Зенкер расточки седла клапана (4 видео)

Блин, ну вот опять соберу все, а потом уже кто то отпишется. Жду только Ваших советов чтобы продолжить.

После попыток притирания клапан+седло стала видна серая полоса притертости на 40-80% седла. Что за фигня? У кого-нибудь такое было? Обидно что песец.

Направляющие менял. Если старые,люфт большой.

Нанеси риски на фаску клапана,и крутани на 90 гр. туда-сюда,раз с десять.Какой след останется.

Вся беда в чистоте поверхности фаски, после зенковки

либо на больших оборотах дрелью давал.

Смело могу предположить, что это результат не совсем точной зенковки, т.е. ось направляющей втулки не совсем перпендикулярно плоскости седла.

Лечится увеличением внутреннего диаметра сёдел, хотя бы на месте контакта с клапаном до 1 мм

Зенковал точно-не точно не знаю. На то и зенкер, чтобы этот перекос устранить, снимая «лишнее». Вроде бы и снялось все лишнее и тут нате.

Ну вот все и решилось, к сожалению, не в лучшую сторону.
Очередной раз сел и очень тщательно все проверил. Пользовался и женским карандашом, и обычным маркером, и даже смазку на седло наносил для проверок.
Делал так:
— проверочно притираю клапан к самому косячному седлу. Становится прекрасно видна притертая область, которую дополнительно проверяю нанося риски. Так же благодаря толстому слоя женского карндаша видна толщина зазора в не притертых областях.
— прижимаю зенкер в области, где необходимо снять металл и осторожно рукой зенкую.
— проверяю результат и опять повторяю действия.
Итог: притертая область «гуляет» по фаске, а это, как все понимают, означает только одно: дальнейшие действия только губительны.

Вывод из всего этого: дешевле для себя и намного выгоднее для личного времени, ресурса головки и денег ремонтировать головку в хороших сервисах.
Личное мнение: нельзя сказать что жалею, ибо получил бесценный опыт по этому вопросу и теперь никакой сервис по ремонту головок меня не проведет. Обидно что в мурзилках на это тупо не обращают внимание. Зато сетуют как стремно запрессовывать пальцы в шатуны, что оказалось на деле очень просто.

С тех пор несу головы со втулками на станок — там всё жёстко и точно получается — как говориться «в НОЛЬ»!

Вы относите её к себе на завод или в мастерскую где растачивают головы и распред валы?

И что в ручную эту операцию нормально не сделать?

Содержание

Фреза зенкер для расточки седел клапанов AIST 00-00008306
Технические характеристики фрезы-зенкера AIST 00-00008306
Информация об упаковке
Сервисное обслуживание
Зенкеры для Седел клапанов
📸 Видео

Видео:Прирезка Седла Клапана Самый Лучший СпособСкачать

Фреза зенкер для расточки седел клапанов AIST 00-00008306

на силовой инструмент (посадочный квадрат 3/4”; 1”), пневматический и гидравлический инструмент — 1 год;
на специальные изделия для ремонта автомобилей, профессионального назначения (съемники, приспособления, устройства и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для диагностики (тестеры, компрессометры, стробоскопы и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для работы с ГСМ — 6 месяцев;
на весь слесарный инструмент (кроме инструмента на который действуют Ограничения гарантийного срока) — пожизненная гарантия.

на силовой инструмент (посадочный квадрат 3/4”; 1”), пневматический и гидравлический инструмент — 1 год;
на специальные изделия для ремонта автомобилей, профессионального назначения (съемники, приспособления, устройства и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для диагностики (тестеры, компрессометры, стробоскопы и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для работы с ГСМ — 6 месяцев;
на весь слесарный инструмент (кроме инструмента на который действуют Ограничения гарантийного срока) — пожизненная гарантия.

Спишите до 2680 р. бонусами Начислим 67 бонусов

Читайте также: Патрубок вентиляции картера ваз 2115 8 клапанов артикул

Фреза зенкер для расточки седел клапанов AIST 00-00008306 имеет размер: 75°(28-37 мм), 45°(28-37 мм).

Технические характеристики фрезы-зенкера AIST 00-00008306

на силовой инструмент (посадочный квадрат 3/4”; 1”), пневматический и гидравлический инструмент — 1 год;
на специальные изделия для ремонта автомобилей, профессионального назначения (съемники, приспособления, устройства и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для диагностики (тестеры, компрессометры, стробоскопы и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для работы с ГСМ — 6 месяцев;
на весь слесарный инструмент (кроме инструмента на который действуют Ограничения гарантийного срока) — пожизненная гарантия.

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Нашли ошибку в описании?

Россия — родина бренда
Тайвань — страна производства

Информация об упаковке

Видео:как прирезать или прошарошить седло клапанаСкачать

Сервисное обслуживание

на силовой инструмент (посадочный квадрат 3/4”; 1”), пневматический и гидравлический инструмент — 1 год;
на специальные изделия для ремонта автомобилей, профессионального назначения (съемники, приспособления, устройства и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для диагностики (тестеры, компрессометры, стробоскопы и т.д.) — 6 месяцев;
на изделия для работы с ГСМ — 6 месяцев;
на весь слесарный инструмент (кроме инструмента на который действуют Ограничения гарантийного срока) — пожизненная гарантия.

Видео:Правильная прирезка подрезка седла клапана шарошки зенкеры алмазные шарошки ремонт ГБЦСкачать