаторов. В целом замена не сложная, но нужно знать некоторые нюансы, чтобы сделать все правильно. Смотрите в фотоотчете подробную инструкцию как происходит замена задних амортизаторов Ауди А3 своими руками.
Выбор запчастей при замене задних амортизаторов А3
Кроме самого амортизатора при замене также понадобится ставить новую опору, пыльник и отбойник.
Рекомендуем как из фирм Каяб, Монро, Сакс, Кони, Боге и других правильно выбрать лучшие амортизаторы поскольку амортизатор — важная часть подвески и к выбору лучших, наиболее подходящих амортизаторов нужно подходить серьезно.
Подробнее
Оригинальный задний амортизатор — VAG 1J0 513 025 BL.
Оригинальная опора заднего амортизатора — VAG 6R0 513 353.
Комплект пыльник и отбойник на два амортизатора
Инструменты и материалы для работы
- Головка на шестнадцать;
- Накидной ключ на шестнадцать;
- Динамометрический ключ;
- Разводной ключ;
- Шлицевая отвертка;
- Вороток с трещоткой;
- Силовой вороток;
- Домкрат;
- Деревянный брус;
- Ключ для колесных болтов;
- Проникающая смазка;
- Щетка по металлу.
Читайте также: Замена опоры амортизатора солярис 2011
Снимаем декоративную крышку колесных болтов, срываем болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.
Очищаем металлической щеткой и сбрызгиваем проникающей смазкой верхние болты крепежа амортизатора. На Audi A3 верхние болты в свободном доступе и не нужно снимать подкрылок как на других моделях.
Очищаем нижний болт крепления и наносим проникающую смазку.
Подставляем деревянный брус под балку и немного опускаем на него автомобиль. Это нужно для того чтобы расслабить верхние и нижние болты крепления амортизатора. Мы производим работу на подъемнике поэтому используем гидравлическую стойку.
Головкой на шестнадцать и силовым воротком откручиваем два верхних болта крепежа амортизатора.
Отворачиваем гайку нижнего болта крепления амортизатора. Головку болта держим накидным ключом на шестнадцать, а гайку крутим воротком с головкой на шестнадцать.
После откручивания гайки вынимаем болт, поднимаем машину на домкрате и демонтируем амортизатор.
Шлицевой отверткой подковыриваем и снимаем крышку гайки крепежа верхней опоры.
Очищаем и сбрызгиваем проникающей смазкой гайку крепежа опоры.
Откручиваем гайку верхней опоры амортизатора. Гайку крутим накидным ключом на шестнадцать и в это же время держим шток от поворота разводным ключом.
После откручивания гайки снимаем опору и пыльник с отбойником.
Берем новый амортизатор и одеваем на него пыльник с отбойником, а также опору. На этой модели амортизатора пыльник с отбойником вставляется в верхнюю опору.
Наживляем и затягиваем гайку крепежа опоры с усилием 25 Нм. Чтобы шток амортизатора не прокручивался при затяжке динамометрическим ключом, гайку нужно предварительно подтянуть накидным ключом.
Для прокачки нажимаем на шток 5-7 раз и устанавливаем амортизатор на кузов. Наживляем сразу верхние болты крепежа и затягиваем их с усилием 50 Нм.
Опускаем автомобиль на брус и совмещаем отверстия чтобы вставить нижний болт крепежа.
Накручиваем гайку и затягиваем болт с усилием 90 Нм.
Устанавливаем колесо и затягиваем болты с усилием 120 Нм. Также не забываем установить декоративную крышку колесных болтов.
Замена амортизаторов Ауди А3
«Убитые» амортизаторные стойки не только ухудшают комфорт, но и затрудняют управление автомобилем. Чтобы эта незначительная неполадка не привела к более крупным проблемам, следует устранить ее при первой возможности.
Читайте также: Передние амортизаторы bmw x6 f16
Симптомы и причины неисправности
Наиболее распространенной причиной отказа амортизаторов Ауди А3 является вытекание залитого в них масла. В этом случае каждое подпрыгивание колеса на неровностях сопровождается стуком. При диагностике амортизатор, требующий замены, можно отличить по:
- неравномерному перемещению штока,
- отсутствию газового подпора (шток не выдвигается самостоятельно после сжатия),
- следам вытекания амортизаторной жидкости (допускается лишь незначительная утечка, достаточная для смазывания уплотнительного кольца).
Приезжайте в нашу сеть автосервисов Ауди , если Ваша машина начала раскачиваться на неровностях и крениться при резких маневрах. Мы быстро вернем ей прежний комфорт и отличную управляемость.
Замена задних амортизаторов Ауди А4
Замена задних амортизаторов Ауди А4 в среднем требуется через 80-100 тысяч километров пробега. Речь именно «про пробег», а не выход их из строя после однократного сильного удара о яму.
Симптомы и причины неисправности
Если удара не было, то главной проблемой становятся порванные пыльники и отбойники. Через трещины на штоки амортизаторных стоек попадает вода и грязь. Это приводит к возникновению коррозии, которая просто разъедает штоки. Далее это приводит к тому, что сальник начинает порепываться и течь.
Запчасти
Амортизаторы одни из самых востребованных деталей подвески. В Мире существует много достойных быть отмеченными заводов, производящих отличные стойки. Мы можем рекомендовать некоторые из них: Боже, Монро, Каяба, Мейли, Сакс.
Амортизаторные стойки необходимо менять парой. И крайне желательно, сразу же устанавливать новые пыльники и отбойники.
Порядок работ
Технология замены задних амортизаторов Audi A4
- Откручиваются верхние крепления амортизаторной стойки
- Автомобиль поднимается на подъемнике, снимается колесо
- Стойка в сборе откручивается и снимается с машины
- Она зажимается в тиски, затем пружина стягивается стяжками
- Откручивается верхняя опора амортизатора
- Производится его замена и сбор стойки, она устанавливается на машину
- Осуществляется сборка автомобиля согласно обратного алгоритма
Приглашаем для смены амортизаторов в сервисы нашей сети. Выбирайте ближайший, звоните, записывайтесь и приезжайте.
Цены на замену задних амортизаторов Ауди А4 Б7, Б8, Б9
83% запчастей на складе либо доставка в течение часа.
Не боимся давать длительную годовую гарантию на работу и запчасти.
100% возврат автомобилей в срок, как обещали.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Автоподбор © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер