Отечественная модель ВАЗ 2170 или Приора – популярный автомобиль, востребованный благодаря умеренной стоимости, хорошим ходовым характеристикам. Однако у машины присутствует одно слабое место – электрическая схема и проводка. Следовательно, покупателю приходится достаточно часто сталкиваться с устранением поломок данных систем. Также перед ремонтом авто необходимо тщательно изучить схему требуемого участка проводки.
- Принципиальная схема(распиновка) подключения переднего жгута электропроводки на приоре
- Схема подключения жгута ЭСУД ВАЗ 2170
- Расшифровка обозначений заднего жгута электропроводки ВАЗ Приора
- Распиновка подсветки заднего номера ВАЗ 2170
- Распиновка на водительскую дверь Приоры
- Жгут проводки передней пассажирской двери
- Жгуты задних дверей
- Электрическая схема приборной панели (Торпедо) ВАЗ-2170 Приора
- Распиновка щитка приборов ВАЗ 2170 Приора
- Тюнинг и замена центральной консоли на Лада Приора и Калина
- Подбор необходимой версии
- Нюансы монтажа
- Распиновка блока управления светотехникой на Приоре
- Электросхема Лада Приора: полные распиновки и расшифровки
- Схема электрических соединений системы зажигания автомобиля Лада-Приора
- Распиновка подключения переднего жгута электропроводки на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170
- Обозначения заднего жгута электропроводки ВАЗ Приора
- Распиновка подсветки заднего номера
- Распиновка на левую переднюю дверь
- Жгут проводки передней пассажирской двери
- Жгуты задних дверей
- Электрическая схема приборной панели Лада Приора
- Распиновка разъёма щитка приборов Лада Приора
- Распиновка блока управления освещением на Приоре
- Заключение
- 🎦 Видео
Видео:Как подключить моторную проводку от мозговСкачать
Принципиальная схема(распиновка) подключения переднего жгута электропроводки на приоре
Передняя часть электросхемы автомобиля предназначена для подачи напряжения на первичный и вспомогательный контур питания бортовых систем машины. Расшифровка фишек контактных групп выглядит следующим образом:
- 1 – питание стартера;
- 2 – АКБ;
- 3 – подача заряда от генератора;
- 4 – соединительная колодка на пучок (1 – 3);
- 5-7 – подача питания на приборку;
- 8 – лампа освещения подкапотного пространства;
- 9-10 – головной свет;
- 11 – показатель уровня расширительного бачка тормозов;
- 12 – температура за бортом;
- 13 – привод омывателя;
- 14 – наружная индикация заднего хода;
- 15 – вентилятор системы охлаждения;
- 16 – редуктор печки;
- 17 – резервный резистор;
- 18 – привод дворников;
- 19 – салонный модуль реле и предохранителей;
- 20 – мотор печки;
- 21 – звуковой индикатор тревоги;
- 22 – питание клаксона;
- А1/2, В1/2 – масса.
Видео:Смерть мотора ВАЗ 2112 16v из-за проводка?!Скачать
Схема подключения жгута ЭСУД ВАЗ 2170
Эта часть организована для подачи питания на основные приборы и систему управления двигателем машины Лада Приора. Отсюда поступает напряжение на основные узлы, агрегаты силовой установки транспортного средства, а также датчики контроля и ЭБУ.
Стандартная система подключения электрической цепи(распиновка) выглядит таким образом:
- 1 – питание ЭБУ;
- 2 – основная колодка электронной системы к приборной доске;
- 3 – распределительный щиток;
- 4 – спидометр;
- 5 – сенсор неровностей дорожного покрытия;
- 6 – индикация давления в картере двигателя;
- 7 – ДПДЗ;
- 8 – ДТОЖ;
- 9 – индикация датчика температуры антифриза;
- 10 – ДМРВ;
- 11 – контроль ХХ;
- 12 – основное реле топливного насоса;
- 13 – предохранитель цепи ТН;
- 14 – реле БЗ;
- 15 – предохранитель вышеуказанной цепи;
- 16 – плавкая вставка ЭБУ;
- 17 – ДПКВ;
- 18 – питание ДМРВ;
- 19 – фазораспределение;
- 20 – сенсор детонации смеси;
- 21 – ЭМК продувки адсорбера;
- 22 – диагностика ДМРВ;
- 23 – питание катушки зажигания;
- 24 – подача напряжения на свечи;
- 25 – питание топливных форсунок;
- 26 – клемма от катушек зажигания к ЭСУД;
- 27 – обратная связь с 26;
- 28 – разъем ЭСУД к системе впрыска;
- 29 – ответка на предыдущий выход;
- А – фаза на АКБ;
- В1/2 – масса зажигания;
- С1 – масса от КЗ.
Видео:Ремонтируем проводку ВАЗ 2110 16VСкачать
Расшифровка обозначений заднего жгута электропроводки ВАЗ Приора
Задняя часть цепи электропроводки отвечает за осветительные приборы и периферические системы автомобиля. Сюда входят лампы освещения, замки и стеклоподъемники. Распиновка наконечников и клемм выглядит так:
- 1 – ответка приборной панели;
- 2 – питание оборудования для двери за водителем;
- 3/28 – запитка оборудования панели переднего пассажира;
- 4 – обслуживание стеклоподъемников и замков дверей;
- 5-6 поворотники;
- 7 – подсветка внутри салона;
- 8 – размыкатель индикации ручника;
- 9-10 – кормовые габариты;
- 11 – температура внутри машины;
- 12-15 – размыкатели освещения внутреннего пространства машины;
- 16/17 – питание на приборы кормовой правой и передней левой двери соответственно;
- 18/19 – напряжение на задний правый и левый громкоговорители соответственно;
- 20 – силовая жила прикуривателя;
- 21 – ЭБН;
- 22 – контактная группа размыкателя цепи освещения грузового отсека;
- 23 – подогрев заднего ветрового стекла;
- 24 – лампа освещения багажного отсека;
- 25 – дополнительный стоп;
- 26 – силовая магистраль на электрический запор крышки багажного отделения;
- 27 – питание на подсветку тылового номера;
- А1-4 – масса;
- ХР1/3 – контроллер питания электропакета.
Распиновка подсветки заднего номера ВАЗ 2170
Малый жгут, расположенный в багажном отделении, имеет всего три клеммы:
- 1 – подача питания на осветители кормового ГОСномера;
- 2-3 – лампы освещения государственного номера;
- 4 – мотор блокировки крышки багажника.
Распиновка на водительскую дверь Приоры
Жгут выведен для подачи питания на оборудование водительской двери. Здесь присутствует вывод на панель клавиш, установленную в подлокотнике. Всего в связке шесть элементов:
- 1 – дополнительная клемма к кормовой части машины;
- 2 – магистраль на левый предохранитель;
- 3 – привод электроподъемника стекла;
- 4 – модуль управления подлокотника;
- 5 – привод блокировки двери;
- 6 – фишка управления зеркалом заднего вида.
Жгут проводки передней пассажирской двери
Узел дублирует подачу напряжения от центральной консоли к клавишной панели пассажира, находящегося в правой части машины. Здесь выведено всего семь разъемов:
- 1 – продолжение основной магистрали на заднюю часть;
- 2 – клемма магистрали к правому переднему динамику;
- 3 – привод стеклоподъемника;
- 4 – кнопка электрического подъемника стекла;
- 5 – привод блокировки двери;
- 6 – управление положением зеркала заднего вида, а также подогрев стекла;
- 7 – продолжение магистрали на заднюю часть.
Читайте также: Респиратор с клапаном выдоха spirotek
Жгуты задних дверей
Схема проводки задних дверей имеет всего две клеммы. При этом сторона машины не имеет принципиального значения:
- 1 – продолжение магистрали;
- 2 – привод блокировки замка.
Видео:жгут катушек зажигания ваз - 2112 ( Приора )Скачать
Электрическая схема приборной панели (Торпедо) ВАЗ-2170 Приора
Часть бортовой сети предназначена для запитывания основной группы оборудования автомобиля. Здесь сосредоточены элементы управления и индикации приборной доски. От разводки осуществляется подача питания на нагруженные части и ответственные узлы:
- 1-3 – контактная группа переднего жгута;
- 4 – подача напряжения к соединителю кормовой части;
- 5 – подача питания от панели предохранителей;
- 6 – контактная группа стопов;
- 7 – индикация приборной доски;
- 8 – контроль осветителей;
- 9 – контактная группа аварийных подушек;
- 10 – клаксон;
- 11 – питание диагностического блока;
- 12 – управление бортового ПК;
- 13 – контроллер катушки зажигания;
- 14 и15 – подача напряжения на БУ ЭУР;
- 16 – контроль оборудования электростеклоподъемников;
- 17 – реле аварийной сигнализации;
- 18 – регулятор дворников;
- 19 – распределитель потока воздуха системы вентиляции;
- 20 – печка;
- 21 – привод отопителя;
- 22 – подогрев заднего ветрового окна;
- 23 – бортовые часы;
- 24-25 – подключение радио;
- 26 – кнопка аварийки;
- 27 – подсветка бардачка;
- 28 – кнопка управления подсветкой вещевого ящика;
- 29 – пучок проводки на зажигание;
- 30 – на плату управления аварийной подушкой.
Видео:Разъем под ногами ВАЗ 2110-2112Скачать
Распиновка щитка приборов ВАЗ 2170 Приора
Разводка щита приборки выполнена в упрощенной версии для облегчения замены и монтажа сменных деталей. Расшифровка подключения проводки на заводских клеммах выглядит так:
- 1 – ЭУР;
- 2 – контролька аварийки;
- 3 – датчик давления масла;
- 4 – световой индикатор включения ручного тормоза;
- 5 – БУ иммобилайзера;
- 6 – БУ подушек безопасности;
- 7 – наружное освещение автомобиля;
- 8-9 – указатели поворота;
- 10 – контроль системы впрыска горючей смеси;
- 11 – отключение ПБ переднего пассажира;
- 12 – индикация замков ремней безопасности;
- 13 – работа тормозной системы;
- 14 – кнопка перезагрузки подрулевого переключателя;
- 15 – индикация расширительного бачка тормозной системы;
- 16 – БУ ABS;
- 17 – выключатель положения дальнего света головного освещения;
- 18 – подсветка приборной доски;
- 19 – масса;
- 20 – прием питания от клеммы АКБ;
- 21 – соединитель замка зажигания;
- 22 – сенсор расхода горючего;
- 23-24 – переключатель режимов БК;
- 25-26 – датчик температуры «за бортом»;
- 27 – остаток топлива в баке;
- 28 – спидометр;
- 29 – индикация температуры антифриза;
- 30 – тахометр;
- 31 – диагностическая клемма;
- 32 – питание от генератора (L).
Видео:Ремонт проводки под капотом ВАЗ 2110Скачать
Тюнинг и замена центральной консоли на Лада Приора и Калина
Современные версии автомобилей поставляются на рынок с рестайлинговой версией приборки. Здесь относительно старого поколения появилась навигация и жидкокристаллический дисплей. Установка обновленного щитка требует таких действий.
Подбор необходимой версии
Существует всего две разновидности обновленных конструкций с CAN шиной и без нее. Нюансом считается то, что версии полностью идентичны по внешнему виду. Для того чтобы узнать какая разновидность подойдет, требуется проверить дату выпуска автомобиля. Машины, произведенные до 06, 2012 не оборудованы подобной технологией.
Артикулы новых приборок с навигацией такие:
- 2170-3801010-50 без CAN;
- 2170-3801010-60 с CAN.
Также в комплекте необходимо докупить навигационную антенну и подрулевой переключатель соответствующей конструкции.
Нюансы монтажа
Для версий Лада Калина все приборки не оборудованы CAN модулем. Также и старое поколение Приоры. Здесь монтаж выполняется без переделок и нюансов – достаточно выщелкнуть старую панель, снять клеммы, смонтировать новый комплект на стоковые крепежи. Далее требуется установить на крыше навигационную антенну и подключить ее в соответствующий разъем.
Второй случай – старая панель с CAN блоком, но без навигации заменяется на аналог. Здесь необходимо переставить контактные разъемы штатной проводки с позиции 10-11 на гнезда №28-29. В случае некорректной работы приборов, замененные провода меняются между собой местами.
После выполнения ремонта счетчики должны обнулиться.
Видео:Коса проводов на двигатель 1.6 с лямбдойСкачать
Распиновка блока управления светотехникой на Приоре
Подключение модуля к бортовой сети автомобиля осуществляется через фишку № 1118-3724500.
Стандартная распиновка клеммы на ВАЗ 2170 выглядит так:
- G56b – на редуктор корректировки приборов головного освещения;
- 58b – выход от подсветки и приборов;
- 31 – нулевой кабель земли;
- Xz – 12 вольт от контакта 15 замка зажигания;
- 56 – переключатель реле дальнего и ближнего режима головного освещения;
- 1, 3 – подключение противотуманок;
- 2, 4 – подача сигнала на контроллер;
- 58 – габариты;
- 30 – питание от конструкции замка зажигания.
Штатная схема подключения электрооборудования(распиновка) ВАЗ 2170 Приора имеет свои недоработки и сильные стороны. Однако благодаря простой конструкции устранить дефекты можно самостоятельно, без привлечения специалистов СТО.
Видео:КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПРОВОДКИСкачать
Электросхема Лада Приора: полные распиновки и расшифровки
Конструкции автомобилей богаты на электрооборудование и электронику. Электропроводка для автомобиля также важна, как вены для тела человека. Опытные водители разбираются в этой паутине из проводов без проблем, а неопытным водителям научиться читать электрические схемы полезно, так как при возникновении неполадки можно разобраться, на каком участке она произошла, и что проверить перед обращением в автосервис.
В проводке электрической цепи Лада Приора существуют три главные магистрали: для обеспечения энергией, пусковая цепь и цепь снабжения потребителей энергии. Каждая из систем автомобиля соединена жгутом из проводов, которые присоединяют приборы и электрооборудование . В электросхеме Приоры четыре основных жгута:
- идущий от панели приборов;
- обеспечивающий управление мотором;
- передний электрожгут цепи;
- задний электрожгут цепи.
Все эти жгуты стыкуются между собой разъемными соединениями. Разъемы установлены под приборной панелью. Каждому из жгутов присвоен заводской номер.
Читайте также: Типы клапан газовый баллон
Кроме основных, есть второстепенные электрожгуты:
- установленный в двери переднего пассажира;
- идентичные как в левой, так и правой задней двери;
- проложенный в двери водителя;
- подключающий заднюю подсветку госномера;
- подсоединяющие электропакет.
Каждому элементу на схеме соответствует цифра с расшифровкой. Так как все элементы стандартизированы, то их обозначения идентичны на схемах автомобилей всех производителей авто. Рядом с каждым электроприбором указаны идущие к ним колодки. Штыри или гнезда колодок также пронумерованы. К каждой из колодок подходят цветные провода (цвет проводов на схеме соответствует цвету провода в автомобиле).
Сверху провода пронумерованы цифрами, написанными через дробь. Первая цифра указывает на то, к какому электроприбору он идет. Вторая цифра обозначает к какому разъему идет провод. Провода в электропроводке, соединенные с помощью разъемов (обозначаются буквой С и цифрой), или при помощи клеммных колодок (маркировка буквой S и цифрой).
Разводка выводов, или соединение контактов к определенным узлам называют распиновкой.
Видео:Переходник с индивидуальных катушек на одну катушкуСкачать
Схема электрических соединений системы зажигания автомобиля Лада-Приора
Участок схемы соединений системы искровой системы зажигания содержит графическую информацию о подаче тока на главные автоматизированные приборы и систему электронного управления двигателем автомобиля. От них напряжение распределяется на основные блоки, силовые установки, а также датчики контроля и ЭБУ.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Питание ЭБУ |
2 | Присоединение колодки жгута системы зажигания к жгуту приборной панели |
3 | Блок предохранителей |
4 | Измерительный прибор определения скорости движения |
5 | Датчик определения неровностей дорожного покрытия (расположен на опорной чаше амортизатора) |
6 | Индикатор аварийной контрольной лампы давления масла |
7 | Сенсор ДПДЗ |
8 | Сенсор ДТОЖ |
9 | Индикатор температуры охлаждающей жидкости |
10 | MAF-сенсор (ДМРВ) |
11 | Клапан холостого хода (КХХ) |
12 | Основное реле топливного насоса |
13 | Предохранитель цепи питания, отвечающий за бензонасос |
14 | Реле стартера |
15 | Предохранитель реле стартера (15А) |
16 | Плавкая вставка ЭБУ |
17 | Датчик положения коленчатого вала ( ДПКВ) |
18 | Кислородный датчик |
19 | Датчик фазы распредвала |
20 | Датчик определения уровня детонации |
21 | Электромагнитный клапан продувки фильтра и улавливания паров |
22 | Лямбда-зонд |
23 | Питание модуля электронного зажигания |
24 | Подача напряжения на свечи зажигания |
25 | Питание топливного инжектора |
26 | Колодка жгута от катушки зажигания к жгуту ЭСУД |
27 | Колодка жгута от системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания |
28 | Разъем компьютера двигателя к системе впрыска |
29 | Колодка жгута системы впрыска к жгуту системы зажигания |
А | На клемму (+) АБ |
В1, В2 | Места крепления заземляющих проводов системы зажигания |
С1 | Место крепления заземляющего провода, идущего от катушек зажигания |
Электрожгут системы зажигания, 2170-3724026.
Электрожгут катушек зажигания, 1118-3724148.
Электрожгут форсунок, 11186-3724036.
Видео:Три фишки "десятки" ВАЗ-2110, о которых многие даже не догадывались!Скачать
Распиновка подключения переднего жгута электропроводки на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170
От переднего электрожгута подается ток на те электроприборы, которые размещены в передней подкапотной части авто, такие как комплекс световой техники, звуковое устройство, подключения генератора и стартера, мотор электроомывателя, вентилятора системы охлаждения и т.д. Жгут соединен штекерами-гнездами 18,19,20 с пучком проводов приборов панели, штекером 37 к клеммной колодке заднего жгута.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Коммутаторный мотор постоянного тока |
2 | Аккумулятор |
3 | Генератор энергии |
4 | Разъемы жгута аккумулятора, стартера и переднего жгута |
5-7 | Разъемы жгута переднего к жгуту панели приборов |
8 | Прерыватель подкапотной подсветки |
9-10 | Блоки фар головного освещения |
11 | Индикатор уровня тормозной жидкости |
12 | Датчик измерения наружной температуры |
13 | Электрический моторчик омывателя лобового стекла |
14 | Датчик заднего хода |
15 | Вентилятор охлаждения радиатора |
16 | Моторедуктор заслонки печки |
17 | Резервный нагрузочный резистор |
18 | Электродвигатель очистителя передних стекол |
19 | Основной блок реле и предохранителей |
20 | Мотор отопителя |
21,22 | Устройства подачи звуковых сигналов |
А1, А2, В1, В2 | Места крепления заземления переднего жгута |
Переднему электрожгуту цепи проводов соответствует заводской номер 2170-3724010;
Электрожгут цепи проводов аккумулятора с корпусом под номером 2170-3724080;
Электрожгут идущий от аккумулятора к стартеру обозначен номером 2170- 3724070.
Видео:ВТОРОЙ «МИНУСОВОЙ» ПРОВОД НА АКБ — РЕШЕНИЕ ВСЕХ ТВОИХ ПРОБЛЕМ!Скачать
Обозначения заднего жгута электропроводки ВАЗ Приора
Жгут проводов, расположенный в салоне и задней части авто, имеет форму гибкого ствола с ответвлениями, на которые установлены контакты с колодками для стыковки с электроприборами-потребителями. Задняя электроцепь проводки также связана с осветительными приборами, замками, стеклоподъемниками, передними и задними дверями.
Распиновка наконечников и клемм выглядит так:
№ контакта | Расшифровка |
1 | Панель приборов |
2 | Колодка жгута проводов левой задней двери |
3 | Колодка жгута проводов правой передней двери |
4 | БУ стеклопакетом и замком дверей |
5 | Левый поворотник |
6 | Правый поворотник |
7 | Модуль освещения салона |
8 | Переключатель контрольной лампы ручника |
9 | Левая габаритная фара |
10 | Правая габаритная фара |
11 | Температурный датчик салона |
12 | Выключатель освещения салона в стойке левой передней двери |
13 | Выключатель освещения салона в стойке передней правой двери |
14 | Выключатель освещения салона в стойке правой задней двери |
15 | Выключатель освещения салона в стойке левой задней двери |
16 | Колодка проводов двери водителя |
17 | Колодка проводов правой задней двери |
18 | Задний правый динамик |
19 | Задний левый динамик |
20 | Прикуриватель |
21 | Блок бензонасоса |
22 | Выключатель освещения багажника |
23 | Устройство обогрева заднего стекла |
24 | Подсветка багажника |
25 | Дополнительный стоп-сигнал |
26 | Выключатель замка двери багажника |
27 | Жгут ламп подсветки номерного знака |
28 | Колодка жгута правой передней двери |
А 1-А4 | Заземление |
ХР, ХР3 | Разъемы контроллера питания электропакета |
Задний жгут проводов промаркирован под номером 2170-3724210.
Видео:ПРОВОДКА ПРИОРЫ В ВАЗ 2110 / ПОДРОБНО, ВСЕ СХЕМЫ, СВОИМИ РУКАМИ / приора панель на ваз . Часть 2Скачать
Распиновка подсветки заднего номера
По ПДД подсветка государственного номерного знака всегда должна быть в рабочем состоянии. Для освещения подключаются лампы накаливания W5W, мощность каждой по 5 Вт.
Малый жгут проводов электроподсветки заднего регистрационного номера (заводской номер жгута 2170-3724214) состоит из проводов с кремовыми наконечниками и расположен в багажном отсеке. От его качества зависит работа всей системы подсветки. Жгут, отвечающий за подсветку заднего номера имеет 3 клеммы:
Читайте также: Максимальный подъем клапана приора
№ | Расшифровка |
1 | Подача напряжения на фонари, освещающие задний номер |
2,3 | Лампы освещения номерного знака |
4 | Электрический мотор блокировки крышки багажника |
Видео:ДВИГАТЕЛИ ВАЗ 21124 и ВАЗ 2112 16 КЛАПАННЫЕ ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯСкачать
Распиновка на левую переднюю дверь
Большинство современных транспортных средств оборудуется множеством систем, обеспечивающих комфорт водителю, одним из которых является модуль двери водителя.
Функция блока кнопок, размещенных на двери водителя — управление передними стеклоподъемниками и наружными зеркалами, а также автоблокировкой дверей автомобиля. Установленный вспомогательный левый задний жгут проводов (номерная маркировка 21703-724551-90) идет в сборе с контактными носителями, изготовленными из электропроводящих материалов.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Разъем дополнительного заднего левого жгута к жгуту заднему |
2 | Разъем заднего левого жгута к переднему левому динамику |
3 | Электропривод стеклоподъемника |
4 | Модуль управления подлокотника |
5 | Электропривод блокировки левой передней двери |
6 | Фишка управления наружным левым зеркалом заднего вида |
Видео:Почему троит 16-ти клапанный мотор ВАЗ!Скачать
Жгут проводки передней пассажирской двери
Электропроводка левой и правой передней двери авто различается дополнительными кнопками управления зеркалами и стеклоподъемниками на водительской двери.
Заводской оригинальный жгут проводов передней пассажирской двери под номером 21703-3724550 -90 дублирует подачу питания от центральной передней клавишной панели пассажирской двери.
Из жгута выводится 7 разъемов.
№ контакта | Расшифровка |
1 | Разъем правого заднего дополнительного жгута к жгуту заднему |
2 | Разъем заднего левого жгута к переднему динамику |
3 | Электродвигатель стеклоподъемника |
4 | Переключатель электрического подъемника стекла |
5 | электропривод блокировки двери переднего пассажира |
6 | Двигатель управляющий положением наружного правого зеркала и его подогревом |
7 | Разъем правого заднего дополнительного жгута к жгуту заднему |
Видео:УСТАНОВКА ШЕСНАРЯ 16v НА КЛАССИКУ 3 часть ЭБУ. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДКИ. РЕСИВЕР.Скачать
Жгуты задних дверей
Электропроводки задней правой и левой двери идентичны, в них задействованы всего две клеммы. Жгуты проводов задних дверей обладают заводской маркировкой 2170-3724550-10.
1 | Колодка для соединения с задним жгутом проводов |
2 | Электродвигатель блокировки замка задней двери |
Видео:Проводка ВАЗСкачать
Электрическая схема приборной панели Лада Приора
Приборная панель отображает характеристики движения, текущего состояния систем автомобиля, которые обеспечивают безопасность движения, а также правильность эксплуатации всего транспортного средства. Электросхема проводки приборной панели помогает ориентироваться в индикациях приборов и сигнализаторов в случаях неисправности. Жгуту панели приборов присвоена маркировка под номером 2170-3724030.
№ | Расшифровка |
1-3 | Контактная группа переднего жгута |
4 | Контактная группа заднего жгута |
5 | Подача питания от центрального модуля электрической системы |
6 | Соединительная система контактов группы стоп-сигналов |
7 | Индикация приборной доски |
8 | Модуль контроля и управления освещением |
9 | Контактная группа модуля срабатывания аварийной подушки безопасности водителя |
10 | Выключатель клаксона |
11 | Диагностический разъем |
12 | Переключатель режимов управлением бортового компьютера |
13 | Контроллер катушки зажигания |
14, 15 | Подача напряжения на БУ электрического усилителя руля |
16 | Контроллер электрической функциональности |
17 | Переключатель световой сигнализации |
18 | Переключатель стеклоочистителей |
19 | Моторедуктор распределения потока воздуха |
20 | Блок управления печкой |
21 | Переключатель привода отопителя |
22 | Выключатель обогрева заднего стекла |
23 | Бортовые часы |
24,25 | Колодка жгута панели приборов к радио |
26 | Кнопка аварийной сигнализации |
27 | Лампа подсветки вещевого ящика |
28 | Кнопка управления подсветкой вещевого ящика |
29 | Жгут системы зажигания |
30 | БУ системы надувных подушек безопасности |
А1, А2, А3 | Места заземления жгута панели приборов |
Б | Колодка монтажного блока. |
Видео:Как определить неисправную катушку на 16 клапанном мотореСкачать
Распиновка разъёма щитка приборов Лада Приора
Информативный щиток, установленный на приборной панели, содержит больше всего данных.
Каждое вспомогательное устройство подсоединено на щитке к контрольным лампам. За работой всех устройств следит компьютерный чип. Его миссия — управление работой панели в соответствии с его программной прошивкой. Все элементы данного устройства смонтированы на электронной плате, на которую нанесены соединительные дорожки: микросхема с ЭБУ, ЖК монитор, сопротивления, транзисторы, гнездо разъема для жгута проводки. В разъеме для подключения панели приборов 32 ячейки.
№ | Расшифровка |
1 | Электроусилитель руля |
2 | Контроль аварийки |
3 | Подключение к датчику давления масла |
4 | Световой индикатор стояночного тормоза |
5 | Электронное противоугонное устройство |
6 | Модуль управления подушками безопасности |
7 | Сигнализатор включения наружного освещения |
8 | Указатель и дублер правого поворотника |
9 | Указатель и дублер левого поворотника |
10 | Блок управления двигателя |
11 | Отключение передней подушки безопасности пассажира |
12 | Сигнализатор ремней безопасности |
13 | Блок тормозной системы ABS |
14 | Кнопка подрулевого переключателя |
15 | Индикатор расширительного тормозного бачка |
16 | Модуль управления системой безопасности ABS |
17 | Блок управления головными фонарями дальнего света |
18 | Модуль подсветки щитка |
19 | Общий минус устройства |
20 | Аккумуляторные клеммы постоянного плюса |
21 | Контакт замка зажигания |
22 | Топливный расходомер |
23, 24 | Подрулевые переключатели поворотов |
25,26 | Датчики температуры за бортом |
27 | Датчик топлива |
28 | Датчик скорости |
29 | Датчик температуры охлаждения жидкости |
30 | Сигнал тахометра |
31 | Диагностика щитка |
32 | Клемма реле регулятора генератора |
Видео:ДВИГАТЕЛИ ВАЗ 21124 и ВАЗ 2112 16 КЛАПАННЫЕ ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯСкачать
Распиновка блока управления освещением на Приоре
Данный коммутационный и регулирующий комбинированный модуль имеет несколько функций и служит для вкл/выкл парковочных огней, фар головного света, выбор нужного режима переключения света, вкл/выкл противотуманных фар, за регулировку яркости комбинации приборов подсветки, управление корректором фар, вкл/выкл и управление светом внутри салона и подсветки приборов. Подключение модуля к бортовой сети автомобиля осуществляется через фишку № 1118-3724500.
Стандартная распиновка клеммы на ВАЗ 2170 выглядит следующим образом:
G, 56b | На мотор-редуктор корректировки света фар |
58b | Выход к источникам подсветки |
31 | Масса |
Xz | +12 вольт (от клеммы 15 замка зажигания) |
56 | К реле переключения дальнего и ближнего режима фар |
1,3 | От задних и передних противотуманных фар |
2,4 | К реле задних и передних противотуманных фар |
58 | К лампам габаритов |
30 | +12 В от клеммы №30 замка зажигания |
Видео:Как заменить четыре катушки зажигания на модуль от ВАЗ.Скачать
Заключение
Уметь читать электрические схемы всегда пригодится водителю. Это совсем не сложно Главное разобраться с условными обозначениями всех элементов схемы и научиться понимать симптомы неисправности. С помощью электрической схемы можно обнаружить место неполадок и устранить мелкие неисправности. Самостоятельная диагностика и устранение небольших поломок обойдется намного дешевле услуг авторемонтных сервисов.
🎦 Видео
Троит двигатель 21124 ВАЗ 2112 нашел причину она бональнаСкачать