Zetor двигатель 4 цилиндра (5 видео)

Двигатели «Зетор» представляют собой рядные вертикальные 3-х и 4-х цилиндровые дизельные двигатели без наддува или с турбонаддувом, в отдельных комплектациях оснащенные промежуточным охладителем. Большинство двигателей Zetor соответствует рекомендациям ЕЭК №24, 96, директивам Еврокомиссии 77/537/EC, 2000/25/EC и другим нормативным документам ЕС. Это четырехтактные двигатели с жидкостным охлаждением, прямым впрыскиванием топлива. Высокая прочность блока цилиндра исключает возможность деформации гильз цилиндров. Предусмотрена возможность комплектации воздушным компрессором и гидрогенераторами. Система смазки оснащена полнопоточным масляным фильтром и масляным радиатором.

Двигатели Zetor уже много лет надежно работают на тракторах, мини погрузчиках: МКСМ-800, UNC-060, UNC-061, LOCUST-750, DESTA, BOBEK-761, фронтальных погрузчиках: UNC-200, UNC-201, UNC-320, UDS-114, LKT-81, дорожно-строительной технике, компрессорах, мобильных сварочных установках, насосных агрегатах, небольших судах, горно-шахтном оборудовании таких производителей как FERRIT, FITE, STAVUS .

Модели двигателей ZETOR:

Z 7204, Z 7205, Z 1104, Z 1105, Z 1204, Z 1205, Z 1004, Z 1005, Z 1304, Z 1305, Z 1404, Z 1405, Z 1504, Z 1505, Z 1605.

направляющие клапанов Zetor

Заказать оригинальные запасные части и агрегаты для двигателей фирмы Zetor вы можете связавшись с нами любым удобным для Вас способом

Содержание

Двигатель zetor 8701 технические характеристики
Двигатель zetor 8701 технические характеристики
Двигатели Zetor
Тракторы Zetor
Двигатели Zetor
Тракторы Zetor
Технические характеристики трактора
Габариты и вес
Двигатель
Трактор Zetor Major 80
Двигатель Zetor 5201.22. Характеристики.
Технические характеристики трактора
Габариты и вес
Двигатель
Трансмиссия
Кабина и пост управления
Трактор «Зетор» Майор
История
🔥 Видео

Видео:Чешский мотор ZETOR .Скачать

Двигатель zetor 8701 технические характеристики

Видео:ремонт двигателя зетор 5201, загильзовка, установка поршнейСкачать

Двигатель zetor 8701 технические характеристики

У нас вы можете заказать оригинальные запчасти для тракторов и двигателей марки ZETOR .

Генеральный предствитель компании iMoto в России — компания ооо КУЗБАССТЕХСЕРВИС (г. Новосибирск)

Двигатели Zetor

Акционерная компания Zetor a.s. является крупнейшим производителем дизельных двигателей, в Чешской Республике с многолетней традицией. Уже в 1924 году компанией был произведен первый бензиновый автомобильный двигатель, и потом постепенно началось производство поршневых авиационных двигателей, двигателей для мотоциклов, а так же в крупных стационарных двигателей и другие продукты в этой области. Максимальных достижений компания достигла в производстве дизельных двигателей, которые непрерывно выпускаются под маркой Zetor с 1946 года.

Производители выпускают двигатели Zetor в различных комплектациях, согласно запросам потребителей — от базовой (без комплектующих) до целостных агрегатов, полностью готовых к работе, как, например, генераторные установки и насосные агрегаты.

В настоящее время производятся двигатели «Зетор» I и III серий

Эксплуатация двигателей обеспечивается широкой сетью обслуживания во многих странах мира.

Диагностика двигателя ZETOR
Нарушение нормальной работы двигателя Zetor может быть вызвано множеством причин, в том числе состоянием самого двигателя Zetor. При неудовлетворительной работе двигателя Zetor, необходимо обязательно проверить, в каком состоянии он находится. Многие проблемы нарушения нормального режима работы двигателя Зетор вовсе не связаны с неисправностями механической части двигателя. Перед тем как приступать к механической части двигателя Зетор необходимо провести тщательный осмотр топливной системы двигателя Zetor. Типичные признаки нарушений правильной работы топливной системы двигателя Зетор являются: повышенное потребление масла, перебои зажигания, падение мощности, появление копоти из двигателя или выхлопной трубы, шум в двигателе.

Тракторы Zetor

После Второй мировой войны единственные чешские тракторы, которые были конкурентноспособны на мировом рынке были тракторами Zetor. В то время тракторы производились на небольшом предприятии Чехословакии — в компании Zbrojovka Brno. Эти тракторы были разработаны группой конструкторов предприятия Zbrojovka, которое в то время продолжало производить военные автомобили . Опытные образцы первых послевоенных тракторов были закончены в ноябре 1945. Торговая палата чехословацкой республики зарегистрировала Zetor brandname в регистр торговых марок, в августе 1946 года. Zetor brandname был создан, добавляя слово «Zet», которое является частью торговой марки Zbrojovka, к последним двум письмам от трактора слова — «or — или».

После того, как было начато серийное производство тракторов на предприятии Zbrojovka Brno количество единиц производимое на заводе росло год от года, уже в 1947 оно составляло 3500 в год. В этом же году начинается экспортирование тракторов за рубеж.

В шестидесятых мировой рынок стал остро нуждаться в тракторах с большей чем прежде мощностью. Реагируя на спрос рынка, специалисты предприятия разработали принципиально новый модельный ряд тракторов Zetor UŘ II мощностью 80 — 160 л/с. Целый ряд абсолютно новых решений, позволил марке Zetor вступить между лидерами рынка тракторостроения в мире. В частности впервые был реализован новый подход в вопросе комфорта водителя. С 1968 в серийное производство запущен новый модельный ряд Z8011 — Z12045 Crystal.

В настоящее время на предприятии производится новая модельная серия UŘ III, в которую входят модели Z 8520 — Z 10540, их производство было начато в 1992 году. Трактора этой серии имеют прогрессивную концепцию с мощностью от 82 до 103 л/с. Высшую и среднюю мощностную категорию Zetor представляют трактора с названием Forterra (модернизация UŘ III), которых производится 6 типов. Наиболее мощным среди них является Zetor 116 41 Forterra с шестицилиндровым двигателем 110 л/с. Одновременно с этими моделями предприятием Zetor a. s. производятся трактора серии UŘ I модель Super, производятся с 1997. Именно эта модель,которая отличается современным дизайном и мягкими линиями, вызывает интерес фермеров со всего света. К главным преимуществам модели Super можно причислить чрезвычайно производительную и надёжную гидравлическую систему, современную кабину с эргономическим управлением, двигатели с улучшенными эко — параметрами, тормозная система высшего уровня с масляным охлаждением. Новый модельный ряд этой серии составляют Z 3321 Super — Z 7341 Super Turbo, всего 10 типов. Все типы тракторов модели Super также производятся в исполнении kabriolet.

У нас вы можете заказать оригинальные запчасти для тракторов и двигателей марки ZETOR .

Генеральный предствитель компании iMoto в России — компания ооо КУЗБАССТЕХСЕРВИС (г. Новосибирск)

Двигатели Zetor

В настоящее время производятся двигатели «Зетор» I и III серий

Эксплуатация двигателей обеспечивается широкой сетью обслуживания во многих странах мира.

Тракторы Zetor

Видео:как отрегулировать клапана. наглядный пример.Скачать

Технические характеристики трактора

Благодаря высоким техническим характеристикам, машина неприхотлива к условиям использования. Основная часть поломок – это мелкие неисправности, устраняемые механизатором в полевых условиях.

Габариты и вес

Трактор Zetor Ant 4135f имеет следующие габаритно весовые параметры:

Длина трактора от переднего бампера до края навесного устройства, находящегося в поднятом положении – 5100 миллиметров;
Ширина по наружным сторонам колес – 2175 мм;
Ширина по зеркалам – 2430 мм;
Высота машины до верхнего края выхлопной трубы – 2775 мм;
Колея по центрам колес – 1800 мм;
База (расстояние между передней и задней осью) – 2500 мм;
Дорожный просвет – 475 мм;
Масса снаряженной машины без дополнительного оборудования – 4800 килограмм;
Колесная формула – 4х4.

СПРАВКА: Ширина колесного трактора Zetor Ant 4135f позволяет ему передвигаться по дорогам общего пользования. Это важно при работе на отдаленных участках.

Двигатель

Производитель оснащает Zetor Ant 4135f дизельным силовым агрегатом. Мотор хорошо работает как при плюсовой, так и при минусовой температуре окружающей среды. Двигатель экономичен и прост в обслуживании. Характеристики силовой установки:

Тип двигателя – четырехтактный, дизельный с турбонаддувом;
Объем цилиндров – 4156 см3;
Количество рабочих цилиндров – 4;
Расположение цилиндров – вертикальное;
Количество впускных и выпускных клапанов – 16;
Диаметр цилиндра – 10.5 см;
Ход поршня от нижней до верхней мертвой точки – 12 см;
Максимальная мощность силового агрегата – 136 лошадиных сил;
Количество оборотов коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.

Видео:4 причины, почему отказались от двигателей с воздушным охлаждениемСкачать

Трактор Zetor Major 80

Конструкция этого трактора Зетор достаточно проста и эргономична. Он лишен всего лишнего в плане исполнения и электроники. Рулевое управление с гидроусилителем, очень чувствительное и послушное.

Коробка передач полностью синхронизированная, имеет по 12 передач для движения вперед и назад. Тормоза гидравлические, дисковые. Двигатель четырехцилиндровый, дизельный, с турбонаддувом.

Технические характеристики:

мощность – 77 л. с.;
максимальная транспортная скорость – 30 км/час;
габариты – 4212*1860*2656;
вес – 3090 кг.

Предлагаем Вам также ознакомиться с видео, на котором представлен обзор внешнего вида трактора Zetor Major 80:

Видео:Дизельный мотор Zetor 7201 (UN 053) разбираемся в причинах выхода из строя.Скачать

Двигатель Zetor 5201.22. Характеристики.

Четырехтактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива водяного охлаждения (12 л, тосол).
3-х цилиндровый, диаметр цилиндра 102 мм, ход поршня 110 мм
Полезная номинальная мощность 34 кВт (46 л.с.)
Частота вращения коленчатого вала при эксплуатационной мощности 2200 об/мин.
Ресурс двигателя 5000 мото/час
Удельный расход топлива 242 г/кВт.ч
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности 6 л/час
Температурный диапазон окружающей среды от-30°С до +30°С.

Видео:МКСМ-800 Двигатель Zetor 5201 - четвертый стартСкачать

Технические характеристики трактора

Габариты и вес

Трактор Zetor Ant 4135f имеет следующие габаритно весовые параметры:

Длина трактора от переднего бампера до края навесного устройства, находящегося в поднятом положении – 5100 миллиметров;
Ширина по наружным сторонам колес – 2175 мм;
Ширина по зеркалам – 2430 мм;
Высота машины до верхнего края выхлопной трубы – 2775 мм;
Колея по центрам колес – 1800 мм;
База (расстояние между передней и задней осью) – 2500 мм;
Дорожный просвет – 475 мм;
Масса снаряженной машины без дополнительного оборудования – 4800 килограмм;
Колесная формула – 4х4.

СПРАВКА: Ширина колесного трактора Zetor Ant 4135f позволяет ему передвигаться по дорогам общего пользования. Это важно при работе на отдаленных участках.

Двигатель

Тип двигателя – четырехтактный, дизельный с турбонаддувом;
Объем цилиндров – 4156 см3;
Количество рабочих цилиндров – 4;
Расположение цилиндров – вертикальное;
Количество впускных и выпускных клапанов – 16;
Диаметр цилиндра – 10.5 см;
Ход поршня от нижней до верхней мертвой точки – 12 см;
Максимальная мощность силового агрегата – 136 лошадиных сил;
Количество оборотов коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.

Силовой агрегат имеет жидкостное охлаждение. Это позволяет двигателю работать при любой температуре окружающей среды. Движение жидкости в системе охлаждения осуществляется при помощи водяной помпы.

Запуск силового агрегата осуществляется электрическим стартером. Напряжение стартера составляет 12 Вольт. Питание осуществляется от аккумуляторной батареи. Управление стартером дистанционное, из кабины оператора.

ВНИМАНИЕ: Силовой агрегат отличается высокой экономичностью и большим моторесурсом.

Трансмиссия

Производитель оборудует модель Zetor Ant 4135f механической коробкой переключения передач. Она имеет 24 передачи для движения вперед и 18 передач – назад. Переключение передач синхронизировано. Это позволяет переключать передачи под нагрузкой, не выключая сцепление. Коробка переключения передач оборудована ходоуменьшителем. Это повышает тяговые свойства трактора.

Крутящий момент от коробки переключения передач передается к ведущим мостам трактора. Машина имеет два ведущих моста. Благодаря колесной формуле 4х4, Zetor 4135 имеет высокие показатели проходимости на затрудненных участках пересеченной местности.

Трансмиссия оснащена двумя валами отбора мощности. Они предназначены для передачи крутящего момента к навесному оборудованию. Задний вал отбора мощности имеет 2 скорости вращения – 1000 и 540 оборотов в минуту. Передний ВОМ односкоростной. Скорость его вращения составляет 1000 оборотов в минуту.

Кабина и пост управления

Модель оснащена металлической кабиной, расположенной в задней части рамы. Кабина крепится на амортизирующие подушки. Они снижают степень вибрации в салоне, передающейся от силового агрегата и колесной ходовой части.

Кабина полностью герметична, что не допускает попадание пыли и отработанных газов в салон во время работы. Панорамное остекление исключает возникновение мертвых зон обзора во время управления.

В салоне трактора установлены сидения для пассажира и механизатора. кресло оператора регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскости. Регулировка дает возможность установить параметры для тракториста любой комплекции. Кресло механизатора оборудовано подлокотниками.

Управление машиной осуществляется поворотом рулевого колеса. Элементы управления расположены рядом с сиденьем оператора. Справа от кресла расположены переключатели и рычаги управления трактором и гидравлической системой. Так же можете прочитать про Трактор JCB «Джисиби» экскаватор: Модели и технические характеристики.

СПРАВКА: Кабина механизатора оборудована системой кондиционирования и автономным отопителем. Это делает условия работы комфортными при любой температуре окружающей среды.

Видео:Дизель ZETOR я его заведу..Скачать

Трактор «Зетор» Майор

Данная модификация «Zetor» является универсальной и может агрегироваться с другой сельхозтехникой, навесным оборудованием, и использоваться для перевозки многотоннажных грузов.

Оборудована дизельным мотором, силовой потенциал которого достигает 80 л.с. Трактор «ZTS» Major считается лучшим в плане соотношения цены и качества, поэтому его могут себе позволить не только крупные агрофирмы, но и бюджетные семейные фермерские хозяйства.

двигательная система «Зетор» легкая в обслуживании, с большим запасом крутящего момента и 4-цилиндровой схемой;
усиленная несущая рама;
12-ступенчатая синхронизированная трансмиссия, которая может соединяться с разным по передаточному числу валом отбора мощности;
значительные подъемные способности;
плавное включение;
гидравлическое управление механизмами трактора «Zetor» и адаптерами;
наличие 1- или 2-секционных распределителей, которые значительно упростили процесс удаления из гидромотора жидкости;
трехпозиционная навеска для присоединения промышленных адаптеров;
комфортная кабина – есть кондиционер, регулируемое механическое кресло, широкий обзор создается большим процентом остекления. Предусмотрен смотровой люк вверху кузова, а так же дополнительная антикоррозионная защита для металла, из которого сделаны кабины.

Технические характеристики трактора «ZetorМ»:

Максимальный крутящий момент – 2,2 тыс. об./мин;
Диаметр цилиндров – 105 мм;
Максимальная транспортировочная скорость – 30 км/ч;
Бак для дизеля – 83 л;
Вес – 3,3 т.

Видео:Ремонт двигателя МКСМ-800 Zetor 5201. ЦПГ 4 кольца развалиласьСкачать

История

История ZETOR начинается в 1946 году, когда в Збройовке Брно был выпущен первый трактор . Он получил маркировку Zetor 25, и серийное производство этих машин было начато без единого препятствия. Массовое производство тракторов ZETOR началось 7 августа 1946 года, и в том же году была зарегистрирована торговая марка ZETOR. К 1947 году было произведено около 3400 единиц. В 1948 году он был одобрен для производства Zetor 15, который производился до 1949 года. Zetor 25A и 25K производились до 1961 года и были произведены 158 570 штук, из которых 97 000 были отправлены на экспорт. Zetor 35 с 42-сильным четырехцилиндровым двигателем производился в 1955-1960 годах, а затем как модернизированная версия Zetor 50 до 1968 года.

В 1952 году ZETOR переехал на новое место в Брно , в Лишень, где тракторы производятся и по сей день.

В конце 1950-х годов ZETOR был первым, кто представил прогрессивную и уникальную концепцию использования унифицированных деталей для производства тракторов по всему миру. Была запущена унифицированная серия I (UŘ I.) с моделями 2011, 3011 и 4011 с двух-, трех- и четырехцилиндровыми двигателями. В 1968 году была представлена унифицированная серия II (UŘ II.); она включала в себя многие новаторские элементы того времени — например, первую в мире кабину безопасности с системой защиты от опрокидывания , установленную на виброизоляторах. Новая кабина также помогла снизить уровень шума в салоне ниже 85 дБ. Благодаря этим новаторским методикам бренд ZETOR получил всемирное признание и занял первое место среди мировых производителей тракторов.

Вскоре, в 1970-х годах, был спроектирован первый шестицилиндровый трактор ZETOR CRYSTAL 12011. В 1976 году ZETOR стало названием бренда и компании. Компания продолжала развиваться, и в 1991 году была выпущена унифицированная серия III; он претерпел инновационный процесс на рубеже тысячелетий и получил торговую марку ZETOR FORTERRA.

Унифицированная серия III (UŘ III.) Была запущена в 1992 году моделями 7520, 7540, 8520, 8540, 9520, 9540 и 10540 мощностью 82-103 лошадиных силы, представленных как «Модель 92». В 1994 году он был расширен моделями 7320 Turbo и 7340 Turbo. В 1997 году было начато производство моделей 3321 super-7341 super turbo, представленных как «Модель 97».

Для бренда ZETOR рубеж тысячелетий стал революционным. Хорошо зарекомендовавший себя чешский бренд сельскохозяйственной техники мог исчезнуть из-за банкротства государственного предприятия. Примерно тогда же в историю вошла компания HTC Holding as из Словакии, а в июне 2002 года она стала владельцем ZETOR. Когда в компанию пришли новые владельцы, они вложили деньги, чтобы стабилизировать ее и, в свою очередь, реструктурировать.