Замена задних тормозных цилиндров форд фокус 2 барабанные тормоза

Руководства по ремонту Ford Focus II: замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задних колес

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», сварочный зажим с фиксацией, ключ для гаек колес.

1. Включите первую передачу и установите упоры под передние колеса.

2. Снимите соответствующее заднее колесо.

3. Очистите от грязи место крепления тормозного шланга и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

4. Снимите тормозной барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана») .

5. Снимите тормозные колодки (см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колес а») .

При известном навыке тормозные колодки можно не снимать. Поднимите рычаг стояночного тормоза — верхние концы колодок отойдут от упоров поршней.

6. Пережмите сварочным зажимом тормозной шланг, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости из гидросистемы при снятии рабочего цилиндра.

7. Ослабьте затяжку наконечника тормозного шланга.

8. Выверните болты крепления рабочего цилиндра, придерживая цилиндр с другой стороны…

9. …и протолкните цилиндр в отверстие щи­та тормоза.

10. Придерживая наконечник шланга рукой свинтите рабочий цилиндр с наконечника.

11. Установите рабочий цилиндр в порядке обратном снятию.

Наконечник тормозного шланга затяните мак­симально возможным моментом до прикреп­ления рабочего цилиндра болтами к щиту тор­моза. Устанавливая рабочий цилиндр, просле­дите за тем, чтобы шланг не был перекручен.

12. Установите тормозные колодки, если их снимали (см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса») .

13. Установите тормозной барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана») .

14. Удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы») .

15. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к барабану.

Замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задних колес Ford Focus 2 2005-2008

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», сварочный зажим с фиксацией, ключ для гаек колес.

Читайте также: Цилиндр высокого давления компрессоров

1. Включите первую передачу и установите упоры под передние колеса.

2. Снимите соответствующее заднее колесо.

3. Очистите от грязи место крепления тормозного шланга и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

При известном навыке тормозные колодки можно не снимать. Поднимите рычаг стояночного тормоза — верхние концы колодок отойдут от упоров поршней.

6. Пережмите сварочным зажимом тормозной шланг, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости из гидросистемы при снятии рабочего цилиндра.

7. Ослабьте затяжку наконечника тормозного шланга.

8. Выверните болты крепления рабочего цилиндра, придерживая цилиндр с другой стороны…

9. …и протолкните цилиндр в отверстие щита тормоза.

10. Придерживая наконечник шланга рукой, свинтите рабочий цилиндр с наконечника.

11. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

Наконечник тормозного шланга затяните максимально возможным моментом до прикрепления рабочего цилиндра болтами к щиту тормоза. Устанавливая рабочий цилиндр, проследите за тем, чтобы шланг не был перекручен.

15. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к барабану.

Замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задних колес
Шасси. Тормозная система. Форд Фокус 2

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», сварочный зажим с фиксацией, ключ для гаек колес.

1. Включите первую передачу и установите упоры под передние колеса.

2. Снимите соответствующее заднее колесо.

3. Очистите от грязи место крепления тормозного шланга и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: При известном навыке тормозные колодки можно не снимать. Поднимите рычаг стояночного тормоза — верхние концы колодок отойдут от упоров поршней.

6. Пережмите сварочным зажимом тормозной шланг, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости из гидросистемы при снятии рабочего цилиндра.

7. Ослабьте затяжку наконечника тормозного шланга.

8. Выверните болты крепления рабочего цилиндра, придерживая цилиндр с другой стороны…

9. …и протолкните цилиндр в отверстие щита тормоза.

10. Придерживая наконечник шланга рукой, свинтите рабочий цилиндр с наконечника.

11. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наконечник тормозного шланга затяните максимально возможным моментом до прикрепления рабочего цилиндра болтами к щиту тормоза. Устанавливая рабочий цилиндр, проследите за тем, чтобы шланг не был перекручен.

15. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к барабану.

Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса автомобиля Ford Focus 2

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», сварочный зажим с фиксацией, ключ для гаек колес.

Читайте также: Чем определить вмт поршня в первом цилиндре

1. Включите первую передачу и установите упоры под передние колеса.

2. Снимите соответствующее заднее колесо.

3. Очистите от грязи место крепления тормозного шланга и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

4. Снимите тормозной барабан.

5. Снимите тормозные колодки.

Полезный совет

При известном навыке тормозные колодки можно не снимать. Поднимите рычаг стояночного тормоза — верхние концы колодок отойдут от упоров поршней.

6. Пережмите сварочным зажимом тормозной шланг, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости из гидросистемы при снятии рабочего цилиндра.

7. Ослабьте затяжку наконечника тормозного шланга.

8. Выверните болты крепления рабочего цилиндра, придерживая цилиндр с другой стороны.

9. . и протолкните цилиндр в отверстие щита тормоза.

10. Придерживая наконечник шланга рукой, свинтите рабочий цилиндр с наконечника.

11. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

Предупреждение

Наконечник тормозного шланга затяните максимально возможным моментом до прикрепления рабочего цилиндра болтами к щиту тормоза. Устанавливая рабочий цилиндр, проследите за тем, чтобы шланг не был перекручен.

12. Установите тормозные колодки, если их снимали.

13. Установите тормозной барабан.

14. Удалите воздух из тормозной системы.

15. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к барабану.

Ford Focus Клуб

Замена задних барабанных тормозных колодок на Focus 2

Замена задних барабанных тормозных колодок на Focus 2

Сообщение kazak » 05 июн 2011, 18:07

Замена задних барабанных тормозных колодок на Ford Focus 2

Замена задних тормозных колодок

Сообщение вояка » 05 июн 2011, 18:49

Замена задних тормозных колодок

Сообщение вояка » 05 июн 2011, 18:49

тут глянь:

Re: Замена задних тормозных колодок

Сообщение kazak » 05 июн 2011, 19:09

Re: Замена задних тормозных колодок

Сообщение 405-й » 05 июн 2011, 21:26

Костя, посмотри на сами барабаны, когда будешь колодки менять. Вполне возможно, что их протачивать надо будет.

Re: Замена задних тормозных колодок

Сообщение s_pl » 05 июн 2011, 21:31

Re: Замена задних тормозных колодок

Сообщение 405-й » 05 июн 2011, 21:33

Не тот бренд, что-бы гоняться за ним. АТЕ, Текстар, ТРВ и т.д. Вариантов масса.

Re: Замена задних тормозных колодок

Сообщение s_pl » 05 июн 2011, 21:37

Не тот бренд, что-бы гоняться за ним. АТЕ, Текстар, ТРВ и т.д. Вариантов масса.

Re: Замена задних тормозных колодок

Сообщение 405-й » 05 июн 2011, 21:44

Не тот бренд, что-бы гоняться за ним. АТЕ, Текстар, ТРВ и т.д. Вариантов масса.

Оригинал -кот в мешке, поскольку производитель не известен. Нафик.
А колодки предпочитаю мягкие, пусть быстро стираются, за то тормоза вменяемые, цепкие.
А с дисками у меня вообще весело все получилось, влетел в лужу, и до свидания. диски под замену.
Потом поставил Брембо, вентилируемые, с перфорацией, 2 года проблем не было. Может и больше проходили-бы, да машину пришлось на разборку сдавать.

Читайте также: Альфа м газовое оборудование 6 цилиндров

Снятие и установка тормозного барабана Ford Focus 2 2005-2008

Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана 230,2 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.

Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

Вам потребуются: ключ для гаек колес, отвертка с плоским лезвием.

1. Включите первую передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Снимите декоративный колпак заднего колеса (см. «Замена колеса»).

3. Вывесите заднее колесо и установите заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана на опору. Снимите заднее колесо (см. «Замена колеса»).

5. …снимите с одной из шпилек фиксатор…

6. …и снимите тормозной барабан.

После длительной эксплуатации по наружному краю рабочей поверхности барабана в результате износа образуется буртик, затрудняющий снятие барабана. В этом случае ослабьте натяжение троса привода стояночного тормоза (см. «Регулировка привода стояночного тормоза» ).

Не нажимайте на педаль тормоза при снятом тормозном барабане, так как при этом из рабочего цилиндра могут полностью выйти поршни, а из гидросистемы вытечет тормозная жидкость.

7. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если диаметр превышает максимально допустимое значение, барабан подлежит замене.

На внутреннюю поверхность барабана в литье нанесен его максимально допустимый при износе диаметр (230,2).

8. Осмотрите рабочую поверхность барабана. Она должна быть ровной и гладкой, без кольцевых рисок и явно видимой овальности (овальность должна быть не более 0,5 мм, ее можно определить по неравномерно изношенной рабочей поверхности барабана). Если кольцевые риски очень глубокие или хорошо виден неравномерный износ рабочей поверхности, барабан придется заменить новым.

Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).

Осмотрите поверхность накладок тормозных колодок.

Если накладки смочены тормозной жидкостью, значит, уплотнения рабочего цилиндра негерметичны, замените его (см. «Замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задних колес» ).

9. Аналогично снимите и проверьте второй тормозной барабан.

10. При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.

11. Приведите в исходное состояние регулятор зазоров (см. пп. 8 и 9 «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса»).

12. Установите барабан в порядке, обратном снятию.

13. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав несколько раз на педаль тормоза.

14. Установите колесо и декоративный колпак (см. «Замена колеса»).

15. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки.