Зазор свечей зажигания лада ларгус 16 клапанов к4м

Видео:Замена свечей зажигания на двигателе K4M 1,6 16VСкачать

Инструкция по замене свечей на 16 клапанном моторе

Чтобы не обжечься, лучше всего проводить замену на остывшем двигателе. Первое, что нам нужно сделать, это снять колодки с каждой катушки зажигания. Таким же образом меняем свечи на остальных цилиндрах. Затяжку свечей осуществляйте с усилием 25–30 Н·м. После замены всех свечей, каких либо действий по настройке и адаптации мотора не требуется.

Видео:Замена свечей зажигания на Рено двигатель К4М, сандеро, дастер, лада ларгус с мотором K4M K4JСкачать

Инструкция по замене свечей на 16 клапанном моторе

1. DENSO K20TT K20TT#4 (стоимость от 550 руб.).
2. SAGEM RFN58LZ,
3. BOSCH FR 7 LDC+ 0242235668 (стоимость от 600 руб.).
4. CHAMPION RC87YCL.
5. EYQUEM RFC58LZ2E,

Если же в вашей машине мотор Renault c 8-ю клапанами, то оригинальные свечи «АвтоВАЗ» рекомендует ставить следующие: Renault 770050016.

Видео:Оригинальная свеча для двигателей Renault. Какая она?Скачать

Свечи зажигания Лада Ларгус на 8- и 16-ти клапанные моторы

Свечи на Ларгус 1.6 различаются между собой только в зависимости от того, сколько клапанов у двигателя. На авто с 8-клапанными моторами (K7M, ВАЗ-11189) производитель устанавливает свечи под артикулом 7700500168.

Они имеют обычный никелевый центральный электрод, и два боковых. Эти же свечи можно найти на прямую, у производителя EYQUEM под артикулом RFC58LZ2E. Аналог от российского производителя имеет артикул 224013682R.

Между собой данные модели ничем не отличаются, и являются взаимозаменяемыми.На Largus с 16-клапанным двигателем K4M устанавливаются свечи под артикулом 7700500155. В отличии от предыдущей запчасти эти свечи имеют один боковой электрод, но так само никелевые. У французского производителя EYQUEM имеют артикул RFN58LZ.

Российский аналог имеет артикул 224018651R. На Ларгус с 16 клапанным мотором можно также устанавливать и свечи с 2 боковыми электродами от 8-клапанного мотора, но не наоборот.

На 8-клапанные ставиться только 2-контактные.

Как отмечают водители, свечи с 2 боковыми электродами немного улучшают работу двигателя, уменьшая его вибрацию.Подробнее о размерах оригинальных свечей ниже в таблице.АртикулДвигательРезьба / длина резьбы, ммРазмер ключаЗазор, ммКалильное число*Материал центрального электрода7700500168 224013682RK7M, ВАЗ-1118914×1,25 / 19160.96Никель7700500155 224018651RK4M*номенклатура от NGK

Читайте также: С каким двигателем ваз 2110 гнет клапана

7700500155Наиболее часто применяемые заменители представлены ниже.ПроизводительАртикулЦена, руб (за 1 шт.)Для 8-клапанных моторовBosch0241235751130DensoK20TX-R270Для 16-клапанных моторовBERUZ 193150Bosch024223566690Так как производитель ставит на авто обычные никелевые свечи, имеющие низкий срок службы, то владельцы Ларгусов нередко прибегают к установке более дорогих, иридиевых свечей.

Видео:Свеча зажигания для 8кл. и 16кл. двигателя!!! #свечи #ремонтСкачать

Рекомендации завода

Если обратиться непосредственно к заводу-изготовителю, то он перенаправляет нас к руководству по эксплуатации и сервисной книжке авто, где ни слова о свечах не сказано. В довершение отсылает к дилеру.

Если смотреть мануал по Ларгусу, то для моторов K7J и K7M рекомендуются свечи Champion RYCLC87 и SAGEM RFN58LZ, причем без разделения на 8-кл и 16-кл.

Видео:Проверяем разгон до 100 км с разными зазорами на свечах зажигания. какой зазор лучшеСкачать

Свечи зажигания — замена и общее описание

Замена свечей зажигания: Замена свечей производится каждые 30 тыс. км. (согласно регламенту ТО).

Какие свечи ставить: Производитель Lada Largus рекомендует устанавливать свечи зажигания EYQUEM RFC58LZ2E или SAGEM RFN58LZ, а также CHAMPION RC87YCL. Каталожные номера штатных свечей можно посмотреть . Замена на 8 кл. двигателе

При замене свечей, на всех этапах работы соблюдайте чистоту, удаляйте грязь вокруг колодца свечи зажигания.

Снимите наконечник высоковольтного провода, и отверните свечу свечным ключом, или высокой головкой «на 16». Новая свеча аккуратно вворачивается в чистый колодец.

При этом используется только усилие на ключ (т.е.

без воротка, чтобы не повредить резьбу двигателя чрезмерным усилием) Замена на 16-ти клапанном двигателе Установка свечей аналогична описанному выше 8-кл.

дв. Описание, виды свечей и связанная информация

В магазинах запчастей можно найти огромное количество разнообразных свечей зажигания.

Доля импортных изделий, по самым скромным оценкам, достигает 30 %, а в некоторых регионах и того выше. Это во многом связано с увеличением количества автомобилей, ввезенных из-за границы.

На них, как правило, устанавливают свечи зарубежных фирм. Свечи отечественного производства существенно дешевле импортных, но их применение на иномарках носит ограниченный характер, несмотря на экономическую и техническую целесообразность. Причин этого явления много, но можно выделить три основные.

Номенклатура выпуска свечей в бывшем СССР была существенно ограничена, технический уровень изделий уступал мировому. Значительную долю в обьеме производства занимали свечи устаревших конструкций, изготовленные с использованием технологий 50-60-х годов.

В начале перестройки, на фоне общего спада производства в стране, качество продукции ухудшилось. В результате у многих потребителей сложилось мнение, что отечественные свечи менее надежны, чем зарубежные.

Вторая причина в том, что условия эксплуатации на отечественных автомобилях. где в основном используются свечи российского производства, значительно жестче, чем на иномарках, если учесть реальное техническое состояние этого сектора автопарка и качество используемых топлив и моторных масел.

Опыт по применению свечой зарубежного производства показал, что их надежность при применении на отечественных автомобилях, особенно не новых, также значительно снижается, даже при условии правильного подбора по тепловой характеристике. Очень существенно то, что объем информации, предназначенный для большинства потребителей свечей, явно недостаточен. Имеющаяся техническая информация носит специфический характер и содержится в стандартах и номенклатурных справочниках, мало доступных массовому читателю.

В отличие от зарубежных фирм, отечественные производители только осваивают выпуск рекламных проспектов и каталогов. Потребители недостаточно информированы о том, что в настоящее время, в связи с растущим спросом производство свечей зажигания в России активно развивается.

Расширяется номенклатура выпуска для обеспечения потребностей внутреннего и внешнего рынка. Увеличивается объем экспорта в страны не только ближнего, но и дальнего зарубежья. Большинство производимых в настоящее время отечественных свечей соответствуют зарубежным аналогам по качеству и техническому уровню.

Рис. 1. Экранированные (1,2) и неэкранированные (3-8) искровые свечи зажигания: 1 — СН307В: 2 — СН302А. 3 — А17ДВ- Ю: 4 — А20ДВ- г. 5 — А17ДВРМ: 6-А178:7-А11-5:8-АУ17Д8РМ Свечи являются важнейшим элементом систем зажигания двигателей внутреннего сгорания. Они предназначены для воспламенения горючей смеси в цилиндрах при помощи искрового разряда.

Искровой разряд, создаваемый системой зажигания, должен обладать энергией, необходимой для воспламенения горючей смеси на любом режиме работы двигателя при всех условиях эксплуатации. Свечи различаются по конструкции, размерам и тепловым характеристикам (калильным числам). Они могут быть неэкранированными.

когда их контактная часть выступает из металлического корпуса, и экранированными, у которых контактная часть расположена внутри металлического экрана (рис.1). Искровой разряд у большинства свечой образуется непосредственно в искровом зазоре между электродами.

При скользящей искре разряд происходит по поверхности изолятора, установленного между электродами. Существуют свечи с комбинированным разрядом, в которых одна часть искры образуется между электродами, а другая — по поверхности изолятора. При высоких значениях давления и температуры, возникающих в процессе работы двигателя, свечи должны надежно противостоять воздействию химически агрессивных продуктов сгорания.

Читайте также: Клапан stc cummins что это

При этом изолятор должен выдерживать высокое электрическое напряжение. В процессе работы из-за неполноты сгорания в пристеночной зоне на рабочих деталях свечи образуется нагар.

В связи с возможностью шунтирования системы зажигания и отказа в искрообразовании, свечи должны самоочищаться, автоматически поддерживая необходимую рабочую температуру в температурных пределах, обеспечивающих удаление нагара и исключающих возможность калильного зажигания. Свечи должны обеспечивать свою работоспособность в условиях, когда электрические, механические и химические нагрузки соперничают между собой по своей интенсивности.

За весь срок службы свечи должны выдержать десятки миллионов рабочих циклов Непрерывный рост удельных мощностей двигателей при ужесточении норм токсичности отработавших газов предъявляет к свечам все более жесткие требования по надежности и долговечности. От совершенства конструкции, качества изготовления и правильности подбора свечи к двигателю существенно зависят его пусковые свойства, надежность, мощность, топливная экономичность, а также токсичность отработавших газов. В свою очередь, работоспособность свечи зависит от ее соответствия двигателю по конструкции, основным размерам, величине искрового зазора и тепловой характеристике.

Решающее влияние на надежность и долговечность свечи оказывает техническое состояние двигателя, характер и условия эксплуатации, качество топлива и моторного масла. Отечественные производители свечей зажигания способны полностью обеспечить внутренний рынок и традиционные экспортные поставки качественными современными изделиями в необходимой номенклатуре.

Особенность современного этапа развития отечественного производства свечей заключается в том, что наряду с крупными специализированными предприятиями, изготавливающими десятки миллионов свечей в год. существуют более мелкие производители. Важным фактором создания конкурентной среды является то, что некоторые зарубежные фирмы не только ввозят готовую продукцию, но и осваивают производство свечей на территории России.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕРМИНЫ Верхний температурный предел тепловой характеристики — величина, равная рабочей температуре свечи, при которой возникает калильное зажигание. «Горячая» или «холодная» свечи при прочих равных условиях имеющие соответственно большую или меньшую рабочую температуру. Детонация — аномальный процесс сгорания, имеющий взрывной характер с резким местным повышением температуры и образованием ударной волны.

Сопровождается звонким металлическим стуком, вызванным вибрацией деталей двигателя. Искрообразование — возникновение искрового разряда в искровом зазоре свечи в период от пробоя до угасания. Искровая свеча зажигания (свеча зажигания, свеча) — электрический ввод в комбинации с искровым разрядником, предназначенный для воспламенения горючей смеси в цилиндре двигателя при помощи искрового разряда в зазоре между электродами.

Искровой зазор — промежуток между изолированным центральным электродом и боковым электродом массы. Искровой разряд (электрическая искра, искра) — нестационарный электрический разряд в газе, возникающий в электрическом поле.

Калильное зажигание — воспламенение горючей смеси, вызванное отдельными перегретыми участками поверхностей выпускного клапана, поршня, цилиндра или свечи.

Калильное число свечи — условная величина, численно равная среднему индикаторному давлению в цилиндре двигателя испытательной установки, при котором появляется калильное зажигание.

Контактная часть свечи — элементы со стороны высоковольтного провода: головка изолятора, контактная головка и контактная гайка. Нагар — образовавшиеся на поверхности рабочей части свечи продукты неполного сгорания. Нижний температурный предел тепловой характеристики — величина, равная температуре рабочей части свечи, при которой нагар выгорает.

Работоспособность свечи — обеспечение бесперебойного искрообразования и герметичности в условиях, предусмотренных нормативно-технической документацией и стандартами. Рабочая камера свечи — полость, образуемая внутренней поверхностью корпуса и наружной поверхностью теплового конуса изолятора, сообщающаяся с камерой сгорания двигателя.

Рабочая температура свечи — температура рабочей части свечи на данном режиме работы двигателя.

Рабочая часть свечи — элементы, расположенные непосредственно в камере сгорания: тепловой конус изолятора, торец центрального электрода и боковой электрод. Тепловой конус изолятора (юбка изолятора) — часть изолятора, расположенная в рабочей камере свечи, воспринимающая своей поверхностью поток тепла от пламени и раскаленных сгоревших газов.

Тепловая характеристика свечи — зависимость рабочей температуры свечи от режимов работы двигателя. Цоколь свечи — часть корпуса с резьбой, предназначенная для установки свечи в двигателе и для связи электрической цепи высокого напряжения системы зажигания с «массой».

Шунтирование системы зажигания — короткое замыкание высоковольтной цепи системы зажигания на -массу- при утечке тока по нагару на поверхности теплового конуса изолятора и (или) по токопроводящему мостику в искровом зазоре. Электропроводный (токопроводящий) мостик — нагар, частично или полностью заполняющий искровой зазор, обладающий проводимостью и создающий электрическую цепь, замыкающую изолированный центральный электрод на массу.

Видео:Зазор на свечах зажиганияСкачать

Когда требуется замена

Заменять свечи следует в соответствии с регламентом по обслуживанию автомобиля, то есть каждые 15 тыс.

Читайте также: Противопожарные клапаны для систем вентиляции belimo

км пробега. Таковы требования, если речь идет о стандартных запчастях, поставленных заводом-изготовителем.

Сегодня на рынке запасных частей существует много инновационных типов этих деталей с платиновым покрытием или иридиевым электродом.

В таких случаях срок их службы гораздо больше. Свечи подлежат замене не только планово или в профилактических целях, но и из-за неисправностей. Это могут быть загрязнения юбки нагаром или маслом при езде на непрогретом двигателе или закоксовывание теплового конуса, вызванное повышенным расходом масла.

При несвоевременной замене может произойти выгорание электродов, в результате зазор увеличится, и возникнет пробой изоляции. Одной из причин неполадок может быть заводской брак, приводящий к пропуску газов через изолятор и корпус. При наличии указанных неисправностей автомобиль плохо заводится или начинает троить двигатель.

Это недопустимо для дальнейшей эксплуатации авто – необходимо найти поврежденную свечу и поменять ее.

Видео:Зазор в свечах зажигания не делай так! не делай зазор 0,8 на Лада ВестаСкачать

2271-3-8-03-05

…и вынимаем ее из свечного колодца.…и вынимаем ее из свечного колодца.Устанавливаем новую свечу в обратной последовательности.При вворачивании свечи необходимо вращать свечной ключ или удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению.

В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.Внимание!

Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс.

км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс.

км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс.

км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс.

км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]Lada Largus: заменяем свечи зажигания в 16-клапанном двигателе

Видео:Зазор на свечах зажигания, какой должен быть, как установитьСкачать

Как заменить свечи в 16-клапанной версии?

Процедуру следует выполнять на остывшем двигателе LADA Largus.

1. Берем ключ на «8» и откручиваем болт, которым корпус катушки удерживается на крышке головки блока. Действуем так на всех катушках.
2. Извлекаем катушки вместе с наконечниками из колодцев, аккуратно стянув их со свечей.
3. Надеваем катушки и закручиваем болты их фиксации.
4. Электрические колодки подключаем в обратном порядке.
5. Отключаем колодки проводов со всех 4-х катушек, аккуратно надавив на фиксаторы.
6. Поочередно устанавливаем новые свечи, соблюдая требуемый момент затяжки 25-30 Нм. Это позволяет избежать трудностей с откручиванием, если потребуется еще замена свечей зажигания.
7. Откручивание каждой из свечей осуществляем с помощью указанного ключа 16-го типоразмера.

Завершив установку, заводим мотор и наблюдаем стабильность его работы.

Видео:Свечи зажигания для Renault | Чем можно заменить ушедшие бренды?Скачать

Инструкция по замене свечей на 8 клапанном моторе K7M

Итак, снимаем наконечник со свечи и прежде чем приступить к ее снятию, очистим с помощью насоса или ветоши место вокруг свечи. Это необходимо для того, чтобы в колодце не попала грязь или крупицы пыли.

С помощью свечного ключа на 16 или аналогичной головкой, выкручиваем свечу, и вкручиваем новую.

Затем одеваем наконечник и производим замену на остальных цилиндрах. Момент затяжки свечей 25–30 Н·м. Если вы снимаете сразу все наконечники со свечей, то запомните как они стояли, или внимательно смотрите на порядок их установки.

Каждый провод устанавливается на определенной цилиндр, номер можно посмотреть на модуле (катушке зажигания).

Видео:90 ВЫСТАВЛЯЮТ ЗАЗОР НА СВЕЧАХ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

2163-13-14-03

…и вынимаем свечу зажигания.…и вынимаем свечу зажигания.…и вынимаем свечу зажигания.

При установке свечи ее необходимо наживлять и вворачивать, вращая свечной ключ или удлинитель рукой, без воротка, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.

Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м. Внимание! Чрезмерная затяжка свечи зажигания может привести к повреждению резьбы в свечном отверстии головки блока цилиндров.Аналогично заменяем остальные свечи. Устанавливаем только рекомендуемые заводом-изготовителем.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс.

📸 Видео

ЗАЧЕМ НУЖНО УМЕНЬШАТЬ ЗАЗОР НА СВЕЧЕ ЗАЖИГАНИЯ?Скачать

Свечи зажигания на Рено ЛоганСкачать

МАГНИТ и поддельные свечи зажигания NGK. Как найти подделку свечей с помощью магнитаСкачать

Свечи зажигания на Рено spark plugСкачать

Не покупай новые свечи зажигания, старые станут лучше новых! АвтоХакСкачать

Зазор на свечах для ГБОСкачать

Замена свечей зажигания на Ларгусе двигатель 16 клапанов 21129.Скачать

НИКОГДА НЕ МЕНЯЙТЕ СВЕЧИ ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО | КАК ОТЛИЧИТЬ ИРИДИЕВЫЕ ОТ ПЛАТИНОВЫХСкачать