Завод шин в узбекистане

«Татнефть» получит 51% в новом совместном предприятии по выпуску шин в Узбекистане. Соответствующее соглашение татарстанская компания заключила с АО «Узкимесаноат» и ООО «Биринчи резинотехника заводи» (БРЗ).

О подписании документа сообщили в пресс-службе «Татнефти». Цена сделки не раскрывается. Предполагается, что 49% нового предприятия будет у АО «Узкимесаноат».

Фото: «БИЗНЕС Online»

«Завершение сделки (создание совместного предприятия) произойдет после исполнения сторонами ряда отлагательных условий. Ожидается, что сделка будет завершена в течение нескольких последующих месяцев», — говорится в сообщении «Татнефти».

По планам, БРЗ, созданный в 2014 году в свободной индустриальной зоне «Ангрен», интегрируют в шинный бизнес группы «Татнефти» KAMA TYRES. Ранее предприятие выпускало продукцию для автомобилей и сельскохозяйственной техники под брендом BARS. В татарстанской компании надеются с помощью соглашения расширить возможности на рынках Средней Азии и Ближнего Востока.

О том, что узбекского производителя шин могут доверить «Татнефти», стало известно в апреле. Сообщалось, что будут увеличены мощность завода и номенклатура продукции. До запуска предприятия в «Ангрене» шины в Узбекистане не производились.

Соглашение подписали в рамках визита делегации из Татарстана в Узбекистан. Ранее президент РТ Рустам Минниханов открыл в Самарканде предприятие по сборке автомобилей «КАМАЗ».

Подписывайтесь и читайте самое важное из новостей
в Telegram, Инстаграм и ВКонтакте

Видео:«Биринчи резинотехника заводи» МЧЖСкачать

Первый шинный завод Узбекистана наладил выпуск продукции под брендом Bars

В августе 2018 года в Ангрене (Узбекистан) был открыт шинный завод «Birinchi rezinotexnika zavodi» (BRZ), в строительство которого инвестировано около 200 миллионов долларов. До этого в Узбекистане шины не выпускались, а импортировались из стран СНГ и Китая.

Сейчас, постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан стал единым поставщиком автомобильных и с/х шин для госзаказчиков (бюджетных и корпоративных). Первый шинный бренд Узбекистана получил название Bars Tires.

Генеральными подрядчиками проекта выступили две китайские компании: небезызвестная Linglong и Poly Technologies, которая занимается производством продукции военного назначения, в том числе и ракет.

На шинном заводе в Ангрене установлено производственное оборудование Comerio, Fischer, Kobelco и VMI, отмечает технический специалист Shina.Guide. Линия контроля качества готовых шин — от компании Siemens. BRZ получил от Национального управления по безопасности движения автотранспорта (NHTSA) американского Министерства транспорта (DOT) идентификационный номер 03C.

Проектная годовая мощность BRZ составляет три миллиона автомобильных покрышек (21 типоразмер), 200 тысяч с/х шин (2 размерности) и 100 тысяч погонных метров конвейерной ленты (30 видов резинотросовых и резинотканевых лент). Ожидается, что продукция завода полностью удовлетворит потребности Самаркандского автозавода и компании General Motors Uzbekistan.

Последняя, к слову, уже смогла протестировать выпускаемые заводом летние легковые шины Bars UZ200, которые по европейской системе маркировки получили достаточно высокие оценки.

Шины Bars UZ200. Декларируемый пробег — 100 000 километров.

В ассортименте Bars Tires прослеживается причастность китайской Linglong. Так, шины Bars UZ200 «носят» рисунок протектора модели Linglong CrossWind HP010, а покрышкам Bars UZ100 достался дизайн зелёных Linglong Green-Max EcoTouring.

Отмечается, что все шины Bars перед запуском в серию подвергаются всеобъемлющим тестам. Они проводятся на полигоне IDIADA. Однако не на европейском, а на китайском, в провинции Шаньдунь.

Ещё один нюанс: власти Узбекистана передадут ООО «Birinchi rezinotexnika zavodi» в доверительное управление российской нефтяной компании «Татнефть», владеющей такими профильными активами как ПАО «Нижнекамскшина» и известными в РФ шинными брендами.

Татнефть будет принимать непосредственное участие в расширении номенклатуры BRZ и его мощностей. В дальнейшем планируется выход шин бренда Bars Tires на рынки близлежащих стран. Пока Средней Азии, России и Казахстана.

Видео:К 2022 году новый завод в Карагандинской области выпустит первую партию шинСкачать

Татнефть расширяет шинный бизнес в Средней Азии. Создано СП с узбекским производителем шин

Татнефть будет владеть контрольным пакетом акций (51%) нового предприятия в Узбекистане.

Ташкент, 27 ноя — ИА Neftegaz.RU. 26 ноября 2019 г. Татнефть подписала с узбекскими УЗКИМЁСАНОАТ и Биринчи резинотехника заводи (БРЗ) соглашение о создании совместного предприятия (СП).
Об этом сообщила Татнефть.

Читайте также: Зимние шины для нивы шевроле какую выбрать

Стороны договорились о создании совместного предприятия (СП) на базе БРЗ.
У Татнефти будет контрольный пакет акций — 51%, у УЗКИМЁСАНОАТ — 49%.

Завершение сделки произойдет после исполнения сторонами ряда отлагательных условий.
Ожидается, что сделка будет завершена в течение нескольких последующих месяцев.

Подписанное соглашение создает для Татнефти уникальные возможности по диверсификации и расширению производства и сбыта своей шинной продукции на перспективных с точки зрения емкости и темпов годового роста рынках Средней Азии и Ближнего Востока.

Стороны договорились, что цена сделки будет оставаться конфиденциальной.
По мнению руководства, заключение сделки не окажет существенного влияния на финансовое положение Татнефти.

БРЗ был основан в 2014 г. постановлением президента Узбекистана по организации строительства завода резинотехнических изделий на территории свободной индустриальной зоны Ангрен.
С июля 2018 г. начато производство продукции с нижеследующей годовой производственной мощностью:

• 3 млн шт. автомобильных шин (21 типоразмер);
• 200 тыс. шт. сельскохозяйственных шин (2 типоразмера);
• 100 тыс. погонных метров конвейерной ленты (30 видов резинотканевых и резинотросовых лент).

Автомобильные и сельскохозяйственные шины выпускаются под брендом BARS.

БРЗ будет интегрирован в шинный бизнес Татнефти.
В настоящее время предприятия шинного комплекса компании объединены под брендом KAMA TYRES.
Шинными предприятиями компании управляет УК Татнефть-Нефтехим.
В данное бизнес-направление входят Нижнекамскшина, Нижнекамский завод шин ЦМК, Нижнекамский механический завод, Ярполимермаш-Татнефть (г. Ярославль), Энергошинсервис, Научно-технический центр Кама, Торговый Дом Кама.

У Татнефти амбициозные планы по развитию шинного бизнеса, который уже на данный момент занимает 1/4 рынка РФ.
Напомним, что в сентябре 2019 г. Татнефть в рамках расширения своего шинного бизнеса купила у СИБУРа предприятия по производству каучуков в г. Тольятти.

В 2018 г. предприятиями КАМА TYRES было выпущено более 14,6 млн шин.
К 2030 г. объем реализации должен составить 18 млн/год шин.
Инвестиции в шинный бизнес Татнефти в соответствии со стратегией должны составить 37,5 млрд руб.
При этом Татнефть не ограничивается рынками РФ и ближнего зарубежья.
В 2019 г. компания рассматривала возможность выйти на рынки автошин Западной Европы, Северной Америки и Индии

Видео:“Bars” brendi, GM bilan munosabat va tanqidlar — Angren shina zavodiga safarСкачать

Завод шин в узбекистане

Признание правительством ООО «Биринчи Резинотехника Заводи» в качестве единого поставщика, вызвало большой резонанс в СМИ. Постановлением Кабинета Министров от 24 апреля утверждены меры по повышению эффективности ООО «Биринчи Резинотехника Заводи».

Как работает сейчас завод, поставляющий населению разнообразные шины и конвейерные ленты? Достойна ли компания быть первой и единственной на рынке шин?

Для ответа на этот вопрос проведено независимое журналистское исследование. В процессе исследования было проведено сравнение цен с ценами аналогичной продукции на рынке, изучены применяемые на заводе испытания и сертификаты.

Качество, проверенное на международном уровне

Для технологического лицензирования были привлечены специалисты-профессионалы компании мирового уровня «LINGLONG TireCo» Ltd. На заводе было установлено оборудование Италии, Германии, Испании, Голландии, Китая и Японии для производства шин, которое используется ведущими мировыми производителями. Контроль качества готовой продукции осуществляется на автоматизированной линии от передовой компанией Японии KOBELCO.

Новые рабочие места

Расположенная в СЭЗ «Ангрен», компания располагается на 30 гектарах площади. Крупный завод обеспечит 1200 новых рабочих мест и тем самым внесет большой вклад в обеспечение занятости населения. Молодые специалисты здесь смогут перенять опыт и навыки у приглашенных из-за рубежа профессионалов. Согласно условиям договора с генеральным подрядчиком, в течении 3 лет поставщики оборудования обеспечивают технологическое сопровождение производства.

Продукция, производимая на заводе:

• 100 тысяч погонных метров конвейерной ленты;
• 200 тысяч штук шин для сельскохозяйственной техники;
• 3 миллиона автомобильных шин.

Цель – совершенство!

Водители, которые дорожат своей жизнью и уверены в себе, выбирают только качественную и прочную продукцию.

Читайте также: Тазобедренный перелом наложение шины

Шины BARS от «Биринчи резинотехника заводи», обеспечат удобство и максимальную степень безопасности.

Успешно проходить любые испытания

За год нам удалось показать клиентам реальный результат. При прохождении испытаний в Чехии в Институте технологии резины и испытаний (IGTT a.s.) при Министерстве транспорта Чешской Республики на соответствие европейским стандартам, наши шины признаны соответствующими природным и климатическим условиям Центральной Азии и пригодными к применению на дорогах с любым покрытием. Наша продукция показала свое качество на всех видах измерительных и технических испытаний, проведенных экспертами. Получены сертификаты: ЕС-117 и ЕС-30, так же имеется сертификат менеджмента ISО 9001:2015, продукция завода сертифицирована национальной системой сертификации Республики Узбекистан.

Напоминаем, в соответствии с пунктом первым статьи 67 закона Республики Узбекистан «О государственных закупках», государственные заказчики могут приобретать продукцию «Биринчи резинотехника заводи» по прямому договору, без конкурентных процедур. Вместе с тем, госзаказчик не обязан приобретать товары (услуги) только у единого поставщика. Вы можете воспользоваться услугами других потенциальных поставщиков посредством конкурентной процедуры осуществления госзакупок.

Планы на будущее

В 2020 году запланировано обеспечение завода АО «General Motors Uzbekistan» шинами отечественного производства. Появится возможность укомплектования автомобилей шинами, произведенными нашим резинотехническим заводом. А это составит почти 49,2 процентов от запланированного на 2019 года объема производства.

Шины от «Биринчи резинотехника заводи» можно приобрести по всей республике почти в 100 автосалонах и фирменных магазинах. Мы всегда готовы к сотрудничеству с дилерскими предприятиями и магазинами, имеющими намерение работать вместе.

Приобретайте нашу отечественную продукцию, соответствующую мировым стандартам качества! Желаем вам ровных и безопасных дорог!

Адрес: Ташкентский район, город Ангрен, Промышленная зона

Контактные телефоны: +99871 150 32 22, +99878 129 00 77

Видео:Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

В Узбекистане запустили собственный шинный бренд

Шины выпускаются под брендом Bars и в скором времени могут появиться в России

В Узбекистане завершена реализация инвестиционного проекта «Организация производства конвейерных лент, сельскохозяйственных и автомобильных шин на территории СЭЗ «Ангрен»» на ООО «Биринчи резинотехника заводи» (BRZ)»

Согласно постановлению Кабинета министров республики от 24 апреля, BRZ определена в качестве единого поставщика автомобильных и сельскохозяйственных шин, и государственным (бюджетным и корпоративным) заказчикам разрешено осуществлять закуп его продукции на основе прямых договоров с их регистрацией на специальном информационном портале.

Был также утвержден комплекс мер по выполнению прогнозных параметров производства, а также повышению его конкурентоспособности. В частности, будет проведен курс обучения персонала по управлению и обслуживанию технологического оборудования с привлечением иностранных специалистов.

Будет также проведана широкомасштабная рекламная акции с привлечением СМИ, современных методов продвижения в социальных сетях и интернет-сообществах, а также наружной рекламы; и организован колл-центр (горячая линия). Будут осуществляться экскурсии-презентации «с детальным разъяснением превосходства шин производства ООО «БРЗ» по сравнению с импортными аналогами и важности установки качественных шин».

В пакет мер, помимо этого, входит обеспечение заключения договоров с 78 автосалонами по всей территории республики через семь официальных региональных дилеров и увеличение количества фирменных магазинов с пяти до 11-ти по Ташкенту и Ташкентской области, открытие в каждом регионе по два фирменных магазина. За счет этого будут обеспечены доступность продукции на всей территории страны, повышение уровня обслуживания и осуществление реализации запланированных объемов в количестве 1,5 миллиона автомобильных шин и 95 тысяч сельскохозяйственных шин в год.

В данный момент предприятие предлагает легковые летние шины Bars UZ200, уже протестированные компанией GM-Uzbekistan, сотрудничество с которой изначально было в планах при создании шинного производства. Партнерство будет направлено на сокращение импорта, увеличение локализации и обеспечение комплектации автомобильными шинами в количестве 493,3 тысячи штук к 2020 году. Шины также получили достаточно высокие оценки по европейской системе маркировки. Лицензиаром BRZ выступила китайская Linglong, и рисунок новых Bars позаимствован у шин Linglong CrossWind HP010.

Читайте также: Шины нокиан для патриота

Bars UZ200 обладают ненаправленным 5-реберным рисунком протектора. Продольное ребро, расположенное в центре протектора, было дополнительно усилено с целью улучшения курсовой устойчивости и уменьшения сопротивления качения, а система отвода воды из пятна контакта включает в себя четыре продольные канавки и многочисленные поперечные каналы изогнутой формы. Помимо этого, размещение блоков центральных ребер с неравномерным шагом уменьшило уровень шума. Заявленный пробег составляет 100 000 км.

Bars UZ200

Предлагаются также шины для более компактных автомобилей, которые получили название Bars UZ100 и рисунок от Linglong Green-Max EcoTouring. Модель характеризуется сниженным уровнем шума, а также увеличенным сцеплением на мокром покрытии.

Bars UZ100

Перед началом серийного производства все продукты Bars проходят всеобъемлющие тесты, которые проходят на испытательных площадках в Китае (на полигоне IDIADA неподалеку от города Чжаоюань провинции Шаньдунь). Стоит отметить, что этот полигон пользуется популярностью среди независимых специализированных организаций. Все шины, предназначенные для эксплуатации в климатических условиях Центральной Азии, испытываются при всевозможных погодных условиях и на дорожных покрытиях самых различных типов.

Новое предприятие будет сотрудничать с российским ПАО «Татнефть». В частности, будет проведено обучение 20 работников на производственных площадках «Татнефти», тогда как высококвалифицированных специалистов российской компании направят на производство BRZ для оказания содействия по оперативному устранению возникающих сбоев и проблем при эксплуатации оборудования, а также обучения работников непосредственно на производстве с оценкой их знания после прохождения учебы. Кроме того, сотрудничество будет направлено на освоение новых типоразмеров шин, а также выход на рынки Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана с учетом начала выпуска зимних покрышек.

Доступны также сельскохозяйственные шины Bars

BRZ намерена сотрудничать и с другими компаниями, в том числе из Украины, Южной Кореи и Европы. В планах разработка и освоение новых типоразмеров автомобильных шин на основании изучения и спроса рынка и проработка вопроса совместной деятельности, в том числе передачи в доверительное управление, вхождения в долю для организации расширения мощностей и номенклатуры производимой
продукции.

BRZ была основана в 2014 году постановлением президента Узбекистана на территории свободной индустриальной зоны «Ангрен». С июля 2018 года было начато массовое производство мощностью три миллиона легковых и 200 тысяч сельскохозяйственных шин (21 и два типоразмера соответственно). Кроме того, завод выпускает 100 тысяч погонных метров конвейерной ленты (30 видов резинотканевых и резинотросовых лент).

На заводе установлено производственное оборудование мировых лидеров в шинной отрасли, таких как VMI, Fischer, Kobelco, Comerio, линия контроля качества готовой продукции от мирового лидера в данной области – компании Siemens. Выпускаемая продукция сертифицирована по стандартам ISO, SGS и EC. Завод расположен на территории 30 га и рассчитан на 1 200 рабочих мест. Имеется склад готовой продукции, рассчитанный на 100 тысяч автомобильных и 20 тысяч сельскохозяйственных шин, а также 10 тысяч погонных метров конвейерной ленты.

Заводом был получен идентификационный номер 03C от Национального управления по безопасности движения автотранспорта (NHTSA) американского Министерства транспорта (DOT). Для сертификации производства в июне и октябре 2018 года проведен аудит компанией SGS Tashkent LTD (Швейцария).
В целях качественного выполнения прогнозных показателей в июле 2018 года в качестве менеджера по производству был приглашен Александр Махотин, имеющий 39-летний опыт работы в шинной отрасли. В прошлом г-н Махотин работал исполнительным директором НТЦ «Кама», руководил рядом проектов.

21 июля 2017 года Ангрен посетил президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев, который отметил, что шинный завод имеет очень важное значение для экономики страны. Глава государства также обратил особое внимание на локализацию использования сырья. С пуском в эксплуатацию Джизакский нефтеперерабатывающий завод будет обеспечивать 50% сырья шинного завода. Вместе с тем были даны поручения по поиску альтернативных источников сырья, в частности, выращиванию в стране каучуковых деревьев.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/zavod-shin-v-uzbekistane

  💡 Видео

  Bars UZ 200 недорогое решение летней безопасности из Узбекистана.Скачать

  

  Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

  

  Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

  

  Мини-завод на дому развернул предприниматель из ТуркестанаСкачать

  

  Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»Скачать

  

  Переработка авто шин в крошку (сырьё)Скачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  Bars UZ200 обзор шинСкачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  Шредер для резины, шредер двухвальный, дробилка резины, измельчитель резины,Скачать

  

  ТОП 5 ЛУЧШИХ КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ ШИН 2023Скачать

  

  УЗБЕКИСТАН ! Как живут в БУХАРЕ ? Сажаем розы. Жарим мясо с картошкой . БАЗАР!Скачать

  

  Почему простаивает завод по переработке шин?Скачать

  

  Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

  

  Шина хақида хар бир хайдовчи билиши зарур бўлган маълумотСкачать

  

  В Узбекистане открылся первый завод по глубокой переработке газа: 1,5 млн тонн топлива в годСкачать