Завод шин в белгороде (7 видео)

ООО «Стандарт-Шина» — развивающееся предприятие Белгородской области по переработке и утилизации отработанных автомобильных шин в резиновую крошку. Основной задачей предприятия является организация процессов сбора, переработки и утилизации отработанных автомобильных шин.

При покупке новых покрышек перед водителями часто встает вопрос: куда же деть «изъеденную», не пригодную для дальнейшей эксплуатации шину. В современном мире, где неуклонно растёт число автомобилей, утилизация шин приобретает огромное экологическое и экономическое значение для всех развитых стран мира, в том числе и для России. Проблема утилизации в первую очередь связана с тем, что изношенные шины не разлагаются и вследствие этого, являются источником длительного загрязнения окружающей среды. Во-вторых, резина огнеопасна и не подвергается биологическому разложению. В-третьих, огромное количество резиновых покрышек представляет собой удобное место обитания многочисленных грызунов и насекомых, многие из которых являются источником опасных инфекционных заболеваний. Чтобы избежать или предотвратить это, одним из вариантов является строительство завода по утилизации и переработки шин в крошку, из которой можно будет изготовить уже новый материал.

Утилизация и переработка использованных автомобильных шин — это необходимое направление деятельности в экологической составляющей нашей области. Поскольку использованные автомобильные шины складируются в местах их применения (в автотранспортных, сельскохозяйственных, промышленных и других предприятиях), а также вывозятся на полигоны, свалки и другие несанкционированные места выброса. Наименование данного вида отходов пагубно влияет на окружающею среду; разлагаясь более 100 лет, выброшенные покрышки наносят непоправимый вред экологии. При сжигании покрышек в атмосферу попадает более 250 кг сажи и более 400 кг токсичных газов с каждой тонны. Перерабатывая автомобильные покрышки мы получаем резиновую крошку, которая используется во многих отраслях промышленности и жизнедеятельности человека. Основное применение резиновой крошки — производство травмобезопасных напольных покрытий. Также резиновую крошку применяют для производства высококачественного дорожного покрытия (асфальта), для строительства детских и спортивных площадок, для благоустройства улиц и дворов. Резиновая крошка обладает широким и обширным применением в различных областях. Потребность в резиновой крошке и её недостаток испытывают многие Российские предприятия.

Из полученной резиновой крошки производят следующие изделия:

регенерированная резина (40%);
производства новых автопокрышек (как наполнитель до 10–15%);
сырая резина (30%);
производства резиновых деталей для автомобилей (до 25%);
вспенивающийся каучук (15%);
производство резиновых шлангов (до 40%);
ковры для спортивных площадок и футбольных полей (90%);
заливные бесшовные резиновые покрытия (80%);
подошвы для обуви (до 70%);
подкладок под ЖД рельсы и железнодорожную фурнитуру (70%);
сантехнических прокладок (25%);
резиновой кровли (до 40%);
добавки в асфальт (15–70 тонн на 1 километр покрытия);
гранулы ЕРДМ (100%);
резиновой брусчатки (100%);
протекторной ленты для восстановления колес (до 45%);
прокладок и уплотнителей для дверей и окон (до 25%);
причальных отбойников (до 70%);
тампонирование нефтяных скважин (70%) и т. д.

Содержание

Наши основные преимущества
Наши основные преимущества
Завод шин в белгороде
Продукция
Вопрос-ответ
Вопрос-ответ
🌟 Видео

Наши основные преимущества

На переработку принимается любой тип резинотехнических изделий;
Прием на утилизацию старых шин и покрышек в любом состоянии (поврежденные, деформированные, рваные, резаные и т. д.);
Предоставление всех необходимых документов;
Специальные условия для автотранспортных организаций;
оплата услуг утилизации автошин и РТИ по безналичному расчету, по факту взвешивания, без предоплаты;
предоставление всех необходимых бухгалтерских документов
точное выполнение договорных обязательств по приему шин на утилизацию
переработка шин на нашем предприятии является безотходной.

Наша деятельность по утилизации отработанной резины соответствует Федеральному Закону «Об отходах производства и потребления».

Наши основные преимущества

на переработку принимается любой тип резинотехнических изделий;
предоставление всех необходимых документов;
специальные условия для автотранспортных организаций;

Наша деятельность по утилизации отработанной резины соответствует Федеральному Закону «Об отходах производства и потребления»

Видео:Исследуйте самый современный в мире шинный завод Процесс производства удивительно огромных шинСкачать

Завод шин в белгороде

При покупке комплекта шин, установка в подарок

Шины и диски всегда в наличии

Бесплатный шиномонтаж при покупке шин КАМА и Cordiant

Бесплатный шиномонтаж Cordiant и КАМА

Белгородская Шинная Компания (БШК) представляет собой одного из ведущих поставщиков шин для грузового транспорта и спецтехники не только в Белгороде, но и в области.

Мы знаем, что грузовые автомобили более требовательны к характеристикам расходников, и сотрудничаем с крупными мировыми производителями шин, дисков, и комплектующих для авто, чтобы обеспечить вас продукцией наилучшего качества.

При покупке вы можете проконсультироваться с нашими специалистами, чтобы уточнить интересующую вас информацию по смене шин и уходу за ними.

Видео:Производство шин Мишлен - Мегазавод (national geographic)Скачать

Продукция

Характеристики грузовых шин влияют на производительность грузовых автомобилей, что важно учитывать каждому водителю при подборе.

Мы поставляем качественные шины для множества видов спецтехники: дорожной, транспортной, коммунальной, землеройной и пожарной.

Сельскохозяйственных шины подбираются в зависимости от типа и мощности техники. Также при выборе рисунка протектора нужно учитывать тип грунта.

Читайте также: Индикатор давления шин киа рио

Диски для грузовых машин, по сравнению с легковыми, более прочны. Для этого типа автомобилей используют штампованные, литые и кованные диски.

От правильного подбора шин зависит не только исправное функционирование автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров.

К самым популярным видам дисков для легковых автомобилей относят литые и штампованные. Также существуют кованые и сборные диски.

Камера служит одним из основных элементов колеса. Она смягчает и поглощает все дорожные неровности, обеспечивает комфорт в поездке.

При выборе АКБ необходимо знать: требуемую ёмкость аккумулятора, токи холодного пуска CCA и резервную ёмкость RC для вашего автомобиля.

У нас есть материалы для шиномонтажа, колёсный крепёж на легковые и грузовые автомобили (болты, гайки), автомобильные лампочки на 12В и 24В и др.

Если вам нужна помощь с подбором шин, дисков и аккумуляторов, обратитесь к нашим специалистам.

Видео:Как делают шины на заводе «Белшина»Скачать

Вопрос-ответ

Видео:Как делают гигантские шиныСкачать

Вопрос-ответ

Если вам нужна дополнительная информация по нашему ассортименту, ознакомьтесь с ответами на часто задаваемые вопросы.

на что ориентироваться при выборе легковых шин?

От правильного выбора колеса зависит не только исправное функционирование автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров. Шина изготавливается из смеси на основе каучука, в состав которой также входит сера, смола, мел и сажа. Многослойность автомобильной покрышки обеспечивает прочность, долговечность, износостойкость и эластичность шине. Для того, чтобы не ошибиться с выбором, на шине указана маркировка, также называемая «типоразмер», которая обозначает ширину, пропорциональность (отношение высоты профиля к ширине), диаметр колеса (в дюймах), индекс скорости шины и индекс нагрузки.

Как подобрать грузовые шины?

К грузовым шинам предъявляют более строгие требования, чем к легковым. Особенно важны такие характеристики, как: индекс нагрузки, типоразмер, вес грузовой шины, слойность, рисунок протектора и многое другое. Например, индекс нагрузки необходим для того, чтобы определить максимальный вес, который могут выдержать шины. Типоразмер влияет на манёвренность не только колеса, но и самого автомобиля. Расход топлива и работа двигателя зависят от веса шины: чем меньше вес, тем подвижнее само колесо. Рисунок протектора подбирается в зависимости от того, в какое время года будут эксплуатироваться шины и по какой поверхности будет ездить грузовик.

Для какой техники подойдут сельскохозяйственные шины?

Такая техника используется не во всех отраслях сельского хозяйства, лишь в растениеводстве. Например, для посева, возделывания и удобрения различных культур, а также при обработке полей. Наиболее распространёнными видами сельскохозяйственной техники в регионе являются тракторы, сеялки, культиваторы и комбайны. Для этих и многих других машин наша компания заказывает шины ведущих мировых компаний.

Для каких видов спецтехники вы поставляете шины?

Существует множество типов спецтехники, основными являются: строительная, дорожная, транспортная, коммунальная, землеройная и пожарная техника. Их назначение сильно ограниченно: пожарную технику нельзя использовать вместо строительной, потому что их функции узко специализированы. Наиболее распространены экскаваторы, бульдозеры, самосвалы и автокраны. На эту технику нельзя ставить те же шины, что и на грузовики, для каждого вида спецтехники шины подбираются строго индивидуально.

Два основных типа автомобильных дисков — это штампованные и литые диски. Существуют также кованые и сборные. Большей популярностью пользуются штампованные диски, они самые простые и дешёвые. Из-за гибкого материала диски берут часть удара на себя при аварии, спасая от поломки подвеску. Штампованные диски легко ремонтируются и сохраняют свои характеристики. Литые диски имеют меньший вес из-за лёгких материалов (дешёвые — из алюминия, дорогие — из магния и титана), стойкие к коррозии, имеют разнообразный дизайн. Но, несмотря на все преимущества, у них есть один большой недостаток — низкая пластичность и хрупкость. При авариях диск может выдержать большую нагрузку, но если она превысит допустимую, то диск треснет или расколется.

Что учесть при подборе грузовых дисков?

Диски для грузовых машин, по сравнению с легковыми дисками, отличаются большей прочностью. Для этого типа автомобилей используют штампованные, литые и кованные диски. Предпочтение, конечно, отдают кованным, потому что они имеют высокую прочность и небольшой вес. Эти характеристики обеспечивают колесу манёвренность и подвижность. Из-за сложного изготовления стоимость этих дисков выше, чем у аналогов.

Мы не просто продаем шины. В отличие от федеральных интернет-магазинов и дискаунтеров, у нас в цену включено:

Наличие шины на складе.
Пожалуй, в Белгородской области у нас самый большой физический склад шин. Вы не ждете, не играете в лотерею, когда и что Вам привезут. Вы едете, смотрите на товар, оплачиваете и забираете.
Мы поддерживаем заводскую гарантию на все шины 5 лет с даты изготовления.
И мы её поддерживаем в Белгороде. Если возникают вопросы, мы за свой счет направляем Вас к независимому эксперту, который в максимально короткие сроки решает 90% вопросов по качеству. Если, что бывает крайне редко, шина окажется реально бракованной, мы сразу меняем на новую из наличия или возвращаем деньги.
Мы поддерживаем маркетинговые программы производителей.
Бесплатный шиномонтаж и безусловную гарантию, по брендам, где у нас есть такая возможность.
Мы можем сделать бесплатную доставку в пределах города (этот вопрос нужно оговаривать дополнительно).

источники:

https://fasad-adelante.ru/zavod-shin-v-belgorode