Горит контрольная лампа EPC (электропривод акселератора).
Система Старт-стоп периодически не срабатывает или постоянно не работает.
Двигатель работает неустойчиво.
Автомобиль не развивает мощность.
Адресное слово 01 содержит данные различных датчиков и исполнительных механизмов двигателя, например:
P11A100 регулятор подъёма клапанов «A», цилиндр 1
P11A500 регулятор подъёма клапанов «A», цилиндр 2
P11A900, регулятор подъёма клапанов «A», цилиндр 3
P11AD00, регулятор подъёма клапанов «A», цилиндр 4
P11A300 регулятор подъёма клапанов «В», цилиндр 1
P11A700 регулятор подъёма клапанов «В», цилиндр 2
P11AВ00 регулятор подъёма клапанов «В», цилиндр 3
P11AF00 регулятор подъёма клапанов «В», цилиндр 4
P104900 ряд цилиндров 1, клапан регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов
P164E00 Клапан регулирования давления масла
Адрес 44 усилителя рулевого управления может содержать событие:
B1168F2 Датчик угла поворота рулевого колеса
Эти события в регистраторе могут быть сохранены как статические или спорадические.
При негерметичности клапанов N82 (запорный клапан системы охлаждения) или N488 (клапан контура ОЖ коробки передач) охлаждающая жидкость может попасть в жгут проводов двигателя.
Из-за капиллярного эффекта охлаждающая жидкость может дойти до 14-контактного разъёма серого цвета (слева на лонжероне), что вызывает рекламацию клиента.
Модифицированный запорный клапан системы охлаждения N82:
В моделях A3 Limousine и A3 Cabrio новые клапаны устанавливаются с начала производства.
Если клиент заявляет описанную выше рекламацию, необходимо проверить 14-контактный разъём серого цветаT14 на попадание жидкости (место установки разъёма на левом лонжероне №2 на илл.)
При наличии жидкости в разъёме Т14 (см. илл.), проверить, в зависимости от комплектации, разъём клапана N82 или N488 на следы жидкости.
При наличии следов жидкости в разъёме заменить соответствующий клапан.
Замене подлежит только тот клапан, в разъёме которого обнаружены следы жидкости.
Работы по ремонту жгута проводов:
Перед ремонтом необходимо проверить все ответные части разъёмов, соединяющиеся с 14-контактным разъёмом.
Проверить в том числе и разъёмы проводов, которые не идут к двигателю, на наличие следов охлаждающей жидкости.
(например, T6a, T17c, T17a, T20e и т. д. в зависимости от комплектации)
Если на одном или нескольких разъёмах видны следы жидкости, необходимо заменить провода от 14-контактного разъёма к выявленному таким образом неисправному разъёму (см. руководство по ремонту электрических проводов в приложении).
Читайте также: Не включается электромагнитный клапан гбо
Дополнительно необходимо заменить все контакты разъёма, на которых обнаружены следы жидкости (номера деталей см. в ЕТКА)
Проверка коммутационного блока:
От 14-контактного разъёма к коммутационному блоку идут несколько проводов (блок предохранителей B – SB- место установки см. на схеме электрооборудования)
При наличии следов жидкости необходимо заменить соответствующие провода и контакты коммутационного блока.
14-контактный ответный разъём (со стороны проводки автомобиля):
Необходимо заменить все контакты 14-контактного ответного разъёма (номер детали 5Q0 973 737).
(применяемость контактов и уплотнителей отдельных проводов см. ЕТКА)
Ремонт жгута проводов двигателя:
Жгут проводов, идущий от 14-контактного разъёма к двигателю, необходимо полностью заменить (номер детали подбирать в ЕТКА по буквенному обозначению двигателя). При заказе жгута проводов двигателя по ЕТКА проследить, чтобы это был именно жгут проводов с 14-контактным разъёмом.
Внимание: некоторые жгуты проводов форсунок также могут обозначаться в ЕТКА как «жгут проводов двигателя». Эти детали не заменять.
Пример для жгута проводов двигателя:
Приводится только для примера, правильный номер детали для конкретного автомобиля подобрать по ETKA!
Номер детали 06K 972 627 M буквенное обозначение двигателя CJSA >> 27.05.2014 с 7-ступенчатой КП DSG)
При замене разъёма или использовании ремонтных проводов с подсоединёнными контактами обязательно заменить и уплотнители для отдельных проводов, так как в противном случае в соединение может вновь проникнуть жидкость. Использовать только новые уплотнители.
Уплотнители для отдельных проводов имеют цветовую маркировку. Если использовался уплотнитель, например, красного цвета, его необходимо заменить соответствующим уплотнителем того же цвета (см. руководство по ремонту электрических проводов в приложении)
Необходимые детали и их количество:
Жгут проводов двигателя: (см. ETKA, в зависимости от двигателя и даты производства)
Контакты разъёмов: (см. ЕТКА)
Уплотнители для отдельных проводов: (см. ЕТКА)
Ремонтные провода: (см. ЕТКА)
Обжимные соединители: (см. ЕТКА)
Ответная часть 14-контактного разъёма: 5Q0 973 737
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Видео:Проблема найдена! ОБРАТНЫЙ КЛАПАН!!!Скачать
Audi Q7 4M: замена регулирующего клапана охлаждающей жидкости
Добрый день, уважаемые посетители нашего сайта!
Читайте также: Проверка катушки зажигания нексия 16 клапанов мультиметром
Владелец Audi Q7 4M обратился в сервисный центр Audi-RUS с такой распространённой проблемой, как утечка охлаждающей жидкости. По результатам диагностики было принято решение заменить регулирующий клапан системы охлаждения. В отчете покажем основные этапы ремонта.
Первым делом необходимо произвести снятие выпускного коллектора для получения доступа к клапану системы охлаждения. Для этого нужно аккуратно отсоединить патрубок и слить охлаждающую жидкость.
Затем отсоединяем шланг системы охлаждения, откручиваем болты крепления и снимаем старый клапан.
На фото показан неисправный клапан на котором хорошо видна причина утечки охлаждающей жидкости.
Новый регулирующий клапан охлаждающей жидкости.
Далее аккуратно очищаем место установки от остатков охлаждающей жидкости и грязи и производим установку нового клапана.
После установки нового клапана остаётся вернуть в штатные места патрубок и выпускной коллектор и залить новую охлаждающую жидкость.
Проверка показала, что утечка охлаждающей жидкости устранена и после этого автомобиль выдаётся клиенту.
Замена регулирующего клапана охлаждающей жидкости заняла около 6 часов.
Доверяйте свой автомобиль профессионалам!
Контактный номер телефона — +7 (812) 372-66-09.
Адрес сервисного центра Audi-RUS:
- г. Санкт-Петербург, Лиговский проспект 60-62М
Видео:Клапан климатической системы Audi A6 C7 / Shut-off valve replacementСкачать
Замена электромагнитного клапана
Руководство по проведению работ
На автомобилях Audi A8, выпущенных в определённый период, существует вероятность спорадического заедания запорного клапана охлаждающей жидкости N 82. В следствие этого уменьшается мощность нагрева климатической установки.
На автомобилях, на которые распространяется действие сервисного мероприятия, необходимо заменить запорный клапан охлаждающей жидкости.
Если в рамках предшествовавшего ремонта был установлен электромагнитный клапан 4H0 121 671 D, никаких работ не выполнять.
Необходимо обратиться к своему импортёру.
Проинформировать владельца автомобиля, подпадающего под действие сервисного мероприятия, о сервисном мероприятии при следующем посещении сервисного центра.
Может ли сохраняться мобильность при проведении сервисного мероприятия и при каких условиях, следует выяснить у вашего импортёра.
Необходимо обеспечить проверку и ремонт всех автомобилей, на которые распространяется действие настоящего сервисного мероприятия, при следующем посещении сервисного центра. Внести в заказ-наряд запись о подлежащем проведению сервисном мероприятии до подписания заказа клиентом.
Если данное сервисное мероприятие по недосмотру не было проведено во время одного из посещений сервисного предприятия, необходимо незамедлительно известить клиента о сервисном мероприятии.
Необходимо также известить отделы продаж новых и подержанных автомобилей, чтобы они незамедлительно провели проверку и, при необходимости, ремонт соответствующих автомобилей.
Читайте также: Клапан задержки сцепления киа сид 2013
Видео:Дополнительный обратный клапан на Audi a6 c5Скачать
4. Система охлаждения
Радиатор в сборе (4-цилиндровые модели)
1. Резиновая втулка
2. Верхний шланг радиатора
3. Шланг отвода воздуха
4. Резинометаллическая
втулка
5. Бачок расширителя
испытательное давление
1,2–1,5 атм
6. Датчик температуры
для включения вентилятора после остановки двигателя с целью охлаждения топливных инжекторов
и бензопроводов
7. Пробка бачка расширителя
8. Пружинная скоба
9. Кожух радиатора
Все прокладки и уплотнения подлежат замене. Шланги в обязательном порядке закрепляйте хомутами.
Проверьте систему охлаждения с помощью оборудования Snap On SVT 362 и 4467.
Если в масле обнаруживается значительное количество металлической стружки, то необходимо прочистить масляные каналы и заменить масляный фильтр.
Все указанные детали можно снять и установить без демонтажа двигателя с автомобиля.
Насос охлаждающей жидкости/ термостат в сборе (4-цилиндровые модели)
Замена охлаждающей жидкости
Система охлаждения автомобилей «Ауди» всех моделей заполняются на заводе-изготовителе смесью воды и антифриза (G 11) с антикоррозионными добавками. Такую охлаждающую смесь можно использовать круглый год.
Не содержащий фосфатов антифриз повышает морозоустойчивость, предотвращает коррозию и образование накипи, и, кроме того, повышает точку кипения. Повышение точки кипения охлаждающей жидкости улучшает эксплуатационные параметры при работе с максимальной нагрузкой, особенно в тропических условиях.
При замене охлаждающей жидкости в автомобилях «Ауди» всех моделей независимо от года выпуска следует заправлять систему охлаждения не содержащим фосфатов антифризом ZVW237 102.
📸 Видео
Как правильно ВЕРТИКАЛЬНО установить обратный топливный клапан АУДИ 100 ц4Скачать
Запорный клапан системы охлаждения N82 Октавиа А7🫣 #онлишкода #клапанн82 #автосервисспб #onlyskodaСкачать
Система подачи вторичного воздуха - принцип работы, устройство, неисправности (Audi, Passat, Skoda)Скачать
Обратный клапан системы охлаждения CHERY S21-1303514.Скачать
Изготовление обратного клапана в систему с автономным подогревателемСкачать
Клапан топливного фильтра,термоклапан,теплоклапан.Скачать
Как работает регулятор давления топлива и обратный клапан в топливной системе.Скачать
Топливный обратный клапанСкачать
Регулятора Давления Топлива (РДТ): признаки неисправности и способы проверкиСкачать
Очистка клапанов климатической системы Audi A6 C6 / Cleaning valves in the climate system Audi A6C6Скачать
Про регулятор давления топлива. Ауди 100/А6 С4 2,6 АВС, 2,8 ААНСкачать
Переделка системы ВКГ Ауди А6 С5 на рестайлингСкачать
Что будет если поставить топливный фильтр в систему охлаждения двигателяСкачать
регулятор давления топливаСкачать
🔸 Дополнительный насос в систему охлаждения. Как правильно подключить Вебасто. Ставим точку.Скачать
Проверка обратного клапана бензонасоса Audi A6 C5 (quattro)Скачать
Решаем проблему обратного клапана бензонасосаСкачать
