Зазоры клапанов сузуки гранд витара 2 литра

Видео:Регулировка клапанов Сузуки Гранд Витара 2.0Скачать

Регулировка зазоров клапанов на Suzuki Grand Vitara (05-15) 2.0 (140 лс)

Данное руководство не подходит для модификаций J20A с гидрокомпенсаторами.

Видео:Регулировка клапанов Suzuki Grand Vitara на двигателе J20A 2.0Скачать

Замер теплового зазора клапанов

Видео:Регулировка зазоров клапанов на Suzuki Grand Vitara 2.0IСкачать

Инструмент

Для замера зазоров потребуется набор щупов от 0,05 до 1 мм, ключ на 19 для проворота распредвалов двигателя и набор ключей для снятия клапанной крышки.

Видео:СГВ 2,0 как поменялась работа двигателя после регулировки клапанов Suzuki Grand Vitara 2.0 ГазСкачать

Порядок работы

ВАЖНО! Замер производится только на холодном двигателе!

Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора, разъемы на свечи зажигания, вытащить масляный щуп, отсоединить шланги вентиляции. Открутить 6 гаек, снять крышку.

Замер осуществляется в таком положении распредвала, при котором его кулачок не давит на клапан. Вращение распредвалов осуществлять только через коленвал (ключ на 19).

Нормы зазоров для двигателя J20A:

Фотография двигателя сделана со стороны бампера (лицом к автомобилю)

Щупами измеряется расстояние между распредвалом и клапаном

Рекомендуется так же вооружиться бумагой и ручкой для записи результатов измерения.

Для тех клапанов, где зазор выходит за пределы допустимых значений, нужно извлечь шайбу, на основании её маркировки высчитать размер шайбы для замены.

К примеру, если зазор на выпускном клапане 0,25 (что ниже нормы), а шайба там стоит 260, то для установки нормального зазора в 0,30 понадобится шайба с маркировкой 255. Т.е. в маркировке шайбы ведущий ноль не указывается.

Как извлекать шайбы — описано ниже.

Видео:Регулировка клапанов J20A Suzuki Grand VitaraСкачать

Замена шайб теплового зазора клапанов

Видео:Suzuki Grand Vitara 2.0 бензин. Регулировка клапанов. Мотор на стол!!!Скачать

Инструмент

В дополнение к инструменту для снятия/установки клапанной крышки потребуется силовая шлицевая отвертка (если лень снимать распредвалы), магнит и дополнительная пара рук (помощник).

Видео:Как самому отрегулировать зазоры в приводе клапанов? Простейшее решениеСкачать

Запчасти

Каталожный номер шайб — 12892-65J10-###, где ### — необходимая толщина шайбы.

Видео:Suzuki Grand Vitara J24B регулировка тепловых зазоров клапановСкачать

Замена шайбы

Распредвал установлен в такое положение, что его кулачки не давят на клапан.

Силовой отверткой давится на край клапана (сильно).

С другой стороны поддевается шайба, извлекается магнитом.

Новая шайба просто вдавливается на своё посадочное место без какого-либо дополнительного инструмента.

Видео:Сузуки Кизаши 2.4 зазоры клапанов проверкаСкачать

Регулировка клапанов Suzuki Grand Vitara

Из данной инструкции мы узнаем, как отрегулировать клапаны на автомобиле Сузуки гранд Витара.

Советуем постоянно проверять, насколько правильно ваши клапаны отрегулированы и насколько качественно они выполняют свою работу. Проводить осмотр нужно каждые двадцать тысяч километров пробега.

Если вдруг вы будете принебрегать диагностике, тогда столкнётесь с нестабильной работой двигателя. Большая часть проблем возникает из-за образования зазоров на клапанах. Получится устранить во-время, можете предотвратить дальнейшие замены.

Поговорим о некоторых признаках, указывающих на проблему:

При движении автомобиля вы будете слышать определённый стук по металлу.

Двигатель будет работать не с такой мощностью как обычно.

Элементы газораспределительной системы возможно подгорят.

Эти признаки, вышеперечисленные можно диагностировать сразу, без осмотра двигателя. Ну а последний, который указан ниже вы можете определить лишь с помощью осмотра.

Если вы отрегулируете клапаны, то сможете предотвратить поломку преждевременно. Но мы советуем производить осмотр заранее. В другом случае, вам нужно будет отремонтировать уже двигатель, а на него вы потратили куда большую сумму денег.

Читайте также: Вентилятор для ванной с обратным клапаном как установить

Отрегулировать вы можете ещё с помощью специалистов, отвезя автомобиль на Станцию Техобслуивания. Процедура обойдётся примерно в сто долларов. Поэтому когда вы услышите такую сумму, то захотите выполнить процедуру самостоятельно.

Для регулировки и настройки зазоров вам нужны будут обычные инструменты и несколько специальных приборов.

Видео:Suzuki Grand Vitara Загибает ли клапана на двигателе J20AСкачать

Клапанный зазор

Видео:Suzuki Grand Vitara замена Маслосъемных колпачков + ГРМ + регулировка клапанов J20AСкачать

Клапанный зазор Suzuki Grand Vitara

При проверке клапанного зазора вставьте калибромер между распредвалом и рабочей поверхностью кулачка коромысла клапана.

1. Если клапанный зазор не соответствует техническим характеристикам, отрегулируйте его в соответствии с техническими характеристиками, поворачивая регулировочный винт, предварительно ослабив контргайку. После регулировки прикрутите контргайку к указанному вращающему моменту, одновременно удерживая регулировочный винт неподвижно, и затем опять убедитесь, что клапанный зазор соответствует техническим требованиям.

Технические характеристики клапанного зазора

Когда холодно (температура антифриза составляет 15 – 25°С или 59 – 77°F)

Когда жарко (температура антифриза составляет 60 – 68°С или 140 – 154°F)

0.13 – 0.17 мм (0.005 – 0.006 дюймов)

0.17 – 0.21 мм (0.007 – 0.008 дюймов)

0.23 – 0.27 мм (0.009 – 0.010 дюймов)

0.28 – 0.32 мм (0.011 – 0.012 дюймов)

Видео про «Клапанный зазор» для Suzuki Grand Vitara

Регулировка клапанов Сузуки Гранд Витара 2.0
Регулировка зазоров клапанов на Suzuki Grant Vitara 2.0I
Suzuki Vitara (Сузуки Витара) 1.6. 16V Регулировка клапанов и замена грм.

Видео:Suzuki Grand Vitara про гидрокомпенсаторы, регулировочные шайбы и регулировку клапанов.Скачать

Регулировка зазоров клапанов на Suzuki Grand Vitara 2.0 своими руками. Фото и видео инструкция

Отрегулировать клапана своими руками, работа не самая простая, особенно для начинающий автолюбителей. Помните, что переодическое выставление правильного теплового зазора является обязательной процедурой для двигателей без гидрокомпенсаторов. Покажем как как можно в гаражных условиях выполнить эту процедуру своими силами, на примере автомобиля Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) с двухлитровым двигателем.

Для регулировки клапанов на этой машине используется оригинальное приспособление, стоит оно не малых денег. Мы в своей работе будем применять аналог, который изготавливается для автомобиля ВАЗ девятого семейства (8 клапанного двигателя). Вот так оно выглядит:

Но прежде чем его поставить, его необходимо немного доработать, просверлив несколько дополнительных отверстий, чтобы закрепить, там где точки крепления подшипников распредвала. Также для фиксации необходимо изготовить две шпильки, длиной 80 мм. Для подбора «высоты», так чтобы рычаг приспособления упирался в буртик толкателя, используем две резиновые втулки, высотой где-то 2 см:

Читайте также: Схема управления клапаном вентиляции

Сняли клапанную крышку. Выкрутили свечи зажигания для облегчения работы при регулировке, тем самым коленчатый вал у нас будет вращаться без сопротивления. Трещотку с головкой на 19 устанавливаем на болт крепления шкива коленвала и проворачиваем его по часовой стрелке:

Показываем как мы снимаем шайбу на втором цилиндре. Поднимаем так, чтобы кулачок был направлен вертикально вверх, после этого проверяем зазор щупом. Перед тем как утопить толкатель, нам надо провернуть его с таким расчётом, чтобы прорезь можно было поддеть отвёрткой или другим подходящим для этого инструментом. Отжимаем, вставляем шило и поддеваем:

В это же время берём магнит и поддеваем им шайбу. На обратной стороне есть маркировка, вот к примеру 262:

262 это 2.62 мм. Мы берём другую шайбу нужного размера, опять проверяем зазор и переходим к следующему цилиндру.

Видео:Регулировка Клаппанов Сузуки гранд витараСкачать

Видео регулировка зазоров клапанов в Сузуки Гранд Витара 2.0

Резервное видео как отрегулировать зазоры клапанов в Suzuki Grand Vitara 2.0:

Видео:Suzuki Kizashi 2,4 регулировка клапанов в двигателеСкачать

Регулировка клапанов на NSGV/J20A

Проходил мимо

Ушелец

Эксперт

Ответ: Регулировка клапанов на NSGV/J20A

Проще пареной репы, надо лишь немного подумать. Вот таким образом:

сначала посмотреть англицкий ремонтный мануал, в нем есть номера всех спецприспособлений для ремонта
Посмотреть вложение 16631

NIKro

Местный

Ответ: Регулировка клапанов на NSGV/J20A

а кто нибудь регулировал клапана? на официальном сервисе реально делают раз в 30000? или пока звук мотора нормальный туда не лезут?

kayumb

Наш человек

Ответ: Регулировка клапанов на NSGV/J20A

Опытный сузуковод

Ответ: Регулировка клапанов на NSGV/J20A

Кто на газе ездит, регулярно этим занимается.

digitech

Осваивающийся

Ответ: Регулировка клапанов на NSGV/J20A

двиг 2.0, машина 2007 года, пробег 97000км — три дня назад появились периодические стуки/щелчки/хз как назвать при запуске холодного двигателя. Щелчки плавают с оборотами и прекращаются при повышении температуры через пару минут. Предстоит регулировка клапанов? Цепи сразу отметаю — на 95000км поменял обе цепи и все шестерни (оригинал), только что залил свежее масло п/с shell hx-7 10w40 — щелчки остались. Звук примерно похож — когда в прошлом на двенашке гидрокомпенсаторы застучали.

Видео:Регулировка клапанов подпил шлифовка подгон стаканчика толкателя Adjusting the valves for the pusherСкачать

Проверка зазоров клапанов ГРМ

mehed

Наш человек

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

mehed

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Плановое ТО предлагается заводом-изготовителем через официальную диллерскую сеть. Наверное, мероприятия и интервалы ТО продуманы авторами и учитывают особенности автомобиля. На старом моторе, ведь были гидрокомпенсаторы. Новый мотор более форсированный и гидрокомпенсаторы не справляются с регулировкой. Как быстро нарушается заводская настройка теплового зазора?
Это новая регулировка для моторов серии J-20 и др.
Кто уже сталкивался?

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

EvilRuFF

Продвинутый новичок

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Не трогай технику, она не подведет ))) ничего регулировать не надо.. ну и уж точно не в 30 тысяч.. мотор форсированным можно назвать с БОЛЬШОЙ-БОЛЬШОЙ натяжкой.. в принципе там и гидрики нормально работали бы.. на этом моторе считаю разницы нет никакой. даже на боевых моторах применяются гидрокомпенсаторы безо всяких проблем.

Kent8

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

А разве у нас на J20A не гидрокомпенсаторы.

fraks

Ветеран

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Kent8

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Так тогда нужно регулернуть, ведь многие жаловались на шум в двигле!Только вот где мастеров найти вменяемых!У нас даже сход-развала у официалов нет:-(

EvilRuFF

Продвинутый новичок

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Читайте также: Клапан выпускной спектра артикул

ну кстати мотор и новый шумноват, думаю связано просто с конструктивной особенностью этого шестнадцатиклапанника. я почему то не думаю что это связано именно с клапанами.. просто зажать их в усмерть тоже не вариант. шум уйдет но по факту только хуже станет.

Alekmos

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Вот гавно.
Интересно в катане хоть отрегулируют нормально.
Думаю если в автомире полезут клапана регулировать сто пудов забудут там тряпку потеряют болт, и ещё чё нить насыпят в двигло или наплюют.

fraks

Ветеран

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Конструкция с шайбами — максимально простая и надежная. Кулачки распредвала давят прямо на клапана через шайбы. И никаких коромысел. И регулировать ее требуется редко. И регулировать проще чем с винтами и проч. (это я по опыту на девятке говорю). Но — требуется набор шайб для регулировки и инструмент для сжатия пружин (что бы шайбу вынуть можно было).
Из-за необходимости набора шайб делать это лучше в сервисе но никакой особой квалификации эта операция не требует.

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Некий НИКТО

Бывает здесь

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

mehed

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Так значит никто не проверял зазоры клапанов в ТО 30тыс..

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

mehed

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

RomarioNord

Продвинутый новичок

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Student

Редкий гость

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Двигатель J20A однозначно с гидрокомпенсаторами. ничего там регулировать не надо!

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

fraks

Ветеран

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

На СГВ — с компенсаторами.
На НСГВ — без.

Kent8

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

А что по этому поводу скажет Zip.

завшкаф

Наш человек

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

А что, на ТО можно отказаться от проверки, если она входит в необходимые работы ТО-30?

thekogt

Продвинутый новичок

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

А зачем отказываться от проверки если деньги с тебя все равно по полной возьмут?

А вот от регулировки можно отказаться.

serg_ss

Бывает здесь

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Доброе время суток Уважаемые!
Позвольте высказать свое мнение.
1. Шумность двигателя, думаю из-за трех! цепей в нем.
2. Проверка зазора клапанов необязательная операция, а рекомендованная заводом, согласно регламенту дилера в наших краях. Там в эксель-файле надо отыскать лист с НСГВ.
http://www.nnauto.ru/upload/files/cto_GV_4.zip

Тоже озаботился темой регулировки клапанов, думаю, не буду заказывать эту операцию, как и две другие рекомендованные, так как у меня пробег 15 тыс. км, просто время ТО подходит (2года).

Рекомендованные работы заводом изготовителем (стоимость работ в ТО не входит):
Клапаны (зазор) (I:→)
Углы установки колес (I:→)
Промывка системы впрыска

UNTOUCHABLE

Ответ: Проверка зазоров клапанов ГРМ

Доброе время суток Уважаемые!
Позвольте высказать свое мнение.
1. Шумность двигателя, думаю из-за трех! цепей в нем.
2. Проверка зазора клапанов необязательная операция, а рекомендованная заводом, согласно регламенту дилера в наших краях. Там в эксель-файле надо отыскать лист с НСГВ.
http://www.nnauto.ru/upload/files/cto_GV_4.zip

Тоже озаботился темой регулировки клапанов, думаю, не буду заказывать эту операцию, как и две другие рекомендованные, так как у меня пробег 15 тыс. км, просто время ТО подходит (2года).

Рекомендованные работы заводом изготовителем (стоимость работ в ТО не входит):
Клапаны (зазор) (I:→)
Углы установки колес (I:→)
Промывка системы впрыска

🎥 Видео

Зачем и нужно ли - РЕГУЛИРОВАТЬ КЛАПАНА? Знать ОБЯЗАТЕЛЬНО!Скачать

НИКОГДА НЕ РЕГУЛИРУЕТЕ КЛАПАНА ?Скачать

SUZUKI SX4 Ремонт двигателя и регулировка клапановСкачать

Suzuki Grand Vitara Причины высокого расхода масла на примере двигателя J20A.Скачать

Suzuki Vitara (Сузуки Витара) 1.6. 16V Регулировка клапанов и замена грм.Скачать