Зазоры клапанов kawasaki zzr 250

Модель спорт-туриста Kawasaki ZZR 250 появилась в 1990 году в качестве преемника моделей GPZ/GPX 250R и была доступна на рынках Японии, Европы и Северной Америки.

За основу Kawasaki ZZR250 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 248 см³, выдающий до 40 л.с. мощности и до 23 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора — на 9500-12500 об/мин.

Компания Kawasaki одной из первых (из всей японской «четверки» мотопроизводителей) стала применять более простые и надежные 2-цилиндровые моторы на малокубатурных моделях. Если вспомнить, подход японских компаний к созданию 250-кубовых спортивных / спортивно-туристических мотоциклов был довольно прост: бралась 400-кубовая версия, у которой уменьшался объем двигателя и немного упрощалось оснащение ходовой части. В итоге получалась модель, максимально похожая на трековые мотоциклы, с мощностью до 45 л.с. Мотоциклы получались довольно дорогими, но при этом имели очень небольшой ресурс двигателя (за счет его огромной форсировки, малого объема и большого количества цилиндров). Kawasaki же попробовала уйти от данной концепции, выпустив модель Kawasaki ZZR 250 , которая получилась настолько удачной, надежной и востребованной рынком, что практически без изменений выпускалась до середины 2007 года, пока не вышли новые экологические требования, которым мотоцикл уже не мог соответствовать.

Из особенности Kawasaki ZZR 250 следует выделить алюминиевую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного моноамортизатора, дисковые тормоза, топливный бак на 18 л (17 л — с 2000 г.), 6-ступенчатую КПП и всего 146 кг сухой массы.

В конце августа 2007 года модель официально снимается с производства. В 2008 году в качестве преемника модели Kawasaki ZZR 250 была представлена новая модель — Kawasaki Ninja 250R .

Читайте также: Как заменить сальники клапанов ваз 2109

Основные конкуренты Kawasaki ZZR 250 в классе:

Видео Kawasaki ZZR 250

История создания Kawasaki ZZR 250

• 1990 г. — начало производства и продаж Kawasaki ZZR 250.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H1.
• 1991 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H2.
• 1992 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H3.
• 1993 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H4.
• 1994 г. — устанавливается штатный аккумулятор меньшей емкости (6Ah вместо 8Ah).
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H5.
• 1995 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония). Заводское обозначение: EX250-H6.
• 1996 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H7.
• 1997 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H8.
• 1998 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H9.
• 1999 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Европа). Заводское обозначение: EX250-H10.
• 2000 г. — из-за изменений экологических требований модель снижает максимальную мощность до 36 л.с. Топливный бак уменьшается до 17 л, а сухая масса повышается на 2 кг.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H11.
• 2001 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: EX250-H12.
• 2002 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: EX250-H13.
• 2003 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H14.
• 2004 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: EX250-H15.
• 2005 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония). Заводское обозначение: EX250-H16.
• 2006 г. — без существенных изменений.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H6F.
• 2007 г. — последний год производства.
  Модель: Kawasaki ZZR 250 (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: EX250-H7F.

Читайте также: Регулировка клапанов datsun on do

Технические характеристики Kawasaki ZZR 250:

Сравнение Kawasaki ZZR 250

Видео:Регулировка зазоров клапанов на мотоцикле на примере Kawasaki ZZR 400.Скачать

Зазоры клапанов kawasaki zzr 250

Для совсем ленивых или кому лень залезть в FAQ.
Видео установки ГРМ https://vk.com/kawasaki_250?z=video-35004432_16845694..

Клапанный зазор:
Впускные клапана 0.08-0.13
Выпускные клапана 0.11-0.16

Цепь ГРМ:
92057-1210
DID SCA0409-ASDH(LE) x 124

Масляные фильтры которые подходят:
MANN MH 814
Champion x303
Champion x321

Тормозные колодки:
Перед:
43082-1116
Ferodo FDB481P
Зад:
43082-1114
Ferodo FDB508P

Цепь и звезды приводные:
Передняя звезда JTF516.14 (Внимание передняя звезда 15 и больше зубьев со стандартной защитой не становится)
Задняя звезда железо JTR486.47
Задняя звезда алюминий JTA486.47
Цепь размер 520 кол-во звеньев 108.

Подшипники и сальники:
Роликовый подшипник рулевой колонки —
Сальник тяги переключения передач — 12х22х5
Подшипник водяной помпы — 6001 (12x28x8)
Подшипник выжимной — 6001 (12x28x8)
Сальник водяной помпы —
Сальники перьев вилки — 37x49x8/9.5 Athena
Подшипник переднего колеса — 15х35х11
Подшипник заднего колеса левый — 17х40х12
Подшипник заднего колеса правый — 17х47х14
Подшипник муфты задней звезды — 25х52х15
Сальник вторичного вала КПП — 31x52x10

Читайте также: Клапан подогрева топливного фильтра

Масла и технические жидкости:
Масло в мотор
Рекомендовано производителем 10W40
Рекомендовано мной 15W50

Охлаждающая жидкость — МОТО ОЖ
Тормозная жидкость — DOT4, DOT5.1

Резина:
Переднее колесо:
Стандарт —
Можно поставить —
Заднее колесо:
Стандарт —
Можно поставить —
Двигателя и запчасти к ним подходят:
Kawasaki EL250
Kawasaki ZZR250
Kawasaki EX250
Kawasaki GPZ250
Kawasaki KLE250

Видео:Регулировка клапанов ЗЗР 250Скачать

Зазоры клапанов kawasaki zzr 250

Видео подборки онлайн. Смотрите регулировка клапанов zzr 250 kawasaki в хорошем качестве, обсуждайте и делитесь с друзьями.

Kawasaki ZZR 400 регулировка клапанов, глава 3.)

Регулировка клапанов Kawasaki Ninja 300

сборка двигателя Kawasaki Zzr250, так как нужно , нюансы, состояние двигателя

Kawasaki ZZR 250 Регулируем зазоры в клапанах практика.

Регулировка клапанов ЗЗР 250

Kawasaki KLE 250 зазоры клапанов и синхрон карбюраторов

Kawasaki Balius 250. Регулировка тепловых зазоров клапанов.№3

сборка двигателя Zzr 250

Регулировка зазоров клапанов на мотоцикле на примере Kawasaki ZZR 400.

Регулировка клапанов ZZR 400 часть 1

[Kawasaki ZZR-1100] Регулировка клапанов/Краткий обзор

Новые видео

Warning: mysqli_connect(): (HY000/2002): Connection refused in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/comments/randcomments.php on line 17

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, boolean given in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/comments/randcomments.php on line 18

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, boolean given in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/comments/randcomments.php on line 19

Warning: mysqli_fetch_array() expects parameter 1 to be mysqli_result, null given in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/comments/randcomments.php on line 24

Warning: mysqli_connect(): (HY000/2002): Connection refused in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/888rutube/tube/foot-1.php on line 2

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, boolean given in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/888rutube/tube/foot-1.php on line 3

Warning: mysqli_query() expects parameter 1 to be mysqli, boolean given in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/888rutube/tube/foot-1.php on line 4

Warning: mysqli_fetch_array() expects parameter 1 to be mysqli_result, null given in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/888rutube/tube/foot-1.php on line 5

Warning: mysqli_close() expects parameter 1 to be mysqli, boolean given in /var/www/videoonline/data/www/ratetube.ru/888rutube/tube/foot-1.php on line 17

&nbsp RateTube.ru

Рейтинг видео по просмотрам — Новинки

Новое фото и видео — вот что по настоящему интересует многих пользователей интернета. Свежие новости и новинки за сегодня.

🎬 Видео

Kawasaki ZZR 250 Регулируем зазоры в клапанах практика.Скачать

Регулировка тепловых зазоров клапанов Kawasaki ZZR400Скачать

[Kawasaki ZZR-1100] Регулировка клапанов/Краткий обзорСкачать

Регулировка клапанов на 250 кубовом мотоциклеСкачать

Регулировка клапанов мотоцикла. Зачем и как ?Скачать

Установка распредвалов на двигателе Kawasaki ZZR 250Скачать

Как отрегулировать клапана шайбамиСкачать

Kawasaki ZZR 400 регулировка клапанов, глава 3.)Скачать

Рабочие моменты. Сравнение ГБЦ Kawasaki ZZR400, притирка и регулировка клапановСкачать

[ВРемонте] Kawasaki ER6 чтоб не оборвало - Настройка зазоров клапановСкачать

Kawasaki balius 250. Регулировка тепловых зазоров клапанов.№3Скачать

Как выставить зазор клапанов на 150cc/250сс/Как отрегулировать клапана/Регулировка клапановСкачать

сборка двигателя zzr 250Скачать

Регулировка клапанов мотоциклаСкачать

Регулировка клапанов на мотоциклеСкачать

Kawasaki KX250f 2011 - Регулировка зазора клапанов ч. 1Скачать

Регулировка клапанов на мотоцикле. ШайбыСкачать