Защита мастер цилиндров тормозов shimano (2 видео)

Содержание

Тема: Защиту/пыльники МЦ для тормозных ручек Shimano
Защиту/пыльники МЦ для тормозных ручек Shimano
Апгрейд набор №3 для тормозных ручек Shimano
Описание
Jahtaka — Red Panda vs. Shimano
Апгрейд гидравлических тормозов Shimano. Установка защиты мастер-цилиндра.
Комментарии • 291
🔍 Видео

Видео:Самая дешевая грязезащита ручек ShimanoСкачать

Тема: Защиту/пыльники МЦ для тормозных ручек Shimano

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Видео:Апгрейд гидравлических тормозов Shimano. Установка защиты мастер-цилиндра.Скачать

Защиту/пыльники МЦ для тормозных ручек Shimano

Предлагаю защиту/пыльник мастер-цилиндра для тормозных ручек Shimano моделей XTR Race (М985, М9000, M9100), XTR Trail (М988, М9020, M9120), SAINT (М820), XT (М785, М8000, M8100, M8020, M8120), ZEE (М640), SLX (М675, М7000, M7100), Deore (МТ500, M506, M615, M6000) собственной разработки.
Почитать можно тут и здесь.
Устройство пыльника выглядит так:

Собственно сам Кит-набор пыльников (три вида для разных моделей тормозов):

Так выглядит пыльник, установленным на тормозной ручке:

Суть проблемы:
Конструктивной особенностью большинства тормозных ручек марки Shimano является отсутствие защиты МЦ. На фото ниже классический вид рабочей ручки XTR Race, снятой с велосипеда. Песок без проблем проникает в МЦ.

На ручках XT и аналогичных с механизмом servo wave картина ещё печальнее — там нет стопорного кольца и шайбы, поэтому проблемы начинаются ещё быстрее, чем на XTR Race и M820 Saint.

Это приводит к попаданию грязи в МЦ и повреждению зеркала цилиндра под рабочей частью манжет поршня и в самом начале МЦ (царапает сам поршень, а не манжета).

Такие повреждения просто не могут не сказываться на работе тормозных ручек. Сперва ручки начинают мокреть, ссаться, потом начинают течь.
Затем рабочая манжета теряет герметичность, и вы ощущаете на ручке потерю контроля момента начала торможения. В запущенных случаях тормозная ручка медленно проваливается до грипсы при сильном нажатии на неё. Всё это в большинстве случаев говорит о наличии повреждений в МЦ ваших тормозов, причиной чему служит отсутствие грязезащиты.
Решить данную проблему позволяет установка предлагаемого пыльника. Установку пыльников желательно производить сразу на новые ручки, но можно и те, которые уже походили без защиты МЦ. В этом случае помимо установки грязезащиты предварительно потребуется полировка мастер цилиндра.

Ещё одним немаловажным моментом является ТРЕНИЕ в тормозной ручке. Оно возникает неизбежно из-за несовершенства этого мира и присутствует всегда в любых подвижных деталях. И, если трение между тормозными колодками и диском выполняет полезную работу – благодаря этому мы останавливаем свой велосипед, то трение в самой тормозной ручке играет противоположную роль – из-за него страдает информативность работы тормоза, теряется обратная связь между нажатием на рычаг тормоза и силой сжатия тормозных колодок. Графически данный паразитный эффект изображен на графиках по ссылке ниже и называется петля гистерезиса. Суть графика в несовпадении кривых (сила на ручке – сила на колодках) при нажатии на тормоз и при его отпускании. Несовпадение обусловлено присутствием сил трения и чем дальше друг от друга кривые, тем выше силы трения в ручках.
Почитать про наши замеры можно тут https://www.instagram.com/p/BsZX3Bij. d=yrd18h6ixm87
и тут https://www.instagram.com/p/Bss9aXAD.
Для снижения трения в тормозных ручках и для повышения их информативности предлагаем установку подшипников качения на осях ручек и замену штатного поршня на поршень пониженного трения из материала ZEDEX.

Ремонтный поршень помимо более низкого трения обеспечивает меньший его перекос из-за изготовления под ваш размер МЦ после полировки.
Отдельно хочется сказать про топовые ручки XTR Race последних моделей M9000 и аналогичные. Ручки сделаны из очень легкого материала – некий магниевый сплав, а рычаг сделан из карбона. Основная цель такого решения – максимальное снижение веса. Вместе с тем данные ручки имеют самый низкий ресурс – зеркало МЦ без защиты быстро царапается, а на самом рычаге очень быстро разбивается отверстие под бобышкой штока.

В результате появляется чрезмерный паразитный люфт на рычаге тормоза.
После установки поршня из ZEDEX и подшипников качения на эту бобышку ручек XTR Race (M9000) мы получаем самый легкий без люфтов ход
(просто ВАУ-ВАУ , можете мне поверить) из всей линейки ручек shimano . Установка подшипников качения на саму ось рычага ручки в данном случае не требуется, там штатно установлены втулки с тефлоновым покрытием.

Читайте также: Подпедальный цилиндр сцепления фиат дукато

Таким образом, на сегодняшний день могу предложить следующие варианты апгреда Ваших тормозов Shimano:

1-й вариант. Вы приобретаете только Кит-набор пыльников и сами или в мастерской устанавливаете их и производите при необходимости все настройки/доработки.
Цена Кит-набора 1 400 руб. Отправка в регионы Почтой РФ (доставка по Москве) за мой счёт.
Цена Кит-набора за пределы РФ с учётом доставки — 25 USD. Оплата на счёт PayPal
Если сами забираете в Москве на ст.м.Свиблово — 1 200 руб.
При разовой покупке на сумму 10 000 руб. — цена Кит-набора выйдет 1 000 руб. (пересыл/доставка Почтой РФ за мой счёт)
Необходимо учитывать, что при самостоятельной установке пыльника на ручку XT и им подобные помимо разборки и сборки ручки Вам потребуется выполнить следующие работы:
. 1. подрезать/укоротить поршень МЦ;
. 2. заменить шток толкателя;
. 3. подогнать диаметр внешнего уплотнения пыльника под диаметр МЦ.
Ниже (пост #15) приведена подробная инструкция по установке пыльников.

2-й вариант. Я получаю от Вас снятые ручки, перебираю и возвращаю их Вам уже с пыльниками. В случае необходимости произвожу полировку МЦ. На б/у ручках это делать обязательно. Цена за 2-е ручки (пыльники + полировка) составит 3 300 руб.

Так выглядят МЦ после полировки:

3-й вариант. Дополнительно к работам п.2 + установка промов на шток толкателя и на оси ручек.
Цена за 2-е ручки (пыльники + полировка + промы 12 шт.) составит 6 000 руб.

4-й вариант. Дополнительно к работам п.2 + установка поршней пониженного трения из ZEDEX (без манжет). Цена за 2-е ручки (пыльники + поршни без манжет) составляет 5 000 руб.

5-й вариант. Дополнительно к работам п.4 + установка подшипников (4 шт.) и замена бобышек рычага тормозов XTR Race. Цена за 2-е ручки (пыльники + поршни без манжет + пром.подшипники) составит 7 000 руб.

P.s. цены не включают снятие/установку тормозов с/на велосипед, а также прокачку тормозов.

Обзор китов от Кости Гонзо (Санкт-Петербург) и не только .

Буду рад предложениям о сотрудничестве от веломастерских

Последний раз редактировалось dgorodilin; 16.07.2021 в 10:45 .

Видео:Пыльник своими руками: грязезащита тормозной рукояти Shimano Deore SLX XTСкачать

Апгрейд набор №3 для тормозных ручек Shimano

Доставка по России, Беларуси и Казахстану:

Описание

Апгрейд набор №3 для тормозных ручек Shimano, защита от грязи, подходит для Shimano Deore (М615, М6000 и аналогичные).

Конструктивной особенностью тормозных ручек марки Shimano является отсутствие защиты мастер цилиндра (МЦ) или главного цилиндра тормозной ручки. Вот так выглядит типичная тормозная ручка Shimano в разрезе. На 4-м фото тормозная ручка без рычага, только что снятая с велосипеда.

Из-за отсутствия какой-либо защиты от грязи, она без труда проникает внутрь МЦ и оставляет царапины на его зеркале.

Такие повреждения просто не могут не сказываться на работе тормозных ручек. Сначала ручки начинают «потеть», мокреть, затем появляется течь масла. Потом рабочая манжета теряет

Интернет-магазин велозапчастей и велоаксессуаров SportResort.ru предлагает купить товар Апгрейд набор №3 для тормозных ручек Shimano по цене 1 543 руб.

Получить консультацию и оформить с доставкой по всей России можно на сайте или по телефону 8 800 302-52-20.

Видео:LOBSTER – защита и апгрейд тормозов Shimano – инструкция по установкеСкачать

Jahtaka — Red Panda vs. Shimano

Всем привет, меня зовут Андрей. Я из компании Red Panda Components, мы уже пару лет занимаемся разработкой, производством и продажей велокомпонентов. В этом году мы вышли на рынок с новым уникальным продуктом, о нём — внутри поста.

Кто катает, знакомы с тормозами фирмы Shimano и неприятной особенностью их тормозных ручек – ручки текут ? Это приводит к нестабильной работе тормоза, возможным уборкам и прочим неожиданностям на трассе. Чтобы справиться с этой проблемой, вам придётся часто тратить время на перепрокачку — или заменить всю неисправную ручку целиком. Вместо катания вы занимаетесь тратой времени и денег.

Читайте также: Компрессия в цилиндрах уаз 469 норма

Причина проблемы кроется в конструктиве механизма ручки – там нет пылевлагозащиты мастер-цилиндра. Без неё пыль, грязь и вода попадают в цилиндр и превращаются в абразив, которым резиновая манжета протирает стенку мастер-цилиндра. В результате на стенке образуются задиры, манжета получает повреждение и мастер-цилиндр теряет компрессию. Кроме того, абразивному износу подвержена и ось рычага.

В связи с накоплением абразива в механизме, процесс износа идёт по нарастающей, вплоть до невозможности использования тормоза по назначению. Масло вытекает наружу сквозь повреждённые манжеты, рычаг начинает люфтить, информативность привода опасно снижается.

Мы разработали Lobster – защиту мастер-цилиндра и оси рычага, исключающую попадание абразива в пары трения. Наше решение существенно продлевает срок службы тормоза и стабильность его характеристик в процессе эксплуатации. Set it and forget it, guys ©

Защита мастер-цилиндра от пыли, грязи и воды;
Защита оси рычага от пыли и грязи;
Сохранения информативности привода;
Самостоятельная установка в полевых условиях;
Сохраняется заводские детали и целостность конструкции. Есть возможность «откатить назад», например, чтобы обратиться к Shimano за гарантийным обслуживанием;
+80 очков к стилю – Lobster придаёт тормозам уникальный внешний вид и яркость деталей;
Удовлетворяет требованиям стандарта IP65;
Разработано и произведено в России.

Предлагаем решения для тормозных ручек:

Shimano Non series BL-MT501 / Deore BL-M6000
Shimano SLX BL-M7000 / XT BL-M8000
Shimano SLX BL-M7100 / XT BL-M8100
Shimano Saint BL-M820

В разработке находится защита для других моделей тормозов Shimano. Следите за новостями в нашем инстаграме: https://www.instagram.com/redpandacomponents/

Сейчас мы уже распродали первую партию Lobster’ов. Но специально для пользователей twentysix.ru мы объявляем акцию-предзаказ, посвящённую «Чёрной пятнице». Вы получите свой Lobster до 31 декабря 2020, со скидкой 20% и бесплатной доставкой по РФ.

Срок действия предложения с 27 ноября по 30 ноября 2020 года включительно.

Видео:Пыльник тормозной рукояти Shimano SLX XT своими руками: ЧЕРЕЗ СЕЗОН эксплуатацииСкачать

Апгрейд гидравлических тормозов Shimano. Установка защиты мастер-цилиндра.

Показать панель управления

Опубликовано: 27 сен 2018
Установка защиты мастер-цилиндра с целью увеличения срока службы тормозной ручки и ликвидации протечек в современных гидравлических тормозах Shimano.
Переделка Shimano XTR 2:09 , переделка Shimano XT 11:47
Ремкомплекты существуют для следующих моделей тормозов:
— XTR Race (M985, M9000)
— Deore (M506, M615, M6000)
— XTR Trail (M988, M9020)
— Saint (M820)
— XT (M785, M8000, M8020)
— Zee M640
— SLX (M675, M7000)
Мастера по установке:
— Санкт-Петербург, велосервис Fast-Bike fastbikespb
Константин +79219271961
— Москва, велосервис X-Lab club114529210
+7926725-52-74
— Самара, велосервис Эталон bikeservic63
+79171085424 или +79879271800
По вопросам приобретения ремкомплектов, в том числе оптовых закупок для велосервисов, обращаться на dgorodilin@gmail.com
Помощь каналу: donatepay.ru/d/GONZOandMUZHIK
Мы в соцсетях:
Наша группа в ВК dr.gonzo_i_muzhik
Telegram-чат для всех технических вопросов на велосипедные темы:
t.me/fastbikespb
tlgg.ru/fastbikespb
В закрепленном сообщении в чате содержатся ответы на большинство самых популярных вопросов, а также правила чата.
Наш велосервис «FAST-BIKE»:
Телефон мастерской: +7 911 025-23-40 (whatsapp, telegram)
Сайт: www.fastbike.team
Группа ВК: fastbikespb
Facebook: fastbikespb
Инстаграм: fastbikespb
Катя ВК sensei_zlo
Катя в инстаграме sensei_evil
Катя в Страве www.strava.com/athletes/8523820

Видео:тормоза Shimano Deore 6120 несостоявшаяся доработка.Скачать

Комментарии • 291

после такого высказывания велик перехотелось иметь, затрат больше чем на машину

Кароче! Покупаем комплект вакуумных амбишур,подбираем по размеру 2 шт., выворачиваем их и надеваем на толкатель! Получается косточка,главное правильно подобрать амбишуру под размер поршня.у меня подошла маленькая и средняя у поршня. И не надо ничего точить,разбирать поршень!

Спасибо за видео ! На шимано Saint тоже нужна эта доработка ?

Читайте также: Умз 4216 цилиндр размер

За котейку лайк! А качествиным герметиком залить?

Токарный станок не пробовали использовать? Дремель-сервис)

А смазку на толкатель пм600 наносить?

У меня два вопроса! 1. Чем отпилить поршень? 2. Как запресовать толкатель?

Пришёл такой кит,поршень думаю просто обработать дремелем или чем-то аналогичным.Толкатель развальцовывается керном.

Какая это модель, самая первая ручка?

А можно вопрос?
Мт-200 аналогичны xtrам в принципе, подойдёт ли рем набор от xtr к мт200 или для них есть какой то свой рем набор?

поставил я на мт-200 кит от XTR Race, сам кит подходит, но есть несколько неприятных моментов. Шарик толкателя пришлось стачивать более чем наполовину и поршень там немного иной, чем на хтр. Сам рычаг сделан из тонкой жести и ось рычага требует замысловатой переделки. Вывод для себя я сделал такой, что не стоят эти ручки затраченных усилий на все эти переделки.

Костя, здравствуйте! А кого спросить в Хlab? Кто конкретно там этим занимается? Сколько вообще стоит «ремкомплект»+сама услуга? Тормоза slx m7000. Новые. Блин, может к вам в Питер лучше отправить.

Позвоните им, они все скажут

. а можно сшить 2 чехла для тормозных ручек из куска брезента и не мучаться ?

есть разные варианты решения данной проблемы. Неизменно следующее — проблема существует, она искусственно создана производителем, её надо как-то решать для комфортного катания и сохранения своих финансов.

Никто не обращался с такими тормозами по причине несопоставимости стоимости ремонта в сервисе и самих тормозов. Есть вероятность, что комплекты на 615-е подойдут.

А полировать цилиндрики просто насадкой или с какой-то пастой?

Если просто войлочной насадкой, то нужна паста. Есть насадки уже с абразивом. Применяются в стоматологии и у ювелиров

Буржуи таким не заморачиваются. Они меняют тормоза в сборе).

на то они и буржуи, доходы от эксплуатации других, поэтому и не считают свои расходы

Здравствуйте
Велосервисы из Украины которые выполняют данную услугу есть?

@Dr.Gonzo и Мужик
на XT 8100 есть защита?

Я если правильно понял таких рем компл нет

@Сергей Иванов на шимано M365 ремкомплект не устанавливался, поэтому скорее всего нет

@Дмитрий Городилин дмитрий на мою серию есть рем комплекты?

рем.комплекты идут, начинаются с 500-й серии тормозов шимана. Соотношение цена тормоза/цена доработок определяет, к сожалеию, пратически отсутствие спроса по данной позиции

@Dr.Gonzo и Мужик ну по вашим данным на мою торм систему рем комплекта нет

Привет.Подскажите а ремкомплект на шимано disk BR-M365 есть?

Эта проблема на всей 7000-ной линейке slxов? На 7100 эта проблема сохранилась знает кто?

@Дмитрий Городилин печаль, спасибо

Писец с этими гидрами. Механика супер.

Для информации — фактический срок достаки пыльников Почтой РФ в США в текущих условиях пандемии составил менее 2-х недель. Я весьма удивлён, но приятно ?

Как обстоят дела с разрежением воздуха на тормозах серии XTR ? Почему на XT нужно компенсационное отверстие, а на XTR не нужно?
Не начнет ли попадать грязь через компенсационное отверстие на XT ?
Нужно ли как-то смазывать о-ринг, чтобы он скользил плавно и не изнашивался от сухого трения?

на тормозах серии XTR (и на 615-х и аналогичных) отверстия для компенсации разряжения находятся на самом пыльнике — два в верхней шайбе пыльника и два в нижней перпендикулярно верхним. Тем самым создаётся некий лабиринт, снижающий вероятность попрадания частиц абразива из внешей среды в мастер-цилиндр. На пыльниках серии XT также присутствует лабиринт для пыли. снижающий вероятность её попадания внутрь ручки. Сам о-ринг смазывать нет необходимости. Для снижения трения при сборке ручки достаточно слегка смазать консистентной смазной сам шток толкателя — буквально протереть пальцами в консистенте. Этого будет достаточно для снижения трения.