Замена задних амортизаторов тойота ипсум sxm10

Если сзади сидят 2 человека то на ямках прям пробивает кузов. Решил заменить аморты на каябу от рав4. Со скидкой по карте обошлись в 3400р. После демонтажа своих оказалось у меня такие и стояли уже от рав. Ну и собственно замена 30мин и вперед.

Видео:Замена амортизаторов на TOYOTA GAIA ACM10Скачать

Toyota Ipsum 1997, engine Gasoline 2.0 liter., 136 h. p., Front drive, Automatic — parts

Comments 14

вот правильно все. 343282 это ипсум а 343272 рав4
на сайте каябы проверил.посмотрел по заказам я заказал именно 343272

что и требовалось доказать :). Надо исправить текст и удалить поправки от нас. и на будущее лайф хак. я смотрю сначала каталог japancats.ru и потом сравниваю номера с другими сайтами. а у каябы как вы убедились ваще все просто. свой сайт с каталогом.

АМОРТИЗАТОР 343282
2D фото Применимость Характеристики Аналоги OEM — Cross Наличие онлайн
Применимость указана ориентировочно, необходим подбор по каталогу.

Марка автомобиля Модель автомобиля Период выпуска автомобиля
Toyota Avensis Verso 9.1996-12.2000
Toyota Ipsum 9.1996-12.2000
Toyota Picnic 9.1996-12.2001

ну хз.я про своему номеру кузова бил там совсем другие номера амортов идут.а тут подписано именно рав4.да и фиг с ним.главное что б ходили.а там хоть от копейки пусть стоят

Поставил вчера KYB343282. Такие же откатали почти 11 лет. Пружины оставил старые OBKC4T-44202, выше штатных. Корма снова приподнялась. Постить не стал. Делал на СТО.

Уточните пож-та, от Рав4 какого модельного года подходят на Ипсум?

Видео:Удлиненные задние амортизаторы на Ipsum sxm10Скачать

Замена пружин OBK и аммортизаторов в круг (кроме задних!)

По весне были замечены на левой стойке в районе уплотнения штока — отпотевания, а на правой уже немного влажно! Дотянул до майских праздников…не получилось! и уже в середине июня руки дошли до замены:
— передние амортизаторы KYB NEW SR NST 5229
— передние пружины OBK C4T-44111 Пружина подвески передней
— задние пружины OBK C4T-44212 Пружина подвески задней
— Toyota 48157-32050 Проставка пружины ( поменял на на правой «пыльник» — как раз та, что была мокрая стойка)
так-же были установлены назад проставки перед-зад, алюминиевые 20мм. Но под новую пружину на задней оси очень сложно было завести проставку…с этой работой заехал на следующий день в СТО «Белый Сервис», ребята как всегда на высоте…все стало на свои места!
На последних фото клиренс по задней оси даже как видно, — немного уменьшился…это пока без проставок.
Как Вы заметили пружины по высоте не просажены…но модуль Юнга никто не отменял и со временем пружинно-рессорная сталь становится пластичной, что и произошло в моём случае. Сразу отвечу на вопросы, типа а не жестко-ли? — Нет, отлично и дорогу держит и проехать можно не цепляя брюхом где обычные легковые авто уже выбрав клиренс сидят на пузе! Но я не из «Гряземесов» и поэтому подвеска меня радует!

Читайте также: Задние амортизаторы для шкода фабия

Результат: «Проделанной работой полностью удовлетворен!»

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ + установка проставок 40 мм (неудача) | сравнение KYB NEW SR со старымиСкачать

Parts

Видео:замена задних стоек Toyota gaiaСкачать

Toyota Ipsum 2001, engine Gasoline 2.4 liter., 160 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 17

приветствую, как стойки? у меня брат каждый год меняет и вытекают, передние ACM26. брали и черные и синие каябы, и пружины меняли. и всё на свете. один хер мрут

Значит гоняет и прыгает с трамплина… или перегружает а/м что приводит к выходу из строя. У меня норм. Этой зимой поменял задние, одна из стоек начала отпотевать… такое впервые правда.

Привет, цены какие и где можно заказать. Вкруг во сколько обошлось

Цены меняются… сейчас и не знаю точно! Брал знакомому в прошлом месяце передние стойки и задние аммортизаторы KYB NEW SR, 18т.руб. можно влезть если со скидками.

а мне показалось что всё таки вЫсока 74 см перед))не красиво
поменял стойки в круг, установили KYB NewSR Special, так же пружины фирмы NHK от ACM26(у меня 21), на задней поменял родную проставку(15мм)на резину 20 мм
когда в СТО меняли поставили и на перед старые 20мм-ые проставки))забыл сказать чтоб не ставили
клиренс стал перед 74см зад 75-76 где то, по мне стало не красиво, не смотрится как то, задрат здорово, ну, чисто для меня, хз)сегодня поехал снял передние проставки, стало 72см, чудненько более менее как то))

Главное что-бы задняя часть была не ниже передней! А так карандаши для каждого разные…

а мне показалось что всё таки вЫсока 74 см перед))не красиво
поменял стойки в круг, установили KYB NewSR Special, так же пружины фирмы NHK от ACM26(у меня 21), на задней поменял родную проставку(15мм)на резину 20 мм
когда в СТО меняли поставили и на перед старые 20мм-ые проставки))забыл сказать чтоб не ставили
клиренс стал перед 74см зад 75-76 где то, по мне стало не красиво, не смотрится как то, задрат здорово, ну, чисто для меня, хз)сегодня поехал снял передние проставки, стало 72см, чудненько более менее как то))

Пройдёт пол годика и как правило аналоговые пружины «присядут» и станет все хорошо… и смотреться будет как эска!

А старая стойка уже в разборную переделана что ли, не пойму?:)

да, уже! поэтому пока и не выбрасываю.Заменить сальники и масло, и в путь!

пару раз делал такое, месяца не отхаживала стойка:(

мне ребята делали, которые лет 20 занимались стойками. после переборки отходила 3 года. Сейчас уже не работают те ребята.

я тоже всё не могу темсовский комплект отдать в ремонт, денег жаба жмет:(

Какая цена на темсовскую жаба?

Вполне подъемно.
Но мои давно на помойке.

Видео:Замена задних амортизаторов и их прокачка / Shock AbsorberСкачать

Задний амортизатор снятие, проверка и установка

1. Отпустите гайки крепления соответствующего колеса, поднимите заднюю часть автомобиля, установите надежные страховочные опоры и установите клинья под передние колеса, чтобы автомобиль не скатился с опор. Снимите колесо.

Читайте также: Стойки амортизаторов задние чери амулет

2. Подоприте заднюю часть продольного рычага подвески гидравлическим домкратом. Плавно поднимайте домкрат, для того чтобы снять давление пружины на нижнюю опору амортизатора.

Внимание! Домкрат должен оставаться в этом положении в течение всей процедуры.

3. Действуя в салоне автомобиля, снимите декоративную крышку для доступа к верхним гайкам крепления амортизатора. Отверните гайки, снимите верхний держатель. втулку и нижний держатель (см. рис. 10.3,а,б).

Рис. 10.3,а. Отверните верхние гайки крепления амортизатора, снимите верхний держатель, втулку и нижний держатель – модель до 2000 года выпуска…

Рис. 10.3,6. модель выпуска с 2001 года

4. Отверните нижний болт крепления амортизатора, затем снимите амортизатор с оси поворота (см. рис. 10.4). Запомните расположение держателей.

Рис. 10.4. Нижний болт крепления амортизатора

5. Зажмите амортизатор вертикально в тисках. Проверьте работоспособность амортизатора, передвигая шток вверх и вниз на полный ход. Сопротивление перемещению должно быть мягким и непрерывным. Если шток двигается неравномерно или ощущается сильное сопротивление перемещению, необходима замена.

6. Установка амортизатора производится в порядке, обратном его снятию. Затяните болты/гайки крепления моментами, предписанными Спецификациями.

Видео:Задние амортизаторы. Как поменять самостоятельно.Скачать

Меняем стойки TEMS

Приветствую вас, дорогие читатели!:)
Всё руки никак не доходили опубликовать данный пост.
В общем подвернулись мне четыре стойки с моим родным Темсом (TEMS — электронная система изменения жесткости подвески) по 1000 за штуку, передние еще и целиком в сборе были. Решил взять, а свои отдать на реставрацию в специализированный сервис, который занимается этими темсами в Новосибирске.
Предварительно были куплены оригинальные пыльники стоек и резиновые подкладки под пружины, также оригинальные.
Замена типичная, ничего необычного нет. Разве что, для доступа к верхним гайкам чашки нужно разобрать у машины пол-морды — щетки стеклоочистителей, панель под стеклом (жабо), механизм дворников, поддон (кожух) механизма дворников)))
И тогда перед нами возникла такая картина:)

Откручиваем крышку чашки, под ней отключаем разъем Темс и убираем крышку в сторону. Дальше обычная процедура снятия стойки: Откручиваем тягу стабилизатора, ослабляем центральную гайку на штоке, откручиваем стойку от цапфы, откручиваем стойку от кузова, вынимаем стойку.

А это контрактные стойки, тоже не в лучшем виде.

Решил пружины тоже поставить контрактные, надеясь на то, что мои уже просели. Как потом выяснилось, не ошибся — разница в полтора сантиметра.
Разбираем стойку. Сначала начал стандартным методом — двумя стяжками, на Ниссане стойки ими разбирались за 10 минут. Но не тут-то было. Пружины здесь более вытянуты, а количество витков мало, в итоге даже при максимальном сжатии стяжками, оставались не сжатыми крайние витки, которые оказывали давление на верхнюю чашку:( В ход пошла вторая пара стяжек:)

Читайте также: Чем можно заменить пыльник амортизатора

Что ж, разобрать получилось.
Опорники, кстати, тоже на контракте выглядели гораздо живее моих.

Начал собирать стойку, но в итоге понял, что т.к. «новые» пружины выше на 1,5 см, то сжать их имеющимися стяжками будет проблематично, так и получилось. Сжал по максимуму, а гайка до штока не достает. Нашли в гаражах у мужиков волшебную приспособу, изготовленную из вазовского домкрата и металлических уголков))

Сжимает пружину на ура!:)
Перед сборкой стойки не забываем прокачивать ее!
Стоечка на месте:)

Задние амортизаторы, по идее, снять/поставить — вообще плёвое дело. Но вся проблема в откручивании верхней гайки. Нужно крутить гайку и одновременно держать шток, чтобы он не крутился, ключиком на 8 (!). Шлицы штока, естественно, срываются, они бы еще на 6 там сделали. Противостоять гайке на 17 ключиком на 8, ну это, как минимум, странно. В общем, с горем пополам открутили. Снизу всё просто — одна гайка. Установка в обратном порядке.

С момента замены прошло уже 5 месяцев, первое время стойки вообще вели себя идеально, была тишина как в новом авто. Сейчас уже, конечно, не так идеально, но работают исправно, постукивают на стыках дорожного покрытия. Свои стойки я так и не сдал в ремонт, деньги ушли на другие цели:(

Затраты следующие:
1. Пыльник передней стойки Toyota 48157-32050 2 шт. — 1 348 руб.
2. Нижняя проставка передней пружины Toyota 48158-47010 2 шт. — 676 р.
3. Стойки перед/зад 4 шт. — 4000 руб.
Всем удачи на дороге!
Спасибо за внимание, жамкаем лайк:) ↙

Видео:ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ + ПРОСТАВКИ 30 ММ для увеличения клиренса | ОЧЕНЬ ПОДРОБНАЯ ЗАМЕНАСкачать

Замена заднего амортизатора тойота ипсум 10 кузов

стоят пружины от ипсума 4вд и аморты от рав4,ставь,зад заметно поднимется!))

или пружины от 15 переднеприводного посмотри

Установили в автосервисе за 45мин. без снятия колес

синие китайские-усиленные и амортизаторы(Ipsum Китай). Самостоятельно менять их нецелесообразно — весь день уйдет на пыхтенние и валяние в грязи (два мощных домкрата потребуется). Груз в багажник(80-100кг.)пока не закинул. Жду пока не просядут. Езжу аккуратно, задняя подвеска долбит, аморты вытянуты на максималку-как бы не сорвало. P.S. Некоторые пилят пружины чтобы помягче и пониже было. Но китайские пружины всё равно просядут. Так у меня на Caldina ST 215 было, в течении 2.5 недель просели. На Ипсуме передок по началу задран был, щас вообще на обычном уровне.

Сам проставки назад ставил, ерунда.. Были жульковские стяжки для пружин и все, махом поставил, а они рублей 200 что ли стоят..

ну ты и дельфин, усиленные пруги со стандартными амортами, конеч будит дольбить, ти подлиннее ходом ставь и будет те щастье напр от рава 4

ну ты и дельфин, усиленные пруги со стандартными амортами, конеч будит дольбить, ти подлиннее ходом ставь и будет те щастье напр от рава 4

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎦 Видео

  Пружины от патриота на Toyota ipsum и Toyota gaia.Скачать

  

  ПРАВЫЙ ПОДЛОКОТНИК TOYOTA IPSUM SXM 10Скачать

  

  Замена задних пружин тойота ипсумСкачать

  

  Ипсум 10кузов рем. ХодовойСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

  

  Втулки для задних амортизаторовСкачать

  

  Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиковСкачать

  

  Замена задних амортизаторовСкачать

  

  Toyota Ipsum SXM-10. 1997 года. Замена стоек, ремня ГРМ, подушки и т.д.Скачать

  

  Замена задних амортизаторов. Тойота Рав4.Скачать

  

  УСТАНОВКА ПРОСТАВОК на задние колеса 40 ММ из ПОЛИУРЕНТАНА СВОИМИ РУКАМИ! ПК Полимер г. НовосибирскСкачать

  

  Замена заднего амортизатора TOYOTA/replacement a shock absorber toyotaСкачать

  

  замена задних пружин.Скачать