Зимние шины бриджстоун дуэлер

Шины Bridgestone Dueler разрабатываются для внедорожников, кроссоверов и пикапов. Ряд моделей подходит для всесезонного использования в регионах с теплым типом европейских зим, другие же созданы только для лета. Ряд покрышек является базовыми для автомобилей:

• Lexus RX;
• Infiniti QX 80;
• Land Cruiser Prado;
• Nissan Patrol.

Линейка охватывает интересы всех владельцев SUV автомобилей. Здесь есть шины для скоростной езды по асфальтированным трассам, модели для бездорожья и универсальные покрышки, одинаково уверенно ведущие себя на пересеченной местности и твердых основаниях.

Сильные стороны модельного ряда

Bridgestone Dueler серия выделяется усиленным каркасом, прочными боковинами, износоустойчивостью и низким уровнем шумности. Состав резиновой смеси различается, в зависимости от среды использования шины.

Покрышка с акцентом на скорость — резина HP Sport 2017 года в зависимости от типоразмера разгоняется до 300 км/ч. Она отличается повышенным уровнем комфортности, низким коэффициентом сопротивления качению и моментальным откликом на команды водителя. Сохранять спортивный вид помогает боковина, которая за счет состава компаунда всегда остается черной.

Для тех, кто большую часть пути проводит на бездорожье создана покрышка MT 674. Грязевая модель благодаря большому количеству пустотности и грунтозацепов демонстрирует высокие тяговые характеристики и быстро очищается от налипшего грунта. Она обладает усиленной боковиной, получившей двойной нейлоновый слой. Помимо прочности, конструкция модели гасит ударные нагрузки и позволяет проходить скалистые местности без повреждения автошины.

Bridgestone Dueler HL 400 подойдет для установки как на SUV автомобили, так и на малотоннажные грузовики. Благодаря технологии Run Flat автомобиль пройдет до 80 км на спущенном колесе без деформации покрышки. Шины обладают повышенным индексом нагрузки, благодаря применению стального нейлонового спиралевидного корда.

A/T 697 вышли в качестве обновленного варианта Бриджстоун Дуэлер MT 674, хотя не является его полной заменой. Покрышка адаптирована под использование на твердых грунтах и небольшом бездорожье. Она менее шумная и отличается улучшенным коэффициентом сопротивления качению.

В 2017 году разработчик выпустил универсальную модель, быстро набравшую популярность — АТ 001. Несмотря на крупные блоки, она демонстрирует высокую тягу при любых дорожных условиях, относится к топливо сберегающим моделям и обладает длительным ресурсом службы.

Остальные модели серии Bridgestone Dueler, выпущенные в разные годы, по дизайну больше относятся к шоссейному типу, однако, за счет проработанных боковин и оптимизированной ламелизации, сохраняют сцепные свойства как на асфальте, так и на легком бездорожье.

Любая модель представленной линейки отлично справляется с аквапланированием, точно реагирует на команды водителя и обладает прочным каркасом. Средний индекс скорости ограничивается 180 км/ч, за исключением ранее упоминаемой автошины HP Sport.

Видео:Bridgestone Dueler A/T 697 Пробег 7000кмСкачать

10 лучших шин Бриджстоун — Рейтинг 2021/2022: зимние и летние

Много лет покрышки производителя Бриджстоун из Японии держатся на верхних позициях разных рейтингов. На них сохраняется огромный спрос у водителей из разных стран, в том числе и России. В нашем обзоре мы расскажем, какая лучшая шина Бриджстоун, и какие еще модели достойны внимания покупателя.

Видео:Bridgestone. Российский VS ЯпонскийСкачать

Как выбрать шины Bridgestone?

Выбор моделей покрышек от Бриджстоун большой, поэтому водители часто теряются. В качестве, надежности резины этого производителя сомневаться не приходится, но для каждой машины подходят свои автошины.

Советы по подбору:

• Сезонность. Лучше берите летнюю или зимнюю, а не всесезонную. При изготовлении последнего типа производитель старается сочетать свойства обеих сезонных шин, но это не удается на 100%.
• Тип протектора. Базовый – симметричный ненаправленный. Но направленный эффективнее отводит воду из-под пятна контакта, уменьшает риск аквапланирования, а асимметричный повышает курсовую устойчивость.
• Ширина покрышки. Подбирайте в зависимости от ширины диска. Опирайтесь при выборе на рекомендации производителя машины. Слишком широкая шина утяжеляет транспорт, увеличивает расход топлива и нагрузку на ходовую часть, повышает вероятность «плавания» мокрую погоду.
• Индекс нагрузки. Наибольшая разрешенная масса транспорта не должна быть выше максимальной нагрузки, умноженной на 4.
• Индекс скорости. Отражает, какую скорость может развивать автомобиль без утери своих качеств. Подбирать тоже лучше по рекомендациям производителя.
• Уровень шума. Этот показатель влияет только на комфорт при движении, не затрагивая качество вождения. Шумность зависит от узора протектора. Бесшумности удается добиться при симметричном ненаправленном рисунке.
• Срок годности. Даже если шина просто лежит в магазине, она теряет свои свойства после 2-3 лет хранения.

Завод Bridgstone в Ульяновске

Покупая покрышки, ориентируйтесь на личные пожелания в управлении автомобилем и советы компании-производителя. Сравнить шины Бриджстоун поможет продавец. Не забывайте требовать у него сертификат.

Видео:Коварная весна. Дастер на Bridgestone Dueler A/T 697 как на шоссейкеСкачать

Рейтинг лучших зимних шин Бриджстоун по рейтингу и цене в 2021 – 2022 годах

По отзывам и оценкам реальных покупателей, в рейтинг 2021 года попали следующие модели шин марки Бриджстоун:

• Близак Рево GZ;
• Айс Крузер 7000S;
• Туранза Т005;
• Экопия ЕР150;
• Потенза RE003.

На диаграмме ниже мы видим соотношение по количеству 5 звёзд к представленным моделям. Больше всего покупателей дали высокую оценку модели Blizzak Revo.

Диаграмма 1. Каким моделям шин Бриджстоун поставили больше всего 5 звёзд в 2021 году.

Таблица 1. Рейтинг лучших шин Бриджстоун 2021/2022 (При нажатии на цену, можно узнать актуальную цену на сегодня в вашем регионе)

Самые лучшие зимние шины Бриджстоун

Многие автошины этой фирмы адаптированы под суровые российские зимы, но идеальнее будут следующие две модели.

2 МЕСТО- Bridgestone Ice Cruiser 7000S 175/70 R13 82T

Шипованная резина, разработанная с учетом особенностей российской зимы. Шипы надежно защищены от выпадения. Покрышки крепко сцепляются с заснеженной и обледенелой дорогой, обеспечивают устойчивость и управляемость на скользкой поверхности.

У шин уникальный рисунок протектора, увеличенные центральные блоки, повышенная прочность и стойкость к механическим повреждениям, эксплуатации в суровых зимних условиях.

• сезонность: зима;
• ширина: 175 мм;
• высота профиля: 70%;
• диаметр:13;
• индекс скорости: T (до 190 км/ч);
• нагрузка: 82 (до 475 кг);
• шипы: есть.

Видео:Bridgestone Dueler H/T 684 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Bridgestone Dueler H/P Sport

Средний рейтинг Bridgestone Dueler H/P Sport — 3,7
Всего известно о 84 отзывах о Bridgestone Dueler H/P Sport

Ищете положительные и негативные отзывы о Bridgestone Dueler H/P Sport?

Из 11 источников мы собрали 84 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Bridgestone Dueler H/P Sport выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Bridgestone Dueler H/P Sport, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Bridgestone Dueler H/P Sport

Видео:Обзор летней шины Bridgestone Dueler H/L 33 ● Автосеть ●Скачать

Отзывы про Bridgestone Dueler H/P Sport

Достоинства:
: Отлично держит дорогу 170 полет нормальный, нет грыж.

Недостатки:
Шумная, чувствуются стыки и мелкие ямки на дорогах, стерлась за 2 сезона.

Комментарий:
Мне не понятно как можно сравнивать шоссейку с грязевой резиной, резина твердая и менее тянучая благодаря этому лучшее сцепление с дорогой и короче тормозной путь! Буду брать еще комплект!

Достоинства:
износостойкость . 6 сезонов на кашкае. примерно 60000км и еще один можно вроде как.
В октябре и ноябре хорошо себя вела когда +-4С. я думал всесезонка, ну да ладно.

Недостатки:
шумная, жесткая, ценник на все ужасает и 7 к руб. за балон кажется нормальным

Комментарий:
брать по новой не буду, наверное выберу помягче и потише что-то,

Достоинства:
+жесткость, в связи с этим износоустойчивость

Недостатки:
-шумная, но это относится ко всей резине спорт

Комментарий:
Использую размер 235/50 R18

Комментарий:
Я давний поклонник именно бриджа. Главное достоинство — это то что ее один раз накачал, отбаллансировал и забыл. На весь срок эксплуатации. Так у меня было со всеми бриджами. На разных машинах, разного размера, можели и разной сезоноости (зима, лето). Лично для меня это самый важный параметр. Была йокогама, очень комфортная. Реально тихая и мягкая, но. ресурс на треть меньше. Кстати для пузотерок по шершавому асфальту думаю йока АС02 будет самым лучшим выбором. Была мишлен энерджи на фокусе. Изматюкался. Первое время еще ничё так, но потом. Устал баллансировать. Одна хорошая ямка и на баллансировку. Слишком тонкая боковина, форму не держит. И ужасно шумная, еще шумнее бриджа. С тех пор бренд мишлен для меня умер. думаю по отдельным позициям есть резина лучше чем бриджстоун, в данном случае дайлер спорт. Но это эдакий середнячок, в обычных условиях прекрасно справляющийся со своей задачей. и цена у этой резины тоже средняя. А главное — гарантированно надежная. Поставил, накачал, отбаллансировал и забыл. Любые ямы и поребрики ей пофиг.

Достоинства:
Резина шла в комплекте с машиной в далёком 2012 году, размерность 225/50/17. Откатал семь лет, куплю такую же, но чуть повыше.

Достоинства:
* Износостойкость
* Управляемость
* Долговечность

Недостатки:
* Всё устраивает

Комментарий:
Отличная резина.
На комплекте Bridgestone Dueler H99 прошёл за 9 лет по Москве 50-55 тыс, всё шикарно. Дорогу держит как трамвай, любой стороной по лужам — никаких отклонений, повороты чётко, в дождь 120-130 как влитая. Пару лет назад словил саморез, залатали, всё отлично, подкачка осталась так же раз в год весной на шиномонтаже. На остатке протектора в 1мм до поперечных насечек сменил на такую же, только Bridgestone Dueler H/P Sport. VW Tiguan 2.0.
Однозначно рекомендую

Достоинства:
Отлично держит дорогу на асфальте на любых скоростях, практически без проколов, крепкая боковина, держит достаточно тяжелую машину

Недостатки:
Быстро стирается, у меня за сезон, очевидно из за жесткости, по той же причине шумная

Комментарий:
Езжу на такой давно на разных машинах, несмотря что менять приходится каждый сезон, выбираю ее как надежную, а тем кто пишет что на ней носит, посоветую менять вовремя, а не ездить по 110000 как пишут, а что касается грунта, то я езжу, но конечно она для асфальта и для грунта, бездорожья и тем более снега выбирайте другие, эта для любителей погонять по асфальту

Достоинства:
Управляемость. Колея, аквапланирование — такого понятия нет вообще, прочные боковины, износоустойчивая. Для шоссейной резины вполне приличная проходимость (естественно, грязь по ступицы не для неё).

Недостатки:
Производство Польша, плоховато балансируется, шумноватая, жестковатая,

Комментарий:
Оценка 4,5 (см. недостатки; не люблю мировые брэнды — Бош, Сименс, и т. д., в т. ч. Бриджстоун, изготовленные в Польше, потому что только они могут делать хуже, чем китайцы). На размере 215х65х16 отъездил прим. 65000, половину этого в условиях далеко не шоссейных (кто ездил по внутренним дорогам Рязанской, Тульской областей образца 2011-2014 гг. — тот знает о чём я), и протектор остался соответствующим требованиям ТО (глубина больше 1,6 мм), хотя мелкие ламели, конечно, стёрлись. По опубликованным здесь комментариям: не бывает такого чтобы и мягкая, и износоустойчивая, и тихая, и всесезонная, и всё такое одновременно. Снизьте давление — будет мягче, но сносится за 15-20 тык и расход подрастёт. Класс H/P — о какой всесезонности и внедорожности разговор? Взял новую такую же. Рекомендаций не даю, т. к. на вкус и на цвет товарищей нет.

Достоинства:
Износостойкая, отлично держит сухую дорогу.

Комментарий:
Особого шума не заметил. Не «любит» колейность, особенно когда велик износ и на сырой дороге, но ловить машину не нужно. Но и рыскающий авто не очень приятен. Прошла 110 000, без грыж, один прокол. Ищу замену.

Достоинства:
Для хорошего асфальта

Недостатки:
Через чур жесткая

Комментарий:
Шли в качестве штатной резины на vw tiguan (r18). После 16 зимних как в другую машину пересел, каждая неровность на дороге ощущается сразу же, учитывая качество дорожного покрытия, едешь как по стиральной доске. Хорошо себя ведет только на идеально ровном асфальте, на отрезках с колеей или участках, где снят слой асфальта перед ремонтом, начинает очень неприятно рыскать по дороге даже на небольшой скорости. Ищу замену.

Недостатки:
в грязи слабы и не совсем адекватны, аквапланирование.

Комментарий:
износ для них не помеха. покупал почти стертые с машиной. отьездил еще 2 сезона, а им хоть бы что (кроме большого количества проколов), хотя местами лысая уже не в «0» а даже в «-«. в грязи слабы и не совсем адекватны, то же с аквапланированием.

Достоинства:
Крепкие боковины. Нормально рулится. Пока новая — не боится дождя.

Недостатки:
Шумная. Жесткая. Дорогая. Легко прокалывается. Даже на лёгком бездорожье «никакая».

Комментарий:
Своих денег не стоит. Шла штатно. В след раз сразу в ведро, если штатно достанется.

Достоинства:
вполне приличная резина, никаких особенных замечаний нет. прошла почти 90 000 по приличному асфальту и стала сликами)))

Недостатки:
для асфальта, на грунтовку уже не пойдет

Комментарий:
шла штатно на Аутлендер XL радиус 18, тонковато получается по профилю, поэтому идет жестковато, проехала почти 90 000. Катался до Питера из Москвы и обратно. Любит хороший асфальт. Не спускает и проколов не было. По хорошему сухому асфальту идет отлично, по мокрому с лужами — нормально, Планирование в лужах идет после хорошего износа.

Достоинства:
Очень уверенно стоит на дороге, понятно управляется. В лужах на скорости чувствует себя хорошо.

Недостатки:
Что бы не говорили — она действительно шумная, даже с приличной шумоизоляцией слышно, не бесит, но слышно.
Узкие водосгонные каналы или дорожки, как их там, есть вероятность что в больших лужах понесёт (размер 225/55/18)

Комментарий:
Выбирал между этой и Toyo Proxes CF2.
Эту выбрал потому что очень много езжу по трассе и грунтовкам. Побоялся, что супермягкая Toyo не выживет. Хотя, ездил бы по городу, без сомнений купил бы Toyo.

Достоинства:
Шины Bridgestone Dueler H/P Sport 225/55/R18 98V достались при покупке Мицубиши Аутлендер. Отъездила 8 сезонов! Пробег за 8 лет у меня 93000 км. Сейчас нужно покупать новую по причине того,что уже трещины пошли от времени,но протектор изношен только наполовину. За 8 лет клеила 1раз, т.к. поймала шуруп.Хотела купить другую фирму (Michelin Pirelli Nokian),но почитав отзывы об этих фирмах,решила,что куплю-ка я проверенный вариант,тем более,что Bridgestone основной производитель Япония.Да,жестковата,но по износоустойчивости я даю 5+ этой фирме.Езжу в основном по асфальту,но трамвайные пути не боюсь,битого стекла не боюсь,а уж какие ямки по весне в нашем любимом Смоленске. и ничего-никаких грыж.

Недостатки:
Может кому-то на лужах и не нравится устойчивость шин (читала отзывы),но я езжу аккуратно в непогоду, поэтому недостатков не могу указать. По торможению никаких претензий.

Комментарий:
Хорошо держат давление. За сезон ни разу не приходилось подкачивать.

Достоинства:
Неплохо самоочищается в грязи, пока не стерлась:)

Недостатки:
Жесткая, шумная (гудит на скорости), дорогая (хотя мне досталась по умолчанию при покупке авто)

Комментарий:
Авто — Qashqai+2, катался по детскому бездорожью на ней (дорога к лесу после 3 дней дождя), думал в раз замылится — был удивлен, честно говоря. Дорогу держит неплохо, в дождь никакого аквапланирования. Но шумит и жесткая, Мишлин полюбому мягче, хотя стирается быстро. Когда сотру, куплю что-нибудь другое, ибо она еще и дорогая.

Достоинства:
Хорошо чувствует дорогу, не ведет, нет чувства того что ты плывешь как по воде. На мокрой дороге попадал в колею, чувствовала себя довольно уверенна.

Недостатки:
1. У этой резины есть свойство создавать излишний гул от 40 км/ч.
2. Из за широкого протектора застревали камни при езде по гравию.
3. Не для езды по грязи и мокрому бездорожью.

Комментарий:
Резина добротная, пусть и немножко гудит. Главное отлично держит сцепление с дорогой.
Езжу на Nissan X-trail, 5 лет использовал заводскую резину Dunlop (сезонку). Первый раз одел чисто летнею резину и понял что они жестче, чем та же зимняя, но у зимней есть шипы которые создают не особый звук (про шипучки не знаю). А сезонка она мягка и без шипов тем намного тише.

Достоинства:
пока новая держит дорогу. и воду тоже. на трассе киев — чернигов шел 185 трассу держали хорошо (резина износом тыс 30)

Недостатки:
по поводу хорошей износостойкости. у меня кашкаюга 2.0 переднеприв. на резине отъездил 3 года на 5 скатах(запаску ставил для равномерного износа). красная цена 50 тыс. резина лысая полностью один скат вооообще разорвало бочину. последний год по лужам сильно не пойдешь, начинает плыть. а по бездорожью — чуть намокший грунт — и ваша машина стоит на месте, один большой лысый скат (и новая тоже).

Комментарий:
мое мнение — резина на 2 года и до 40 тыс. мне втюхивали мою же резину с гарантией что она пройдет не меньше 70тыс. (смешно) но цена не дешевая. не понимаю когда расказывают что есть перегонная (у меня сборка английская) и магазинская. и когда на резине стоит индекс один а результат другой.

Недостатки:
Очень шумная резина. Ходит 2 сезона, стирается. Жесткая. Дубовее даже зимнего Хэнкука. Очень чуствительна к колее. И почему-то дороже Контика и Мишлена.

Достоинства:
Отлично держат дорогу. Предсказуемые при износе.

Недостатки:
Шумные. Жесткие. Дорого.

Комментарий:
Пока новые — сырую и сухую дорогу держат отлично, до 190 км/ч, с каждым годом хуже. На бездорожье лучше не соваться, даже на новых. Проколы были — 9раз, после ремонта изменений нет. Прошли 4 сезона — 60-70т. км — слики.

Комментарий:
отличная резина, не смотря на асфальтовый рисунок ездит по грунту, можно найти в любом магазине

Недостатки:
Очень шумная (громче Hakkapelita7 шипованной), практически не держит повороты. Плохо проезжает лужи и мокрый асфальт как таковой.

Комментарий:
Outlander XL (1.7т с водителем, до 2.2т нагруженная, привод постоянный полный, резина 225-55-18). Стояла стоковая с завода. Проехал 35к и стер почти до сликов. Резина жесткая. Очень шумная (громче зимней шипованной). В поворотах приходилось немного сбрасывать скорость на сухой дороге, а на мокрой вообще сносит почти всегда даже при малой скорости и отпущенном газе. Держит повороты, как мне кажется, не лучше той же Hakkapelita7 шипованной.
При проезде луж более 2см глубиной на скорости вода всегда попадала волной на лобовуху — очень неприятно, все стекло и бока и капот в грязи. На зимней резине и новой летней Yokogama G055 такого не наблюдаю.

Достоинства:
Жесткая, не боится ям, бордюров

Недостатки:
быстрый износ. Стала очень скользкой в дождь на второй летний сезон

Комментарий:
по сухой дороге в период май-октябрь дорогу держит нормально. На второй летний сезон встала серьезная проблема — стала плохо держать мокрую дорогу. В дождь в колее на мкаде стало страшно ездить и особенно перестраиваться (я говорю о нормальной езде 60-110 км/ч) Машина плывет и складывается ощущение что пытается встать боком. Резина стояла на машине(Мурано) с момента покупки с салона. Общий пробег на ней чуть более 20 тыс. км в летний период.
Резина на два сезона.
Сменил на Мишлен и 2 сезона проблем нет, все понятно и предсказуемо

Достоинства:
износостойкая. без грыж, проколов, шишек.

Недостатки:
гулкая, только для асфальта

Комментарий:
Родная резина на RAV 4. Крепкая шина.5 сезонов прошла. износ 70-80%. Японские шины крепкие и боковины и без грыж и шишек, но жесткие. задумался поменять, оптимально на мишлен. нокиа ходила меньше на другой машине(минивен). после 3 лет — шишки вылазят.

Недостатки:
Ужасная резина,худшее что было из комплектов 10,на разных машинах
235/65 а ощущение что деревянная
Очень шумная,сильно гудит

Комментарий:
Один негатив,никакого комфорта
Зимняя пирелли на шипах и тише и мягче по асфальту

Достоинства:
Тихая, мягкая, отлично едет по колен, нет аквапланирования

Недостатки:
Пока не выявила

Комментарий:
Купили новую, на оригинальных дисках, отбалансированную с завода. Решили проверить балансировку, отдали «мастеру» он повесил 2 грузика на 15 гр, после 120 была вибрация, проехав 1500 км, оторвали эти грузы и вибрация прошла). В остальном отличная резина, не шумит, по воде идет отлично(дождь стеной с нулевой видимостью), колея и ямки машину не переставляют. При проколе и давлении 0, корд не сминается(поймали саморез и случайно заметили прокол у припаркованной машины)Шины стоят на Туареге, 17 радиус

Достоинства:
Дожили до 70 тыс. пробега, Outlander XL (45000 срок эксплуатации летом) на данный момент слики, ни одной шишки и пореза, очень прочные, на этом все.

Недостатки:
Шумные, в грязь не едут, в дождь опасно выезжать вообще, свыше 70 км/ч просто планер, в колее невозможно держать машину, жесткие, езжу только на полном приводе, так как при переднем идет срабатывание asc при резком старте по асфальту, если на асфальте мелкий песок или гравий идет пробуксовка 3-4 сек. Зимой не эксплуатировал, слава богу)).

Комментарий:
Не айс, куплю себе такие? — нет!)).

Достоинства:
Дорогу держит на ура!В поворотах не сносит за четыре года только один прокол.Устойчтва к аквапланированию.Хорошая асфальтная резина.

Недостатки:
Гудит как Б-52.Не шумит а именно гудит.Малейшая грязь и как корова на льду.Только для асфальта.

Комментарий:
Размер 215/65/16 по нашим дорогам можно ямы и не обьезжать.

Достоинства:
Пойдет, Качество резины на высоте

Недостатки:
если колея, то очень трудно управлять, очень жестковатая.

Комментарий:
Досталась мне эта резина вместе с авто. Ездил на ней в Карелию (Кемь), добрался без проблем, не одного прокола, правда если колея то приходилось напрягаться. Много ездил по бездорожью, каких то трудностей в проходимости не обнаружил.

Достоинства:
крепкие боковины, удары держит хорошо, низкий износ, управляемость — нормальная.

Недостатки:
Шумная — ГУЛ на скоростях выше 40 км/час, жесткая (жесткие удары на стыках асфальта, пробовал поиграть давлением — бесполезно).
на некоторых сайтах пишут — всесезонка — вранье, зимой ездить опасно.

Комментарий:
Внедорожные возможности — средние.
Данная резина производство Польша шла штатно 215-65-R16 — Nissan Qashqai, 2 из четырех колес с завода имели по 50г грузиков, балансируются средне.
Если-бы не штатная комплектация — поискал другую.
В итоге поменял на шины другого японского производителя (Y. a) выводы после нескольких лет эксплуатации такие — скоростная управляемость Бриджей получше Еки, но комфорт и проходимость — хуже. Ека тоже шумит, но это шум, а не ГУЛ.
Это мое сугубо личное мнение.
Всем удачи.

🎦 Видео

MITSUBISHI L200 2015 /// Bridgestone Dueler H/TСкачать

Шины для внедорожников Bridgestone Dueler AT 697 тест на прочность!Скачать

Всепогодные шины Bridgestone Dueler A/T 001 созданы для любых погодных условий.Скачать

bridgestone at dueler 001Скачать

Отзыв Bridgestone Dueler 265/60 /R18 - Летние шины для Внедорожников Таета ПРАДО 150Скачать

Обзор летней шины Bridgestone Dueler H/T 684 2 ● Автосеть ●Скачать

Обзор летней шины Bridgestone Dueler A/T 697 ● Автосеть ●Скачать

Bridgestone DUELER A/T 001 – обзорСкачать

Bridgestone Dueler All Terrain AT002 ❄️☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Тест шин Bridgestone Dueler A/T 001. И в грязь и на шоссе на одних шинах?Скачать

Bridgestone dueler AT тест в снегу!Скачать

Bridgestone Dueler H/T 687 225/65/R17Скачать

Bridgestone Dueler H/T 687 индекс 101h. ………………….Размер 225/65/17Скачать

Л200 ШИНЫ Бриджстоун Дуэлер А Т В ПЕСКЕСкачать

Обзор шины Bridgestone Dueler AT001Скачать