Заправочный лючок гбо бензобака клапан

Для заправки авто с пропановым газобаллонным оборудованием, в его комплект входит специальный заправочный клапан ГБО.

В данной статье рассмотрим способы монтажа выносного заправочного устройства (ВЗУ), а также, возможные поломки клапана и методы их устранения.

Видео:НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ГАЗОЗАПРАВОЧНУЮ ГОРЛОВИНУ В ЛЮК БЕНЗОБАКАСкачать

Виды механизма

Условно разделить виды заправочных механизмов можно по способу монтажа:

1. выносной клапан на кронштейне;
2. механизм, встроенный в бампер;
3. узел, врезанный в штатный лючок бензобака.

Конструкция у всех клапанов идентична:

Видео:ГБО LPG на VW Tiguan 2.0tsi CCTA USA. Часть 4. Монтаж ВЗУ в нишу заправочной горловины бензобака.Скачать

Принцип действия

При подключении заправочного пистолета, под действием давления газа, шарик открывает входное отверстие клапана, перемещаясь по направлению к трубке соединённой с мультиклапаном.

После наполнения баллона пропан-бутановой смесью до заданного значения, пистолет отсоединяется, и остаточное давление в магистрали давит на шарик, который перемещается в обратном направлении запирая входное сечение. Так происходит запирание клапана.

Видео:Заправочный клапан в лючок бензобакаСкачать

Выбор места установки клапана

У каждого способа монтажа приведенных выше имеются свои плюсы и минусы. Так, например, при установке ВЗУ на кронштейне не всегда удаётся его разместить для удобной заправки. Также при таком расположении иногда появляется опасность обрыва устройства.

Если врезать устройство в бампер, придётся безвозвратно портить лакокрасочное покрытие. К тому же некоторые автомобилисты считают, что эти два способа портят эстетику машины.

Самым оптимальным считается установка заправочного устройства ГБО в лючок бензобака.

Преимущество здесь одно — не портит внешний вид. А вот недостатков больше:

1. если должным образом не обработать просверленное отверстие, очень быстро появится коррозия;
2. неудобство в процессе монтажа;
3. необходимость возить с собой специальный переходник (может быть с фильтром) и устанавливать его при каждой заправке.

На некоторые авто, ввиду большого отсека горловины бензобака, имеется возможность установки выносного ВЗУ. Из-за чего отпадает потребность хранить переходник.

Так или иначе, в вопросе, куда поставить выносное заправочное устройство ГБО, выбор остаётся за владельцем транспортного средства.

Видео:Монтаж ВЗУ в лючок бензобакаСкачать

Как установить заправочный клапан

Для установки заправочника или при замене вышедшего из строя, потребуется набор инструмента и сам клапан. Как правило, при покупке газового оборудования ВЗУ уже идет в комплекте с мультиклапаном.

Опишем процесс постановки клапана в лючок бензобака, так как этот способ более «сложный» и востребованный. Первым делом необходимо маркером наметить место сверления. Затем аккуратно, применив корончатое сверло, пробурить отверстие.

Далее обезжирить и обработать антикоррозийным составом оголённый металл (можно для надёжности нанести герметик). Протянуть к отверстию магистраль (пластиковую или медную). Надеть на неё гайку и обжимную муфту (бонку). Привернуть гайку к ВЗУ. Установить узел.

Видео:Выносное заправочное устройство CONCORD в лючокСкачать

Распространённые неисправности ВЗУ

Самыми частыми поломками механизма могут быть:

1. утечка газа (травит) из заправочного устройства;
2. клапан не пропускает газовое топливо к баллону.

Причинами неисправностей являются:

• отломилось или отгнило загнутое окончание (виток) пружины, в которое упирается шарик при наполнении баллона;
• износ резиновых уплотнителей;
• зависание клапана из-за грязи и коррозии;
• неправильная сборка узла при ремонте.

Если перевернуть пружину загнутым витком к входному сечению, шарик под давлением газа, при заправке, будет перекрывать поступление топлива в баллон.

Видео:Виды ВЗУ. Где лучше устанавливать? На примере Ford Taurus Police Interceptor 2017 Экономия топлива!Скачать

Ремонт узла

Выполнить качественный ремонт механизма, возможно лишь демонтировав его. Для этого желательно израсходовать газ из баллона или убедится, что обратный клапан на мультиклапане находится в исправном состоянии. Проверить это можно открутив заправочную магистраль, работоспособный клапан должен предотвратить утечку.

Читайте также: Клапан холостого хода двигатель 1jz

Сняв и разобрав узел, необходимо промыть, а также очистить все детали. Если видимого износа/повреждений нет, заменить уплотнительные кольца и собрать ВЗУ ГБО в обратном порядке (размер основного уплотнителя 14*2,5*9 мм.).

Также нужно не забывать, что существенно повысит эксплуатационные качества устройства применение защитной крышки от пыли и влаги.

Видео:Установка ГБО. Экономия топлива.Заправочная медная трубка ГБО.Скачать

Куда вывести заправочное устройство? Установка ВЗУ: в бампер или в лючок бензобака? Разбираемся!

Здравствуйте. Рад приветствовать вас на сайте посвященному газобаллонному оборудования и всему, что с ним связано. Сегодня хочу поднять как оказалось довольно популярный и спорный вопрос: «Куда установить ВЗУ в лючок бензобака или в бампер?«, попытаюсь взвесить все «плюсы» и «минусы» каждого из вариантов, для того, чтобы вы могли сориентироваться и выбрать для себя нужный вариант.

Для тех, кто не в курсе ВЗУ — это Выносное Заправочное Устройство через, которое происходит заправка газового баллона, проще говоря это аналог горловины топливного бака через которую вы заправляете свой автомобиль на заправке. Те, кто установили ГБО или собирается это сделать знает, что ВЗУ чаще всего устанавливают в трех местах: в бампере (нижняя часть, справа или слева), в лючке бензобака (рядом с заливной горловиной топливного бака), непосредственно в багажнике (рядом с газовым резервуаром). Посланий вариант встречается довольно редко, является на мой взгляд непрактичным и неудобным, поэтому рассматривать его мы не будем. Что до первых двух вариантов, то у каждого из них есть свои отличия, а также «плюсы» и «минусы» о которых мы сейчас и поговорим.

Выносное заправочное устройство, устанавливаемое в бампер характерно тем, что требует создания отверстия в нижней части бампера с последующей установкой в него декоративной крышки (заглушки).

Видео:РЕНО ДАСТЕР замена ВЗУ ГБО TOMASETTOСкачать

«Плюсы» установки ВЗУ в бампер

1. Не нужно резать кузов для установки заправочного устройства. Все что нужно — это просверлить отверстие в пластиковом бампере. При необходимости в будущем отверстие можно легко заделать.
2. Более простая и удобная заправка газом за счет отсутствия необходимости устанавливать переходник, который после заправки может плохо пахнуть из-за «одоранта», который добавляют в газ в целях техники безопасности, чтобы вовремя обнаружить утечку.

Видео:Не ставьте заправочный клапан ГБО под бампер. И почему.Скачать

«Минусы» установки ВЗУ в бампер

1. Неэстетичный внешний вид. Выглядит ВЗУ в бампере, мягко говоря не очень, а если бампер ко всему белый или синий к примеру, то на нем отчетливо будет видна черная заглушка горловины. В принципе решаемо, можно подобрать цвет и покрасить заглушку, все равно ее будет видно, внешний вид будет испорчен.
2. В случае неаккуратной парковки или удара «в зад» будет повреждено и ВЗУ. Большого взрыва конечно же не превзойдет поскольку в баллоне стоит клапан, который предотвращает любую утечку, однако в любом случае это неприятно и как минимум вы не сможете заправляться до тех пор, пока не отремонтируете бампер.
3. Вандалы. Не секрет, что «больных» людей хватает особенно в вечернее время суток, такая на первый взгляд неприметная заглушка может привлечь не нужное внимание в результате последствия могут быть разными.
4. Влага, пыль и прочая грязь. Все вы знаете как пачкается авто в сырую погоду, когда на улице лужи или слякоть. Так вот представьте себе, как будет пачкаться ВЗУ расположенное по сути в самом грязном месте. Все бы ничего, но вся эта грязь, влага и песок могут попасть в фильтры или даже газовую магистраль вместе с газом, который вы будете заправлять на АГЗС. Большие неудобства могут возникать зимой, когда слякоть сменяет морозная погода и вся машина в том числе и бампер покрываются наледью, все везде обрезает и порою заправиться газом или вообще отыскать ВЗУ в бампере бывает довольно сложно.

Выносное заправочное устройство, которое устанавливается в лючок бензобака, возле горловины топливного бака, характерно тем, что монтаж происходит в месте, предусмотренном производителем для заправки автомобиля. То есть установщикам не нужно ничего изобретать и выдумывать.

Читайте также: Замена переднего ступичного подшипника ваз 2112 16 клапанов

Видео:Заправочное устройство ГБО. Варианты установки! | Время ГазаСкачать

«Плюсы» установки ВЗУ в лючок бензобака

1. Удобная установка и расположение. Монтаж ВЗУ возле заправочной горловины бензобака предусматривает сверление отверстия в кузове автомобиля, после чего место установки будет скрыто от посторонних глаз под крышкой лючка бензобака. Такое расположение удобно тем, что два заправочных отверстия будут находиться в одном и том же месте, что упрощает заправку и исключает возможность попадания грязи и пыли в ВЗУ.
2. Эстетичный внешний вид. Поскольку ВЗУ будет спрятано под крышкой, ничто не будет портить внешний вид вашего авто, а это очень важно для большинства автомобилистов.
3. Пыле-, влаго- и грязезащита. В отличие от ВЗУ в бампере расположение возле заливной горловины позволяет исключить неприятности такие как попадание грязи или влаги, а также вероятность обледенения в зимнее время. Независимо от погодных условий выносное заправочное устройство вашего авто всегда будет чистым и не доставит вам проблем с заправкой.
4. В случае неудачной парковки или удара в заднюю часть вам не зачем будет переживать за ВЗУ. Повреждение бампера довольно распространенная «болячка» поэтому установка выносного заправочного устройства в лючок бензобака позволяет избежать возможных неприятностей, возникающих после повреждения заправочного устройства от удара.
5. Антивандальная защита ВЗУ. Расположение выносного заправочного устройства под крышкой лючка бензобака избавит вас от возможных проблем с вандалами, которые могут возникнуть в случае установки ВЗУ в бампере. Заправочное устройство будет надежно спрятано под крышкой лючка и не привлечет никому ненужного внимания.

Видео:лайфхак по крышке ГБО авто, выносное заправочное устройство (ВЗУ)Скачать

«Минусы» установки ВЗУ в лючок бензобака

1. Более сложный процесс заправки газом. ВЗУ под лючком горловины бензобака предусматривает специальный переходник, который придется устанавливать во время каждой процедуры заправки газом. Вроде бы ничего сложного, однако все же это существенно усложняет процесс, вам придется постоянно держать переходник «под рукой», чтобы в случае необходимости им можно было воспользоваться. Также неприятный момент возникает после того как вы заправились газом, вам придется откручивать переходник и прятать его обратно. Проблема заключается в том, что во время заправки на переходник падает газ, имеющий неприятный запах, который в случае хранения переходника в машине распространяется по всему салону. Некоторым этот момент доставляет массу неудобств, поэтому они предпочитают устанавливать ВЗУ в бампер.
2. «Дырка» в кузове. В отличие от варианта с бампером, который предусматривает отверстие в пластике, установка выносного заправочного устройства под лючком бензобака предусматривает отверстие в металле, а это более кардинальное и нежелательное явление. Согласитесь, на вопрос где бы вы лучше хотели иметь лишнюю «дырку» в бампере или кузове вы выбрали бы первое. В принципе ничего критического здесь нет, однако многих это пугает и является главным аргументом «против» того, чтобы ставить ВЗУ возле заливной горловины бензобака.

Вот собственно и все отличия. Как видите у каждого из вариантов есть свои позитивные и негативные стороны, однако, как мне показалось у варианта с бампером недостатков больше нежели положительных сторон. Лично я на вопрос: «Где лучше расположить ВЗУ в бампере или в лючке бензобака?» ответил бы, что лично для меня расположение под лючком — более приемлемое и на то есть свои причины. Какой из вариантов больше вам подходит — решать конечно же вам самим, взвесьте все «за» и «против» после чего смело принимайте решение.

Возможно я что-то упустил, или вам известны другие «плюсы» и «минусы» каждого из этих вариантов — не стесняйтесь, делитесь ими используя форму для комментариев. Быть может ваши доводы как «за» так и «против» будут для кого-то полезными и позволят сделать правильный выбор.

Видео:Установка газового заправочного устройства в лючок бензобакаСкачать

Что такое ВЗУ, и куда его лучше устанавливать?

Давайте разберемся, что скрывается под аббревиатурой ВЗУ.

Для того чтобы сжиженный газ попал в баллон автомобиля, необходимо выносное заправочное устройство. В этой статье мы подробно расскажем о том, какие основные механизмы монтажа ВЗУ могут быть.

Читайте также: Градиент регургитации аортального клапана норма

ВЗУ — это выносное заправочное устройство, с помощью которого производится заправка газового топлива в баллон.

Как может размещаться выносное заправочное устройство (ВЗУ)?

Условно разделить виды заправочных механизмов можно по способу монтажа:

1. Выносной клапан на кронштейне
2. Механизм, встроенный в бампер
3. Узел, врезанный в штатный лючок бензобака
4. ВЗУ в багажное отделение

Рассмотрим все плюсы и минусы каждого вида установки ВЗУ.

Видео:ГБО ВЗУ под лючком ВАЗ-21099Скачать

Вывод ВЗУ в лючок бензобака

Этот способ не нарушает целостности видимых элементов автомобиля и сохраняет эстетику внешнего вида авто. Однако и здесь есть одна особенность. Поскольку места под лючком не так много, то подключить пистолет напрямую к нему, как правило, не удается. Для этого используется специальный переходник-удлинитель.

Он вкручивается в резьбу ВЗУ, что позволяет поверхности для заправочного пистолета оказаться за пределами размещения горловины бензобака. Теперь соединение происходит без каких-либо проблем. Закончив заправку, переходник необходимо выкрутить и сохранить до следующего раза.

Плюсы:

• Удобство заправки, 2 заправочных устройства находятся в одном месте
• Ваше заправочное устройство будет всегда оставаться чистым, независимо от погодных условий
• При неудачной парковке или ударе, а такое бывает, ваше ВЗУ не пострадает
• Главным плюсом является защита, ваше ВЗУ будет надежно скрыто за крышкой бензобака, и никто не сможет его умышленно повредить

Минусы:

Видео:Ремонт заправочника если после заправки газа газ травитСкачать

Вывод ВЗУ под бампер

Преимущество в том, что не нужно делать отверстие. Такой механизм крепления ВЗУ уже смонтирован на специальном кронштейне и подготовлено для установки на любом удобном элементе автомобиля, располагающемся под бампером.

Плюсы:

Минусы:

• Загрязнение ВЗУ. Имеет множество проблем с загрязнением и коррозией, поскольку оно наиболее открыто для попадания влаги и мусора. Особое внимание в дальнейшем нужно будет уделять защите и очистке ВЗУ
• Неудачная парковка или непредвиденный удар может повредить ваше ВЗУ

Видео:Установка ГБО. Экономия топлива.Заправочный клапан.Скачать

Врезка заправочного устройства в бампер

Этот механизм размещения ВЗУ, имеет свое главное преимущество в том, что доступ к ВЗУ всегда удобен. Кроме этого, он скрыт с помощью защитной крышки от загрязнений.

Наружная часть так же, как и в предыдущем варианте сильно загрязняется. Кроме этого, не исключены повреждения при неаккуратной езде, вследствие касания бампером посторонних предметов. Значит, выносное заправочное устройство, установленное таким образом, требует повышенного внимания к сохранности и периодической очистке.

Еще один недостаток состоит в том, что прорезав отверстие в бампере и в дальнейшем, отказавшись по каким либо причинам от езды на газе, нужно будет либо восстанавливать его целостность, либо сохранить ВЗУ, в том же положении навсегда.

Врезанное в бампер заправочное устройство, не всегда гармонирует с общим видом вашего автомобиля. Так что, эстетически такой способ размещения не является приоритетным.

Видео:ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН КЛАПАН В ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЕ БАКА АВТОСкачать

Вывод ВЗУ в багажное отделение

Не удачный вариант размещения ВЗУ.

Это случай, когда устройство ВЗУ размещается прямо в багажнике автомобиля. С одной стороны этот вариант обеспечивает хорошую сохранность, сводный доступ, и не портит внешний вид автомобиля. Но, его главным недостатком является, присутствие запаха газа в салоне автомобиля. Это связано с тем, что в процессе заправки в большинстве случаев происходит выброс газа в минимальном количестве. Это случается при отсоединении заправочного пистолета от ВЗУ.

Плюсы:

Минусы:

• Запах газа при заправке будет распространяться по всему салону автомобиля, а это запах не из приятных

Во всех предыдущих вариантах попадание запаха газа в салон практически исключено.

В данной статье мы рассмотрели виды вывода ВЗУ их преимущества и недостатки. Мы рекомендуем выводить ВЗУ в лючок бензобака, так как это наиболее удобный и практичный способ. Если Вы все еще не знаете, какой способ лучше, то прочтите еще раз статью и взвесьте все «за» и «против».

Видео:гибкий пластиковый шланг на ГБО! Или как спрятать гбо от полиции.Скачать

Выносное заправочное устройство в люк бензобака BRC

Видео:ШИПИТ В ЛЮЧКЕ БЕНЗОБАКА ПРИ ЗАПРАВКЕ. МАШИНА ПЛОХО ЗАПУСКАЕТСЯ И НЕ ЕДЕТ. КАК БЫСТРО ИСПРАВИТЬ?Скачать

Выносное заправочное устройство на кронштейне BRC

Видео:ВЗУ в люк тореллиСкачать

Выносное заправочное устройство на кронштейне TOMASETTO

По вопросам приобретения газобаллонного оборудования просьба обращаться в Интернет магазин

🎦 Видео

ГБО заправщик в лючекСкачать