Замена задних амортизаторов тойота королла версо

Настало время замены задних амортизаторов, звуки подозрительные и неприятные от подвески уже давно присутствовали, да и плавности во время движения никакого. При съезде с бордюра например, машина сильно проседала, как-будто на одних пружинах держалась (в принципе так и было).

В магазинах города ничего подходящего не было (в магазине были KYB по 1850, но по базе на время покупки не были проведены , а на следующий день уже не было их, вот такой облом :-(). В магазинах предлагают ТОКИКО китайского производства по 2000 рублей и ещё много разного Made in China. В итоге были приобретены на экзисте: Амортизатор подвески газовый, задний «Excel-G» Kayaba 341816 стоимостью 2 384,80 штука, итого за два: 4769 рублей 60 копеек.

Амортизатор подвески Kayaba «Excel-G» 341816

Как определить поддельные Kayaba или нет?

Амортизаторы KYB 341816 произведены в Испании Made in Spain. Пока выбирал что себе поставить узнал как определит подделку KYB, и о том, что одна номенклатура амортизаторов производиться только на одном заводе. То есть амортизаторы Kayaba 341816 производятся только на заводе в Испании, если на амортизаторе будет написано производство в другом месте, то это подделка, хотя на подделках обычно не пишется место производства и название амортизатора будет только на наклейках. Выбиты на стойке на подделке обычно только номенклатура. Ну и соответственно на оригинальных стойках KYB, все сварные швы аккуратные, название выбито на стойке. В общем оригинал на фото выше.

Видео:Toyota Corolla Fielder/Axio замена задних амортизаторов своими руками.Скачать

Подготовка автомобиля к замене задних амортизаторов

В первую очередь перед заменой задних амортизаторов я поставил машину на деревянные чурки, разобрал обшивку в багажнике и залил нижнюю гайку жидким ключом (аналог WD-40). Так как нижняя гайка подвержена всем атмосферным явлениям, она немного заржавела. Чтобы открутить её я поставил ключ на 19 и уперся в него домкратом. После непродолжительного постукивания молотком по гайке, она поддалась и благополучно открутилась, также и на второй стороне.

Откручиваем нижнюю гайку крепления заднего амортизатора

Далее необходимо ослабить гайку штока амортизатора, для этого вставляем в торец штока шестигранный ключ и накидным ключом срываем гайку.

Ослабляем гайку штока амортизатора

После этого откручиваем две гайки и один болт чашки амортизатора, так сделано возможно для удобства снятия. Сначала открутил две гайки, они у меня были помечены розово-фиолетовой краской, затем выкрутил болт снизу и вытащил амортизационную стоку.

На амортизаторах все резинки, шайбы и прокладка под пружину в хорошем состоянии, менять нет необходимости. Так что для замены задних амортизаторов необходимо приобрести только сами амортизаторы.

Снятый старый амортизатор (оригинал KYB)

Разбираем амортизаторы автомобиля

Затем стяжками для пружин, взятых у соседа по гаражу (надо будет себе приобрести, стяжки самые простые, видел их в УАЗовском магазине за 220 рублей), обжимаем пружину амортизатора, откручиваем до конца верхнюю гайку штока и разбираем амортизатор по частям.

Обжатие пружины амортизатора Разобранный старый задний амортизатор

Все комплектующие почистил и помыл, состояние как-будто немного б/у. Только вот пружины можно было бы подкрасить в местах соприкосновения.

Сборка и установка новых амортизаторов

Теперь необходимо всё собрать в обратной последовательности, так как резинки остались старые там уже продавилось место для пружины, так что запоминать положение нет необходимости, всё собирается просто и быстро. Гайку штока амортизатора сильно не затягиваем, окончательно затягивается она когда автомобиль уже будет стоять на обоих колёсах. Поэтому замена амортизаторов производиться одновременно, левый и правый.

Новый задний амортизатор KYB 341816 в сборе Новый амортизатор подвески готов к установке

Ставим амортизаторы, затягиваем все болты кроме верхней гайки штока, с определённым инструкцией моментами затяжки, опускаем автомобиль на колёса, затягиваем гайку штока. И в итоге наслаждаемся работой новых амортизаторов во время поездки. ?

Новый установленный амортизатор Kayaba 341816

Вот на видео состояние правого амортизатора, шток выдвигается намного дольше чем на новом амортизаторе, на левом амортизаторе вообще не было признаков жизни, шток стоял на месте.

Видео:Замена задних стояк на Toyota *Скачать

Замена задних амортизаторов тойота версо

Видео:TOYOTA Corolla Verso ll - REAR - Задние амортизаторы KYB установкаСкачать

Замена задних амортизаторов тойота версо

Вчера поменял задние амортизаторы. Купил без проблем в магазине оригинальные тойотовские по 1130 руб за штуку.
Для замены желательно заехать на яму, чтобы было удобней откручивать снизу, что я и сделал. Необходим инструмент: 2 ключа на 14, желательно накидных, это для гаек сверху и ключ на 19 для гайки снизу. Для установки нужен ключ на 8, хотя я пользовался разводным.
Открываем багажник, снимаем пластмассовые крышки, держим одним ключом нижнюю гайку и откручиваем верхнюю, потом откручиваем нижнюю. Если проворачивется шток, то его держим разводным ключом (или ключ на 8).

Далее откручиваем гайку снизу и вынимаем амортизатор. Я не покупал пыльник с отбойником и резинки, старые были еще вполне нормальные. Возможно кому-то нужно их заменить. На рисунке видно, что старый амортизатор весь в масле. Из-за него я и стал менять, второй еще вполне нормальный.

Читайте также: Комплект для заправки амортизаторов азотом

KaN Просмотр профиля Sergant Просмотр профиля Реклама партнёров KaN Просмотр профиля Timon Просмотр профиля

Пара замечаний:
1. Для нижней гайки нужен ключ на 17, а не на 19.
2. Ключ на 8 для фиксации штока амортизатора большоват будет. Нужен маленький разводной ключ.
3. Перед установкой амортизатор нужно прокачать.
Сперто с официального сайта www.kyb.ru:

Прокачка амортизаторов перед установкой

На основании длительного опыта работы, инженеры компании ОАО «Самара-Лада» подготовили оптимальные рекомендации по технологии прокачки амортизатора:

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Видео:Замена стойки стабилизатора на TOYOTA COROLLAСкачать

Замена передних и задних амортизаторов в автомобиле Toyota Corolla Verso

Амортизаторы – это одна из важнейших деталей автомобиля, которая позволяет равномерно распределять и гасить колебания, возникающие во время движения, предотвращая возможную деформацию механизмов и их выход из строя. При этом также обеспечивается комфортное нахождение в салоне, за счет отсутствия тряски.

*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.

Выход амортизаторов из строя может привести в дальнейшем не только к дорогостоящему ремонту, но и к созданию аварийных ситуаций:

• Увеличение протяженности тормозного пути
• Снижение маневренности автомобиля
• Риск отрыва колес от оси на неровной дороге
• Выход из строя деталей подвески, рулевой колонки и т.д.

Как понять, что амортизаторы нуждаются в замене?

Точно сказать, необходима вашей машине замена амортизаторов или нет может только диагностика, проведенная в специализированном центре. Но, разумеется, есть и внешние признаки, сигнализирующие о необходимости посещения автосервиса:

• Подтеки масла из амортизатора
• Проблемы с управляемостью при скорости 90 км/ч и выше
• Неравномерный износ шин
• Наличие коррозии на опорах пружин амортизаторов и/или штоке поршня
• Заметная деформация корпуса амортизаторов

Что же касается самостоятельной проверки, которую можно производить регулярно, то наиболее распространены три варианта:

• Наличие неравномерного нагрева амортизаторов относительно друг друга – данная проверка возможна после хорошей нагрузки на машину, к примеру – поездки по эстакаде.
• Ритмично подавите на капот, слегка раскачав машину: если машина продолжит раскачиваться с медленно затухающими колебаниями – значит амортизаторы вышли из строя.
• Однократное давление на капот – если машина возвращается в исходное состояние плавно – амортизаторы в порядке, если же наблюдается резкий рывок, то вам необходимо посетить автосервис.

Замена и диагностика амортизаторов Toyota Corolla Verso в СТО «Автобан»

Если вы наблюдаете первые тревожные признаки, свидетельствующие о неисправности амортизаторов, то не следует не откладывая обратиться в автосервис. Многие автовладельцы могут решить, при наличии необходимых инструкций в сети интернет, произвести ремонт самостоятельно, но делать этого не стоит по весьма банальной, но при этом весомой причине: только при помощи специального оборудования и при наличии должной квалификации ремонт вашего автомобиля может быть произведен в соответствии с требованиями и стандартами, которые меняются в зависимости не только от марки, но и от модели.

Обращаясь в мастерскую «Автобан» Вы можете быть уверены, что все работы по замене передних и задних амортизаторов Toyota Corolla Verso будут производиться мастерами высокой квалификации. У нас работают исключительно профессионалы, которые выполнят все необходимые манипуляции качественно и в кратчайшие сроки, а сама мастерская оснащена всем необходимым для диагностики и ремонта новейшим оборудованием. При этом своим клиентам мы предлагаем развернутую смету, которая дает полное представление о том, за что вы платите. Оптимальные цены и качественное обслуживание: доверьтесь профессионалам из мастерской «Автобан», ведь автомобили – буквально наша жизнь, и мы позаботимся, чтобы ваш «железный конь» продолжал мчать вас по дорогам!

Читайте также: Верхнее крепление задних амортизаторов нивы

Видео:Замена задних аммортизаторов на Тойота Королла 120кузов передний привод .Скачать

Замена амортизаторов Toyota Verso (Тойота Версо)

Техцентр «Racing Service» занимается профессиональным техническим обеспечением автомобилей. Наши сотрудники легко устраняют повреждения различных узлов, в том числе осуществляют процедуру замена амортизаторов Toyota Verso (Тойота Версо) в Санкт-Петербурге! Рабочие свойства амортизатор заключается в снижении толчков при движении по неровному дорожному покрытию. При повреждении данного механизма очень важно, чтобы смена амортизаторов была осуществляться безотлагательно.

Мы устанавливаем невысокие цены на замену амортизаторов Toyota Verso (Тойота Версо), позволяющие каждому водителю обратиться в наш автотехцентре.

В каком случае необходима замена амортизаторов

Как правило причиной выхода из строя амортизаторов является эксплуатационный износ. При внешнем воздействии может быть актуальна замена переднего амортизатора Toyota Verso (Тойота Версо). Важное значение имеет надежность самого механизма или его неправильно выполненная установка. Замена заднего амортизатора выполненная в кустарных условиях неизбежно приведет к его выходу из строя.

Износ амортизаторов сигнализирует о себе характерными признаками:

• быстрый износ покрышек;
• неровное вращение колес;
• увод транспортного средства в сторону при повороте;
• протечка масла;
• необычные стуки.

Техцентр «Racing Service» выполняет качественную услугу замена переднего и заднего амортизаторов Toyota Verso (Тойота Версо) в СПб! Доверяя ремонт данных устройств в неопытные руки, автомобилист рискует уверенностью езды. В нашем техническом центре замена амортизаторов в СПб выполняется лучшими сотрудниками. Внушительный опыт нашего коллектива позволяет качественно проводить данную работу.

На новейшем оборудовании замена амортизаторов Toyota Verso (Тойота Версо) проводится быстро. Для выполнения услуги применяется специальная технология. Квалифицированно выполненная замена амортизаторов отнимает мало времени. Длительное сохранение эффекта работы создается за счет подбора только качественных запчастей.

Пара слов про Тойота Версо

Представленный японским концерном в первые годы 21-го века универсальный минивэн Toyota Verso встретила большая популярность. Первый рейсталинг был осуществлен спустя 11 лет. Имеющиеся на отечественном рынке 5- или семиместная модификации Тойота Версо укомплектовываются бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,6 и 1,8 л. с 6-ти ступенчатой автоматической КПП. Для движка 1,8 л. также доступен бесступенчатый вариатор. 4 комплектации Comfort Plus, Comfort, Prestige, Elegance объединяют мощные функциональные возможности, привлекательные показатели комфорта, маневренность, надежность и динамичный дизайн.

Почему ремонт транспорта следует реализовать в нашем автосервисе?

Абсолютно уверенные в качестве оказываемых работ, мы выдаём гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Приезжайте к нам и наглядно убедитесь в том, что наш автотехцентр не делает неоправданных заявлений.

Видео:Замена задней стойки на королле 2002-2007( сделай сам)Скачать

Замена задних амортизаторов тойота версо

сантехник Просмотр профиля dig Просмотр профиля сантехник Просмотр профиля

юра555 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя Реклама партнёров Term0706 Просмотр профиля dig Просмотр профиля сантехник Просмотр профиля Сергей Николаев Просмотр профиля dig Просмотр профиля Сергей Николаев Просмотр профиля Реклама партнёров sugarfree Просмотр профиля Сергей Николаев Просмотр профиля

KYB349024 Амортизатор подвески газовый, задний «Excel-G», разницы там нет левый или правый менять нужно их парами.

Видео:2 часть.Замена задних стоек самостоятельно на тойоте ярис ...Скачать

Замена амортизаторов Toyota (Тойота) в Москве

Амортизаторы являются неотъемлемым элементом подвески автомобилей. Они отвечают за уменьшение колебаний кузова в процессе движения и хорошее сцепление колес с дорожным полотном. Несмотря на надежность всех деталей авто марки Тойота, этот узел достаточно быстро изнашивается. Неудивительно, что замена амортизаторов Toyota – стабильно востребованная услуга в Москве, которая требуется неоднократно в ходе эксплуатации машины.

Ускоренный износ амортизаторов вызван, как правило, сложными условиями работы. Езда по неровным дорогам, обилие луж, запыленность воздуха, резкие скачки температур и агрессивная манера управления снижают эксплуатационный ресурс этих элементов. Специалисты рекомендуют проверять состояние амортизаторов каждые 20 тыс. км, менять их – через 80 тыс. км. Игнорировать необходимость замены не стоит, ведь неисправная составляющая подвески снижает комфорт и безопасность движения.

Срочно замена амортизаторов Toyota проводится, если:

• резко ухудшается управляемость, а машина начинает «рыскать»;
• увеличивается тормозной путь;
• авто заносит на неровной поверхности;
• колеса «скачут», не имея постоянного контакта с дорогой;
• появляются сторонние шумы в подвеске.

В итоге автомобиль сложнее проходит повороты, наблюдается ускоренный износ шин и деталей ходовой части, контролировать движение становится проблематично. Такое поведение авто нередко приводит к возникновению аварийных ситуаций, предупредить которые можно своевременной и грамотной заменой амортизаторов.

Где проводится замена амортизаторов Toyota?

Любые операции с ходовой частью автомобиля требуют профессионального подхода, ведь от качества проведенных мероприятий будет зависеть безопасность эксплуатации. Самостоятельное вмешательство в гаражных условиях приведет к появлению новых проблем. Обратиться за помощью можно к официальным дилерам, но стоимость их услуг вряд ли порадует. Что же делать? Искать хороший сертифицированный автосервис!

В центре «Токио Сервис» предоставляются качественные услуги по доступной цене. Мастера автосервиса, специализирующиеся на работе с японскими автомобилями, оперативно проводят сложнейшие операции. Они подберут для вашего авто подходящие расходные материалы (оригиналы или аналоги), которые можно приобрести на нашем складе. Новейшее оборудование помогает им справляться с любыми задачами.

• замену амортизаторов Toyota;
• ремонт ходовой части Toyota;
• шиномонтаж Toyota;
• сход-развал Toyota и многое другое.

Читайте также: Амортизаторы риф для l200

Все услуги сопровождаются гарантией. Доверьте свою автомашину профессионалам – результат вас порадует!

Видео:замена опор задних амортизаторов на toyota corollaСкачать

Замена задних и передних амортизаторов Toyota Verso в Санкт-Петербурге

Замена задних и передних амортизаторов Toyota Verso — одно из возможных решений при ремонте ходовой. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена задних и передних амортизаторов Toyota Verso в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему — мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

• В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Toyota Verso.
• Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
• Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену задних и передних амортизаторов будет минимальной.
• Гарантируем качество услуги — на все используемые материалы и запчасти для Toyota Verso распространяется гарантия.
• Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
• Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
• Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Toyota Verso

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка — менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Toyota Verso позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат — ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Видео:тойота королла 150 замена задних стоекСкачать

Замена амортизаторов Тойота Авенсис Версо (Toyota Avensis Verso)

Одно из условий комфортного, безопасного перемещения на автомобиле – профилактическая диагностика транспортного средства, замена изношенных и неисправных деталей.

Несвоевременно проведенная ремонта амортизаторов становится причиной увеличения тормозного пути, неустойчивости автомобиля при вхождении в поворот. Помимо этого, быстро изнашивается рулевое управление, подвеска и резина. Признаки проблем в работе узла амортизации:

• Уменьшается дорожный просвет – это говорит об износе или повреждении пружин в подвеске.
• Крен кузова по передней или задней оси. Помимо дискомфорта внутри салона, разгон, а также торможение требуют больше времени.
• Увеличение жесткости подвески, появление пробоев. Приводит к повышению нагрузки на всю подвеску, что провоцирует опасную ситуацию на дороге.
• Крен и занос автомобиля при совершении поворота.
• Быстрое изнашивание шин, вызванное изменением углового соотношения колес.
• Увеличивается тормозной путь, срабатывание ABS, ESP.
• Шумы, стук в подвеске при движении.
• Раскачивание кузова – приводит к потере управляемости, быстрее изнашивается трансмиссия и подвеска.

СТО «500 ампер» предоставляет услуги по ремонту, замене амортизаторов по доступной цене. При оформлении покупки запасных деталей через наш автосервис клиенту предоставляется скидка.

К распространенным причинам поломки относятся:

• Физический износ сальников, шарнирных соединений, клапанов, пружин. При стирании сальников вытекающая жидкость ухудшает работу амортизатора, что становится причиной аварий на дороге.
• Засорение клапанной системы, осадка клапанных пружин.
• Разрушение резиновых буферов при сильном ударе кузова при ДТП.
• Особенности дорожного покрытия, небрежный стиль вождения автотранспортом.
• Использование несертифицированных деталей.
• Попытки самостоятельно заменить изношенные элементы.

Этапы замены амортизатора

Замена элементов нашими специалистами проходит в пять ключевых этапов:

1. Демонтаж передней стойки.
2. Разборка амортизаторной стойки с последующим извлечением пружины, верхней поворотной чашки и непосредственно амортизатора.
3. Повторный осмотр, диагностика всех элементов стойки перед установкой нового изделия.
4. Установка нового изделия с последующей сборкой стойки.
5. Завершение монтажных работ, а также установка стойки на ходовой части авто.

Осуществлять замену следует только парами – передние либо задние. Важное условие: нельзя устанавливать на одну ось амортизаторы разного типа, например, газомасляный и масляный.

У каждой марки автомобилей есть свои особенности ремонта и монтажа, поэтому заниматься установкой должен только профильный специалист. Самостоятельная замена неисправных деталей не всегда дает положительный результат. В подобных ситуациях причина перебоев в работе кроется в повреждении других компонентов стойки: подушек, опорных подшипников стоек, металлорезиновых втулок.

Мы используем качественные комплектующие и расходные материалы для любых марок автомобилей. Оформить заказ деталей можно через форму на нашем сайте или связавшись по телефону. Для удобства и экономии времени на сайте доступна запись на СТО – Вам достаточно выбрать вид требуемых работ и указать контактные данные.

Видео:Замена заднего амортизатора TOYOTA/replacement a shock absorber toyotaСкачать

Цены на ремонт и обслуживание Тойота

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

📹 Видео

Восстановление стоек амортизаторов Toyota Corolla E150Скачать

2007-2013 Toyota Corolla замена амортизатор amortiguador de reemplazo Yiannis PagonisСкачать

█ Этапы замена СТОЙКИ (амортизатора) Тойота Королла, Тoyota Corolla Repairs.Скачать

Замена задних стоек Toyota Corolla Fielder 141 2wd с установкой стоек от Toyota Wish кузов nze10 2wdСкачать

ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ + установка проставок 40 мм (неудача) | сравнение KYB NEW SR со старымиСкачать

Переборка задней стойки Toyota Corolla AE100Скачать

Задние амортизаторы. Как поменять самостоятельно.Скачать

КАК УСТРАНИТЬ СТУК СЗАДИ НАДОЛГО. ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ДАСТЕР ТЕРРАНО КАПТУР 4X2 #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

Замена сайлентблока задней балки Тойота Королла, Витц и другие подобные модели.Скачать

Замена и ремонт передних стоек тойота Королла версо. КороллаСкачать