Об обувке для своей машины, разумеется, заботится владелец. Но с конвейера автомобили сходят уже обутыми — и шины для них подбираются автопроизводителем. Такие покрышки называются шинами для первичной комплектации. Чем они отличаются от обычных, по каким параметрам выбираются на заводе и стоит ли менять их на другие? Мы поможем Вам разобраться.
Определяя шины для первичной комплектации производитель в первую очередь ориентируется на свойства автомобиля конкретного бреши: например покрышки для Mercedes-Benz будут с акцентом на комфорт и безопасность, для Porsche необходимо максимум сцепления в том числе на мокром покрытии. Существует миф, что якобы на конвейер идут самые бюджетные шины, это не так. Так как от покрышек напрямую зависят рабочие характеристики будущего автомобиля, его производитель старается за счет них оптимизировать собственный продукт, чтобы водитель почувствовал безупречное сцепление и управляемость, а также комфорт. Все эти характеристики явно не говорят о бюджетном подходе.
Покрышки для рядового автомобиля вы легко можете менять без ущерба для свойств машины, выделяя управляемость, комфорт или что-то иное по своему желанию. Шины для первичной комплектации обычной машины ничем не отличаются от стандартных, но в них все характеристики усреднены.
С машинами премиум-класса и спортивными следует подходить к замене более вдумчиво: производитель, как правило, подбирает покрышки с величайшей точностью выверяя баланс качеств и изменение характеристик шин может сказаться на управляемости или времени разгона—а ведь в случае со спорткаром даже доли секунды имеют значение.
В шинах на оригинальную комплектацию сделан акцент на ту или иную характеристику, тогда как в обычных покрышках схожей модели все немного усреднено и направлено на раскрытие философии шинного бренда. Например у Continental это безупречное торможение.
Именитые производители снабжают шины для первичной комплектации специальной маркировкой: Audi — А0, A01, R01 — R03; BMW — *; Mercedes-Benz— МО; Maserati — MGT.
| Производитель | Маркировка | Кол-во моделей |
| Audi | AO; AO1; RO1-R03 | 187 |
| BMW | *; *MO; | 173 |
| Runflat | *MOE | 8 |
| Jaguar | J | 41 |
| Land Rover | LR | 33 |
| Maserati | MGT | 19 |
| Mercedes — Benz | MO; MO1; | 245 |
| Porsche | N0; N1; N2 | 92 |
| Tesla | T0 | 6 |
Если Вы все же решили заменить «конвейерные» покрышки на другие, на что обратить внимание? Конечно, в первую очередь стоит выдержать рекомендованную размерность. А затем выбирайте понравившиеся вам покрышки — ориентируясь на возможности своего автомобиля и его предназначение. Не требуйте от бюджетного городского автомобиля идеальной управляемости — но вы сможете немного ее подправить при помощи подходящих шин. Тогда покупка будет удачной и, скорее всего, Вас не разочарует.
Видео:Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ / Значение всех цифр и букв на резинеСкачать
Как происходит процесс производства оборудования заводской комплектации?
Инженеры-автомобилестроители и проектировщики шин работают совместно на начальных этапах проектирования, чтобы создать шину, специально предназначенную для определенного транспортного средства.
Благодаря этому шина будет соответствовать показателям производительности, которые устроят клиентов производителя.
Goodyear — одна из ведущих торговых марок, производящих оборудование заводской комплектации и получивших свыше 600 положительных отзывов от более чем 30 производителей автомобилей.
Видео:Ремкомплект вместо запасного колеса. комплектация и обзорСкачать
Процесс производства оборудования заводской комплектации Goodyear
Инновации лежат в основе проектирования оригинального оборудования. Учитывая разнообразие автомобилей и непрерывное развитие рынка, для создания каждой новой шины первичной комплектации компания Goodyear вносит изменения в свои базовые модели для получения оптимального результата. Разработка шин первичной комплектации от подготовки первого чертежа до производства готового изделия может занять 2–3 года. Для каждого нового автомобиля необходимы шины первичной комплектации, соответствующие требованиям автопроизводителя (например, точная управляемость, низкий уровень шума или устойчивость при больших скоростях). Автопроизводитель направляет техническое задание нескольким шинным компаниям, которые составляют исходное техническое предложение. Заказчик выбирает оптимальный с его точки зрения вариант, после чего начинается процесс разработки.
Читайте также: Самые бесшумные зимние шипованные шины для кроссовера
Создание любой шины первичной комплектации начинается с тщательных исследований и проектирования. Чтобы обеспечить оптимальное взаимодействие автомобиля и шин, дизайнерам и инженерам требуется до полугода работы в тесном сотрудничестве с автопроизводителями. Этот этап анализа очень важен для определения степени соответствия шины особым требованиям, предъявляемым разработчиками автомобиля.
– Разработка и проектирование
После того как разработчики шины и инженеры-автомобилестроители подробно согласуют требования автопроизводителя, специалисты Goodyear приступают к анализу данных и проектированию шины первичной комплектации. Создание оптимальной шины, отвечающей заданным параметрам и включающей особые инновации, занимает от 18 до 24 месяцев. На этом этапе нужно определить характеристики идеальной шины, выбирая из более чем 200 эксплуатационных показателей. Конечно, создание любой шины — это компромисс между противоречащими друг другу характеристиками:
- Управляемость – Определяет реакцию шины при повороте рулевого колеса, прохождении поворотов и/или ускорении и обеспечивает динамичное, безопасное и комфортное вождение.
- Торможение – Торможение на сухой и мокрой поверхности является важным показателем эффективности шины с точки зрения безопасного вождения.
- Сопротивление качению – Сила сопротивления движению, возникающая при качении шины по поверхности. Это важный показатель для потребителя: чем меньше сопротивление качению, тем выше топливная экономичность.
- Комфорт — Способность сглаживать удары, неровности поверхности и продавленные участки протектора, обеспечивающая комфортное и приятное вождение.
- Шум – Шины являются одним из факторов, влияющих на уровень шума в салоне (воспринимаемого водителем), а также за его пределами (внешний звук движущегося автомобиля).
- Износ протектора – Скорость износа протектора определяет срок службы шины. Кроме того, износ протектора должен быть равномерным по всей поверхности.
Перед запуском в производство шины проходят тщательные испытания. Инженеры и водители осуществляют всестороннее тестирование прототипов. Каждая новая шина проверяется на испытательных полигонах Goodyear по более чем 50 эксплуатационным показателям.
Готовое изделие — это результат 200 тестовых заездов на разных типах покрытия и испытательных трассах и 400 лабораторных проверок. При этом в общей сложности шина преодолевает 300 000 км в самых разнообразных погодных условиях.
После завершения всех испытаний и получения одобрения от автопроизводителя начинается подготовка к серийному производству. Поскольку шина создается для конкретной модели, этот этап занимает 2–6 месяцев. С конвейера сходит результат многолетних разработок, тщательных испытаний и воплощения индивидуальных требований, главная цель которого заключается в обеспечении оптимальной динамики, эффективности и безопасности вождения.
На последнем этапе готовые изделия устанавливаются на автомобили, для которых они были разработаны, и поступают в продажу. Когда потребуется замена, владелец автомобиля может приобрести в дилерском центре оригинальные шины. Шины первичной комплектации могут быть летними, зимними или всесезонными. Некоторые автопроизводители наносят на шины особую маркировку для облегчения их идентификации потребителями.
Goodyear неизменно стремится объединить богатый опыт с лидерством в области технологических инноваций. В будущем компания будет уделять особое внимание следующим направлениям:
– обеспечение устойчивого развития за счет сверхнизкого сопротивления качению (Ultra Low Rolling Resistance = ULRR), использования рациональных производственных процессов и материалов;
– улучшение управляемости для сверхскоростных и ультраскоростных автомобилей (UHP и UUHP);
Читайте также: Шина данных шина адреса шина управления все это называется
– повышение комфорта за счет снижения уровня вибраций, жесткости, а также внутреннего и внешнего шума.
Видео:Производство шин Мишлен - Мегазавод (national geographic)Скачать
Шины первичной комплектации
Шинами первичной комплектации принято считать модели, которые поставляют на конвейер завода автопроизводителя для установки на новые автомобили. Как правило, такие модели разрабатываются и омологируются (от греческого homologeo — «одобрение, утверждение») под определенные требования, предъявляемые автопроизводителем.
Производители шин указывают на то, что разрабатывают и выпускают автошины для первичной комплектации себе в убыток. Тем не менее, крупные шинные компании давно и достаточно продуктивно работают в тесном сотрудничестве со специалистами автомобильных компаний. Благодаря такому сотрудничеству появляются персонифицированные шины, отвечающие требованиям конкретного автомобиля.
Доля таких шин у некоторых производителей достаточно велика. Так, например, две трети выпускаемых шин Michelin, продается в розницу, а одна треть поставляется на заводы для первичной комплектации автомобилей. Но есть компании, которые не поставляют шины на первичную комплектацию, а фокусируются на продажах на вторичном рынке, например Nokian Tyres.
Как отличить шины первичной комплектации?
Единой системы отличия таких автошин от моделей для вторичного рынка не существует. Как правило, это известные модели, представленные в ассортиментной линейке продуктов, имеющие дополнительную маркировку. Например, компания Goodyear, поставляющая шины Eagle F1 Asymmetric SUV AT для комплектации кроссоверов Jaguar F-PACE и Land Rover Range Rover Velar маркирует такие модели дополнительной аббревиатурой «J LR». Она является гарантом того, что эти шины были разработаны инженерами компании в соответствии с особыми требованиями Jaguar Land Rover и обладают низким сопротивлением качению, сниженным весом и надежным сцеплением с покрытием в условиях бездорожья.
Компания Michelin, производящая высокоскоростные трековые шины Pilot Sport Cup 2 для установки на суперкары Ferrari 488 Pista, маркирует их индексом K2. Помимо специальной маркировки, вычислить такие шины можно по специфическому типоразмеру 245/35 ZR20 для передней и 305/30 ZR20 для задней оси автомобиля.
Омологация шин Pilot Sport Cup 2 для Ferrari 488 Pista заняла 14 месяцев. За это время специалисты компании Michelin совместно с представителями компании Ferrari разработали и протестировали 1100 вариаций шин.
Визуально такие шины не отличаются от представленной на вторичном рынке модели Pilot Sport Cup 2, но они имеют две ключевые инновации. Инженеры Michelin увеличили жесткость боковых стенок шины, что позволило быстрее проходить повороты и внедрили в конструкцию каркаса новый брекерный слой из арамидного волокна для более точной управляемости. Несмотря на откровенно спортивную направленность, шины Michelin Pilot Sport Cup 2 K2 прошли сертификацию для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Некоторые производители выпускают модели персонально под конкретный автомобиль, такие шины имеют уникальное название и не нуждаются в дополнительной маркировке.
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение
© 2006–2021 ООО «Пауэр Интернэшнл-шины»
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.
Читайте также: Важна ли ширина обода диска для шины
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
— номер контактного телефона;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
- для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
- оценки и анализа работы Сайта;
- определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📹 Видео
Омологация шин и шины первичной комплектации #ПроШиныСкачать
Аварийный комплект для шин компрессор и герметик VAG № 2K0 601 703Скачать
Шины заводской комплектации Subaru XV. Что с ними стало через 15 000 км.Скачать
Маркировка шин: расшифровка размера, даты производства и других обозначенийСкачать
Сколько децибел снимает внутренняя шумоизоляция покрышек? Наш эксперимент с шинами ToyoСкачать
Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать
ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать
💥Как делают шины? Производство шин! Как делают шины на заводе?💥Скачать
Как шины влияют на расход топливаСкачать
Ремонтный герметик колёс. Видеоинструкция. ПрименениеСкачать
Как ставить асимметричные #шины? #автоСкачать
Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать
Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать
Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать
Как делают шины в России? Показываем этапы производства на заводе «Нижнекамскшина»Скачать
Асимметричные шины с ненаправленным рисунком. Как правильно установить автошиныСкачать
Как правильно устанавливать шины при шиномонтажеСкачать
